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Old 02-06-2007, 00:02   #3961
Teox82
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Trovato.Ricordavo bene:è diesel

F-54
is a military fuel used in compression ignition engines in NATO Europe areas outside Denmark, Greece, Italy, Portugal, Spain and the United Kingdom. Also known as Diesel Fuel: MILITARY or DF-2. It has a Pour Point specification of 18oC maximum.


http://www.nato.int/docu/logi-en/1997/lo-15a.htm

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Old 02-06-2007, 00:46   #3962
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l'ho trovato tra il tipo di carburante presente presso le basi aeree in uso dalla coalizione in Afghanistan, forse lo usano per i generatori che hanno li
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Old 03-06-2007, 15:42   #3963
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Old 03-06-2007, 20:27   #3964
Jo3
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Qualcuno, dati alla mano, saprebbe dirmi la velocita massima dell'F35 nelle sue 3 varianti?

Non ho trovato in rete una fonte che citasse precisamente tale velocita.
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Old 03-06-2007, 21:07   #3965
Teox82
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Qualcuno, dati alla mano, saprebbe dirmi la velocita massima dell'F35 nelle sue 3 varianti?

Non ho trovato in rete una fonte che citasse precisamente tale velocita.
Con armamento interno mach 1.66.Con carichi esterni mach 1.2-1.5

Fonte Aeronautica&Difesa
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Old 03-06-2007, 21:57   #3966
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Con armamento interno mach 1.66.Con carichi esterni mach 1.2-1.5

Fonte Aeronautica&Difesa
Mi pare un bel salto indietro per un aereo che dovrebbe (in linea di massima) sostituire gli F16/F18
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Old 03-06-2007, 22:30   #3967
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Mi pare un bel salto indietro per un aereo che dovrebbe (in linea di massima) sostituire gli F16/F18
L'F-35 senza armamento raggiunge mach 1.8,come l'F-18.L'F-16 raggiunge mach 2.Ma in compenso l'F-35 è migliore sotto molti aspetti,la velocità massima leggermente minore è un dato poco importante
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Old 03-06-2007, 22:43   #3968
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L'F-35 senza armamento raggiunge mach 1.8,come l'F-18.L'F-16 raggiunge mach 2.Ma in compenso l'F-35 è migliore sotto molti aspetti,la velocità massima leggermente minore è un dato poco importante
Mach 1.8 o 1.66?
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Old 03-06-2007, 23:16   #3969
Teox82
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Mach 1.8 o 1.66?
1.66 con armamento interno,mentre senza armamento 1.8(stimata)
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Old 04-06-2007, 00:15   #3970
easyand
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cosa staranno facendo questi simpatici armieri del 6° stormo con questo storm shadow

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Old 04-06-2007, 00:27   #3971
cama81
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attenzione che

attenzione che i carichi esterni limitano di molto la velocità massima l' F-35 farà mach 1.6 ( io sapevo 1.8) armato ; l' F-16/ 18 se armato è più lento e meno manovrabile e consumando di più ha meno autonomia senza contare che solo i serbatoi dell' F-35 portano più carburante di entrambi i modelli l' autonomia dovrebbe essere 2.5 volte quella dell' F-16 .

questo è il mio primo post qui ma leggevo qui da molto: ciao a tutti.
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Old 04-06-2007, 02:43   #3972
Jo3
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attenzione che i carichi esterni limitano di molto la velocità massima l' F-35 farà mach 1.6 ( io sapevo 1.8) armato ; l' F-16/ 18 se armato è più lento e meno manovrabile e consumando di più ha meno autonomia senza contare che solo i serbatoi dell' F-35 portano più carburante di entrambi i modelli l' autonomia dovrebbe essere 2.5 volte quella dell' F-16 .

questo è il mio primo post qui ma leggevo qui da molto: ciao a tutti.
Qualcuno conosce i

Maximum istantaneous turn rate e Maximum sustained turn rate dell'F35?
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Old 04-06-2007, 08:07   #3973
Predator_ISR
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attenzione che i carichi esterni limitano di molto la velocità massima l' F-35 farà mach 1.6 ( io sapevo 1.8) armato ; l' F-16/ 18 se armato è più lento e meno manovrabile e consumando di più ha meno autonomia senza contare che solo i serbatoi dell' F-35 portano più carburante di entrambi i modelli l' autonomia dovrebbe essere 2.5 volte quella dell' F-16 .

questo è il mio primo post qui ma leggevo qui da molto: ciao a tutti.
e comunque credo che i tanker siano una presenza ormai consolidata in ogni operazione aerea.
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Old 04-06-2007, 11:08   #3974
SkunkWorks 68
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Città: Prov. Novara/Palmdale
Messaggi: 5228
http://www.youtube.com/watch?v=ApM_f...elated&search=
Chissà quelli lì sotto...
Ciao
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Old 04-06-2007, 14:14   #3975
easyand
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Qualcuno conosce i

Maximum istantaneous turn rate e Maximum sustained turn rate dell'F35?
da quel che so dovrebbero essere come quelli dell' F16
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Old 04-06-2007, 14:43   #3976
FastFreddy
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L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
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Originariamente inviato da SkunkWorks
Chissà quelli lì sotto...
Puzzeranno di kerosene per un pò...
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

Ultima modifica di FastFreddy : 04-06-2007 alle 18:07.
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Old 04-06-2007, 17:31   #3977
Teox82
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Originariamente inviato da easyand Guarda i messaggi
da quel che so dovrebbero essere come quelli dell' F16
Confermo,praticamente uguali.

@cama81:verissimo,porta molto più carburante.Per la precisione faccio un piccolo confronto

F-35 CTOL:18480lb F-16:7162lb
F-35 STOVL:14003lb F-18:10800lb Harrier:7915lb
F-35 CV:20085lb F-18:10800lb

PS:Benvenuto!
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Old 04-06-2007, 20:32   #3978
magnuspictorfecit
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L'Avatar di magnuspictorfecit
 
Iscritto dal: Oct 2000
Messaggi: 37
Certo siete dei maniaci!

Avete passato una settimana a discutere di Souda Bay e poi di JP4...

Comunque Teox82, i dati del carburante interno che riporti per l'F-18 sono per la versione A, l'F-18E porta 14.400 libbre e l'F-18F ne porta 13.550, a sentire wikipedia.
__________________
Mentre gli preparavano la cicuta, Socrate passò il tempo studiando un'aria per flauto.
A cosa ti serve se tra poco morirai?
Ad averla potuta imparare prima della mia morte.
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Old 04-06-2007, 20:34   #3979
Jo3
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da quel che so dovrebbero essere come quelli dell' F16
link?
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Old 04-06-2007, 21:44   #3980
walter sampei
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Iscritto dal: Dec 2005
Città: este (pd)
Messaggi: 7190
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Puzzeranno di kerosene per un pò...
questo no?

http://www.youtube.com/watch?v=RGMlr...elated&search=
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