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Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
The Edge of Fate è Destiny 2.5. E questo è un problema
Bungie riesce a costruire una delle campagne più coinvolgenti della serie e introduce cambiamenti profondi al sistema di gioco, tra nuove stat e tier dell’equipaggiamento. Ma con risorse limitate e scelte discutibili, il vero salto evolutivo resta solo un’occasione mancata
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 04-06-2009, 11:31   #61
tecnologico
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se per catorci di 30 anni fa intendi auto tipo gt40, cobra, gt500 ecc... ti sputo
intendo civic, nissan silvia e vaccate simili

gt non aveva messo il modello t una volta?

anche girare in yaris mi fa gonfiare le balle
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Old 04-06-2009, 11:36   #62
torgianf
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intendo civic, nissan silvia e vaccate simili

gt non aveva messo il modello t una volta?

anche girare in yaris mi fa gonfiare le balle
ora si che ci siamo, e quoto tutto
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Old 04-06-2009, 11:39   #63
Nenco
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e allora ribadisco quanto mi girino i maroni nel sapere che FM ha così poche auto



un par di balle. Era la mia auto preferita in Gran Turismo ci avevo messo settimane a settarla divinamente, era diventata l'auto migliore di tutto il gioco.
Ma va là, le auto importanti sono quelle che si chiamano con un numero tipo:

Opel #5 OPC TEAM PHOENIX Astra V8
Porsche #82 Red Bull 911 GT3 Cup
Subaru #77 CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA
Toyota #25 ECLIPSE ADVAN SUPRA

robe cosi, dopo tutto se uno si chiama gran turismo e l'altro si chiama motorsport ci sarà un motivo
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Old 04-06-2009, 11:43   #64
Foxlady
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che gioco ragazzi
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Old 04-06-2009, 11:45   #65
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video ingame su postazione multimonitor
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Old 04-06-2009, 11:46   #66
Xile
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Spettacolare il tipo che mentre spiega: "potete scegliere manuale o automatico, dato che sono un terribile guidatore metto l'automatico"
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Old 04-06-2009, 11:50   #67
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la postazione pneumatica

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Old 04-06-2009, 11:52   #68
tecnologico
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che cazzata farlo in full hd.

meglio farlo in hd ready e amplificare la grafica
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Old 04-06-2009, 11:55   #69
Alex-RM
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che cazzata farlo in full hd.

meglio farlo in hd ready e amplificare la grafica
Più di così?? -.-
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Old 04-06-2009, 11:57   #70
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Più di così?? -.-
beh visto dove arriva gt (come grafica) l xbox può dare molto più di sto forza 3
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Old 04-06-2009, 12:00   #71
Alex-RM
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beh visto dove arriva gt (come grafica) l xbox può dare molto più di sto forza 3
....a livello di auto porbabilmente GT sarà superiore, ma il tracciato e tutto quello che c'è intorno in forza3 è realizzato da Dio! ....vedremo cosa tireranno fuori i poliphony ma sarà dura riuscire a fare meglio di così (imho).
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Old 04-06-2009, 12:02   #72
tecnologico
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si ma poi i poli se ne escono con una palette più reale e a parità sembra più bello.

che senso ha concentrarsi sulle cascate e ste minchiate?
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Old 04-06-2009, 12:05   #73
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si ma poi i poli se ne escono con una palette più reale e a parità sembra più bello.

che senso ha concentrarsi sulle cascate e ste minchiate?
sono filosofie di pensiero,oltre a differenziare i due titoli......
anche a me piacciono di più le auto di GT,ma paesaggi stile FM3 mi attirano più di alcune(fortunatamente poche) piste anonime che c'erano nei vecchi GT.vedremo......(e speriamo in tempi decenti)
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Old 04-06-2009, 12:08   #74
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si ma poi i poli se ne escono con una palette più reale e a parità sembra più bello.

