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Old 02-05-2008, 02:40   #21
Щαтиіαѕ
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Ultima modifica di Щαтиіαѕ : 02-05-2008 alle 15:05.
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Old 02-05-2008, 03:24   #22
Zappz
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la macchina e' nettamente superiore alla moto in tutto tranne che in accellerazione.
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Old 02-05-2008, 07:42   #23
Fire Hurricane
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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ Guarda i messaggi
che stracazzo c'entra? una c'ha 4 ruote, l'altra 2. come chiedere se sono meglio i cavoli o la nutella.
ascolta usare parole più educate e poi tutti saprebbero rispondere alla tua domanda ( è sicuro che la Nutella è migliore dei CAVOLI !!! )
O usiamo sti paroloni solo perchè è una Ducati ???
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Old 02-05-2008, 08:23   #24
verolenny
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che *****c'entra? una c'ha 4 ruote, l'altra 2. come chiedere se sono meglio i cavoli o la nutella.
esistono modi e modi per esprimere le proprie idee su un forum pubblico.
gradirei che tu editassi il messaggio, grazie
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Ciao Pierpo
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Old 02-05-2008, 08:44   #25
@lessandro
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Originariamente inviato da 85kimeruccio Guarda i messaggi
costa 100'000€ è targata e omologata su strada.

ah si.. cmq.. stravince l'sr8 senza nemmeno pensarci su

questa sr8 cmq in config normale si spara un 0.100 in 3secondi

EDIT: aggiungo inoltre che le uniche auto che abbattono dignitosamente il muro dei 3 secondi per lo 0.100 che io ricordi sono SALEEN S7 (2.9), ULTIMA GTR (2.8)... la Veyron penso vada abbondantemente sotto i 3...
Curiosità...la Enzo quanto fa sui 0-100?
__________________
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Old 02-05-2008, 08:56   #26
Fire Hurricane
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la Enzo fa dai 3.3 sec nello 0-100, contro i -3 della Radical.
Ma nn sostiene un "g laterale" così elevato da poter contrastare una Radical.
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Old 02-05-2008, 09:01   #27
@lessandro
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Originariamente inviato da Fire Hurricane Guarda i messaggi
la Enzo fa dai 3.3 sec nello 0-100, contro i -3 della Radical.
Ma nn sostiene un "g laterale" così elevato da poter contrastare una Radical.
Anche perchè, nonostante l'aereodinamica della Enzo sia eccellente, quella della Radical lo è ancor di più (aiutandosi però con alettoni e compagnia bella )
__________________
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Old 02-05-2008, 09:12   #28
Fire Hurricane
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più che altro una pesa 450Kg, l'altra 1200Kg
La Enzo però costa troppo per una persona media.

Ultima modifica di Fire Hurricane : 02-05-2008 alle 09:15.
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Old 02-05-2008, 09:42   #29
energy+
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Originariamente inviato da @lessandro Guarda i messaggi
Anche perchè, nonostante l'aereodinamica della Enzo sia eccellente, quella della Radical lo è ancor di più (aiutandosi però con alettoni e compagnia bella )
Ovviamente una Enzo per quanto sia ottima fatica dietro una vettura come la radical, nei G laterali la differenza determinante è il peso e il baricentro, oltretutto questa radical ha anche l'aiuto degli alettoni mentre la Ferrari ha scelto di evitarli....

Basta anche una elise nei trnanti di montagna per andare via ad una ferrrari figuriamoci una radical!

ciao
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Old 02-05-2008, 10:49   #30
Fire Hurricane
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per voi qual'è la più emozionante ???

RADICAL
http://it.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE

o

DUCATI
http://it.youtube.com/watch?v=h0uyegnQsNg
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Old 02-05-2008, 11:04   #31
melomanu
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Scusa perchè hai scelto Ducati e non, che so, MV? Honda? Yamaha?
Forse eprchè più che il reale discorso tecnico, ti interessa spalare sempre e cmq su una certa marca?
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Old 02-05-2008, 11:05   #32
Fire Hurricane
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no perchè la 1098R rappresenta la migliore moto in commercio come prestazioni a parte la desmosedici. E sono le uniche stanno dietro come prezzo.

35 e 55 mila euro
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Old 02-05-2008, 11:08   #33
melomanu
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esistono modi e modi per esprimere le proprie idee su un forum pubblico.
gradirei che tu editassi il messaggio, grazie
Vero però ha ragione.
Cioè, non se ne può più di sto utente e dei suoi thread ciclici ripetitivi miranti solo a dire sempre le stesse cose ( ovvero zero e solo insulti ).

Dai, se fai una ricerca lo vedi anche tu.
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Old 02-05-2008, 11:15   #34
castexx
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Messaggi: 1723
...SE la sfida è radical vs ducati vince radical a mani basse





...SE la sfida è radical vs ducati vs tdci sensesssscioooooon....beh...inutile commentare
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Old 02-05-2008, 11:33   #35
Mordicchio83
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Per saperlo bisogna essere sia automobilisti che motociclisti....

Le emozioni di una moto pochissime auto al mondo possono darle, ovviamente tenendo in considerazione che son cose diverse e che quindi nn son direttamente confrontabili.....
Si sono cose non confrontabili da questo punto di vista . Io però pur non avendo mai guidato moto ed auto di simile potenza (nè in strada nè in pista) ti dirò.... preferisco le auto
Calarsi in un abitacolo (non salire come si fa sui monovolumi) ed essere a pochi cm dal suolo... mhmhmh .
Sogno l'Elise
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Old 02-05-2008, 11:39   #36
Fire Hurricane
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scusate una curiosità, ma perchè il pilota nn lo fanno centrale ? nn sarebbe meglio ai fini di una corsa ?
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Old 02-05-2008, 11:44   #37
Mordicchio83
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che stracazzo c'entra? una c'ha 4 ruote, l'altra 2. come chiedere se sono meglio i cavoli o la nutella.
Vabbè son curiosità... non c'è bisogno di incavolarsi . Tra l'altro di sfide improbabili come questa ne hanno proposte anche famose riviste e programmi televisivi.
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Old 02-05-2008, 11:49   #38
Mordicchio83
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Città: provincia di Napoli
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Originariamente inviato da Fire Hurricane Guarda i messaggi
per voi qual'è la più emozionante ???

RADICAL
http://it.youtube.com/watch?v=iwtyZosuPNE

o

DUCATI
http://it.youtube.com/watch?v=h0uyegnQsNg
Video già visti , ma sempre spettacolari. Tra l'altro hai postato una Radical sr8 al posto di una sr4 che è da paura ... perdipiù al mitico Nurburgring, da paura pure lui... non hai un attimo di tregua. Il mio parere lo sai già e l'accoppiata auto-pista in tal caso è imbattibile


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Originariamente inviato da Fire Hurricane Guarda i messaggi
scusate una curiosità, ma perchè il pilota nn lo fanno centrale ? nn sarebbe meglio ai fini di una corsa ?
Boh ... queste però (almeno la sr4) sono omologate da strada, quindi è giusto offrire almeno la possibilità di portare un passeggero
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Old 02-05-2008, 11:52   #39
ninja750
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no perchè la 1098R rappresenta la migliore moto in commercio come prestazioni
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Old 02-05-2008, 11:55   #40
Zoro82
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ri-
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