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Old 05-06-2007, 13:58   #1
FastFreddy
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Sta R1 non consuma manco na goccia di benza!

http://www.treehugger.com/files/2007...ning_lithi.php

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Old 05-06-2007, 14:04   #2
ilmambo
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ho visto il video l'altro giorno la golf bike, ridicola
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Old 05-06-2007, 14:10   #3
Andrewgiz
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top speed 100 mph...non male
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"Ciò che per il bruco è la fine del mondo in realtà è una bellissima farfalla" Lao Tse
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Old 05-06-2007, 14:11   #4
FastFreddy
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Per essere un prodotto artigianale la realizzazione non è niente male...
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Old 05-06-2007, 15:14   #5
CosasNostras
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0-100km/h in 3 sec???
160km/h come velocità massima ??OTTIMA!!

certo però che la VERA r1 è tutto un'altra cosa
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Old 05-06-2007, 15:37   #6
Racer89
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ma è elettrica?
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Old 05-06-2007, 15:44   #7
Zoro82
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bella la realizzazione tecnica,
bella l'idea di usare un'r1 senza motore,almeno la ciclistica è ok,ma il rumore è veramente triste...i motori elettrici secondo me in campo motociclistico avranno poco campo,visto che il sound di un motore a scoppio non è paragonabile al ronzio elettrico...
a meno che non mettano un altoparlante che fa il rumore del motore...un po' come la carta fra i raggi della bicicletta quando eravamo bambinetti
vrooom vrooom
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Case EVOLV X -Ali Corsair Hx1000-5800X3D -Asrock phantom gaming 4 X570 -64Gb RAM Corsair 3600 -XFX RX 7900XTX - sabrent rocket 4 plus 1Tb- Powered by:dal 23\10\07 ZX6R Ninja...
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Old 05-06-2007, 15:52   #8
lnessuno
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bella la realizzazione tecnica,
bella l'idea di usare un'r1 senza motore,almeno la ciclistica è ok,ma il rumore è veramente triste...i motori elettrici secondo me in campo motociclistico avranno poco campo,visto che il sound di un motore a scoppio non è paragonabile al ronzio elettrico...
a meno che non mettano un altoparlante che fa il rumore del motore...un po' come la carta fra i raggi della bicicletta quando eravamo bambinetti
vrooom vrooom

il futuro non credo poprio che sia a scoppio... quindi è probabile che molti tamarri faranno proprio come si faceva da bimbi con la carta fra i raggi, o un altoparlantino come dici tu... D:
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Old 05-06-2007, 16:17   #9
Zoro82
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ma magari si potrebbe usare qualcos'altro invece della benza,chessò,bioetanolo o simili e lasciare(quasi) intatto il roNbo dei motori...
il frullino elettrico,no, vi prego!
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Old 05-06-2007, 17:09   #10
lnessuno
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io preferirei un frullino elettrico non inquinante a qualunque altro tipo di motore a scoppio... a meno che non faccia scoppiare pattumiera, in quel caso potrei essere d'accordo
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Old 05-06-2007, 17:40   #11
CYRANO
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Coapzpaza
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 05-06-2007, 17:42   #12
ilmambo
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Coapzpaza
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Each of them is 90 amp-hours at 3.2 volts and 6.6 pounds. Together, they weigh less than everything that was taken off the bike to make it electric. While the majority of the batteries are concentrated in a Mondrian-esque block where the engine used to be, they're also tucked under the seat where the exhaust was once located, to mimic the weight distribution of a stock R1.
pesa meno dell'originale...
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Old 05-06-2007, 17:51   #13
Vento divino
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Ma non potevano rovinare uno spuuter anzichè una R1?
Per fare un accrocchio senza marce tantovaleva...
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Old 05-06-2007, 17:59   #14
FastFreddy
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Ma non potevano rovinare uno spuuter anzichè una R1?
Per fare un accrocchio senza marce tantovaleva...
Per fare lo 0-100Km/h in 3 sec. ti affideresti al telaio di uno scooterone?
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Old 05-06-2007, 18:00   #15
bananarama
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povera r1 che t'hanno fatto...
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Old 08-06-2007, 18:20   #16
graz90
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the best of motorcicle

secondo me la suzuki gli farebbe un c.... grande come una casa alla yamaha
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Old 08-06-2007, 18:23   #17
p.NiGhTmArE
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secondo me la suzuki gli farebbe un c.... grande come una casa alla yamaha
wtf?
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Old 08-06-2007, 18:25   #18
FastFreddy
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wtf?
Capirai, se gli parti subito col wtf lo mandi in paranoia...
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Old 08-06-2007, 18:28   #19
Swisström
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wtf?


Comunque il futuro è elettrico secondo me...
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Old 08-06-2007, 18:33   #20
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Capirai, se gli parti subito col wtf lo mandi in paranoia...
ah, ma è il tizio che si è iscritto oggi, capisco tutto
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