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Old 03-12-2010, 19:57   #681
andreasperelli
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cmq esiste anche questo volante che sembra dignitoso o almeno al livello del Microsoft, chissà se lo vendono in europa:

EDIT: mi è venuto il dubbio che non abbia il force feedback...possibile?

http://www.madcatz.com/productinfo.a...box_360_Wheels

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Old 03-12-2010, 19:58   #682
introspective
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cmq esiste anche questo volante che sembra dignitoso o almeno al livello del Microsoft, chissà se lo vendono in europa:

http://www.madcatz.com/productinfo.a...box_360_Wheels

non è dignitoso visto che nn ha il force feedback
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Old 03-12-2010, 20:00   #683
andreasperelli
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non è dignitoso visto che nn ha il force feedback
sì infatti, ho aggiunto questo dubbio mentre rispondevi...

Quindi la situazione è disperata... o il Fanatec da 250€+ accessori o niente...

Lunga vita al mio plasticone Microsoft!
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Old 03-12-2010, 20:11   #684
fdl88
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secondo voi usato quanto si può trovare quello microsoft?
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Old 03-12-2010, 20:12   #685
Iantikas
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guardate che questo GT2 è praticamente un Turbo S ma con lo sterzo a forma di "GT3"...


...internamente, componente per componente, nn differisce di una virgola dal Turbo S...


...questi della Fanatec so furbi!...tutto il mondo l'anno scorso si chiese come mai il Turbo S usciva con le "fattezze" del vecchio Turbo e nn del GT3 V1 (in commercio già da parecchio tempo)...


...eccolo spiegato il perchè...perchè venduti i 10000 pezzi previsti dovevano far uscire un volante in tutto e per tutto identico ma con "l'estetica" da GT3 (che è sia più bello sia con impugnatura più ergonomica)...


...ok che campare è difficile per tutti però caxxo già che ti 6 messo a farne uscire uno nuovo, una minima puttaxxta, una piccolissima caxxata, migliorala all'interno di sto benedetto prodotto...


...nn che mi cambi lo sterzo e dentro me lo lasci uguale e lo metti pure a 250€ solo il volante...

...cmq questo nn'è in tiratura limitata come il Turbo S, sarà in commercio finchè nn uscirà un nuovo prodotto; senza limitazione d'esemplari venduti (è praticamente ciò che doveva essere il Turbo S dall'inzio e solo per spillare più soldi nn lo è stato...perchè ora puntano sul fatto che chi ha un turbo s lo venda per questo dato che l'impugnatura del turbo oltre ad essere più brutta è anche scomoda)...

...solo che producendo pochi esemplari la volta come al solito nn fanno in tempo a produrli che già spariscono per soddisfare i pre-order fino ad allora effettuati...


...se qualcuno lo vuole gli conviene prenderselo alla gamestop appena gli arriva nei magazzini...naturalmente facendosi prima due calcoli su quanto lo vuole davvero perchè, estetica ed ergonomia a parte, dato l'interno identico, ha tutti i pregi e tutti i difetti del Turbo S...


...ciao
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Old 03-12-2010, 20:33   #686
introspective
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guardate che questo GT2 è praticamente un Turbo S ma con lo sterzo a forma di "GT3"...


...internamente, componente per componente, nn differisce di una virgola dal Turbo S...


...questi della Fanatec so furbi!...tutto il mondo l'anno scorso si chiese come mai il Turbo S usciva con le "fattezze" del vecchio Turbo e nn del GT3 V1 (in commercio già da parecchio tempo)...


...eccolo spiegato il perchè...perchè venduti i 10000 pezzi previsti dovevano far uscire un volante in tutto e per tutto identico ma con "l'estetica" da GT3 (che è sia più bello sia con impugnatura più ergonomica)...


...ok che campare è difficile per tutti però caxxo già che ti 6 messo a farne uscire uno nuovo, una minima puttaxxta, una piccolissima caxxata, migliorala all'interno di sto benedetto prodotto...


...nn che mi cambi lo sterzo e dentro me lo lasci uguale e lo metti pure a 250€ solo il volante...

...cmq questo nn'è in tiratura limitata come il Turbo S, sarà in commercio finchè nn uscirà un nuovo prodotto; senza limitazione d'esemplari venduti (è praticamente ciò che doveva essere il Turbo S dall'inzio e solo per spillare più soldi nn lo è stato...perchè ora puntano sul fatto che chi ha un turbo s lo venda per questo dato che l'impugnatura del turbo oltre ad essere più brutta è anche scomoda)...

