Valore bicicletta da corsa

[Ed_Bunker]

Salve, avrei trovato una bici da corsa della Giant a 150 euro e volevo sapere se poteva andar bene per fare qualche "scampagnata" nel week-end.
La bici e' davvero come nuova ma...

siccome sono un nubbio completo in quanto a prezzi, valore e quotazioni dei componenti volevo sapere se qualche buon anima, vedendo le foto della bici in questione, potesse dirmi se il prezzo e' valido oppure no.

Grazie mille.

[the_joe]

Originariamente inviato da Ed_Bunker

Salve, avrei trovato una bici da corsa della Giant a 150 euro e volevo sapere se poteva andar bene per fare qualche "scampagnata" nel week-end.
La bici e' davvero come nuova ma...

siccome sono un nubbio completo in quanto a prezzi, valore e quotazioni dei componenti volevo sapere se qualche buon anima, vedendo le foto della bici in questione, potesse dirmi se il prezzo e' valido oppure no.

Grazie mille.

Posta le immagini...

Comunque considera che con 150 Euro in genere ci compri un paio di pedali o una sella........

Originariamente inviato da Ed_Bunker

Salve, avrei trovato una bici da corsa della Giant a 150 euro e volevo sapere se poteva andar bene per fare qualche "scampagnata" nel week-end.
La bici e' davvero come nuova ma...

siccome sono un nubbio completo in quanto a prezzi, valore e quotazioni dei componenti volevo sapere se qualche buon anima, vedendo le foto della bici in questione, potesse dirmi se il prezzo e' valido oppure no.

Grazie mille.

Beh la marca è più che valida, bisogna tenere presente che componenti monta....contolla bene il telaio e il cambio...anche perchè 150 € è TERRIBILMENTE BASSO PER UNA BICI DA CORSA DI QUELLA MARCA...

EDIT la più economica a listino in ITA è 400 €....forse il prezzo è più che onesto
QUA c'è il sito ITA, su ogni modello download e apri in pdf per vedere le caratteristiche tecniche, se è quella da 400 e va benone:d

[Ed_Bunker]

Il prezzo mi sembra buono
Il proprietario la vende per conto di un parente cui e' stata regalata e che l'ha usata pochissimo.
Ha urgenza di venderla perche' si trasferisce.


Il telaio e' in alluminio e carbonio.
Ancora non so che gruppo cambio e freni monta.
Ecco le immagini:

AH beh è vecchietta visti i comandi del cambio al telaio

In carbonio che parte di telaio è???

Sai non mi fido più di tanto di telaio in carbonio....troppe sollecitazioni (buche) IMHO non sono proprio salutari
Cmq rettifico...IMHO è altino vista l'età!

Cavolo già nel 94 c'erano le bianchi di un certo livello con campagnolo dietro i freni...e questa all'epoca doveva essere appunto di un certo livello..indi ha almeno 15 anni

Con 400 € la prendi NUOVA clicca su download per vedere la brouchure..

[Ed_Bunker]

Azz... addirittura cosi' vecchia ?

Originariamente inviato da Ed_Bunker

Azz... addirittura cosi' vecchia ?

beh mi sa di si, guarda il colore dei copri leva freni al manubrio..

Se ha davvero il telaio in alluminio e carbonio, all'epoca doveva costare un BOTTO e considerando che nel 93-94 vedevo signori attempati con Bianchi ultimo modello da 2.000.000 di £ e passa con componenti campagnaolo e leve dietro il cambio...questa bici almeno 15 anni li ha

[Ed_Bunker]

Ma a parte il fatto che e' vecchia (Azz se e' vecchia...) e siccome sono un amante del retro'/vintage... quanto pensi possa valere ?


Magari con info maggiori sul cambio potresti fare una "valutazione" attendibile ?

Originariamente inviato da Ed_Bunker

Ma a parte il fatto che e' vecchia (Azz se e' vecchia...) e siccome sono un amante del retro'/vintage... quanto pensi possa valere ?


Magari con info maggiori sul cambio potresti fare una "valutazione" attendibile ?

Mettiamola così, se è TUTTA Campagnolo la cosa si potrebbe fare. NUOVA doveva costare una bella cifra.
IN vero sono un pò fuori dal giro, NON so i riferimenti sul nuovo e le evoluzioni che ci saranno state...nei componenti

Tuttavia controlla bene il telio che non abbia segni strani e che i componenti siano a vista ben conservati (cambio, catena, freni, pignone e corone anteriori) e fluidi nei movimenti!

Se ti sei dato al ciclismo amatoriale da poco, potrebbe andare per i primi tempi (anche per capire fino a quando la schiena ti regga )..poi magari, più in là la prendi nuova

[Ed_Bunker]

Originariamente inviato da Ferdy78

Mettiamola così, se è TUTTA Campagnolo la cosa si potrebbe fare. NUOVA doveva costare una bella cifra.
IN vero sono un pò fuori dal giro, NON so i riferimenti sul nuovo e le evoluzioni che ci saranno state...nei componenti

Tuttavia controlla bene il telio che non abbia segni strani e che i componenti siano a vista ben conservati (cambio, catena, freni, pignone e corone anteriori) e fluidi nei movimenti!

Se ti sei dato al ciclismo amatoriale da poco, potrebbe andare per i primi tempi (anche per capire fino a quando la schiena ti regga )..poi magari, più in là la prendi nuova

Ho sempre fatto e faccio sport da quando ero ragazzo ma ho sempre preferito il running alla corsa.
Il fatto di prendere una bicicletta da corsa e' piu' una "voglia" estemporanea di cambiare ogni tanto attivita'.
La userei esclusivamente nel fine settimana e solo tempo permettendo per fare qualche "escursione" medio-lunga.
La preferirei ad un mtb o ad una city bike solo perche'... si viaggia abbastanza di piu'.
Inoltre, come ho detto, sono un amante del vintage.

[fabrylama]

150 € sono un prezzo onesto, visto che a naso sembra una bici top gamma di 15 anni fa, di certo oggi con 400€ te ne prendi una nuova, ma non so se la qualità è la stessa, comunque che pezzo del telaio è in carbonio?
comunque direi che come prezzo ci potrebbe stare, devi solo cambiare i cavi dei freni e la catena, magari dare una controllata al movimento centrale e vedere il gioco dei mozzi se va tutto bene è una bici perfetta per iniziare.