sciopero dei TIR

[onesky]

Originariamente inviato da Scarfatio

Si vede che lavori.....domani è il nostro turno e siamo pronti a fare casino. Finalmente qualcuno ha i coglioni per mettere in ginocchio sto paese di strozzini dove la benzina costa più dell' oro e voi che fate....li criticate....sfido chiunque all'interno di questo forum a fare lo stesso.
Paese di merda con gente senza palle.....

signori, alle forche!! è rivoluzione! tiriamo fuori i coglioni e imbracciamo i fucili contro le tasse e il lavoro precario!! su, signori, tirateli fuori i coglioni.

[strat09]

Originariamente inviato da Scarfatio

Si vede che lavori.....domani è il nostro turno e siamo pronti a fare casino. Finalmente qualcuno ha i coglioni per mettere in ginocchio sto paese di strozzini dove la benzina costa più dell' oro e voi che fate....li criticate....sfido chiunque all'interno di questo forum a fare lo stesso.
Paese di merda con gente senza palle.....

aspetta che venga il turno degli infermieri e che scioperino senza regole come i campioni di questa settimana...

[Ducati 998]

Originariamente inviato da Alexi@

se leggi tutti i miei post precedenti non ho mai detto che i camionisti non hanno il diritto di scioperare ma che devono farlo con le modalità previste dalla legge non bloccando le autostrade. E' la forma della protesta che non condivido. Non mi sarei lamentata per qualche scaffale vuoto, quello è il disagio che dovevano creare (garantendo sempre i servizi essenziali), ma trovarmi bloccata in una fila interminabile in autostrada mi ha dato parecchio fastidio, oltre ad avermi causato problemi a lavoro.

L'ho detto non l'ho letto tutto il thread quindi ho scritto così. Per il resto il fatto di trovare code beh un po' di disagio lo porta il loro sciopero. Lo dico e lo ripeto hanno sbagliato a non far garantire alcuni servizi essenziali.

Originariamente inviato da fild7

ah, andrebbero addirittura ringraziati?!
ma x piacere!
ognuno fa il proprio lavoro, xchè retribuito e basta.
come se vai a ringraziare il medico perchè fa il suo lavoro, o il vigile, il salumiere e il cassamortaro...

Non vanno ringraziati personalmente ma il problema è proprio qui, nella retribuzione e nella sicurezza sul lavoro, tema che più attuale non si può. E' ovvio che ci sono lavori sicuri e lavori meno sicuri, ma lo stato ha l'obbligo di garantire elevati standard di sicurezza a tutti, e non mi sembra che i camionisti (oggi anche gli operai) abbiano proprio questa garanzia dalla loro parte.

[fild7]

Originariamente inviato da Ducati 998

Non vanno ringraziati personalmente ma il problema è proprio qui, nella retribuzione e nella sicurezza sul lavoro, tema che più attuale non si può. E' ovvio che ci sono lavori sicuri e lavori meno sicuri, ma lo stato ha l'obbligo di garantire elevati standard di sicurezza a tutti, e non mi sembra che i camionisti (oggi anche gli operai) abbiano proprio questa garanzia dalla loro parte.

e giustamente la colpa è del cittadino comune che lo prende di dietro...

[Cfranco]

Originariamente inviato da Scarfatio

Si vede che lavori.....domani è il nostro turno e siamo pronti a fare casino. Finalmente qualcuno ha i coglioni per mettere in ginocchio sto paese di strozzini dove la benzina costa più dell' oro e voi che fate....li criticate....sfido chiunque all'interno di questo forum a fare lo stesso.
Paese di merda con gente senza palle.....

A fare i delinquenti son capaci tutti .
Quelli lì non sono altro che dei privilegiati che si lamentano che il cuscino è troppo ruvido , altro che palle , un calcio nel culo si meritano . E basta .

[Star trek]

Originariamente inviato da Sinclair63

Ragazzi la cosa grave è che ce la stiamo prendendo col cane non col padrone, sono sconcertato, tutti a prendersela con i camionisti ma nessuno fa mente locale di come ci si è arrivati a questo stato di cose?
Ma la vogliamo finire di fare la guerra dei poveri??? ci svegliamo un volta per tutte?
E' troppo facile così, lo vogliamo capire o no che stiamo tutti sulla stessa barca che sta per affondare?

Si ineffetti anche il governo è spesso menefreghista su queste cose e parlo in tutti i settori. Ad ogni modo gli atti di forzato arresto e percosse non sono ammissibili da nessuno.Figurati da certe condizioni di prepotenza.

[Star trek]

Originariamente inviato da GiacoXp

Beh questi sono fenomeni sporadici che ci sono sempre durante le manifestazioni e che rischiano di minare il vero senso delle proteste ed è giusto che vadano repressi xkè appunto è una manifestazione libera chi non vuole scioperare la lasciato in pace e libero di lavorare ...

