Oddio che meraviglia...

Billabong · 09-11-2003, 23:08

Magari casa mia fosse come questa fabbrica!

La voglio anche io!!

ShadowThrone · 09-11-2003, 23:12

ma di chi è?

Billabong · 09-11-2003, 23:14

E' della Volkswagen: ci fabbricano la Phaeton.

50.000 mq su 3 piani, di cui dedicati all'assemblaggio della vettura. 3 soli robot, parquet ovunque le auto della linea scivolano in assoluto silenzio.

Le parti arrivano da latre zone della città con tram ecologici ad 1,5 mln l'uno!

E' troppo bella!

Quincy_it · 09-11-2003, 23:16

Bella davvero.

Ne avevo spesso sentito parlare ma non l'avevo mai vista in foto:

Billabong · 09-11-2003, 23:23

Accolto come un ospite di riguardo da un “personal manager” che lo seguirà per tutta la sua permanenza nella fabbrica, il facoltoso acquirente della Phaeton viene condotto prima in una spaziosa lounge room al terzo livello della piccola torre d’ingresso, dove tra oggetti di design e libri d’arte libera la mente dalle preoccupazioni di tutti i giorni; poi passa nell’“atelier” al piano sottostante, dove può scegliere materiali, finiture e colori dell’auto che acquisterà, confrontando modelli in scala perfettamente fedeli, ciascuno dotato di un transponder che comunica i propri dati a un “configuratore” digitale.

Completata la scelta, i dati sono inviati al centro esterno di stoccaggio, da cui i componenti personalizzati vengono prelevati e trasferiti alla fabbrica su due tram-cargo speciali in grado di circolare sulla rete urbana: a questo punto hanno inizio le operazioni di assemblaggio e preparazione del veicolo, che durano 36 ore. Durante questo tempo il cliente può dedicarsi a un programma di mostre e concerti in città, oppure seguire da vicino (da dietro le vetrate, ma in alcuni casi anche affiancando le maestranze) tutte le fasi di assemblaggio della berlina. Lo scheletro dell’auto si muove lentamente su un largo nastro trasportatore in parquet di acero canadese, mentre squadre di operai specializzati in camice bianco si alternano prelevando i componenti da grandi casse e montandoli. Superata la fase più spettacolare, costituita dall’accoppiamento tra lo chassis e la scocca, si passa alle finiture, senza produrre – così sostiene Volkswagen – neppure un granello di polvere.

Una volta terminata, l’auto viene stoccata in una torre cilindrica alta 40 metri, in attesa della fase finale del rito. Fatto accomodare in un ambiente esclusivo al piano terreno, quasi un salotto con luci soffuse e pareti rivestite in alcantara, l’acquirente assiste ora alla solenne “venuta al mondo” della creatura alla cui gestazione ha contribuito in prima persona: entro un cilindro di vetro e metallo pieno di fumo colorato, in un crescendo di luci e suoni, si materializza infatti l’auto che appaga ogni desiderio, mentre con grande enfasi il personal manager consegna le chiavi al nuovo proprietario.

Così, con una cerimonia di grande effetto sceneggiata in ogni più piccolo particolare, si conclude l’esperienza unica e coinvolgente dell’acquisto di un’auto che è diventata a ragione un vero oggetto di culto.

gsp · 09-11-2003, 23:28

bella davvero!!

Billabong · 09-11-2003, 23:34

5000 mq di parquet con riscaldamento a pavimento!

Se penso a dove vengono fatte la Rolls o le Mercedes...

Peccato che l'auto non sia bella come la fabbrica...

Jaguar64bit · 09-11-2003, 23:37

Quote:

Originariamente inviato da Billabong
Magari casa mia fosse come questa fabbrica!

Poi se lasci un calzino in giro chi te lo ritrova ?

LuPellox85 · 09-11-2003, 23:39

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit
Poi se lasci un calzino in giro chi te lo ritrova ?

per avere una casa del genere devi avere un conto in banca assurdo
se hai un conto in banca assurdo che ti frega se perdi un calzino?

Jaguar64bit · 09-11-2003, 23:41

Quote:

Originariamente inviato da LuPellox85
per avere una casa del genere devi avere un conto in banca assurdo
se hai un conto in banca assurdo che ti frega se perdi un calzino?

Ma al mattino cmq rode non ritrovarlo.......fidati , se hai fretta aprire la confezione nuova che ha sempre un filo bianco da tagliare stressa......

se chiami la camerirera o governante.....ora che arriva fai tempo a morire vista la vastita' della casa...

Billabong · 09-11-2003, 23:41

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit
Poi se lasci un calzino in giro chi te lo ritrova ?

Col telecomando faccio scorrere il parquet finchè non sbuca!

Oppure dò ordine ad uno di quei magnifici robot di fare una scansione portarmelo!

Jaguar64bit · 09-11-2003, 23:45

Quote:

Originariamente inviato da Billabong
Oppure dò ordine ad uno di quei magnifici robot di fare una scansione portarmelo!

Si dentro al robot ci devi mettere le batterie all'uranio..........pero'..

