Elicotteri R/C - Consiglio!!!

[delugian11]

andrò sulla mode 4... prefrisco il gas sulla sinistra (il gas è per alzarsi e abbassarsi giusto?)

[paolotennisweb]

si esatto

[Dânêl]

se posso darti un consiglio (non sono uno esperto ma ho un pò di esperienza) eviterei il mode 4 non ho mai sentito di nessuno che piloti in questo mode, potresti avere dei problemi in futuro, vai di mode 1-2 o 3, i coassiali o birotori sono perfetti per iniziare e farti venire la voglia di passare a qualcosa di meglio. Pefetti per girare in casa il massimo sarebbe una bella palestra, ma per il volo esterno devi scegliere una giornata senza vento ed avere un pò di esperienza. Invece del walkera io ti consiglierei l'esky lama. Poi se dalle tue parti c'è un campo volo, passaci e vedi se c'è qualche pilota di elicotteri rc, potrebbe venirti la voglia di qualche raptor 50 o t-rex 600

[Maverick491]

Se hai intenzione di fare sul serio, segui il mio modesto consiglio, che ho imparato a mie spese. Vai al campo di volo più vicino e chiedi in che mode volano. Io Non avevo idea di cosa fosse il mode all'inizio e il lama v3 che comprai aveva la radio in mode 2, quindi imparai così. Peccato che al mio campo di volo pilotano tutti in mode 1, quindi non possono aiutarmi in nessun modo perchè sono due impostazioni completamente diverse.
E comunque gas/passo sulla sinistra è mode 2 (lo stesso che uso io)
Edit: anche il 4, comunque ti sconsiglio i mode 1 e 4, li trovo eccessivamente ed inutilmente complicati. Con i mode 2 e 3 hai gas/passo e coda su uno stick e sull'altro hai il controllo del piatto ciclico (cioè per direzionare l'elicottero, in poche parole) come puoi intuire è molto intuitivo perchè cosi con lo stick destro (nel caso del mode 2) ti viene automatico spingerlo dove vuoi che l'elicottero vada. E' un po un casino, non so se sono stato chiaro.

[paolotennisweb]

anch'io consiglio mode 2 o mode 3, mi sembra il più sensato visto che il piatto ciclico si comanda su un solo stick....

[delugian11]

si.. effettivamente mi sonoo rivisto lo schemetto per il quale ringrazio paolotennisweb.. e ho notato che effettivamente il mode 2 è (credo) il migliore
in quanto io il gas lo voglio a sinistra per una questione di semplicità

[delugian11]

La walkera qui non la trattano.. hos celto il blade cx2.. è un ottima scelta?

[ceccoos]

Ficata..

quanto si spende per iniziare?

[Dânêl]

si il blade è praticamente identico all'esky alla fine sono tutti quanti cloni, vedi però il prezzo che ti fanno, molti negoziantio ci marciano su questi prodotti( sono tutti made in cina) quindi dai una occhiata anche su ebay. Per iniziare basta poco, ma ovviamente se la passione ti prende c'è molto altro

[Maverick491]

Originariamente inviato da ceccoos

Ficata..

quanto si spende per iniziare?

Se inizi con un coassiale, come il lama v4 più o meno spendi sui 100 €. Naturalmente poi dipende da quello che prendi per cominciare, c'è anche chi crede che sia meglio iniziare con un classe 50/600 (elicotteri lunghi circa un metro e venti), perchè generalmente un elicottero più è grande e più è stabile. Io comunque credo che sia uno spreco iniziare con uno di quelli, per due motivi. Innanzitutto schiantare uno di quelli ti può costare tranquillamente 300 euro in pezzi di ricambio. E poi io penso che se uno comincia con un elicottero piccolo quindi più difficile da pilotare, quando fa il salto di categoria, la strada è in discesa.

[ceccoos]

Originariamente inviato da Maverick491

Se inizi con un coassiale, come il lama v4 più o meno spendi sui 100 €. Naturalmente poi dipende da quello che prendi per cominciare, c'è anche chi crede che sia meglio iniziare con un classe 50/600 (elicotteri lunghi circa un metro e venti), perchè generalmente un elicottero più è grande e più è stabile. Io comunque credo che sia uno spreco iniziare con uno di quelli, per due motivi. Innanzitutto schiantare uno di quelli ti può costare tranquillamente 300 euro in pezzi di ricambio. E poi io penso che se uno comincia con un elicottero piccolo quindi più difficile da pilotare, quando fa il salto di categoria, la strada è in discesa.

Grazie del consiglio.

