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HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
HONOR ha finalmente lanciato il suo nuovo flagship: Magic 8 Pro. Lo abbiamo provato a fondo in queste settimane e ve lo raccontiamo nella nostra recensione completa. HONOR rimane fedele alle linee della versione precedente, aggiungendo però un nuovo tasto dedicato all'AI. Ma è al suo interno che c'è la vera rivoluzione grazie al nuovo Snapdragon 8 Elite Gen 5 e alla nuova MagicOS 10
Insta360 Link 2 Pro e 2C Pro: le webcam 4K che ti seguono, anche con gimbal integrata
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Le webcam Insta360 Link 2 Pro e Link 2C Pro sono una proposta di fascia alta per chi cerca qualità 4K e tracciamento automatico del soggetto senza ricorrere a configurazioni complesse. Entrambi i modelli condividono sensore, ottiche e funzionalità audio avanzate, differenziandosi per il sistema di tracciamento: gimbal a due assi sul modello Link 2 Pro, soluzione digitale sul 2C Pro
Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Motorola edge 70 porta il concetto di smartphone ultrasottile su un terreno più concreto e accessibile: abbina uno spessore sotto i 6 mm a una batteria di capacità relativamente elevata, un display pOLED da 6,7 pollici e un comparto fotografico triplo da 50 MP. Non punta ai record di potenza, ma si configura come alternativa più pragmatica rispetto ai modelli sottili più costosi di Samsung e Apple
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Old 23-02-2008, 19:17   #1
Aironenero
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Problema auto che va su di giri

Salve.. posseggo una punto jtd sporting seconda serie, il mio problema e che quando accelero a tutta forza, specialmente quando sono in quarta o quinta marcia il motore va su di giri per poi scendere per risalire lentamente, funziona bene solo quando accelero pià lentamente, in pratica l'auto ha più ripresa se non schiaccio a manetta l'acceleratore ma se lo premo lentamente..
Da cosa può dipendere?
Grazie
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Old 23-02-2008, 19:23   #2
superteodj
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ma sfriziona da sola O.O?
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Old 23-02-2008, 19:30   #3
energy+
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frizione da cambiare....

ciao
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Old 23-02-2008, 19:34   #4
Qix
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Salve.. posseggo una punto jtd sporting seconda serie, il mio problema e che quando accelero a tutta forza, specialmente quando sono in quarta o quinta marcia il motore va su di giri per poi scendere per risalire lentamente, funziona bene solo quando accelero pià lentamente, in pratica l'auto ha più ripresa se non schiaccio a manetta l'acceleratore ma se lo premo lentamente..
Da cosa può dipendere?
Grazie
Frizione arrivata, o rimappa troppo spinta
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Old 24-02-2008, 06:49   #5
Aironenero
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Se fosse la frizione piu o meno quanto mi costerebbe sistemarla?
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Old 24-02-2008, 10:22   #6
mpattera
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La frizione originale calcola almeno 150€ più 3/4 ore di manodopera, direi che con 350€ te la dovresti cavare.
__________________
Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC
La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa
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Old 24-02-2008, 11:21   #7
energy+
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La frizione originale calcola almeno 150€ più 3/4 ore di manodopera, direi che con 350€ te la dovresti cavare.
3/4 ore 200€?
Minchia da che meccanico vai?

Direi che da uno onesto vai attorno ai 250 max 300......

ciao
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Old 24-02-2008, 14:28   #8
mpattera
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Città: Parma
Messaggi: 1037
Era un conto volutamente largo, il kit valeo su ebay costa 125€+ss, non so quanto te lo faccia pagare il meccanico.
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Old 24-02-2008, 15:23   #9
Futura12
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Iscritto dal: Jan 2008
Città: Roma Eur
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300€ e torni a casa con la frizione nuova
i meccanici si fanno pagare salata la manodopera....a meno che non ne conosci uno ti spennano
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