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Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 460
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#22 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
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#23 |
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Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Torino
Messaggi: 203
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considerando lo stato della viabilità sia da una parte che dall'altra del ponte... il progetto verrà rivisto e reso diponibile in brevissimo tempo per l'approvazione finale... abbiamo già qualche "rendering":
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“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini. |
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#24 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: AnTuDo ---------- Messaggi Totali: 10196
Messaggi: 1521
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Pdf
http://www.regione.sicilia.it/turism...liaTunisia.pdf Quote:
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“ Fiat iustitia, et pereat mundus”-המעז מנצח -
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#25 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Ragusa -- Trattative: skullboy, GZRacing, YANEZ84, halo, Davidern, rsannino, Joe18, portnoytom, dario-vnc, gertuzz, xio, oclla, zanca.racing, poliphilo, Res3rator, angelosss, LUCH81, aitutaki1, Mimmo68, Saragot, fabiokimi, frank_durelli, Lucieno
Messaggi: 3360
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Quote:
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
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Corsair HX650 | Asus P9X79 | i7 LGA 2011 3820 | 4x8Gb DDR3 Kingston HyperX Beast| Asus EAH5870 1Gb DDR5 | SSD Samsung 830 256Gb | 3x WD Red 3Tb + WD Green 2Tb
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#26 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
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#27 | |
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Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 162
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"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica. Tutta la struttura sarà lunga 3660 m, mentra la luce centrale sarà di 3300 m. L'impalcato del Ponte di Messina sarà realizzato in acciaio e sarà composto da 3 cassoni indipendenti, sarà largo 60 m e conterrà in tutto 6 corsie autostradali (3 per senso di marcia) e 4 corsie ferroviarie che possono consentire il transito di 140.000 automezzi e 200 treni al giorno. Il sistema di sospensione della trave sarà costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l'una (più dell'Empire State Building di New York). Il Ponte di Messina sarà in grado di resistere ad un sisma pari a una magnitudo di 7,1 gradi della scala Richter e di affrontare venti con velocità superiore a 216 chilometri all'ora, avrà una vita di servizio di 200 anni. Gli accessi al Ponte di Messina saranno localizzati, per la Sicilia in un'area contigua alla periferia nord di Messina; per la Calabria in un'area della periferia nord di Villa S.Giovanni. Verranno realizzati collegamenti stradali all'aperto e in galleria per un totale di 24 km per sponda ,nonché raccordi ferroviari per un totale di 36,5 km per sponda. |
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2002
Città: Reggio Calabria -> London
Messaggi: 12112
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![]() autostrada a 3 corsie per lato quando fino ad arrivare al ponte ci sono delle mulattiere ![]() sono davvero dei GENI e si vede che hanno capito benissimo il concetto di bottle-neck
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#29 | |
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Iscritto dal: Jun 2001
Città: Torino
Messaggi: 203
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“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini. |
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#30 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 1334
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300.000.000 € = 580 881 000 000 di lire
Quasi 581 mld delle vecchie lire per fare un po' di disegni?!? E l'opera vera e propria quanto cosa?!?
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#31 |
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Messaggi: n/a
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#32 | |
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Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Torino
Messaggi: 203
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Quote:
qualcuno dovrà pure mangiarci su no? ecchecavolo... pensaci: contando che l'opera NON VERRA' MAI REALIZZATA (lo dico ai sostenitori: fatevene una ragione
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“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini. |
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#33 | |
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Messaggi: n/a
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allora: La ME-CT fa ridere La ME- PA è interrotta.... Il resto della viabilità interna alla Sicilia ...è meglio non commentarla... La RC-SA......sappiamo bene tutti in che stato è... Lato ferrovia: La ME-CT unico binario... ME - PA tanto quanto mi sa... CT - PA....commedia... ![]() RC-SA bello, bei panorami...ma peccato che i treni facciano letteralmente SCHIFO.... sembrano vagoni bestie... Mi dici a cu M*********A servi sta struttura FARAONICAAAAAAAAAAAAA????? |
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#34 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2001
Città: San Marino
Messaggi: 9990
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e poi quando la sicilia sarà africana?
![]() 300 milioni qua, 300 milioni la, stan poco a far i conti questi. |
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#35 | |
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Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Torino
Messaggi: 203
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SOLDI FACILI con consulenze e progetti faraonici che mai si realizzeranno... il "ponte sullo stretto" è stata una idea straordinaria per fare scomparire vagonate di soldi sotto i nostri occhi... e il bello è che c'è gente che organizza COMITATI a favore !!!
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“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini. |
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#36 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 744
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Quote:
se mai ci sarà un tunnel tra europa e africa, sarà a gibilterra. |
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#37 | |
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Member
Iscritto dal: Jan 2004
Messaggi: 162
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Quote:
Per assurdo preferisco pagare una cattedrale nel deserto, sperando che gli si costruisca dopo qualcosa intorno che pagarla comunque senza costruirla. Fatevene una ragione anche voi, se non verrà costruito le infrastrutture comunque non si faranno ma pagheremo comunque |
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#38 | |
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Junior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 28
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#39 |
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Member
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 58
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l'ennesima assurdità di questo sgangherato governo, il tutto sempre a spese degli italiani...
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"...tutti ci amano, e tutti ci odiano."
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#40 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Padova
Messaggi: 1638
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"...tutti ci amano, e tutti ci odiano."








