Video Choc incidente A4

[marchigiano]

dal filmato è difficile capire la velocità, ha un forte effetto schiacciamento, non capisco neppure che tipo di camion è... quante ruote ha?

[ShadowThrone]

io sono per lo scoppio della gomma, perchè una cosa simile mi è successa a ritorno da padova un paio d'anni fa...
un camion saltò la carreggiata e si frantumò sulla collinetta alla nostra destra a circa 500 metri da noi. passammo in mezzo ai rottami e ai detriti... una cosa assurda... cmq... vidi tutta la scena, gli scoppiò una gomma e bum.. camion tutto a destra!

[LucaNA]

Visto anche io stamattina su repubblica e vi invito a guardare anche questi, presi in diretta dalle telecamere sulle nostre autostrade http://it.youtube.com/watch?v=AmaBP1QVAXM

Due settimane fa all'altezza di Capua sulla A1 un camion pieno di cassoni di ferro è sbandato urtando il guard rail che per fortuna ha mantenuto, ma il carico si è rovesciato sulla nostra carreggiata....panico.

[Charonte]

comunque ci sono troppi tir in giro
sti bestioni fanno troppa paura
poi sono tutti mezzi vuoti
bah
siamo proprio il paese delle banane

[_fred_]

Veramente impressionante, vederlo così, sapere che in quei mezzi c'era della gente mi fa rabbrividire...
Spero solo non abbiano sofferto.

Noto che fortunatamente le auto e i camion che sono sopraggiunti pochi secondi dopo lo schianto non hanno generato un pericolosissimo maxitamponamento, almeno la distanza di sicurezza è stata rispettata.

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da Charonte

comunque ci sono troppi tir in giro
sti bestioni fanno troppa paura
poi sono tutti mezzi vuoti
bah
siamo proprio il paese delle banane

Il problema non sono i TIR, ma chi li guida...nell'azienda dove lavora mio padre ci sono decine di PATENTI, non autisti...
PS- Come fai a dire che sono mezzi vuoti?
PSS- I TIR faranno pure paura, ma vogliamo parlare dei coglioni che viaggiano in auto a 150 km/h nella nebbia provocando delle stragi ogni anno?

[_TeRmInEt_]

Originariamente inviato da marchigiano

c'è anche una cosa chiamata freno è invece a me pare che accelera addirittura alla fine...

poi c'è pure quella specie di van bianco dietro alla macchina stretta 2 volte che forse in preda al panico si butta sull'uscita dell'autostrada e mi pare che tocca un'altra auto che era già in uscita... ma ok un giudatore della domenica è anche giustificabile, ma un professionista che sta 12 ore al giorno su strada e guida un mezzo che pesa 400 quintali non può permettersi certe manovre, un po come un pilota d'aereo in avaria che rimane dentro finchè non è sicuro che si schianterà in una zona non abitata

Ricorda che stanno andando almeno a 100 Km/h, lo spazio di frenata per quei bestioni è lunghissima, con una energia cinetica altissima (100km/h per una massima grandissima), imho frenando facevano un altro botto.

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da _TeRmInEt_

Ricorda che stanno andando almeno a 100 Km/h, lo spazio di frenata per quei bestioni è lunghissima, con una energia cinetica altissima (100km/h per una massima grandissima), imho frenando facevano un altro botto.

Almeno a 100 km/h ? Ma dove lo hai visto? Ma chi ti ha detto che lo spazio di frenata è lunghissimo?

[_fred_]

Originariamente inviato da marchigiano

dal filmato è difficile capire la velocità, ha un forte effetto schiacciamento, non capisco neppure che tipo di camion è... quante ruote ha?

Per quanto riguarda il bilico bianco che citi nella firma, il camionista ha fatto tutto quello che era in suo potere per mantente il controllo del mezzo, se noti segue a ruota il camion blu che dapprima sembra volte uscire e poi si piazza sulle linee tratteggiate alla sx dello svincolo, per questo deve scartare il mezzo blu sterzando a sx andando a stringere l'auto bianca, ma se noti non la tocca minimamente, un affare del genere che peserà una trentina di tonnellate e col baricentro che si ritrova, non ha certo l'agilità di un auto.
Sul fatto che non si fermi subito mi sembra piuttosto logico, non sarà così stupido da fermarsi in mezzo alla strada, col rischo di provocare un tamponamento; il filmato poi si interrompe per cui è plausibile che si sia fermato successivamete a lato della carreggiata.

[giorno]

Originariamente inviato da Bastian UMTS

Almeno a 100 km/h ? Ma dove lo hai visto? Ma chi ti ha detto che lo spazio di frenata è lunghissimo?