che senso ha concentrarsi sulle cascate e ste minchiate?
ha senso perche' da un colpo d'occhio decisamente superiore e ti permette molta piu' dinamicita' con le visuali. in gt lo stacco tra le auto e i fondali e' palese, le auto sembrano un entita' a parte
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Old 04-06-2009, 12:14   #75
tecnologico
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bo, io in questo genere di giochi apprezzo molto di più i circuiti reali\realistici..che è vero, sono più spogli per forza di cose....ma una gara li è molto più soddisfacente (nonchè più difficile)...difatti anche i cittadini non mi piacciono un granchè

poi avrei apprezzato ,ma questa a quanto pare è fantascenza, la presenza di campionati lunghi, almeno da 10 gare, in modo da fare strategia con i punti, con i piazzamenti....nei campionati da 3\4 praticamente devi vincerle tutte...

si comprassero una bella licenza ufficiale e ci schiaffano il campionato...un po come credo farà gt5 con nascar e wrc...

un bel campionato turismo con tanto di piste ufficiali, o con le auto da 24h lm con le categorie..un po alla grid
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Ultima modifica di tecnologico : 04-06-2009 alle 12:17.
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Old 04-06-2009, 12:17   #76
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e allora ribadisco quanto mi girino i maroni nel sapere che FM ha così poche auto



un par di balle. Era la mia auto preferita in Gran Turismo ci avevo messo settimane a settarla divinamente, era diventata l'auto migliore di tutto il gioco.
guarda la lista di fm2 e di fm e ti fai un'idea

fm2 -> http://forzacentral.com/forum/showthread.php?t=12371

fm -> http://faqs.ign.com/articles/627/627513p1.html
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Old 04-06-2009, 12:18   #77
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bo, io in questo genere di giochi apprezzo molto di più i circuiti reali\realistici..che è vero, sono più spogli per forza di cose....ma una gara li è molto più soddisfacente (nonchè più difficile)...difatti anche i cittadini non mi piacciono un granchè
sì infatti alla fine la cosa và a gusti..........si vede che per FM hanno optato per qualcosa di meno "professionistico" creando una via di mezzo.
sui cittadini sono d'accordo a metà,soprattutto nella serie Gt alcuni di notte erano a dir poco splenditi da percorrere
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Old 04-06-2009, 12:19   #78
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ha senso perche' da un colpo d'occhio decisamente superiore e ti permette molta piu' dinamicita' con le visuali. in gt lo stacco tra le auto e i fondali e' palese, le auto sembrano un entita' a parte
Si ma in un gioco di simulazione sarà più importante la fisica e il modello di guida e gli fps che il fondale no?!
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Old 04-06-2009, 12:26   #79
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sì infatti alla fine la cosa và a gusti..........si vede che per FM hanno optato per qualcosa di meno "professionistico" creando una via di mezzo.
sui cittadini sono d'accordo a metà,soprattutto nella serie Gt alcuni di notte erano a dir poco splenditi da percorrere
ny era una cagata pazzesca 2 dritti da paura e 4 curve in croce. o avevi l auto giusta o non se ne faceva nulla.



cmq la cosa per cui rosico di più è il numero di auto in pista. 8 è un numero da ps2
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Old 04-06-2009, 12:30   #80
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ny era una cagata pazzesca 2 dritti da paura e 4 curve in croce. o avevi l auto giusta o non se ne faceva nulla.



cmq la cosa per cui rosico di più è il numero di auto in pista. 8 è un numero da ps2
ho detto "alcune" piste,mica tutte !quella che hai nominato ad esempio non mi diceva nulla e appunto o avevi l'auto buona o servivano dei miracoli per arrivare primo.

sul numero delle auto credo sia più un'esigenza che una scelta:se le premesse sono quelle annunciate(1080p e 60 frame con quel tipo di grafica) + i vari fondali dinamici + i danni etc etc credo sarebbe stato difficile se non impossibile gestire + di 8-9 auto con l'xbox 360(magari nella prossima gen sarà diverso)
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