Qualcuno che possiede la nuova Clio...

[DarkSiDE]

io sto per prendere una rip curl 1.2 75cv, solo che è da ordinare, sperando che nn mi facciano attendere secoli.

E' è vero che prendendo i fari con visibilità laterale i fari sono decisamente più carini? esistono foto?

[drum-machine]

Originariamente inviato da DarkSiDE

io sto per prendere una rip curl 1.2 75cv, solo che è da ordinare, sperando che nn mi facciano attendere secoli.

E' è vero che prendendo i fari con visibilità laterale i fari sono decisamente più carini? esistono foto?

io prenderei la 1.4 100cv ( se la fanno...) o la 1.2 TCE in alternativa, 75Cv sono un pò pochini

[djgusmy85]

Originariamente inviato da drum-machine

io prenderei la 1.4 100cv ( se la fanno...) o la 1.2 TCE in alternativa, 75Cv sono un pò pochini

Interessante il 1.2 TCE, mi piacerebbe sentire pareri a riguardo da chi l'ha provato.

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da drum-machine

io prenderei la 1.4 100cv ( se la fanno...) o la 1.2 TCE in alternativa, 75Cv sono un pò pochini

la 1400 nn la fanno più, c'è il 1200 100cv, ma costa 1000€ in più..

[dieg]

Originariamente inviato da DarkSiDE

io sto per prendere una rip curl 1.2 75cv, solo che è da ordinare, sperando che nn mi facciano attendere secoli.

E' è vero che prendendo i fari con visibilità laterale i fari sono decisamente più carini? esistono foto?

si, io li ho presi apposta perchè le plastiche interne sono nere invece che grigie.

normali



con visibilità laterale (va bè la mia è la RS 200cv , cmq sono uguali)




consiglio anch'io il 100cv come motore invece del 75...

[cesarauz]

Originariamente inviato da djgusmy85

Interessante il 1.2 TCE, mi piacerebbe sentire pareri a riguardo da chi l'ha provato.

Appena mi arriva la macchina vi faccio sapere...

Ormai l'ho ordinata da più di un mese... spero che mi arrivi presto!!!

Comunque parlando dei fari, è vero che sono più belli, però costavano troppo... a quel punto ho optato per i cerchi in lega da 16" che costavano solo 100€ in più!

Ed è vero che il TCE costa 1000€ in più, ma se non lo prendi mi sa che te ne penti dopo... da me il 75cv era in pronta consegna, ma ho preferito aspettare

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da dieg

si, io li ho presi apposta perchè le plastiche interne sono nere invece che grigie.

normali



con visibilità laterale (va bè la mia è la RS 200cv , cmq sono uguali)




consiglio anch'io il 100cv come motore invece del 75...

complimenti vivissimi per l'auto, davvero

ragazzi, ma in generale, che sconto vi hanno fatto rispetto al prezzo del listino? sul 4r di agosto si parla di 2000€ anche sulla base (a partire da 9150€), vi sembra possibile?

[cesarauz]

Originariamente inviato da DarkSiDE

complimenti vivissimi per l'auto, davvero

ragazzi, ma in generale, che sconto vi hanno fatto rispetto al prezzo del listino? sul 4r di agosto si parla di 2000€ anche sulla base (a partire da 9150€), vi sembra possibile?

Io per la 1200cc 100cv TCE Le Iene 5 porte con optional vernice metallizzata, cerchi in lega da 16" e bracciolo centrale, ho speso 14.500€

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da cesarauz

Io per la 1200cc 100cv TCE Le Iene 5 porte con optional vernice metallizzata, cerchi in lega da 16" e bracciolo centrale, ho speso 14.500€

circa 1500€ (10%), quindi anche il mio concessionario è in regola.

[dieg]

Originariamente inviato da DarkSiDE

complimenti vivissimi per l'auto, davvero

ragazzi, ma in generale, che sconto vi hanno fatto rispetto al prezzo del listino? sul 4r di agosto si parla di 2000€ anche sulla base (a partire da 9150€), vi sembra possibile?

tnx

cmq di solito è il 10% lo sconto...

[kappa85]

Ragazzi ho due domande:

1) ho letto che qualcuno l'ha ordinata col bracciolo... io non ce l'ho e lo vorrei mettere, lo vendono come accessorio singolo? Quanto costa?

