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Old 10-07-2007, 13:41   #21
Black Dawn
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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anche questo non e´ molto vero ma c´e´ da notare uan cosa da questo documento:
http://www.disabilitaincifre.it/docu...adali_2002.pdf
Codice:
Prospetto 1.1 - Gli incidenti stradali nei Paesi dell’Unione europea - Anni 1980, 2000 e 2001 (valori assoluti e variazioni percentuali)
Valori assoluti Variazioni percentuali
PAESI
		1980 	2000 	2001 		2001/1980 	2001/2000
Spagna 		67.803 	101.729 100.393 	48,1 		-1,3
Italia 		163.770 229.034 235.142 	43,6 		2,7
Grecia 		18.233 	23.001 	23.001 ( a) 	26,2 		0,0
Portogallo 	33.886 	44.159 	42.521 		25,5 		-3,7
Irlanda 	5.683 	7.757 	6.909 		21,6 		-10,9
Svezia 		15.231 	15.770 	15.767 		3,5 		0,0

Austria 	46.214 	42.126 	43.073 		-6,8 		2,2
Belgio 		60.758 	49.065 	47.444 		-21,9 		-3,3
Danimarca 	12.334 	7.346 	6.860 		-44,4 		-6,6
Finlandia 	6.790 	6.633 	6.451 		-5,0 		-2,7
Francia 	248.469 121.223 116.745 	-53,0 		-3,7
Germania 	412.672 382.949 375.345 	-9,0 		-2,0
Lussemburgo 	1.577 	905 	774 		-51,0 		-14,5
Olanda 		49.383 	37.947 	35.313 		-28,5 		-6,9
Regno unito 	257.282 242.117 236.461 	-8,1 		-2,3
che dal 1980 al 2000 in Italia (e altri paesi) gli incidenti sono aumentati del 43%, in Germania sono diminuiti. In Francia -53% !!!
Io veramente parlavo di morti sulle strade...
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Old 10-07-2007, 13:57   #22
sider
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Ma hanno modificato quella legge dove ti sequestravano la moto se staccavi una mano dal manubrio per grattarti il naso??
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Old 10-07-2007, 14:12   #23
GmG
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Codice:
Morti per incidente stradale nei Paesi dell’Unione europea - Anni 1980, 2000 e 2001
PAESI		1980		2000		2001		2001/1980	2001/2000
Austria		2.003		976		958		-52,2		-1,8
Belgio		2.396		1.470		1.486		-38,0		1,1
Danimarca	690		498		431		-27,8		-13,5
Finlandia	551		396		433		-21,4		9,3
Francia		13.672		8.079		8.160		-40,3		1,0
Germania	15.050		7.503		6.977		-53,6		-7,0
Grecia		1.446		2.037		2.037 (b)	-40,9		0,0
Irlanda		564		415		411		-27,1		-1,0
Italia		9.220		6.649		6.682		-27,5		0,5
Lussemburgo	98		76		70		-28,6		-7,9
Olanda		1.996		1.082		993		-50,3		-8,2
Portogallo	2.579		1.860		1.671		-35,2		-10,2
Regno unito	6.239		3.580		3.598		-42,3		0,5
Spagna		6.522		5.776		5.517		-15,4		-4,5
Svezia		848		591		554		-34,7		-6,3
Unione europea	63.874		40.988		39.978		-37,4		-2,5
http://www.disabilitaincifre.it/docu...adali_2002.pdf

Codice:
Morti in Europa occidentale – Anni 2003-2004

MORTI		2003	2004	2004/2003
Austria		931	878		-5,7
Danimarca	432	369		-14,6
Finlandia	379	375		-1,1
Francia		5.731	5.232		-8,7
Germania	6.613	5.842		-11,7
Grecia		1.615	1.619		0,2
Islanda		22	23		4,5
Irlanda		337	379		12,5
Liechtenstein	5	1		non applicabile
Italia		6.065	5.625		-7,3
Lussemburgo	53	49		-7,5
Malta		16	13		-18,8
Olanda		1.028	804		-21,8
Norvegia	280	257		-8,2
Portogallo	1.356	1.135		-16,3
Spagna		5.399	4.751		-12,0
Svezia		529	480		-9,3
Svizzera	546	510		-6,6
Regno Unito	3.658	3.368		-7,9
Turchia		3.966	4.428		11,6
Totale		32.896	30.513		-7,2
http://www.infrastrutturetrasporti.i...&PHPSESSID=00b
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Old 10-07-2007, 14:22   #24
Black Dawn
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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MORTI 2003 2004

Germania: 6.613 5.842
Italia : 6.065 5.625

http://www.infrastrutturetrasporti.i...&PHPSESSID=00b
Finalmente...

