ASTRA GTC..qualcuno la possiede,pareri?

[CosasNostras]

Ciao a tutti.
Mio cugino ha pensato bene di farsi la GTC......1.7 da 125cv se non erro....che ne pensate è valido come mezzo ?si trova di melgio a 12.000-15.000 ???Questa gli piace a livello di estetica ......per il resto non sa manco dov'è il motore

[Satviolence]

Mio fratello ha l'Astra GTC.
Questa vettura, in tutte le versioni, ha un buon rapporto qualità prezzo, anche in relazione agli sconti praticati. La GTC ha un aspetto molto sportivo, ma l'abitabilità rimane buona quasi come quella della 5 porte ed è pure comoda (con cerchi da 16'). Insomma, la sportività è più nell'aspetto che nella sostanza, almeno in queste versioni turbo diesel 1.7, ma non lo ritengo un difetto.
La tenuta di strada è buona, è ben frenata, ma mio fratello dice che di suo l'auto sarebbe abbastanza sovrasterzante, ma viene tenuta a bada dall'ESP.
Il motore ha prestazioni adeguate, è abbastanza elastico, consumi contenuti ma il rumore è un po' troppo "diesel", anche se non è rumoroso in senso assoluto. Per il resto... di a tuo cugino di non perdersi in allestimenti interni particolari, che non aggiungono nulla di particolare alla vettura e ti fanno solo spendere soldi. Esternamente concediti al massimo cerchi da 17': niente orpelli e spoiler che altrimenti l'auto diventa tamarrissima.

[Ludus]

Originariamente inviato da Satviolence

Mio fratello ha l'Astra GTC.
Questa vettura, in tutte le versioni, ha un buon rapporto qualità prezzo, anche in relazione agli sconti praticati. La GTC ha un aspetto molto sportivo, ma l'abitabilità rimane buona quasi come quella della 5 porte ed è pure comoda (con cerchi da 16'). Insomma, la sportività è più nell'aspetto che nella sostanza, almeno in queste versioni turbo diesel 1.7, ma non lo ritengo un difetto.
La tenuta di strada è buona, è ben frenata, ma mio fratello dice che di suo l'auto sarebbe abbastanza sovrasterzante, ma viene tenuta a bada dall'ESP.
Il motore ha prestazioni adeguate, è abbastanza elastico, consumi contenuti ma il rumore è un po' troppo "diesel", anche se non è rumoroso in senso assoluto. Per il resto... di a tuo cugino di non perdersi in allestimenti interni particolari, che non aggiungono nulla di particolare alla vettura e ti fanno solo spendere soldi. Esternamente concediti al massimo cerchi da 17': niente orpelli e spoiler che altrimenti l'auto diventa tamarrissima.

casomai è sottosterzante..

[Satviolence]

No no, parte di culo in rilascio e viene corretta dall'ESP. Sarà che mio fratello è un vandalo, ma tant'è.
Niente di preoccupante comunque! Si parla di situazioni limite.

[Ludus]

Originariamente inviato da Satviolence

No no, parte di culo in rilascio e viene corretta dall'ESP. Sarà che mio fratello è un vandalo, ma tant'è.
Niente di preoccupante comunque! Si parla di situazioni limite.

solitamente si parla si sotto/sovrasterzo quando si è in fase di accerelazione.. ovviamente in frenata essendo il motore all'anteriore se si frena con decisione il peso si sposta tutto davanti e il posteriore perde aderenza, infatti di solito di frena sul dritto e non mentre si curva..

mi sa che senza esp tuo fratello era già in un fosso

[Framol]

Ottima macchina,se pero cerchi la comodità e il confort,orientati verso qualcos'altro...
Qui sportiveggiamo...

[Satviolence]

Originariamente inviato da Ludus

solitamente si parla si sotto/sovrasterzo quando si è in fase di accerelazione..[ovviamente in frenata essendo il motore all'anteriore se si frena con decisione il peso si sposta tutto davanti e il posteriore perde aderenza, infatti di solito di frena sul dritto e non mentre si curva..

Bravo, vedo che hai studiato la lezione.

mi sa che senza esp tuo fratello era già in un fosso

Ma anche no... Le prove le fa in situazioni controllate.

Originariamente inviato da Framol

Ottima macchina,se pero cerchi la comodità e il confort,orientati verso qualcos'altro...
Qui sportiveggiamo...