Magari dopo le ferie faccio un salto a vedere qualche negozio

[delugian11]

allora il blade stava 200€ ma io non gli avevo allora me l'ha fatto a 170€... d'altr parte acquistandolo divento suo cliente perchè per i pezzi di ricambio andrò sempre da lui...

[TonyManero]

Cioè... fatemi capire una cosa... io sono mesi che smadonno sul un radiocomando sul quale l'inclinazione dell'elica è "nord sud" su una leva e "est ovest" su un altra... e mi dite che invece la normalità è avere questi due comandi sulla stessa leva??????

Scusate il linguaggio poco tecnico...

[Maverick491]

Originariamente inviato da TonyManero

Cioè... fatemi capire una cosa... io sono mesi che smadonno sul un radiocomando sul quale l'inclinazione dell'elica è "nord sud" su una leva e "est ovest" su un altra... e mi dite che invece la normalità è avere questi due comandi sulla stessa leva??????

Scusate il linguaggio poco tecnico...

No, non è la "normalità", molti pilotano in questo modo. Ma io lo ritengo odiosamente complicato. In ogni caso chi usa i mode 1 e 4 di solito è perchè proviene dagli aerei che sono più adatti a comandi del genere. Invece di solito gli elicotteristi "puri" che iniziano proprio con l'elicottero iniziano con il mode 2 o 3, proprio perchè su un solo stick hai il completo controllo dei movimenti dell'elicottero.
Insomma, IMHO i mode 2 e 3 sono molto più indicati per gli elicotteri.

[delugian11]

ragassuoli.. ho comprato il blade cx2 ma è un po lento nel girare a sinistra... consigli?

[Maverick491]

Originariamente inviato da delugian11

ragassuoli.. ho comprato il blade cx2 ma è un po lento nel girare a sinistra... consigli?

Nessun consiglio. In un coassiale entro certi limiti è normale, perchè come avrai visto i due rotori girano uno in senso orario e uno in senso antiorario, quindi per far ruotare l'elicottero su se stesso uno dei rotori diminuisce i giri. Ovviamente possono esserci piccole differenze di rpm tra i due rotori ed ecco perchè in una direzione ruota più velocemente che in un'altra. Queto dipende soprattutto dai trim, se il trim fosse perfettamente al centro probabilmente non ci sarebbe alcuna differenza, ma siccome la coda bisogna sempre trimmarla un po' in questi piccoli elicotteri che ovviamente non hanno un gran giroscopio, allora necessariamente per mantenerlo fermo uno dei rotori normalmente ha giri un po' più alti dell'altro. Spero di essermi spiegato.

[delugian11]

si.. ora ho giocherellato un po con la vite del trim motor mixer ed ora mi gira uguale in entrambi i sensi

[igiolo]

Originariamente inviato da paolotennisweb

rispondo da pilota di elicotteri rc... io ho cominciato con un coassiale a 4 canali (walkera 5#8 con testa in ergal) che è un elicottero molto stabile che però serve solo per prendere confidenza con i comandi e poi sono passato al t-rex 450s che è questo della foto:



ti assicuro che mi alleno ogni giorno, all'inizio è difficile farlo alzare perchè l'eli non è stabile e bisogna dare continui comandi di correzione per tenerlo fermo, ma se settato bene e con un buon giroscopio con qualche mese di allenamento oltre a fare hoovering si fa anche volato....

lo step successivo è il volo 3d, ovviamente ci vuole un po più di tempo per raggiungere i risultato dei campioni del mondo alan szabo, jason krause e lukas ma guardate cosa si può fare con un ely rc:

http://www.youtube.com/watch?v=4_6U7fXCyxw

questo invece è davvero ..
http://www.youtube.com/watch?v=q6F-0rIpLJE

[Maverick491]

Originariamente inviato da igiolo

questo invece è davvero ..
http://www.youtube.com/watch?v=q6F-0rIpLJE

Eh, quello è il 600. E' grande praticamente il doppio del 450. Magari riuscissi a fargli fare 1/5 delle cose che si vedono nel video... E' anche il timore di schiantare in terra un elicottero da un migliaio di € che mi frena, però.

[igiolo]

Originariamente inviato da Maverick491

Eh, quello è il 600. E' grande praticamente il doppio del 450. Magari riuscissi a fargli fare 1/5 delle cose che si vedono nel video... E' anche il timore di schiantare in terra un elicottero da un migliaio di € che mi frena, però.

e' impressionante..fa delle accelerazioni..
Mo anche io devo buttarmi su qualcosa di piccino..e che sia eco..x adesso.