Ci hanno sempre detto che il numero di morti sulle strade è sempre legato ai limiti di velocità...allora visto che in Germania molte strade non hanno limiti, dovrebbero avere un numero di vittime almeno 10 volte maggiore del nostro...invece siamo lì.
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Old 10-07-2007, 14:34   #25
trallallero
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Ci hanno sempre detto che il numero di morti sulle strade è sempre legato ai limiti di velocità...allora visto che in Germania molte strade non hanno limiti, dovrebbero avere un numero di vittime almeno 10 volte maggiore del nostro...invece siamo lì.
ad essere proprio precisi allora non siamo pari, perche´ in Germania ci sono 83 milioni di abitanti
__________________
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Old 10-07-2007, 14:45   #26
pierpo
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ad essere proprio precisi allora non siamo pari, perche´ in Germania ci sono 83 milioni di abitanti
ma la densita' di popolazione e' ben diversa.

Considera che in Itailia siamo, a spanne, 60 milioni ma la meta' risisde al Nord.
La sola Lombardia ha 12 milioni di abitanti (+ un'esagerazione di abitanti clandestini) con densita' pazzesca e pochissime strade.
__________________
Mathusalem Member -
Intollerante con gli intolleranti
Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera
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Old 10-07-2007, 15:11   #27
GmG
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Morti per regione – Anni 2002-2004

REGIONI			2002	2003	2004	2002	2003	2004
Piemonte		584	551	483	8,7	9,1	8,6
Valle d'Aosta		21	16	17	0,3	0,3	0,3
Lombardia		1.024	939	832	15,2	15,5	14,8
Trentino-Alto Adige	125	124	117	1,9	2,0	2,1
Veneto			634	688	542	9,4	11,3	9,6
Friuli-VeneziaGiulia	203	185	144	3,0	3,1	2,6
Liguria			148	125	119	2,2	2,1	2,1
Emilia-Romagna		776	702	596	11,5	11,6	10,6
Toscana			463	398	369	6,9	6,6	6,6
Umbria			102	119	103	1,5	2,0	1,8
Marche			204	191	183	3,0	3,1	3,3
Lazio			750	512	543	11,1	8,4	9,7
Abruzzo			181	149	137	2,7	2,5	2,4
Molise			29	36	17	0,4	0,6	0,3
Campania		323	347	382	4,8	5,7	6,8
Puglia			395	337	370	5,9	5,6	6,6
Basilicata		67	39	33	1,0	0,6	0,6
Calabria		156	137	155	2,3	2,3	2,8
Sicilia			365	316	347	5,4	5,2	6,2
Sardegna		189	154	136	2,8	2,5	2,4
ITALIA			6.739	6.065	5.625	100,0	100,0	100,0
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Old 10-07-2007, 16:26   #28
Burrocotto
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Ci hanno sempre detto che il numero di morti sulle strade è sempre legato ai limiti di velocità...allora visto che in Germania molte strade non hanno limiti, dovrebbero avere un numero di vittime almeno 10 volte maggiore del nostro...invece siamo lì.
Semplicemente in Germania hanno un maggior rispetto della cintura di sicurezza.
Qua son tutti pronti a menarla col fatto che (secondo loro) se guidi una 600 t'ammazzi,salvo poi magari consigliare di usare una fibbia di una cintura presa al demolitore x "zittire" il cicalino della cintura.
La patente a punti (unico vero "deterrente" contro il "non uso" della cintura) è stata introdotta nel 2003 se nn sbaglio...e infatti in quegli anni il numero di morti è diminuito.
Xò,come al solito,ci fosse una volta che qualche tg sensibilizzi l'opinione pubblica sull'uso delle cinture.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
Burrocotto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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