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Old 25-09-2008, 17:53   #1801
baolian
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Quote:
Originariamente inviato da Wilde Guarda i messaggi

Uno studio sul fallimento di alitalia http://brunoleonimedia.servingfreedo...2_Giuricin.pdf
Mi sembra interessante la conclusione:

Quote:
Il fallimento di Alita-
lia, con ogni probabilità, avrebbe dei costi inferiori rispetto a quelli che si prospettano
dalla soluzione derivante dal piano “Fenice”; purtroppo la razionalità nelle scelte del
decisore pubblico è sempre stata succube della politica.
Per poterla considerare una verità i dati riportati mi sembrano pochi, però è la prima analisi che vedo che si attiene almeno un po' a principi economici e contabili.

Qualcuno ha altri dati per favore?
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Un uomo intelligente risolve i problemi
Un uomo molto intelligente li previene
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Old 25-09-2008, 17:54   #1802
flisi71
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Quote:
Originariamente inviato da Alien Guarda i messaggi
...
Ci scaricano addosso i debiti e 7-8 anni di CIG per qualche migliaio di dipendenti all'80% e tra 5 anni (se non prima) passa tutto a AirFrance come sarebbe successo già ad Aprile in maniera più conveniente per i contribuenti italiani.
...
Sembra proprio così. Ma per qualcuno questo sarebbe un successo.

Quote:
Originariamente inviato da Stigmata Guarda i messaggi
quindi più debiti per tutti (noi), giusto?
Idem come sopra.

Quote:
Originariamente inviato da Alien Guarda i messaggi
Quello si sa già
La bad company ce la accolliamo noi
Gli imprenditori la good company da vender agli stranieri.

E prevedo che, stranamente, questo accadrà entro i 5 anni nonostante gli accordi pattuiti.
.

Quote:
Originariamente inviato da aletlinfo Guarda i messaggi
Si ma far i conti senza l'oste è facile.

Statalizzare come dici i debiti per le casse dello stato a un costo...
Il fallimento costerebbe 5 volte tanto.
fai un po te
...
gia lo avevo sentito da fonti del governo.. quindi passabili per faziose per molti

Bastano 2 conti.

Una stima sui costi era stata fatta in questo articolo.

Con la soluzione del "regalo" alla Cai, contando solo le voci più importanti: il miliardo di debiti a carico dello Stato, i 300 milioni di prestito convertito in capitale evaporati, 7 anni di CIG per oltre 3 mila dipendenti.


Certo ripensare che l'attuale maggioranza definiva "svendita" la trattativa del precedente governo con Air France......


Ciao

Federico
__________________

FORZA GAIA !!
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Old 25-09-2008, 18:32   #1803
חוה
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Alla fine dovremo rigraziare Veltroni per aver fatto firmare la CGIL e aver portato a compimento lo scempio?

http://www.corriere.it/politica/08_s...4f02aabc.shtml
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Godo, vedere come è ridotto il PCI non ha prezzo
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Old 25-09-2008, 18:49   #1804
Wilde
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Quote:
Originariamente inviato da חוה Guarda i messaggi
Alla fine dovremo rigraziare Veltroni per aver fatto firmare la CGIL e aver portato a compimento lo scempio?

http://www.corriere.it/politica/08_s...4f02aabc.shtml
Può aver avuto un ruolo, ma allora aveva ragione chi diceva che all'inizio remava contro

Ora ti immagini epifani e colaninno avevano bisogno di veltroni per riavvicinarsi?

Mi sembra la cagata berlusconiana sull'aver fermato le truppe russe ad un passo dalla capitale di tbilisi
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Old 25-09-2008, 19:24   #1805
a2000.1
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è più viscido di una merda sul ghiaccio.
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Old 25-09-2008, 19:24   #1806
sharon
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Fonte tgcom.it
http://www.tgcom.mediaset.it/tgfin/a...lo428195.shtml
18.30 - Di Pietro: Veltroni è arrivato all'ultimo minuto
"E' Veltroni che arriva all'ultimo minuto e senza aver partecipato a nessuna manifestazione con gli operai cerca di dire che grazie a lui gli operai ce l'hanno fatta. Ma gli operai non ce l'hanno fatta, hanno solo subito". Antonio Di Pietro si ferma a parlare con i giornalisti alla Camera.

Alla fine chi ha ceduto, la cai o cgil?
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CERCO MANUALE CARTACEO CANON 450D IN INGLESE

Ultima modifica di sharon : 25-09-2008 alle 19:27.
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Old 25-09-2008, 19:30   #1807
Pitonti
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La serietà all'opposizione
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"L'uomo Italiano è rimasto l'unico a "vestirsi" veramente. Non ha paura di mostrarsi vanitoso, non si vergogna a profumarsi né a pettinarsi in una certa maniera. (Tom Ford)
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Old 25-09-2008, 20:11   #1808
indelebile
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Città: Vicenza
Messaggi: 297
Come si vede sopra..oramai Veltroni se ne aveva ha perso molto fascino e credibilità...anche se fosse vero chi crede che veltroni ha fatto da pacificatore...?
comunque se entra air france...è ennesma giravoltola del governo e di b. tra 5 anni se la pappano loro senza fatica....e mandano a quel paese a padova schioppa e i debiti
__________________
Sono contrario al matrimonio dei preti: se fanno figli, siamo finiti. (cit)
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Old 25-09-2008, 20:47   #1809
cocis
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Messaggi: 460
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Originariamente inviato da חוה Guarda i messaggi
Alla fine dovremo rigraziare Veltroni per aver fatto firmare la CGIL e aver portato a compimento lo scempio?

http://www.corriere.it/politica/08_s...4f02aabc.shtml

quando si tratta di magiare .. ci sono tutti..

