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Risultati sondaggio: Quale soluzione preferisci per Alitalia
Meglio il fallimento 86 66.67%
Le parti devono accettare il piano Berlusconi, che è un ottimo piano 6 4.65%
A sto punto la cordata di Colaninno è il male minore, per salvare i posti di lavoro 9 6.98%
Amministrazione controllata oggi e cercare una compagnia aerea estera a cui vendere direttamente 23 17.83%
Non so / altro 5 3.88%
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Old 12-09-2008, 23:00   #21
Marziano
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Messaggi: 147
Spero in un repentino e salutare fallimento.
La richiesta di voli nel paese non si azzera certo se Alitalia va zampe all'aria, c'è terreno fertile per le compagnie europee.
E anche tanti dipendenti qualificati da assumere.
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Ho trattato con: Salvys, andyus, methis89, pinc0, bubbi, uazzamerican
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Old 12-09-2008, 23:00   #22
fabio80
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Messaggi: 2202
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Originariamente inviato da evelon Guarda i messaggi
sono d'accordo.

Però mi spaventano non poco i 30.000 disoccupati a carico dello stato in cassa integrazione...

Io non sò rispondere vorrei conti più precisi per effettuare pragmaticamente la scelta che comporta mminori oneri allo stato (a me)
provvedimento ad hoc e niente cassa.... per strada
__________________
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Old 12-09-2008, 23:00   #23
lowenz
Bannato
 
L'Avatar di lowenz
 
Iscritto dal: Aug 2001
Città: Berghem Haven
Messaggi: 13528
Alitalia tecnicamente è GIA' fallita
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Old 12-09-2008, 23:04   #24
zerothehero
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L'Avatar di zerothehero
 
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Città: milano
Messaggi: 14072
Per la cronaca ho votato l'opzione 3.
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Old 12-09-2008, 23:49   #25
matteo1
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L'Avatar di matteo1
 
Iscritto dal: Jun 2005
Città: in lombardia
Messaggi: 8414
io avrei messo l'opzione:
fallimento + risarcimento di 300 milioni da chi ha proposto la cordata bollando l'offerta AF come svendita
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Old 13-09-2008, 18:32   #26
Fritz!
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Città: Paris
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Alitalia tecnicamente è GIA' fallita
Tecincamente ha problemi di liquidità, al massimo è in stato di insolvenza.

Col fallimento si fermano tutte le attività. Ovvero gli aerei stanno a terra.

E questo è comunque un problema per tutti non solo per i dipendenti.
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Old 13-09-2008, 18:51   #27
[JaMM]
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L'Avatar di [JaMM]
 
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Città: Londra
Messaggi: 680
votato per il fallimento. fosse possibile vendere ad air france alle stesse condizioni di prima però venderei subito.
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Utenti con cui ho trattato felicemente: gol|away - Richie Aldler - Sirio - lxbevi - camillozzo - erfinestra - p233
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Old 13-09-2008, 18:58   #28
sid_yanar
Member
 
L'Avatar di sid_yanar
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 58
fallimento, inconcepibile che siano gli italiani a dover sborsare denaro dalle loro tasche. Ovviamente ciò e valido per chi paga le tasse, quindi neppure per tutti
__________________
"...tutti ci amano, e tutti ci odiano."
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Old 13-09-2008, 19:04   #29
usa9999999999
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Piano Berlusconi...
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Old 13-09-2008, 20:11   #30
Tensai
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Piano Berlusconi...
Per quale motivo?
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Old 13-09-2008, 20:16   #31
Korn
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Città: La città più brutta della Toscana: Prato
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4) altro alitalia deve avere dirigenti degni di questo nome e tornare in attivo con rotte decenti, mi pare, in questi anni sia stato fatto l'esatto contratto
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Old 13-09-2008, 20:18   #32
Korn
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Per quale motivo?
perchè è di berlusconi, serve altro?
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Old 15-09-2008, 15:17   #33
bjt2
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ma che si fottano tutti li dentro , spero marcisca x l'eternita sta compagnia
Trenitalia perde molti di più di Alitalia ed ha molto più debito... Vale anche per loro?
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La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani...
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Old 15-09-2008, 15:19   #34
bjt2
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Tecincamente ha problemi di liquidità, al massimo è in stato di insolvenza.

Col fallimento si fermano tutte le attività. Ovvero gli aerei stanno a terra.

E questo è comunque un problema per tutti non solo per i dipendenti.
E visto che ha il monopolio di napoli-milano, roma-milano, ecc. questo vuol dire che per fare le suddette tratte si dovrà fare scalo in una capitale europea... Che spreco!
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La vita è troppo bella per rovinarsela per i piccoli problemi quotidiani...
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Old 15-09-2008, 17:04   #35
cdimauro
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Città: Germania
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Trenitalia perde molti di più di Alitalia ed ha molto più debito... Vale anche per loro?
Indubbiamente, e francamente mi chiedo perché dobbiamo continuare a pagare anche per loro.

In Italia, al solito, le privatizzazioni le facciamo alla dog's dick.
__________________
Per iniziare a programmare c'è solo Python con questo o quest'altro (più avanzato) libro
@LinkedIn Non parlo in alcun modo a nome dell'azienda per la quale lavoro
Ho poco tempo per frequentare il forum; eventualmente, contattatemi in PVT o nel mio sito. Fanboys
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Old 15-09-2008, 17:24   #36
Cfranco
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L'Avatar di Cfranco
 
Iscritto dal: Apr 2002
Città: PD
Messaggi: 11875
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Trenitalia perde molti di più di Alitalia ed ha molto più debito... Vale anche per loro?
E' ora di tirare lo sciaquone
__________________
Certe persone non le digerisco
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Old 15-09-2008, 17:34   #37
Matrixbob
Senior Member
 
L'Avatar di Matrixbob
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 9947
Io sono per il suo fallimento, non vedo perchè lo Stato debba fare regole particolari, etc etc ... poi a casa mia si ragione che compra chi ha i soldi e non il contrario, quindi per me qui non ci si doveva nemmeno arrivare.

Meglio avere la casa peggiore nel quartiere migliore o la casa migliore nel quartiere peggiore?

Io opto per la prima soluzione.
__________________
Aiuta la ricerca col tuo PC: >>Calcolo distribuito BOINC.Italy: unisciti anche tu<<
Più largo è il sorriso, più affilato è il coltello.
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Old 15-09-2008, 17:35   #38
G-DannY
Bannato
 
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Iscritto dal: Jun 2004
Città: Roma
Messaggi: 3599
Fallimento.
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Old 15-09-2008, 17:52   #39
usa9999999999
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Città: GE+TO
Messaggi: 2407
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Per quale motivo?
Perchè mi sembra un buon piano, chiudiamo questo maledetto debito una volta per tutte, e ciò che c'è di buono in Alitalia non va a compagnie straniere...
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perchè è di berlusconi, serve altro?
Anche...
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Old 15-09-2008, 18:03   #40
matteo1
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Trenitalia perde molti di più di Alitalia ed ha molto più debito... Vale anche per loro?
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Indubbiamente, e francamente mi chiedo perché dobbiamo continuare a pagare anche per loro.

In Italia, al solito, le privatizzazioni le facciamo alla dog's dick.
Trenitalia come le aziende di trasporto bus locali sono finanziate dallo stato-regioni poichè svolgono un servizio pubblico a basso costo (per l'utente);
sono una situazione totalmente diversa da alitalia.
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