Le più belle auto d'epoca?

[Solertes]

Originariamente inviato da bebeto

Maserati 250 F, il top tra le monoposto

http://www.maserati.org.au/images/Ma...21_Shell03.jpg

http://image59.webshots.com/59/9/17/...0lXYVro_ph.jpg

Imho il top fra le monoposto è questa:

[SuperMario=ITA=]

Il Generale...(Dodge Charger)





Ford Gran Torino




e il mitico Maggiolino...

[bebeto]

Tra le alfa monoposto come dimenticarsi della P3 tipo B ????
A parte tutte le caratteristiche, una cosa fantastica è il doppio albero di trasmissione posteriore per abbassare il baricentro






Oppure della TZ2 che arriva prima della 33 ????





8C Le Mans

[bebeto]

Inoltre, per chi si avvicina in questo mondo sconfinato, vorrei consigliare di visitare anche i siti web dei piccoli costruttori che hanno datto lustro al patrimonio automobilistico italiano, producendo mezzi con idee innovative frutto di passione ed ingegno puramente ITALIANO.
E naturalmente con stile e forme che ci hanno sempre contraddistinto.

Berardo Taraschi, Teramo www.squadrataraschi.it
Vittorio Stanguellini, Modena www.stanguellini.it

non dimentico altri come Ermini, OSCA etc etc ma non hanno i siti web ufficiali

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

Bmw Isetta:


(vediamo chi la riconosce).

Ragionier FANTOCCI......

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AlexB

Ragionier FANTOCCI......

Era appunto la macchina di Steve di 8 sotto un tetto.
Fantocci aveva la Bianchina.

[dibe]

Originariamente inviato da Burrocotto

Era appunto la macchina di Steve di 8 sotto un tetto.
Fantocci aveva la Bianchina.

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

Era appunto la macchina di Steve di 8 sotto un tetto.
Fantocci aveva la Bianchina.

Si la bianchina..okk...ma io ricordo pure un episodio in cui era su un Isetta...possibile che mi sbagli ??? Ho questa immagine...mmhh ora cerco...

[ToO_SeXy]

Originariamente inviato da mt_iceman

certe auto d'epoca, soprattutto le sportive degli anni 50-60-70, davano davvero l'idea di essere delle opere d'arte più che delle auto. non so, magari è solo un'impressione dovuta al fatto che appunto sono vecchie auto, alcuni dei miti, però boh...non che dagli anni 80 fino a oggi le belle macchine siano mancate, ma quelle avevano quel qualcosa in più che ti lasciano lì davanti e staseresti a fissarle minuziosamente per ore in tutti i loro preziosi particolari. sembravano ispirate da non so quale musa.....potrei dire lo stesso della musica (soprattutto rock) che in quei periodi, imho, ha regalato capolavori ineguagliati.

anche una ferrari 360, un'aston martin db9 etc etc che sono macchine bellissime non mi trasmettono le sensazioni di una miura, di una gto, una dino gt 246, un slr, una sl ali di gabbiano, una 33...

stop. scusate la divagazione

Beh... é la differenza che passa tra le auto "vecchie" e le auto "d'epoca".

Semplicemente le auto "vecchie" sono troppo vicine a quelle attuali e offrono termini di paragone in cui chiaramente sono carenti (colori, finiture, prestazioni ecc).

Una macchina d'epoca invece stacca completamente con gli schemi moderni. E' forse questo distacco a renderle "speciali".

Originariamente inviato da Solertes

P.S. La Ferrari che è postata su come 330, io la conosco come 612 P4/5

eh no... é proprio la 330 P4

la 621 P4/5 é una Ferrari Enzo ricarrozzata il cui design é stato ispirato dalla 330 P4 postata precedentemente. La macchina é stata commissionata a Pininfarina da un ricchissimo cliente e realizzata in esemplare unico.

Link ad un'articolo che parla di questa 612 P4/5 (Autoblog)

Cmq non avete ancora postato

Ferrari F40


La S4


e ci aggiungo la mia


Inoltre riporto il link ad una precedente discussione riguardante le auto d'epoca

[AlexB]

Originariamente inviato da ToO_SeXy

Beh... é la differenza che passa tra le auto "vecchie" e le auto "d'epoca".

Semplicemente le auto "vecchie" sono troppo vicine a quelle attuali e offrono termini di paragone in cui chiaramente sono carenti (colori, finiture, prestazioni ecc).