Mi pare proprio di no. A meno che non vada a prendere un allestimento particolare, la GTC non è molto sportiva come guida.

[Locurtola]

Originariamente inviato da Satviolence

Mio fratello ha l'Astra GTC.
Questa vettura, in tutte le versioni, ha un buon rapporto qualità prezzo, anche in relazione agli sconti praticati. La GTC ha un aspetto molto sportivo, ma l'abitabilità rimane buona quasi come quella della 5 porte ed è pure comoda (con cerchi da 16'). Insomma, la sportività è più nell'aspetto che nella sostanza, almeno in queste versioni turbo diesel 1.7, ma non lo ritengo un difetto.
La tenuta di strada è buona, è ben frenata, ma mio fratello dice che di suo l'auto sarebbe abbastanza sovrasterzante, ma viene tenuta a bada dall'ESP.
Il motore ha prestazioni adeguate, è abbastanza elastico, consumi contenuti ma il rumore è un po' troppo "diesel", anche se non è rumoroso in senso assoluto. Per il resto... di a tuo cugino di non perdersi in allestimenti interni particolari, che non aggiungono nulla di particolare alla vettura e ti fanno solo spendere soldi. Esternamente concediti al massimo cerchi da 17': niente orpelli e spoiler che altrimenti l'auto diventa tamarrissima.

Mio fratello ha la 1.9 120CV, ed abbiamo provato la 150CV prima dell'acquisto.
In buona sostanza, confermo le tue impressioni. Con queste motorizzazioni la macchina si comporta bene, ma la sportività è un'altra cosa.

E mio fratello ha dato una bella sederata contro un muretto, quindi mi sa proprio che è tendente al sovrasterzo se guidata in maniera un pò cinghialesca...

[CosasNostras]

Originariamente inviato da Locurtola

Mio fratello ha la 1.9 120CV, ed abbiamo provato la 150CV prima dell'acquisto.
In buona sostanza, confermo le tue impressioni. Con queste motorizzazioni la macchina si comporta bene, ma la sportività è un'altra cosa.

E mio fratello ha dato una bella sederata contro un muretto, quindi mi sa proprio che è tendente al sovrasterzo se guidata in maniera un pò cinghialesca...

certo...questa è una piccola utilitaria.....per cui di sportivo non ha proprio nulla se per quello.....e non ne è alla ricerca ..vuole qualcosa che gli paice che non consumi molto e che sià ottima in città....visto che l'utilizza che ne farà è solo a milano...manco le ferie

[Framol]

Originariamente inviato da Satviolence

Bravo, vedo che hai studiato la lezione.

Ma anche no... Le prove le fa in situazioni controllate.


Mi pare proprio di no. A meno che non vada a prendere un allestimento particolare, la GTC non è molto sportiva come guida.

Dipende che motorizzazione...

[Satviolence]

Originariamente inviato da Framol

Dipende che motorizzazione...

Stiamo parlando del 1.7 125 cv, di cui è stata fatta esplicita richiesta nel primo messaggio.

Originariamente inviato da CosasNostras

certo...questa è una piccola utilitaria.....per cui di sportivo non ha proprio nulla se per quello.....e non ne è alla ricerca ..vuole qualcosa che gli paice che non consumi molto e che sià ottima in città....visto che l'utilizza che ne farà è solo a milano...manco le ferie

La GTC non è una piccola utilitaria, o meglio: la puoi considerare una piccola utilitaria solo se l'altra tua auto è una Serie 7. Del resto è lunga 4,28 metri, quando una berlina come la Serie 3 è solamente 24 cm più lunga. In città poi non è il massimo, a causa della visibilità sopratutto al posteriore, che è nulla.

[CosasNostras]

Originariamente inviato da Satviolence

Stiamo parlando del 1.7 125 cv, di cui è stata fatta esplicita richiesta nel primo messaggio.



La GTC non è una piccola utilitaria, o meglio: la puoi considerare una piccola utilitaria solo se l'altra tua auto è una Serie 7. Del resto è lunga 4,28 metri, quando una berlina come la Serie 3 è solamente 24 cm più lunga. In città poi non è il massimo, a causa della visibilità sopratutto al posteriore, che è nulla.

ah ok...mi dava l'impressione di essere una piccola utilitaria...penso economica come manutenzione/tagliandi,...poi la opel ormai se' confermata come la reggina delle utilitarie