[Thread Ufficiale] FLIGHT SIMULATOR 2004

[Dindi]

Leron ti consiglio la versione 800/900! è mooolto più bello della versione 600/700! Ha anche il TCAS funzionante! Credimi!!!

Per onisem ehm.. non mi ricordo per che cosa ti avevo detto di una patch. Non è che mi rinfrescheresti la memoria dicendomi quale aeroporto??

Per le prestazioni grafiche c'è da dire che innanzitutto il tuo procio fa un po' da collo di bottiglia per FS. Non settare l'AA nel gioco, ma fallo solo nel pannello di windows! Per il resto dovresti girare a palla con i settaggi! Giro io con una 9800XT!

[Leron]

Originariamente inviato da Dindi
Leron ti consiglio la versione 800/900! è mooolto più bello della versione 600/700! Ha anche il TCAS funzionante! Credimi!!!

Per onisem ehm.. non mi ricordo per che cosa ti avevo detto di una patch. Non è che mi rinfrescheresti la memoria dicendomi quale aeroporto??

Per le prestazioni grafiche c'è da dire che innanzitutto il tuo procio fa un po' da collo di bottiglia per FS. Non settare l'AA nel gioco, ma fallo solo nel pannello di windows! Per il resto dovresti girare a palla con i settaggi! Giro io con una 9800XT!

è che non mi piace, troppo "lungo"

[Hideryl]

Ieri ho fatto un volo ifr col king air partendo dall'aeroporto new tokyo international. Dopo mezzora di rullaggio (non finisce più quell'aeroporto, andavo a 100 nodi a terra e non arrivavo mai ), mi fermo al punto attesa perchè mi dicono che c'è un boeing 737 in finale, non ricordo di quale compagnia (ho ultimate traffic 2004, stupendo). Infatti mi giro e lo vedo in lontananza, che sta arrivando, atterra un po' bruscamente, però scena bellissima. Bhe poi mi autorizzano al decollo, mi allineo e perdo un po' di secondi perchè mi ero dimenticato di mettere i flap (no comment ), andavo un po' di fretta. Ma in tutto sarò stato lì 30 secondi al massimo, mica tanto... Poi insomma decollo, 100 piedi, 200, 300, 400 BUM!!! mi arriva sto 737 da sopra. Cioè io praticamente stavo salendo, lui stava scendendo e mi sale sopra come se fossi un cavallo Solo che è un po' pesantuccio... Ma che cazzu, gli faccio causa a quei controllori?
Ma com'è possibile che sia avvenuta sta cosa? Non ho potuto guardare nel replay perchè il traffico non si vede purtroppo.

[Onisem]

Originariamente inviato da Dindi
Leron ti consiglio la versione 800/900! è mooolto più bello della versione 600/700! Ha anche il TCAS funzionante! Credimi!!!

Per onisem ehm.. non mi ricordo per che cosa ti avevo detto di una patch. Non è che mi rinfrescheresti la memoria dicendomi quale aeroporto??

Per le prestazioni grafiche c'è da dire che innanzitutto il tuo procio fa un po' da collo di bottiglia per FS. Non settare l'AA nel gioco, ma fallo solo nel pannello di windows! Per il resto dovresti girare a palla con i settaggi! Giro io con una 9800XT!

Azz, lo sapevo, dannato procione! La patch me l'avevi suggerita perchè sullo scenario di LIPZ Tessera IS Project, preso dal paccone di Leron, mi trovavo diversi aeromobili piazzati a mezz'aria sui gate.

[Onisem]

Originariamente inviato da Hideryl
Ieri ho fatto un volo ifr col king air partendo dall'aeroporto new tokyo international. Dopo mezzora di rullaggio (non finisce più quell'aeroporto, andavo a 100 nodi a terra e non arrivavo mai ), mi fermo al punto attesa perchè mi dicono che c'è un boeing 737 in finale, non ricordo di quale compagnia (ho ultimate traffic 2004, stupendo). Infatti mi giro e lo vedo in lontananza, che sta arrivando, atterra un po' bruscamente, però scena bellissima. Bhe poi mi autorizzano al decollo, mi allineo e perdo un po' di secondi perchè mi ero dimenticato di mettere i flap (no comment ), andavo un po' di fretta. Ma in tutto sarò stato lì 30 secondi al massimo, mica tanto... Poi insomma decollo, 100 piedi, 200, 300, 400 BUM!!! mi arriva sto 737 da sopra. Cioè io praticamente stavo salendo, lui stava scendendo e mi sale sopra come se fossi un cavallo Solo che è un po' pesantuccio... Ma che cazzu, gli faccio causa a quei controllori?
Ma com'è possibile che sia avvenuta sta cosa? Non ho potuto guardare nel replay perchè il traffico non si vede purtroppo.

Anch'io una volta sono stato "tamponato" da un 747/400 Soar sopra la pista, ma dico io...

