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Old 23-07-2008, 14:48   #21
cocis
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avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .

ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano )

quindi così da solo il ponte non ha molta utilità


in realtà servirà per trasportare i clandestini + velocemente dall'africa in italia
__________________
D
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Old 23-07-2008, 14:51   #22
-kurgan-
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L'Avatar di -kurgan-
 
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Originariamente inviato da D.O.S. Guarda i messaggi
avrebbe senso inquadrato in un altro progetto molto più grande che è il tunnel sotto il mediterraneo , in questo modo la Sicilia diventerebbe un crocevia di merci fra Europa e Africa.
Naturalmente poi servirebbe pure una tratta ferroviaria decente in modo da permettere i trasporti velocentemente .

ma è tutto ancora in alto mare ( o forse sarebbe meglio dire in profondo oceano )

quindi così da solo il ponte non ha molta utilità


molto interessante, davvero
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Old 23-07-2008, 14:56   #23
Marlex
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Città: Torino
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considerando lo stato della viabilità sia da una parte che dall'altra del ponte... il progetto verrà rivisto e reso diponibile in brevissimo tempo per l'approvazione finale... abbiamo già qualche "rendering":

__________________
“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini.
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Old 23-07-2008, 14:59   #24
dantes76
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Città: AnTuDo ---------- Messaggi Totali: 10196
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molto interessante, davvero
Pdf

http://www.regione.sicilia.it/turism...liaTunisia.pdf

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IL FUTURO DEI TRASPORTI EUROPEI E FATTIBILITA’
DEL COLLEGAMENTO EUROPA – AFRICA CON
TUNNEL SICILIA - TUNISIA
__________________
“ Fiat iustitia, et pereat mundus”-המעז מנצח -
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Old 23-07-2008, 15:10   #25
TheMash
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L'Avatar di TheMash
 
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Città: Ragusa -- Trattative: skullboy, GZRacing, YANEZ84, halo, Davidern, rsannino, Joe18, portnoytom, dario-vnc, gertuzz, xio, oclla, zanca.racing, poliphilo, Res3rator, angelosss, LUCH81, aitutaki1, Mimmo68, Saragot, fabiokimi, frank_durelli, Lucieno
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a parte l'esistenza stessa del ponte che mi è sempre sembrata uno spreco immane di soldi, non essendoci una viabilità decente in sicilia..

a parte quello, dicevo, immaginando per assurdo che questo collegamento vada fatto PER FORZA, mi chiedo a che pro insistere con un ponte a campata unica.. che non è mai stato fatto di quella lunghezza in nessuna parte del mondo, che presenta enormi problemi strutturali tuttora irrisolti, che esteticamente (diciamolo) fa pure schifo.... e non viene presa in considerazione l'ovvia soluzione del tunnel sottomarino, come fatto tra inghilterra e francia. L'obiezione mossa al tunnel era: ci sono forti correnti.. a me sembra un'argomentazione un pò debole.
ma sicuramente qualche studente di ingegneria qui presente potrà spiegarmi perchè è meglio il ponte a campata unica mai fatto da nessuna parte
dimenticate che la zona di MEssina è ad alto RISCHIO SISMICO...
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
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Old 23-07-2008, 15:13   #26
-kurgan-
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L'Avatar di -kurgan-
 
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Originariamente inviato da TheMash Guarda i messaggi
dimenticate che la zona di MEssina è ad alto RISCHIO SISMICO...
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
e l'alto rischio sismico fa preferire il ponte al tunnel?
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Old 23-07-2008, 15:14   #27
Phoenix68
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Originariamente inviato da TheMash Guarda i messaggi
dimenticate che la zona di MEssina è ad alto RISCHIO SISMICO...
Non oso immaginare la flessione dell'impalcato con uno spostamento della terra già di qualche millimetro.
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica.
Tutta la struttura sarà lunga 3660 m, mentra la luce centrale sarà di 3300 m.

L'impalcato del Ponte di Messina sarà realizzato in acciaio e sarà composto da 3 cassoni indipendenti, sarà largo 60 m e conterrà in tutto 6 corsie autostradali (3 per senso di marcia) e 4 corsie ferroviarie che possono consentire il transito di 140.000 automezzi e 200 treni al giorno.