...solo che producendo pochi esemplari la volta come al solito nn fanno in tempo a produrli che già spariscono per soddisfare i pre-order fino ad allora effettuati...


...se qualcuno lo vuole gli conviene prenderselo alla gamestop appena gli arriva nei magazzini...naturalmente facendosi prima due calcoli su quanto lo vuole davvero perchè, estetica ed ergonomia a parte, dato l'interno identico, ha tutti i pregi e tutti i difetti del Turbo S...


...ciao
io non avevo capito un c+++o allora

pensavo ne facessero uno nuovo da zero solo per 360... comunque credo che lo prendero' questo... non ho un volante per pc e mi piacerebbe giocare ad esempio a ferrari virtual academy e poi il plasticone microsoft comincia a perdere pezzi e a starmi stretto, mi sembra un pad a forma di volante alla fine...
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Old 04-12-2010, 00:14   #687
CapodelMondo
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visto che è confermata la multipiattaforma ps3 e x360 lo prendo anche io.

inizialmente però con la pedaliera microsoft temo (sempre che si possa).

Mi faccio bastare il gamestop allora o meglio ordinarlo altrove?
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Old 04-12-2010, 01:50   #688
Bestio
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Molto bello il GT2, mi piace decisamente più del 911t (anche se l'impugnatura in alcantara invece che in pelle non è che mi piaccia molto... ma anche nel vero GT2 è così).

Ma poi alla fine l'hanno fatto uguale al gt3 rs (purtroppo non compatibile 360) e costa quasi 200€ in più?
Ora aspetto di vedere come sarà il nuovo cambio ad H, se solo il prezzo del gt2+pedaliera e cambio clubsporto stesse sotto i 350€ potrei anche pensare di fare la pazzia, vendere G25 e plasticozzo e prenderlo, ma 500€ sono davvero troppi.

Poi vorrei prima poterlo provare, spendere un sacco di soldi e poi trovarmi con un volante inferiore mi farebbe girare troppo i OO, anche se mi girano comunque a dover giocare a FM3 col plasticozzo.
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Old 04-12-2010, 02:18   #689
Iantikas
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Molto bello il GT2, mi piace decisamente più del 911t (anche se l'impugnatura in alcantara invece che in pelle non è che mi piaccia molto... ma anche nel vero GT2 è così).

Ma poi alla fine l'hanno fatto uguale al gt3 rs (purtroppo non compatibile 360) e costa quasi 200€ in più?
Ora aspetto di vedere come sarà il nuovo cambio ad H, se solo il prezzo del gt2+pedaliera e cambio clubsporto stesse sotto i 350€ potrei anche pensare di fare la pazzia, vendere G25 e plasticozzo e prenderlo, ma 500€ sono davvero troppi.

Poi vorrei prima poterlo provare, spendere un sacco di soldi e poi trovarmi con un volante inferiore mi farebbe girare troppo i OO, anche se mi girano comunque a dover giocare a FM3 col plasticozzo.
esteticamente è fatto in stile GT3...ma internamente (logica di controllo, sensori, cinghia, motori, struttura interna) è esattamente micron per micron un Turbo S...

...e quindi è compatibile anche con la x360 oltre che pc/ps3...


...cmq se hai già il g25, se proprio lo vuoi prendere, ti consiglio d'inziare col solo volante prendendolo di persona dalla gamestop appena gli arriverà nei vari negozi...

...e tramite l'adattatore lo usi con la pedaliera del g25...

...se per qualche motivo lo dovessi preferire a quel punto puoi vendere plasticozzo e g25 e comprarti la clubpsort più il set di cambi...


...il dongleRF per collegarlo wireless a pc/ps3 invece te lo sconsiglio caldamente in qualunuqe caso...al contrario del collegamento con la x360 (che avviene tramite logica interna e dovendo seguire strettamente le specifiche microsoft è perfetto, nn droppa mai ed è esente da lag) quello effettuato mediante il dongle ha seri problemi di lag e ricezione segnale...a qualunque distanza, anche 30cm, lagga in maniera notevole e su diversi giochi è frequente incappare in perdite di segnale momentanee...cioè stai giocando e per 1/2 sec va via il segnale per poi tornare..e dopo 5-10min daccapo e così via...


