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Old 01-09-2003, 13:59   #21
supermarchino
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Originariamente inviato da nazza
X supermarchino:

Ho letto qui sul forum, un po' di tempo fa, che ultimamente erano cambiate molte leggi riguardanti la nautica.
Tipo: abolizione della tassa di stazionamento, delle categorie di navigazione (A, B, C, D) e della distinzione tra imbarcazioni e natanti.............

Ne sai qualcosa ?
Dove posso trovare informazioni ?
www.guardiacostiera.it

Io devo ancora ristudiare tutto, non ho avuto tempo...
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Old 01-09-2003, 14:02   #22
nazza
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Originariamente inviato da supermarchino
Sì, cmq. IMHO sono sempre rarissimi gli incidenti in mare. 40 morti sulle strade per WE e il Paese nemmeno si scompone, per la gioia dei petrolieri e dei fabbricanti e veditori d'auto...

Anche perché chi va per mare ha MOLTO più spesso preparazione, responsabilità, rispetto.
Concordo in pieno. Mi è capitato di andare a vela anche con mare grosso. Ho constatato con mano che con la calma e la prudenza si può affrontare qualsiasi situazione.....
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Old 01-09-2003, 14:04   #23
supermarchino
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Originariamente inviato da nazza
Concordo in pieno. Mi è capitato di andare a vela anche con mare grosso. Ho constatato con mano che con la calma e la prudenza si può affrontare qualsiasi situazione.....
oddio, non proprio tutte...



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Old 01-09-2003, 15:08   #24
nazza
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L'Avatar di nazza
 
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Beh certo non prorio tutte.........ma è meglio conservare l'ottimismo

P.S. non appena ho tempo mi studio un po' come sono variate le leggi
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Old 01-09-2003, 15:17   #25
nazza
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X supermarchino :

approfitto della tua competenza per chiarire un dubbio che ancora mi assale, seppur patentato

Con una barca di categoria B (navigazione in sicurezza entro 20 miglia) posso andare oltre le 20 miglia.
ll limite specificato è solo un consiglio per la sicurezza o è un divieto ? La legislazione non mi risulta proprio chiara e ho sentito parecchi pareri discordanti......
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Old 01-09-2003, 15:35   #26
supermarchino
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Originariamente inviato da nazza
X supermarchino :

approfitto della tua competenza per chiarire un dubbio che ancora mi assale, seppur patentato

Con una barca di categoria B (navigazione in sicurezza entro 20 miglia) posso andare oltre le 20 miglia.
ll limite specificato è solo un consiglio per la sicurezza o è un divieto ? La legislazione non mi risulta proprio chiara e ho sentito parecchi pareri discordanti......
qui la competenza cade, perché come ho testè scritto le devo ancora guardare le novità!
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Old 01-09-2003, 15:37   #27
nazza
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Originariamente inviato da supermarchino
qui la competenza cade, perché come ho testè scritto le devo ancora guardare le novità!
Intendevo secondo la vecchia legislazione.

Comunque ho scaricato la nuova e appena ho un attimo gli do un'occhiata.
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Old 02-09-2003, 00:06   #28
Solero
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Ehi velisti!!

Ma voi possedete qualche barca/zattera/canotto ecc..??
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Old 02-09-2003, 09:21   #29
nazza
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Ehi velisti!!

Ma voi possedete qualche barca/zattera/canotto ecc..??
Niente di niente
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Old 02-09-2003, 09:47   #30
HenryTheFirst
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Mi piace la barca a vela ma non sono un velista
Da piccolo, quando avevo una decina d'anni, ho fatto un corso con gli optimist
Abbiamo anche una barchetta, che per cominciare a prendere dimestichezza con le vele non sarebbe neanche tanto male, ma non mi ci sono mai applicato. Mio padre e mio fratello invece se la cavano abbastanza (almeno rispetto a me ).
Cmq la barchetta in questione (o vasca da bagno, come preferite) è un'alpa 5.50
L'anno prossimo prometto di mettermici d'impegno
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John Donuts
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Old 02-09-2003, 12:37   #31
Athlon
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Laserista convinto ... aspetto solo che ci sia mare grosso per potermi vendicare contro i malefici Hobie Cat che con mare piatto danno i palatoni a qualsiasi monoscafo
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 02-09-2003, 12:44   #32
supermarchino
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Originariamente inviato da Solero
Ehi velisti!!

Ma voi possedete qualche barca/zattera/canotto ecc..??


Venduta nel 2001, ci ho lasciato il cuore. Senza dubbio la migliore della sua taglia, forse ancora oggi. Bastavano 3 nodi di reale e una regolazione sensibile, che si autocostruiva il suo apparente di 5-6, e te ne andavi a spasso leggero leggero a vela a 4 nodi, alla faccia degli altri schiavi del motore...
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Ultima modifica di supermarchino : 02-09-2003 alle 12:52.
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Old 02-09-2003, 12:54   #33
nazza
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Originariamente inviato da supermarchino


Venduta nel 2001, ci ho lasciato il cuore. Senza dubbio la migliore della sua taglia, forse ancora oggi. Bastavano 3 nodi di reale e una regolazione sensibile, che si autocostruiva il suo apparente di 5-6, e te ne andavi a spasso leggero leggero a vela a 3-4 nodi, alla faccia degli altri schiavi del motore...
Bella barchetta !

Ne avessi una così ci passerei metà della mia vita. Purtroppo per ora non se ne parla...........
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Old 02-09-2003, 13:01   #34
supermarchino
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Originariamente inviato da nazza
Bella barchetta !

Ne avessi una così ci passerei metà della mia vita. Purtroppo per ora non se ne parla...........

La cosa incredeibile è che adesso l'usato è gonfiato.
Ti dico solo che chi ha preso una barca di seconda mano nel '93-'95 e l'ha riveduta da due anni a questa parte, ci ha guadagnato.
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Old 02-09-2003, 13:06   #35
nazza
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Originariamente inviato da supermarchino
La cosa incredeibile è che adesso l'usato è gonfiato.
Ti dico solo che chi ha preso una barca di seconda mano nel '93-'95 e l'ha riveduta da due anni a questa parte, ci ha guadagnato.
Talvolta anche le barche nuove vengono gonfiate. Qualcuno giustifica l'aumento con gli interventi che comunque sono necessari su una barca nuova, che non può uscire senza difetti dal cantiere.

Per quello che mi riguarda l'acquisto vero e proprio è previsto tra diversi anni................
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Old 02-09-2003, 13:21   #36
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Originariamente inviato da nazza
Talvolta anche le barche nuove vengono gonfiate. Qualcuno giustifica l'aumento con gli interventi che comunque sono necessari su una barca nuova, che non può uscire senza difetti dal cantiere.

Per quello che mi riguarda l'acquisto vero e proprio è previsto tra diversi anni................
Io per ora non ci penso... facendo l'istruttore la disponibilità c'è a gratis
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