[FAM]

Io due giorni fà ho fatto un IFR da Roma a NY Kennedy (KJFK, pista 13L) con il 747-400, durante la fase di avvicinamento mi hanno fatto passare a 1500 piedi sopra manhattan
300 metri alla mia destra c'era l'Empire State Building di cui ero all'altezza della punta!

Cmq, continuo l'avvicinamento e mi allineo alla pista.
E vedo che da essa stà decollando un altro aereo (in direzione opposta, est).
Vabbè.. la staranno liberando... dopotutto sanno che sono già passato sul posizionatore quindi "forse" stò arrivando....
Intando un Piper Cheroke mi passa 200 metri sopra la testa procedendo in direzione inversa
Il controllo traffico tace
Continuo l'avvicinamento finale e fanno decollare un altro aereo sempre in direzione est.
Decolla e si allontana un pò, evidentemente però non sufficiente per chè quando arrivo sulla pista, due metri prima di toccare terra dalla radio "Boeing.... ... in crociera"....
Mezz'ora persa per rifare l'avvicinamento, ovviamente ancora con vista panoramica di manhattan


Ho ancora il salvataggio del volo mentre facevo il primo avvicinamento, dite che se lo mando all'FBI buttano dentro Bill Gates per terrorismo?

[Dindi]

Originariamente inviato da Onisem
Azz, lo sapevo, dannato procione! La patch me l'avevi suggerita perchè sullo scenario di LIPZ Tessera IS Project, preso dal paccone di Leron, mi trovavo diversi aeromobili piazzati a mezz'aria sui gate.

Ah già lipz! Ok vai sotto avsim.com (se non ti sei mai registrato, devi farlo! É gratuito!) Entra nella libreria,. clicca su extended search e sotto author scrivi ISD project

Ti appariranno tutti gli scenari isd! Scarica quelli inerenti di Lipz! Se non erro dovrebbero essere 4:

isdproject_-_lipz_&_lipv_2003.zip
isdproject_lipz_patch_v1.1.zip
isdproject_lipz_texture_stagionali.zip
lipz_afcad__patch.zip

Te le ho messe anche in ordine di installazione!

Prova! Facci sapere dopo!

[Dindi]

Originariamente inviato da FAM
Io due giorni fà ho fatto un IFR da Roma a NY Kennedy (KJFK, pista 13L) con il 747-400, durante la fase di avvicinamento mi hanno fatto passare a 1500 piedi sopra manhattan
300 metri alla mia destra c'era l'Empire State Building di cui ero all'altezza della punta!

In teoria se non erro non bisognerebbe passare sopra manhattan! Ho capito su quale pista sei atterrato, la stessa nel mio video del concorde dove sono passato, anche io, sopra manhattan!!

In realtà bisogna arrivare da destra dopo manhattan e fare una virata finale a destra per allinearsi con la pista!

[Ganja]

Dindi, saresti cosi' gentile da passarmi per posta sids e stars del Galilei per il pmdg? Grazie!

[FAM]

Originariamente inviato da Dindi
In teoria se non erro non bisognerebbe passare sopra manhattan! Ho capito su quale pista sei atterrato, la stessa nel mio video del concorde dove sono passato, anche io, sopra manhattan!!

In realtà bisogna arrivare da destra dopo manhattan e fare una virata finale a destra per allinearsi con la pista!

Infatti manhattan è chiusa fino a 7000 piedi.... torre di controllo buggatissima

[Hideryl]

Questo come vi sembra? http://www.justflight.com/en/pages/a...&show=longDesc

Descrizione:

Ever wanted to fly for a major airline? Fancy travelling the world, being responsible for millions of pounds worth of material and for the safety and comfort of hundreds of passengers? Wouldn't it be great if you could do it in FS2004 and FS2002 Pro?


Now you can. Airliner Pilot is a unique piece of software that puts you into control of an airliner in your own fictional airline.

Starting as a Junior First Officer in the right-hand seat seat of a turboprop aircraft you'll make your way through a pilot's career.

Your airline will assign you routes to fly according to your rank and aircraft allowances.
With growing experience and successful flying you will gain type ratings for larger aircraft on longer routes and eventually be promoted to take the Captain's place in the left-hand seat.