...con pc e ps3 va usato collegato col cavo usb (così come un logitech)...con la x360 wireless (e nn ce nessun problema a farlo...l'unica accortezza, in forza3, è d'accendere prima la console e solo dopo collegare il volante...in questo modo rileverà correttamente i 900° di rotazione; se invece s'accende la console tramite volante risulteranno buggati)...

...ciao
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Old 04-12-2010, 08:43   #690
CapodelMondo
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visot che all inizio non prenderò la pedaliera ho la possibilitàdi usare quella del microsoft (almeno con la x360) ??

che dite gamestop vabene per gestire acquisti di fanatec o melgio acquisto diretto online?
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Old 04-12-2010, 10:11   #691
bestlap
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visot che all inizio non prenderò la pedaliera ho la possibilitàdi usare quella del microsoft (almeno con la x360) ??

che dite gamestop vabene per gestire acquisti di fanatec o melgio acquisto diretto online?
quei simpaticoni della Fanatec hanno pensato a tutto, ci vogliono bene, e quindi per poter usare la pedaliera Microsoft o Logitech dobbiamo "sborsare" 15€ per un misero adattatore...

http://www.fanatec.de/webshop/new_eu...234b5d739132c6

ma si sa che questa è la legge del mercato...
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Old 04-12-2010, 10:37   #692
andreasperelli
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ma si sa che questa è la legge del mercato...
ma guarda, che un volante di fascia altissima costi 300€ tutto incluso mi sta pure bene. Quello che manca è una decente fascia media per chi vuole un volante ma non è un "malato" di simulazioni.
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Old 04-12-2010, 12:18   #693
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Ciao a tutti. Ho visto in un centro commerciale il tvr atomic per xbox360 a 60 euro secondo voi come' c'e' molta differenza con il microsoft originale lo userei per f12010 e forza 3
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Old 04-12-2010, 13:42   #694
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ma dal sito fanatec mi pare di capire che c'è solo la clubsport edition a 500 euro o la versione senza niente solo col volante.... e se uno la vuole coi pedali normali?
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Old 04-12-2010, 14:56   #695
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secondo voi usato quanto si può trovare quello microsoft?
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Old 04-12-2010, 18:14   #696
pierox87
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introspective nisba sarebbe ? e quale intendi dei 2 che è fuori produzione e limitato a 10000 unità e quindi non lo trovo ?
Poi raga che differenza c'e' fra il Porsche 911 GT2 Wheel - EU che costa 249.95 e il Porsche 911 GT2 Wheel - Clubsport edition - EU che costa 499.95 euro ?ovviamente i prezzi sono quelli della fanatec, e in piu prendendo uno di questi sterzi che da quello che ho capito nel pacco c'e' solo lo sterzo, e quindi in piu si deve prendere pedaliera ClubSport del costo 35.95 euro ? è in più
il cambio (Porsche wheel Shifter set) che costa 49.95 euro ?
Poi raga ad esempio se prendo il volante Porsche 911 GT3 RS V2 Wheel in alcantara, secondo voi starebbe bene con la postazione playsets con il sedile in pelle nero ? vorrei un vostro parere, cioè e un abbinamento che potrebbe andare bene?

Poi ora come ora raga sul mercato quale volante c'e' disponibile della fanatec per poterlo compare on-line con la postpay?

grazie per le delucitazioni.

Ultima modifica di pierox87 : 04-12-2010 alle 18:36.
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Old 04-12-2010, 19:41   #697
Genesis46
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Old 04-12-2010, 19:56   #698
CapodelMondo
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ragazzi un aiuto urgente.

sono appena andato in un gamestop di un centro commerciale per prenotare il nuovo 911 gt2 e ho visto che avevano anche il 911 turbo S alla stessa cifra subito disponibile.

sono veramente due volanti identici o qualcosina seppur minima l han cambiata (estetica a parte a meno che non riguardi la qualità(robustezza dei materiali) ???

quello nuovo dovrebbe arrivargli il 10 dicembre dicono...
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Old 05-12-2010, 13:32   #699
introspective
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ecco il nuovo gt2 provato con fm3 e gt5

http://www.youtube.com/watch?v=u5jc2Aztm7o&feature=sub
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Genesis46
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ecco il nuovo gt2 provato con fm3 e gt5

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Spettacolo!!!!

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