Billabong · 09-11-2003, 23:48

Quote:

Originariamente inviato da Jaguar64bit
Si dentro al robot ci devi mettere le batterie all'uranio..........pero'..

Eh già, con la pulizia che stan facendo gli americani di questi tempi è duro da reprire...

Cmq nn sono male le batteria all'uranio: illuminano da sole, nn serve neanche la batteria!

09-11-2003, 23:08	#1
Billabong Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Vicetia Messaggi: 404	Oddio che meraviglia... Magari casa mia fosse come questa fabbrica! La voglio anche io!! __________________ Orbis non sufficit

09-11-2003, 23:12	#2
ShadowThrone Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Raleigh (North Carolina) Messaggi: 10157	ma di chi è? __________________ Piangi e piangerai solo, ridi e il mondo riderà con te.

09-11-2003, 23:14	#3
Billabong Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Vicetia Messaggi: 404	E' della Volkswagen: ci fabbricano la Phaeton. 50.000 mq su 3 piani, di cui dedicati all'assemblaggio della vettura. 3 soli robot, parquet ovunque le auto della linea scivolano in assoluto silenzio. Le parti arrivano da latre zone della città con tram ecologici ad 1,5 mln l'uno! E' troppo bella! __________________ Orbis non sufficit

09-11-2003, 23:16	#4
Quincy_it Senior Member Iscritto dal: Jun 2001 Città: Roma Caput Trafficus Sesso: Maschile Messaggi: 9147	Bella davvero. Ne avevo spesso sentito parlare ma non l'avevo mai vista in foto: __________________ * Vendo Nintendo Switch 1.1 * Case Sliger SM580 \| CPU AMD Ryzen 5900X \| Mobo Gigabyte B550I Aorus PRO \| VGA Nvidia RTX 4080 Super FE \| RAM 32GB G.Skill DDR4 3600MHz CL16 \| SDD Sabrent 1TB PCIe 4.0 \| PSU Corsair SFX SF750

09-11-2003, 23:23	#5
Billabong Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Vicetia Messaggi: 404	Accolto come un ospite di riguardo da un “personal manager” che lo seguirà per tutta la sua permanenza nella fabbrica, il facoltoso acquirente della Phaeton viene condotto prima in una spaziosa lounge room al terzo livello della piccola torre d’ingresso, dove tra oggetti di design e libri d’arte libera la mente dalle preoccupazioni di tutti i giorni; poi passa nell’“atelier” al piano sottostante, dove può scegliere materiali, finiture e colori dell’auto che acquisterà, confrontando modelli in scala perfettamente fedeli, ciascuno dotato di un transponder che comunica i propri dati a un “configuratore” digitale. Completata la scelta, i dati sono inviati al centro esterno di stoccaggio, da cui i componenti personalizzati vengono prelevati e trasferiti alla fabbrica su due tram-cargo speciali in grado di circolare sulla rete urbana: a questo punto hanno inizio le operazioni di assemblaggio e preparazione del veicolo, che durano 36 ore. Durante questo tempo il cliente può dedicarsi a un programma di mostre e concerti in città, oppure seguire da vicino (da dietro le vetrate, ma in alcuni casi anche affiancando le maestranze) tutte le fasi di assemblaggio della berlina. Lo scheletro dell’auto si muove lentamente su un largo nastro trasportatore in parquet di acero canadese, mentre squadre di operai specializzati in camice bianco si alternano prelevando i componenti da grandi casse e montandoli. Superata la fase più spettacolare, costituita dall’accoppiamento tra lo chassis e la scocca, si passa alle finiture, senza produrre – così sostiene Volkswagen – neppure un granello di polvere. Una volta terminata, l’auto viene stoccata in una torre cilindrica alta 40 metri, in attesa della fase finale del rito. Fatto accomodare in un ambiente esclusivo al piano terreno, quasi un salotto con luci soffuse e pareti rivestite in alcantara, l’acquirente assiste ora alla solenne “venuta al mondo” della creatura alla cui gestazione ha contribuito in prima persona: entro un cilindro di vetro e metallo pieno di fumo colorato, in un crescendo di luci e suoni, si materializza infatti l’auto che appaga ogni desiderio, mentre con grande enfasi il personal manager consegna le chiavi al nuovo proprietario. Così, con una cerimonia di grande effetto sceneggiata in ogni più piccolo particolare, si conclude l’esperienza unica e coinvolgente dell’acquisto di un’auto che è diventata a ragione un vero oggetto di culto. __________________ Orbis non sufficit

09-11-2003, 23:28	#6
gsp Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Palermo Messaggi: 442	bella davvero!! __________________ ..::Giuseppelabua.it::....::Technews.it::....::BluNotizie::....::CielidiCarta::..

09-11-2003, 23:34	#7
Billabong Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Vicetia Messaggi: 404	5000 mq di parquet con riscaldamento a pavimento! Se penso a dove vengono fatte la Rolls o le Mercedes... Peccato che l'auto non sia bella come la fabbrica... __________________ Orbis non sufficit Ultima modifica di Billabong : 09-11-2003 alle 23:39.

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