Il sistema di sospensione della trave sarà costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m
che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l'una (più dell'Empire State Building di New York).


Il Ponte di Messina sarà in grado di resistere ad un sisma pari a una magnitudo di 7,1 gradi della scala Richter e di affrontare venti con velocità superiore a 216 chilometri all'ora, avrà una vita di servizio di 200 anni.

Gli accessi al Ponte di Messina saranno localizzati, per la Sicilia in un'area contigua alla periferia nord di Messina; per la Calabria in un'area della periferia nord di Villa S.Giovanni.
Verranno realizzati collegamenti stradali all'aperto e in galleria per un totale di 24 km per sponda ,nonché raccordi ferroviari per un totale di 36,5 km per sponda.
Phoenix68 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-07-2008, 15:21   #28
^TiGeRShArK^
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Iscritto dal: Jul 2002
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Messaggi: 12112

autostrada a 3 corsie per lato quando fino ad arrivare al ponte ci sono delle mulattiere
sono davvero dei GENI e si vede che hanno capito benissimo il concetto di bottle-neck

__________________
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Old 23-07-2008, 15:21   #29
Marlex
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L'Avatar di Marlex
 
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Città: Torino
Messaggi: 203
Quote:
Originariamente inviato da Phoenix68 Guarda i messaggi
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica...etc...etc...
tutto ciò ovviamente dopo l'inaugurazione ufficiale, prevista per il 2076 circa (decennio più decennio meno)... a fronte di una modica spesa complessiva e finale di qualche fantastiliardo di euro...
__________________
“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini.
Marlex è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-07-2008, 15:23   #30
drakend
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Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 1334
300.000.000 € = 580 881 000 000 di lire

Quasi 581 mld delle vecchie lire per fare un po' di disegni?!? E l'opera vera e propria quanto cosa?!?
drakend è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-07-2008, 15:25   #31
Ferdy78
 
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Quote:
Originariamente inviato da -kurgan- Guarda i messaggi
molto interessante, davvero
Si peccato però che li ci sono un paio di vulcani sottomarini, la mia isola attualmente sommersa ... e la sicilia si sposta di tot mm-cm all'anno...

Questi sono soldi presi e letteralmente buttati a mare
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Old 23-07-2008, 15:30   #32
Marlex
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L'Avatar di Marlex
 
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Torino
Messaggi: 203
Quote:
Originariamente inviato da drakend Guarda i messaggi
300.000.000 € = 580 881 000 000 di lire

Quasi 581 mld delle vecchie lire per fare un po' di disegni?!? E l'opera vera e propria quanto cosa?!?
ma che discorsi sono?

qualcuno dovrà pure mangiarci su no? ecchecavolo...

pensaci: contando che l'opera NON VERRA' MAI REALIZZATA (lo dico ai sostenitori: fatevene una ragione ) è anche "sacrosanto" che ci mangino il più possibile in fase progettuale...
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“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini.
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Old 23-07-2008, 15:30   #33
Ferdy78
 
Messaggi: n/a
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Originariamente inviato da Phoenix68 Guarda i messaggi
Dal sito:
"Il progetto del Ponte di Messina prevede in via definitiva un ponte sospeso a campata unica.
Tutta la struttura sarà lunga 3660 m, mentra la luce centrale sarà di 3300 m.

L'impalcato del Ponte di Messina sarà realizzato in acciaio e sarà composto da 3 cassoni indipendenti, sarà largo 60 m e conterrà in tutto 6 corsie autostradali (3 per senso di marcia) e 4 corsie ferroviarie che possono consentire il transito di 140.000 automezzi e 200 treni al giorno.


Il sistema di sospensione della trave sarà costituito da 4 enormi cavi del diametro di circa 1,24 m, disposti su due coppie a una distanza di 52 m
che saranno lunghi ciascuno 5.300 m e partiranno da due ancoraggi (in Sicilia e in Calabria) su due torri alte 376 m l'una (più dell'Empire State Building di New York).


Il Ponte di Messina sarà in grado di resistere ad un sisma pari a una magnitudo di 7,1 gradi della scala Richter e di affrontare venti con velocità superiore a 216 chilometri all'ora, avrà una vita di servizio di 200 anni.