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Old 25-09-2008, 20:50   #1810
floola
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Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7603
Accipigna vale così tanto? 11.050 €? Pensavo quanto un biglietto della Ryanair

Cmq, meglio ai francesi tra 5 anni che al nuovo fallimento-"prendi i soldi e scappa" ad opera dei CAImani (su cui non cambio giudizio, i loro curriculum sono più che chiari sulla loro capacità imprenditoriale, solo Colaninno IMHO si salva un po') sempre tra 5 anni.
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Old 25-09-2008, 20:58   #1811
Cfranco
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Città: PD
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Quote:
Il fallimento di Alitalia, con ogni probabilità, avrebbe dei costi inferiori rispetto a quelli che si prospettano dalla soluzione derivante dal piano “Fenice”; purtroppo la razionalità nelle scelte del decisore pubblico è sempre stata succube della politica.
Ecco qua ...
Tra i pochi meriti del governo annoveravo il fallimento salvifico e catartico della compagnia aerea più sperperatrice di denaro pubblico al mondo ...
Adesso di positivo restano solo i fondoschiena delle ministre
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
Certe persone non le digerisco ( Hannibal Lecter )
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Old 25-09-2008, 20:59   #1812
alanfire
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Iscritto dal: Jan 2003
Città: Venezia
Messaggi: 185
mah......

Veramente a sentire lo spezzone audio di un intervista ad Epifani dopo la firma, lui precisa che il salario rimane invariato per il "personale di terra" quindi anche da quello che leggo in giro i piloti sono sempre nella medesima situazione di stallo......attualmente chi lavora nei servizi a terra è riuscito a strappare questo accordo. Comunque per quanto riguarda i piloti il tempo limite per trovare una soluzione è domani alle 13:00. Staremo a vedere.
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Old 25-09-2008, 21:05   #1813
cocis
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Old 25-09-2008, 21:16   #1814
cocis
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Messaggi: 460
sentito prima alla radio ... ...la cordata... comprate i biglietti di nuova alitalia
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Old 25-09-2008, 22:04   #1815
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"MEGLIO FALLITI CHE IN MANO A STI' BANDITI"
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Old 25-09-2008, 22:29   #1816
aletlinfo
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"MEGLIO FALLITI CHE IN MANO A STI' BANDITI"
sei un dipendente alitalia?
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Old 25-09-2008, 23:52   #1817
Wilde
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"MEGLIO FALLITI CHE IN MANO A STI' BANDITI"
Fin quando era lo stato e i manager a spendere i nostri soldi per alimentare clientele e mandare allo scatafascio l'azienda, il ragionamento era diverso: otteniamo piu privilegi possibili, tanto non potrà mai fallire
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Old 26-09-2008, 00:47   #1818
dave4mame
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Città: Verona... finchè non mi buttano fuori :D
Messaggi: 3224
dunque, fatemi capire una cosa.

è stato affermato che il passaggio di alicacca alla cai è cosa cattiva.
ci credo (e parecchio lo penso anche, pur dal basso della mia profonda non conoscenza dell'argomento).

veltroni se esce affermando che se si è giunti a un accordo è merito suo.


ma allora se sono vere tutte e due le cose veltroni ha fatto una vaccata.
dico giusto?
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Old 26-09-2008, 01:12   #1819
John Cage
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dunque, fatemi capire una cosa.

è stato affermato che il passaggio di alicacca alla cai è cosa cattiva.
ci credo (e parecchio lo penso anche, pur dal basso della mia profonda non conoscenza dell'argomento).

veltroni se esce affermando che se si è giunti a un accordo è merito suo.


ma allora se sono vere tutte e due le cose veltroni ha fatto una vaccata.
dico giusto?

bah.. Veltroni stesso ha detto che il lavoro del governo è stato tutto un pasticcio, ma che a questo punto (sempre parole sue) è meglio la Cai del fallimento e quindi è meglio salvare il salvabile. La tua semplificazione mi sembra eccessiva.
John Cage è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 26-09-2008, 01:23   #1820
Wilde
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dunque, fatemi capire una cosa.

è stato affermato che il passaggio di alicacca alla cai è cosa cattiva.
ci credo (e parecchio lo penso anche, pur dal basso della mia profonda non conoscenza dell'argomento).

veltroni se esce affermando che se si è giunti a un accordo è merito suo.


ma allora se sono vere tutte e due le cose veltroni ha fatto una vaccata.
dico giusto?
nessuno dei politici ha le palle per dire che è meglio il fallimento e poi non dimentichiamoci che un'alitalia in mano a imprenditori italiani fa sempre comodo a chi governa (favori o ricatti)
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