50 quintALI

[_TeRmInEt_]

Originariamente inviato da Proteus

Non è come credi, io ho assistito, fortunatamente senza vittime ne danni perchè l'autista lo ha ripreso, ad uno scherzetto simile sulla Piacenza Torino causa colpo di sonno del conducente. Ero subito dietro e constatando un comportamento strano ho rallentato mantenendo la distanza. All'improvvizo l'autoarticolato ha sbandato bruscamente verso sx andando ad accarezzare il guardrail centrale. Se avesse avuto a fianco qualcuno ne avrebbe fatto polpette e se il suo colpo di sonno fosse perdurato anche solo un secondo in più avrebbe sfondato il guardrail piombando netto sulla corsia opposta in quanto non avrebbe avuto il tempo di riprendere il controllo del mezzo.

Ma in questo caso la sterzata è troppo repentina, devi almeno fare un giro completo del volante (che nei camion hanno raggi importanti)

[marchigiano]

ma camion del genere hanno il limite a 100? mi pare tantino... ma poi le auto hanno sistemi di sicurezza attiva pazzeschi, mantenimento distanza sicurezza, allarme superamento riga bianca, radar infrarossi, esp, controllo pressione pneumatici, pneumatici run-flat... ora questi camion quanto costano? 100000? 150000 euro? vogliamo rendere obbligatori un po di questi dispositivi?

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da giorno

50 quintALI

?

[marchigiano]

Originariamente inviato da _fred_

Per quanto riguarda il bilico bianco che citi nella firma, il camionista ha fatto tutto quello che era in suo potere per mantente il controllo del mezzo, se noti segue a ruota il camion blu che dapprima sembra volte uscire e poi si piazza sulle linee tratteggiate alla sx dello svincolo, per questo deve scartare il mezzo blu sterzando a sx andando a stringere l'auto bianca, ma se noti non la tocca minimamente, un affare del genere che peserà una trentina di tonnellate e col baricentro che si ritrova, non ha certo l'agilità di un auto.
Sul fatto che non si fermi subito mi sembra piuttosto logico, non sarà così stupido da fermarsi in mezzo alla strada, col rischo di provocare un tamponamento; il filmato poi si interrompe per cui è plausibile che si sia fermato successivamete a lato della carreggiata.

capisco che è facile commentare da qui seduto a casa tranquillo... magari sbaglio ma quel camion stava dietro a quello blu, poteva continuare a starci senza zizagare e frenando dolcemente. sorpassandolo secondo me ha rischiato troppo, quell'auto bianca è stata fortunata ma poteva fare la fine delle altre nell'altra corsia...

[_fred_]

Originariamente inviato da Bastian UMTS

Almeno a 100 km/h ? Ma dove lo hai visto? Ma chi ti ha detto che lo spazio di frenata è lunghissimo?

Scusa, ma non credo servano nemmeno dei calcoli per affermare che lo spazio di frenatura di un autocarro/autotreno/autoarticolato sia più elevato di quello di un auto che va a pari velocità.

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da marchigiano

ma camion del genere hanno il limite a 100? mi pare tantino... ma poi le auto hanno sistemi di sicurezza attiva pazzeschi, mantenimento distanza sicurezza, allarme superamento riga bianca, radar infrarossi, esp, controllo pressione pneumatici, pneumatici run-flat... ora questi camion quanto costano? 100000? 150000 euro? vogliamo rendere obbligatori un po di questi dispositivi?

E chi ha detto che non li hanno?
Alcuni modelli hanno il limitatore in automatico.

Guarda caso come un tir provoca un incidente si alzano subito i cori...ma ripeto, quando i coglioni in auto a 150 km/h si sparano nella nebbia provocando decine di morti?
Facile sparare sui camion....troppo facile

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da _fred_

Scusa, ma non credo servano nemmeno dei calcoli per affermare che lo spazio di frenatura di un autocarro/autotreno/autoarticolato sia più elevato di quello di un auto che va a pari velocità.

Tu dici LUNGHISSIMO, ne sei sicuro?

[giorno]

Originariamente inviato da Bastian UMTS

?

franare un tir è mooolto più difficile di una macchina normale,per questioni di stazza e peso...mettici pure l'autista addormentato

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da giorno

franare un tir è mooolto più difficile di una macchina normale,per questioni di stazza e peso...mettici pure l'autista addormentato

Sul fatto che sia difficile ti dò ragione, ma tu continui a sparare...adesso mi dici che l'autista dormiva?
Vuoi aggiungere che l'autista era pure drogato o ubriaco? Dai almeno risparmiano gli esami all'obitorio....

PS- Per tua informazione (e a quanto vedo ne hai bisogno...) quando un autista si addormenta succedono 3 cose:

1) procede a zig zag
2) si accosta o al centro della corsia (toccando la barriera, e quindi svegliandosi )
3) si accosta a lato destro, il più delle volte finendo fuori carreggiata

[giorno]

Originariamente inviato da Bastian UMTS

Sul fatto che sia difficile ti dò ragione, ma tu continui a sparare...adesso mi dici che l'autista dormiva?
Vuoi aggiungere che l'autista era pure drogato o ubriaco? Dai almeno risparmiano gli esami all'obitorio....

Parlavo in generale,comunque credo che tu o qualche tuo parente stretto faccia l'autista,per cui c'è tutta questa foga