Gli accessi al Ponte di Messina saranno localizzati, per la Sicilia in un'area contigua alla periferia nord di Messina; per la Calabria in un'area della periferia nord di Villa S.Giovanni.
Verranno realizzati collegamenti stradali all'aperto e in galleria per un totale di 24 km per sponda ,nonché raccordi ferroviari per un totale di 36,5 km per sponda.


allora:
La ME-CT fa ridere
La ME- PA è interrotta....

Il resto della viabilità interna alla Sicilia ...è meglio non commentarla...

La RC-SA......sappiamo bene tutti in che stato è...

Lato ferrovia:

La ME-CT unico binario...
ME - PA tanto quanto mi sa...
CT - PA....commedia...

RC-SA bello, bei panorami...ma peccato che i treni facciano letteralmente SCHIFO.... sembrano vagoni bestie...

Mi dici a cu M*********A servi sta struttura FARAONICAAAAAAAAAAAAA?????
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Old 23-07-2008, 15:33   #34
buglis
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e poi quando la sicilia sarà africana?

300 milioni qua, 300 milioni la, stan poco a far i conti questi.
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Old 23-07-2008, 15:35   #35
Marlex
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Mi dici a cu M*********A servi sta struttura FARAONICAAAAAAAAAAAAA?????
già detto:

SOLDI FACILI con consulenze e progetti faraonici che mai si realizzeranno...

il "ponte sullo stretto" è stata una idea straordinaria per fare scomparire vagonate di soldi sotto i nostri occhi... e il bello è che c'è gente che organizza COMITATI a favore !!!
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“Oggi ci vogliono due qualità: l’onestà e il coraggio. Quindi l’appello che faccio ai giovani è questo: cercate di essere onesti prima di tutto. La politica dev’essere fatta con le mani pulite! Se c’è qualche scandalo, se c’è qualcuno che dà scandalo, se c’è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato” ... Sandro Pertini.
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Old 23-07-2008, 15:36   #36
-kurgan-
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Si peccato però che li ci sono un paio di vulcani sottomarini, la mia isola attualmente sommersa ... e la sicilia si sposta di tot mm-cm all'anno...

Questi sono soldi presi e letteralmente buttati a mare
sono fantasie, è come leggere un racconto di fantascienza
se mai ci sarà un tunnel tra europa e africa, sarà a gibilterra.
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Old 23-07-2008, 15:36   #37
Phoenix68
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ma che discorsi sono?

qualcuno dovrà pure mangiarci su no? ecchecavolo...

pensaci: contando che l'opera NON VERRA' MAI REALIZZATA (lo dico ai sostenitori: fatevene una ragione ) è anche "sacrosanto" che ci mangino il più possibile in fase progettuale...
Come detto prima, è quello che temo, tenendo conto che è dal 1971 che ci mangiano senza fare nulla.
Per assurdo preferisco pagare una cattedrale nel deserto, sperando che gli si costruisca dopo qualcosa intorno che pagarla comunque senza costruirla.
Fatevene una ragione anche voi, se non verrà costruito le infrastrutture comunque non si faranno ma pagheremo comunque , preferisco sperare che a fronte della costruzione ci sia anche un indotto
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Old 23-07-2008, 18:00   #38
Matuhw
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Come detto prima, è quello che temo, tenendo conto che è dal 1971 che ci mangiano senza fare nulla.
Per assurdo preferisco pagare una cattedrale nel deserto, sperando che gli si costruisca dopo qualcosa intorno che pagarla comunque senza costruirla.
Fatevene una ragione anche voi, se non verrà costruito le infrastrutture comunque non si faranno ma pagheremo comunque , preferisco sperare che a fronte della costruzione ci sia anche un indotto
Se mi mandi cento euro, potrei darti la speranza che, magari, forse, chissà, non si sa mai, prima o poi te ne rendo 200.
Matuhw è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-07-2008, 18:32   #39
sid_yanar
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L'Avatar di sid_yanar
 
Iscritto dal: Aug 2005
Messaggi: 58
l'ennesima assurdità di questo sgangherato governo, il tutto sempre a spese degli italiani...
__________________
"...tutti ci amano, e tutti ci odiano."
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Old 23-07-2008, 20:58   #40
GioFX
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L'Avatar di GioFX
 
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a far passare i voti piu' velocemente.. e pure il tritolo
ROTFL!








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