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Old 11-09-2007, 17:46   #41
~ZeRO sTrEsS~
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il vesuvio è troppo lontano da napoli...

a meno che non ti voglia sbarazzare degli abitanti di somma vesuviana e altri paesini limitrofi...
bhe neanche somma vesuviana visto che viene protetta dal monte somma... al massimo ci arrivano pietre e lapilli, per il resto, portici, torre del greco e giú di li se la passeranno male...
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Old 11-09-2007, 17:55   #42
d@vid
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a me per fortuna non è mai capitato di dover pagare sia il grattino che l'abusivo, ma se capitasse, andrei su tutte le furie!
un altro problema circa la viabilità di napoli che, a mio avviso, è gravissimo, è la costante occupazione delle corsie preferenziali da parte dei veicoli non autorizzati: qui davvero dovrebbero scattare multe selvagge per tutti gli incivili che le utilizzano! proprio per questo, i trasporti pubblici restano imbottigliati nel traffico, cosa che non avviene in molte città, dove le corsie preferenziali sono utilizzate solo da mezzi pubblici, ambulanze, taxi, forze dell'ordine e pompieri!!!
le scene che più mi demoralizzano sono quelle che vedono le ambulanze bloccate nel traffico selvaggio!
deprimente... ci stavo giusto pensando prima

così come la puntuale squadriglia di ausiliari napolipark che controlla se le auto parcheggiate in striscia blu hanno il grattino/permesso sosta... invece per quelle in seconda e terza fila o sulle strisce non sono abilitati a far multe... bah
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~ ~ ho concluso con: capzero, DarkSiDE, Iron10, 12379, Hyxshare, Gort84, kristian0, scrafti, as2k3, gegeg, Kyrandia, Feroz, asta, nyko683, mstella, 00700, WotanBN, [COLOR=]Warez[/color], sesshoumaru, ...
nel we potrei non essere davanti al pc
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Old 11-09-2007, 19:32   #43
bjt2
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a me per fortuna non è mai capitato di dover pagare sia il grattino che l'abusivo, ma se capitasse, andrei su tutte le furie!
un altro problema circa la viabilità di napoli che, a mio avviso, è gravissimo, è la costante occupazione delle corsie preferenziali da parte dei veicoli non autorizzati: qui davvero dovrebbero scattare multe selvagge per tutti gli incivili che le utilizzano! proprio per questo, i trasporti pubblici restano imbottigliati nel traffico, cosa che non avviene in molte città, dove le corsie preferenziali sono utilizzate solo da mezzi pubblici, ambulanze, taxi, forze dell'ordine e pompieri!!!
le scene che più mi demoralizzano sono quelle che vedono le ambulanze bloccate nel traffico selvaggio!
Spesso le ambulanze rimangono bloccate nel traffico per gente che per strafottenza si parcheggia in doppia o tripla fila, intasando il traffico (a volte mi saltano i nervi perchè spesso 100 metri più avanti c'è posto, ma loro devono parcheggiare proprio di fronte al negozio... ). E' brutto anche solo pensarlo, ma spesso tra me e me gli faccio il peggiore degli auguri a quelle persone: "che su quella ambulanza ci possa essere il tuo parente più caro..."
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Ultima modifica di bjt2 : 11-09-2007 alle 19:35.
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Old 11-09-2007, 20:28   #44
gigio2005
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le scene che più mi demoralizzano sono quelle che vedono le ambulanze bloccate nel traffico selvaggio!
in effetti non ho capito come fanno le ambulanze a passare ora che hanno chiuso (x lavori) la preferenziale del corso umberto...

infatti stamattina ce n'era una bloccata nella corsia verso piazza garibaldi...bah....

per i forestieri il corso umberto e' l'arteria principale del centro storico di napoli e si compone di una carreggiata preferenziale centrale (a doppio senso) e 2 corsie singole laterali (una a destra e una a sinistra della carreggiata)

Ultima modifica di gigio2005 : 11-09-2007 alle 20:31.
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Old 11-09-2007, 21:07   #45
Siddhartha
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per i forestieri il corso umberto e' l'arteria principale del centro storico di napoli e si compone di una carreggiata preferenziale centrale (a doppio senso) e 2 corsie singole laterali (una a destra e una a sinistra della carreggiata)

e devi aggiungere che la corsia preferenziale è sempre più trafficata che le corsie laterali!
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Old 12-09-2007, 07:49   #46
bjt2
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e devi aggiungere che la corsia preferenziale è sempre più trafficata che le corsie laterali!
Beh, magari i lavori sono per mettere le telecamere per vedere chi passa nella corsia preferenziale... Il comune di Napoli ha acquistato 16000 telecamere e io ne ho già viste alcune (al semaforo vicino lo stadio collana e via Cilea, per esempio)...
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Old 12-09-2007, 09:27   #47
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Beh, magari i lavori sono per mettere le telecamere per vedere chi passa nella corsia preferenziale... Il comune di Napoli ha acquistato 16000 telecamere e io ne ho già viste alcune (al semaforo vicino lo stadio collana e via Cilea, per esempio)...
si ma non funzionano... e bisogna vedere quanto tempo passino prima che non si rompino o non le rompano... e quando una cosa si rompe sappiamo quanto tempo serve per aggiustarla. Imho si dovrebbero anche potenziare i mezzi di trasposto pubblici, anche perché cosi la gente é incoraggiata a prendere i mezzi ma ovvio se devo aspettare un pullman che non so a che ora passa se devo andare ad un appuntamento vado in macchina.,..
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Old 12-09-2007, 09:49   #48
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si ma non funzionano... e bisogna vedere quanto tempo passino prima che non si rompino o non le rompano... e quando una cosa si rompe sappiamo quanto tempo serve per aggiustarla. Imho si dovrebbero anche potenziare i mezzi di trasposto pubblici, anche perché cosi la gente é incoraggiata a prendere i mezzi ma ovvio se devo aspettare un pullman che non so a che ora passa se devo andare ad un appuntamento vado in macchina.,..
ti assicuro che c'è gente che non prenderebbe i mezzi manco se funzionassero come in germania, è proprio la mentalità che è sbagliato, ce li vedi quelli dei tribunali nel metrò?
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Old 12-09-2007, 09:52   #49
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ti assicuro che c'è gente che non prenderebbe i mezzi manco se funzionassero come in germania, è proprio la mentalità che è sbagliato, ce li vedi quelli dei tribunali nel metrò?
e vabbe mica sono solo loro che prendono la macchina...

qui in olanda ci sono semafori ogni 100 metri se passi con il rosso multa... ad un certo punto dovranno pur rompersi le palle.
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