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#41 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: arezzo
Messaggi: 4814
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questo è un mulo, non consuma pochissimo, ma a gpl la situazione è decisamente migliore giustamente ti è stato fatto notare la poca diferenza dalla clio nuova (1.2 75cv) e fiesta 1.2, ma c'è da dire che nessuna delle due monta il gpl, quindi il paragone è poco "proponibile" effettivamente si basa sulla clio II, clio II che costa (a gpl) in promo rottamazione sempre sugli 8.000 euro, ma con il vecchio 1.2 da 60 cavalli la dacia nel 2009 ha trainato le vendite del gruppo renault, vuol dire che c'è gente che la compra, e alla fine considerato il prezo finale con cui si porta a casa, rimane un buon acquisto
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provare è il primo passo verso il fallimento. homer j. simpson Noi addestriamo dei giovani a scaricare napalm sulla gente, ma i loro comandanti non gli permettono di scrivere cazzo sui loro aerei perché è osceno Col. Kurtz |
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#42 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Dove ne parlano scusa ?
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#43 | |||
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 6087
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Avevo sentito che la Clio stava sui 12000 euro però non so, a questo punto, con quanti e quali optional. Prezzo decisamente fuori budget. Quote:
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PSN: jNash08 "Iddu pensa sulu a iddu..." (cit.) ![]() ![]() |
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#44 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Quote:
2) Con gli ecoincentivi la clio III non costa 12000 ma 9000 ![]()
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#45 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: arezzo
Messaggi: 4814
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compra QR di agosto, mi sembra il titolo dell'articolo sia "un cuore debole", oppure, non sapendo se si possono postare link di altri forum, cerca il forum di QR, sezione Renault discussione tce gpl o modus tce gpl
Quote:
la clio III 1.2 16v 75cv dynamique costa 8950, comprensivi di: clima, tom tom, mp3, esp, 6 airbag, cruise control e fendinebbia http://www.promozioni.renault.it/
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provare è il primo passo verso il fallimento. homer j. simpson Noi addestriamo dei giovani a scaricare napalm sulla gente, ma i loro comandanti non gli permettono di scrivere cazzo sui loro aerei perché è osceno Col. Kurtz Ultima modifica di supermario_bros : 04-08-2009 alle 10:41. |
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#46 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 10227
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Quote:
Purtroppo spesso è normale che il gpl distrugga le valvole, ho avuto brutte esperienze a tal proposito (mai più un'auto a gpl) specialmente se il motore non è stato progettato per tale alimentazione. Il brutto è che viene montato dalla casa.
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#47 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 6087
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Quote:
A me serviva un 5p, gpl, con clima, vettura non troppo "piccola". Il concessionario non mi ha proposto la Clio perchè io dopo aver girato e visionato i modelli gpl a basso costo, sono andato direttamente ad ordinarla. Certo che se con 1000 euro in più portavo a casa la nuova clio (con quelle caratteristiche e optional) io l'avrei presa...mio padre non so, ma io sì ![]() La Dacia Laureate (il modello più bello) costa 8800 chiavi in mano! (Edit: ho visto adesso: Clio Storia a 7950 euro con caratteristiche e optional che ho indicato, ma quel modello sicuramente non piace a mio padre)
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PSN: jNash08 "Iddu pensa sulu a iddu..." (cit.) ![]() ![]() Ultima modifica di Gregor : 04-08-2009 alle 10:58. |
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#48 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: arezzo
Messaggi: 4814
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Quote:
e sempre sinceramente inorridisco pensando alla marea di macchine a GPL che vendono adesso e che dopo 30/50k km (quindi molte saranno già fuori garanzia....) daranno una marea di problemi agli ignari acquirenti
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#49 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
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Hai la palla di cristallo? Reputi tutti quelli che comprano un gpl dei fessi? Auguri!
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PSN: jNash08 "Iddu pensa sulu a iddu..." (cit.) ![]() ![]() |
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#50 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
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#51 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
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non parlo di motori come quello della Dacia o della Clio II, quanto a motori di moderna concezione, ma poco adatti alla trasformazione a GPL, come appunto è il 1.2 tce provato da quattroruote
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#52 |
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Iscritto dal: May 2000
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Ah ok. Avevo inteso male. Sorry.
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#53 | |
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Iscritto dal: Dec 2004
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non capisco perchè devi insultarmi con la tua frase provocatoria. |
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#54 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2007
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Eh bisogna starci attenti. Col 1.4 della dacia sicuramente non avrai problemi, però con molti motori nuovi (o non adatti alla doppia alimentazione) è un casino.
Per esempio l'anno scorso ero andato a vedere la 207 col 1.4 VTI da 95 cavalli e il concessionario mi disse chiaramente di non metterci il gpl perchè sarebbe durato poco.
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#55 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
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Lo hai detto tu stesso che erano "solo spezzoni". Anzi, così facendo sei tu che insulti, perchè non si capisce cosa voleva significare e dire quella segnalazione.
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PSN: jNash08 "Iddu pensa sulu a iddu..." (cit.) ![]() ![]() |
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#56 | |
Senior Member
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Quote:
![]() io avevo messo il link perchè pochi post prima del mio qualcun altro avevo parlato di James May, ossia il co-conduttore del programma al quale ho messo il link. una persona che segue il programma capirebbe il mio link, non capisco come tu pur non conoscendo il programma lo interpreti come un insulto. poi se non conosci l'inglese e pensi che nel video ci siano insulti, è un altro discorso. |
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#58 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
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fiesta+ 1.4 16v 96 cv gpl 3p con clima manuale radio mp3 fendinebbia cerchi in lega da 15 più quello che è già di serie
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#59 |
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Ok, ma visto che non tutti lo seguiamo, forse era il caso di aggiungere due righe in più...
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#60 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2000
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Dipende dal modello e dagli optional, quindi non confrontiamo la vers da 6000 con quella da 8000 euro, che a detta del concessionario sono auto differenti.
Quote:
La Clio Storia costa quanto la Dacia Ambience (con gli stessi optional), ma a mio padre non piaceva.
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