Una macchina d'epoca invece stacca completamente con gli schemi moderni. E' forse questo distacco a renderle "speciali".

beh c' è anche qualcos'altro...pensiamo ad esempio al fatto che le carrozzerie erano modellate a mano dai battilastra...cioè...vogliamo mettere...

Inoltre non si ragionava, a produrle, in termini di economie di scala, non erano necessarie...la componentistica era sviluppata ad hoc, i materiali scelti con cura e in base al target dell auto, l assemblaggio a mano, l' inesistenza stessa della plastica nel mondo automobilistico permetteva l uso di altri materiali + pregiati e belli a vedersi, toccarsi (acciaio in tutte le finiture possibli, pelle, legni), etc...

[ToO_SeXy]

Originariamente inviato da AlexB

beh c' è anche qualcos'altro...pensiamo ad esempio al fatto che le carrozzerie erano modellate a mano dai battilastra...cioè...vogliamo mettere...

Inoltre non si ragionava, a produrle, in termini di economie di scala, non erano necessarie...la componentistica era sviluppata ad hoc, i materiali scelti con cura e in base al target dell auto, l assemblaggio a mano, l' inesistenza stessa della plastica nel mondo automobilistico permetteva l uso di altri materiali + pregiati e belli a vedersi, toccarsi (acciaio in tutte le finiture possibli, pelle, legni), etc...

beh... il tuo ragionamento vale per auto di un certo rango... la Topolino, la 500 e la Ford Model T (tanto per citarne 3) rispondevano alle stesse leggi di mercato che ci sono oggi.

Ora vado a lavoro vah... ci ri-sentiamo verso le 7

[barbapapa84]

Ragazzi, come fate a parlare di auto d'epoca se non menzionate la mitica Panda 30?

[NetHak]

cos'ha d'epoca un'auto costruita fino a ieri ?

[barbapapa84]

Questa non è "una" Fiat Panda.
E' LA Fiat Panda 30 --> TRENTA!

[NetHak]

Originariamente inviato da barbapapa84

Questa non è "una" Fiat Panda.
E' LA Fiat Panda 30 --> TRENTA!

aa questa è degli anni 30... nn lo sapevo
allora ci può stare

[Racer89]

dai che skifo la panda
cmq quella gt40 l'avevo confusa con la nuova, è identica

[AlexB]

Originariamente inviato da ToO_SeXy

beh... il tuo ragionamento vale per auto di un certo rango... la Topolino, la 500 e la Ford Model T (tanto per citarne 3) rispondevano alle stesse leggi di mercato che ci sono oggi.

Ora vado a lavoro vah... ci ri-sentiamo verso le 7

Beh. il mio ragionamento era in riferimento alle auto postate fino a quel momento...cmq anche per Topolino, 500 & Co. sicuramente valevano leggi di mercato "paragonabili" alle odierne, ma dubito le stesse...anche per motivi fisiologici...nn so sulla Ford T quante componenti di "altre" vetture venivano utlizzate o quali suoi componenti erano utilzzati su "altre" vetture

Ciao. Ale

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AlexB

Beh. il mio ragionamento era in riferimento alle auto postate fino a quel momento...cmq anche per Topolino, 500 & Co. sicuramente valevano leggi di mercato "paragonabili" alle odierne, ma dubito le stesse...anche per motivi fisiologici...nn so sulla Ford T quante componenti di "altre" vetture venivano utlizzate o quali suoi componenti erano utilzzati su "altre" vetture

Ciao. Ale

LA Ford T è stata la prima auto costruita in serie con la catena di montaggio...quindi le sue lamiere molto probabilmente venivano stampate e non battute a mano.
Anche con le moderne tecnologie puoi far 2 auto con la stessa base senza che la gente lo capisca (vedi Panda e 500 ).
Cmq i marchi + lussuosi continuano ad avere una produzione semiartigianale,ma (Ferrari in primis) alcuni modelli hanno linee che (personalmente) non mi esaltano.
Il paragone tra la F355 e la 360 Modena x me è impietoso,la F355 vince a man bassa con lo stile.
Forse sarò antiquato,ma il nuovo corso stilistico Ferrari mi esalta poco. Quello Maserati (rimanendo sempre in casa Ferrari quindi ) mi appaga molto di +.
Credo quindi sia solo dovuto al fatto che molti di noi mal digeriscono il nuovo corso stilistico di certi marchi.

[trecca]

Lancia D50

[85kimeruccio]

... uhm... io rilancio con la bellissima ginetta g4...