Esatto invece no,se la prendono anche con gente che non centra niente. Magari con quello che è stato assunto una settimana prima e deve lavorare.....Dai stronzate a parte non prendiamo per il culo che questa e violenza vera e propria per non dire di peggio.

[Star trek]

Originariamente inviato da Luca Pitta

La barca non affonda di certo, se no addio UTILE. Ce lo fanno credere che sta per affondare.



Pitta

E' probabile. E' uno dei tanti modo per tenere un popolo nella paura al fine che sia "obbediente" ....

[Ducati 998]

Originariamente inviato da fild7

e giustamente la colpa è del cittadino comune che lo prende di dietro...

Se votano gente che fa le leggi e poi non fa i regolamenti attuativi... una volta su tutte perché non ve la prendete con la classe politica?
Ma secondo te la colpa di questo è del trasportatore o della classe politica? I morti in fabbrica è colpa dell'azienda o dei sindacalisti o controllori? La morte della ragazza a Vibo è colpa dei medici o di chi dovrebbe controllarli?

Il confine è sottile, però secondo me, molta colpa ce l'ha chi non controlla: a me viene da ridere quando sento la Turco sconcertata che manda i controlli all'ospedale quando ci scappa il morto... ma perché controllare periodicamente gli ospedali prima che ci scappi il morto in prima pagina in questo paese non si può fare? E' solo un esempio sia chiaro!

[Star trek]

Originariamente inviato da simone1980

Ha un'impresa di trasporti e le ore di lavoro non dipendono dalle norme, bensì dalla mole di lavoro da fare e dalla situazione del traffico, nonchè dalle attese per carico e scarico. Ad ogni modo non sta mai fuori di casa per meno di 12 ore, arrivando a volte a 15-16; ovviamente non sono tutte ore di guida, però.......

Si ma le ore di attesa per carico e scarico non incidono sulle ore di guida.So quello che dici perchè faccio un lavoro che ho a che fare con autisti e so anche io che se ne stanno delle ore fermi ad aspettare in fila il loro turno.Questa però è un problema di organizzazione.Anche io spesso esco alla mattina e torno a casa alla sera mangiando fuori ma di certo non lavoro 12 ore.

[Star trek]

Originariamente inviato da DanyDo

si è come dici te...ma la legge in italia non la rispetta nemmeno chi la fa...
poi le ore limite per i camionisti sono quelle di guida...8 o 9 al giorno ora nn ricordo...e il mestiere del camionista non prevede solo la guida...e poi il problema non è solo dei padroncini dato che loro ai loro autisti fanno fare tutte le ore che servono....che siano 10 o 20 o 30...il problema e quando ad un padre di famiglia ritirano la patente perche ha fatto piu ore di guida del limite (non per sua scelta...) e si ritrova senza lavoro...

Con i nuovi crono è più difficile fidati. Chiedilo a chi ne ha a che fare . E non mi dire che adesso l'autista si mette anche a caricare e scaricare? . Al massimo di apre le sponde e te le chiude e ti firma dei documento ma di certo non usa un muletto.Non sarebbe neanche compito sui d'altronde.

[majin mixxi]

Originariamente inviato da Scarfatio

Spero che qualcuno di voi ha visto ciò che accade in Francia quando si sciopera.........

non per niente siamo italiani,ci hanno sempre invaso e preso a calci nel culo cani e porci

[Star trek]

Originariamente inviato da simone1980

beh, il fermo era stato indetto almeno da 2 settimane e regolarmente comunicato. Metterne al corrente i cittadini poteva essere una cosa buona. Con questo io non sto dando la colpa dei disagi ai giornalisti.
La mia previsione per il futuro? Semplice: finchè il governo non ragionerà seriamente dei problemi lo scioperò proseguirà. La precettazione non ha fondamento, perchè qui si tratta di imprese private che nessuno può obbligare a lavorare.

Ma cosa centra chi chi guida il camioncino delle medicina alle farmacie o agli ospedali che viene bloccato? No perchè non parliamo di ritardi di televisori al plasma o cellulari ,parliamo di prodotti di cui c'è gente che di deve fare una ragione di salute o di vita.

[ZioDuff]

Originariamente inviato da Star trek

Con i nuovi crono è più difficile fidati. Chiedilo a chi ne ha a che fare . E non mi dire che adesso l'autista si mette anche a caricare e scaricare? . Al massimo di apre le sponde e te le chiude e ti firma dei documento ma di certo non usa un muletto.Non sarebbe neanche compito sui d'altronde.

No quello è compito mio

Qualche volta ho avuto a che fare con camionisti gentili che davano una mano a scaricare i bancali

[migna]

ragazzi io sto a secco sia scooter che macchina! Domani si troverà benzina da qualche parte o sarà tutto vuoto come oggi???