2) Ho il motore 1.2 75cv... ho notato che la lancetta della temperatura dell'acqua, dopo qualche chilometro, si fissa sulla terza tacchetta (quella centrale, che rende la lancetta verticale) e non se ne schioda per nessun motivo (non sale anche dopo un'ora di coda sotto il sole, e non scende dopo un'ora di autostrada). Inoltre, a meno che non sia silenziosissima, non ho mai sentito accendersi la ventola di raffreddamento... qualcuno può dirmi come si comporta il suo motore?

[cesarauz]

Originariamente inviato da kappa85

Ragazzi ho due domande:
1) ho letto che qualcuno l'ha ordinata col bracciolo... io non ce l'ho e lo vorrei mettere, lo vendono come accessorio singolo? Quanto costa?
...

Ciao!

Sì, lo vendono anche come accessorio postvendita. Mi sembra che costi intorno ai 200€. Il codice è "ref. 77 11 235 228"

[juninho85]

per chi chiede com'è il 1.2 TCE da 100 cv...io l'ho provato sulla new twingo e mi è sembrato una scheggia,molto reattivo e vivace...però bisogna vedere come riesce a sopportare la mole della clio

[DarkSiDE]

Originariamente inviato da juninho85

per chi chiede com'è il 1.2 TCE da 100 cv...io l'ho provato sulla new twingo e mi è sembrato una scheggia,molto reattivo e vivace...però bisogna vedere come riesce a sopportare la mole della clio

anche il 1.2 75cv, sulla twingo, sembra una scheggia, o quasi

[kappa85]

Originariamente inviato da cesarauz

Ciao!

Sì, lo vendono anche come accessorio postvendita. Mi sembra che costi intorno ai 200€. Il codice è "ref. 77 11 235 228"

Ottimo... si trovano foto del bracciolo installato?

EDIT: trovate qui http://www.forum-auto.com/les-clubs/...ujet377377.htm

[TheDarkProphet]

Originariamente inviato da kappa85

Ragazzi ho due domande:


2) Ho il motore 1.2 75cv... ho notato che la lancetta della temperatura dell'acqua, dopo qualche chilometro, si fissa sulla terza tacchetta (quella centrale, che rende la lancetta verticale) e non se ne schioda per nessun motivo (non sale anche dopo un'ora di coda sotto il sole, e non scende dopo un'ora di autostrada). Inoltre, a meno che non sia silenziosissima, non ho mai sentito accendersi la ventola di raffreddamento... qualcuno può dirmi come si comporta il suo motore?

Ho il tuo stesso motore, sulla clio II. Stesso comportamento della temp, si scalda e si inchioda a metà la lancetta. E' normale, il motore scalda poco ed è ben raffreddato. Inoltre è piccolo e nel vano del motore c'è un bel ricambio d'aria, insomma, se la passa bene. Solamente una volta ho visto salire la lancetta mezza tacca in più del normale, ma li avevo veramente esagerato

d!

[zetec]

Originariamente inviato da kappa85

Ottimo... si trovano foto del bracciolo installato?

EDIT: trovate qui http://www.forum-auto.com/les-clubs/...ujet377377.htm

a pagina 13 di questa discussione c'è la foto del mio bracciolo

[djgusmy85]

Non vorrei farvelo notare, ma per parlare di New Clio c'è l'official thread da un pezzo

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1459020

[kappa85]

Originariamente inviato da djgusmy85

Non vorrei farvelo notare, ma per parlare di New Clio c'è l'official thread da un pezzo

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1459020

Lo so ma qualcuno ha replicato a questo e mi è venuto istintivo chiedere qui, anche perchè questo è il "mio" e primo topic su clio

[kappa85]

Originariamente inviato da TheDarkProphet

Ho il tuo stesso motore, sulla clio II. Stesso comportamento della temp, si scalda e si inchioda a metà la lancetta. E' normale, il motore scalda poco ed è ben raffreddato. Inoltre è piccolo e nel vano del motore c'è un bel ricambio d'aria, insomma, se la passa bene. Solamente una volta ho visto salire la lancetta mezza tacca in più del normale, ma li avevo veramente esagerato

d!

ottimo, grazie.. mi dai le conferme che cercavo