[recoil]

Originariamente inviato da migna

ragazzi io sto a secco sia scooter che macchina! Domani si troverà benzina da qualche parte o sarà tutto vuoto come oggi???

io posso fare a meno dell'auto però se continuano con lo sciopero sabato vado in Svizzera e faccio il pieno almeno sto a posto per una settimana...
certo andarci in motorino da dove abiti non è il massimo

[leoben]

Originariamente inviato da Ducati 998

E' troppo comodo andare dal benzinaio mettere benza e sentirsi felici, senza sapere che l'hai potuto fare grazie a chi si è fatto il c**o per trasportarla, magari anche in barba alle leggi, che prevedono stop forzati, che loro non possono rispettare, mettendo a rischio anche la vita loro e di chi si trova vicino. Se i trasportatori dovessero rispettare di punto in bianco tutte le leggi (limiti di velocità, turni di pausa ogni 4 ore etc... etc...) la situazione diventerebbe caotica lo stesso.

Mi dovete spiegare questa storia del "non possono rispettare le leggi"...
Visto che ora sono tutti lì per strada ad aspettare che faccia buio, perchè non accordarsi ed iniziare una volta per tutte a rispettarle queste benedette leggi???
Perchè qui una delle scuse che va di più è quella del "Gli altri non le rispettano e non lo faccio nemmeno io"....
Se tutti rispettano i limiti, tutti seguono le pause, ecc.., questo diventerebbe lo standard del trasporto su gomma in Italia... e se ne guadagnerebbe anche molto in sicurezza!
Ma siccome se c'è uno che guida 10 ore, allora un altro ne deve fare 11 per far prima e allo stesso prezzo. Poi esce quello che ne fa 12, ecc... Insomma, si fanno solo concorrenza fra se...

E i sindacati, tanto bravi ad organizzare queste ridicole proteste, perchè non vanno a rompere le p.... ai padroni? "Da oggi queste sono le leggi e i dipendenti le rispettano!"

[Star trek]

Originariamente inviato da naitsirhC

Stai parlando delle smart-cards per i mezzi con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate?
Usano lo stesso sistema antipirateria dei cidddi?
Così per curiosità.

Non ci stan dentro perchè c'è una concorrenza sleale da parte di camionisti stranieri.

Ogni autista ha una tessere che deve inserire per guidare il camion. In questo modo si sa quante ore di guida ha lavorato. Poi questi dati vengono memorizzati temporaneamente nel cronotachigrafo per essere poi scaricate puntualmente di una chiavetta tipo usb e che viene a sua volta reinserita in un box collegato a un computer che con l'apposito programma fa tutti i conti.Per il fatto degli autisti stranieri è in parte vero.Dico in parte perché può succedere che aziende italiane aprano sedi all'estero dove la manodopera costa una fischiata per poi indirizzarli in giro per l'europa.Tanto mangiano e dormono in cabina.Di fatto magari sono spesso in italia ma assunti dalla filiale estera.Questo fenomeno si ha in particolare con paesi dell'est europeo e non solo tipo Romania,Polonia,Albania,Bosnia,Serbia e Croazia.Poi qualcuno ha anche etnie nordafricane in particolare di origine marocchina che poi sono quei paesi che hanno maggiormente immigrato in italia ...... Se fai uno più uno quanto fa quindi ?

[DanyDo]

Originariamente inviato da Star trek

Con i nuovi crono è più difficile fidati. Chiedilo a chi ne ha a che fare.

non è questione di difficolta a non farsi scoprire...è questione che a volte sono costretti a superare il limite di ore anche solo per non rimanere fuori casa a centinaia di km di distanza per giorni interi...fidati tu di me che le regole sono fatte per essere infrante...

Originariamente inviato da Star trek

E non mi dire che adesso l'autista si mette anche a caricare e scaricare? . Al massimo di apre le sponde e te le chiude e ti firma dei documento ma di certo non usa un muletto.Non sarebbe neanche compito sui d'altronde.

E invece te lo dico...poco ma capita in certe aziende...

[DanyDo]

Originariamente inviato da leoben

Mi dovete spiegare questa storia del "non possono rispettare le leggi"...
Visto che ora sono tutti lì per strada ad aspettare che faccia buio, perchè non accordarsi ed iniziare una volta per tutte a rispettarle queste benedette leggi???
Perchè qui una delle scuse che va di più è quella del "Gli altri non le rispettano e non lo faccio nemmeno io"....
Se tutti rispettano i limiti, tutti seguono le pause, ecc.., questo diventerebbe lo standard del trasporto su gomma in Italia... e se ne guadagnerebbe anche molto in sicurezza!
Ma siccome se c'è uno che guida 10 ore, allora un altro ne deve fare 11 per far prima e allo stesso prezzo. Poi esce quello che ne fa 12, ecc... Insomma, si fanno solo concorrenza fra se...

E i sindacati, tanto bravi ad organizzare queste ridicole proteste, perchè non vanno a rompere le p.... ai padroni? "Da oggi queste sono le leggi e i dipendenti le rispettano!"

Questo discorso al limite puo valere per chi lavora in proprio...ma non per chi è dipendente...