Detailed features

" Career ranks: Junior First Officer, First Officer, Senior First Officer, Captain, Training Captain.
The pilot will be promoted when he or she successfully completes a number of flights and a number of flying hours.
" Aircraft to fly: ATR 72-500 (TBC), Boeing 737-400 (default model), Boeing 777 (default model), Boeing 747-400 (default model)
At the beginning of the program only the ATR will be available for flying. After a number of successfully completed flights the 737 will be available. For flying the 777 several hours on the 737 will be required and so on.
" Custom airline design - The program will allow fictional airlines to be used in order to create an individual airline for each player. The user canl enter a name for his airline.
" Custom aircraft liveries - Various custom-made liveries can be selected and even the airline name can be printed into the aircraft livery.
" Different career modes (regular, short, extended) and difficulty levels are available to take account of the user's skill levels
" Flight Ops program provides all player administration, career simulation and pre-/post flight simulations to provide the main game play, including flight assignments, flight plans and briefings, debriefing, evaluating player's performance, promotions (demotions), type ratings, providing the aircraft to fly.
" Routes to fly (according to aircraft used) will vary between regional (national), short range (international), medium range and long range
" Co-pilot and (later) Captain seat positions available.
" Homebase Regions - The player will select a homebase region (i.e. UK, Germany, USA, Asia etc) for his airline. Routes to fly will consider the homebase region (i.e. regional flights will only fly within the homebase region).
" Flights will be assigned by the OPS program according to player's experience and aircraft type ratings. There are about 1500 individual pre-planned flights worldwide, from regional to intercontinental - more flying than anyone will ever want
" Briefings include a full route, fuel and weather briefing with all necessary information included to successfully complete the mission. Briefings can be printed out. The player can fly the routes under FS ATC guidance.
" Route Tracker: a FS plugin (looking and working like a FMC - Flight Management Computer device) to track the given flights and evaluate player's performance on completing them. During a flight it will display flight data like next Wpt, Dist to Wpt, Hdg to Wpt, est Arr at Wpt, est Arr at Apt.
In addition the plugin will track the route time on, time out, waypoint times, altitudes, time in, time off and after completing the flight will pass back the results to the OPS program for evaluation/assessment. To consider a flight being successful the player will have to match times and route under consideration of "difficulty levels/tolerances".


The difficulty levels will increase over time with player experience and according to pre-set difficulty levels.



Sarebbe bello se si potesse abbinare a FS2CREW!

[Onisem]

Originariamente inviato da Dindi
Prova! Facci sapere dopo!

Ora funziona, grazie Dindi! :-)

[Dindi]

Scusa Carlo ma ho visto il tuo mess solo ora! Te la mando oggi pomeriggio! Ciao!

[marcoz9]

Io su avsim.com ho potuto scaricare senza registrarmi!
Una volta che installo una patch (milanovfr) però non ho capito come si fa ad attivarla.
E poi prechè quando gioco di giorno e faccio crea volo mi imposta automaticamente la notte?
Grazie CIAO

[lucafes]

x Hyderil: mah,io non spenderei mai per un programma simile. l'idea è molto carina,peccato che gli aerei saranno (necessariamente) fatti così male che non c'è proprio alcun gusto a pilotarli.
la maggior parte del codice è speso per la gestione della compagnia gli aerei saranno anche peggio di quelli di default di fs.

[Dindi]

Originariamente inviato da marcoz9
Io su avsim.com ho potuto scaricare senza registrarmi!
Una volta che installo una patch (milanovfr) però non ho capito come si fa ad attivarla.
E poi prechè quando gioco di giorno e faccio crea volo mi imposta automaticamente la notte?
Grazie CIAO

Per milano vfr intendi lo scenario?? Devi attivarlo nella libreria!

Per la notte, perchè l'aeroporto base di partenza del gioco è seattle, quindi di giorno quando fai partire il gioco lui si basa sul fuso di seattle e quindi se voli da un'altra parte ti mette la notte, perchè quando a seattle è giorno in Italia è sera/notte!

Salva una situazione dove sei in Italia e salvala come volo predefinito! Allora il gioco si baserà come riferimento al tuo fuso orario!

Carlo devi avere un po' di pazienza, perchè l'hard disk dove ho tutto fs sta tirando le cuoia! e quindi devo cercare di salvare il salvabile!

[lucafes]

ho messo su con overnet due zip, "Caraibi_vfr" e "Svizzera_vfr".
Si tratta di scenari free disponibili in rete,che richiedono, specie il secondo,un bel po' di casino per l'installazione.Così ho fatto un pacchetto unico con installazione semplice (e non inquinante per FS).

Lo scopo di questo upload è di invitarvi a volare in queste due aeree (ma anche in altre...poi mettiamo su gli altri pack) con aerei GA o da turismo in multyplayer o anche su ivao (nei caraibi non ci sono mai Atc,quindi niente paura di dover conoscere la fonia vfr in inglese ).

ieri Carlo e io siamo andati proprio ai Caraibi,e io ne sono uscito con le ossa rotte e un B200 in meno : http://www.forum.taxiway.it/thread.p...7747#post27747

[Rab80]

scusate se interrompo il post con questa precisazione, ma l'ho scoperta 5 minuti fa' dopo mesi e mesi di tentativi (maledetto FullScreen )

http://www.microsoft.com/games/fligh...ltimonitor.asp

Qualcuno mia aveva accennato a WideScreen e WideView, ma per me' e' una soluzione piuttosto sconveniente, mentre ora posso GODERE delle visuali impostate a dovere

Immagino di aver scoperto l'acqua calda ma ci tengo a mettere a disposizione di tutti l'eventuale scoperta

Cya

[Hideryl]

Originariamente inviato da lucafes
x Hyderil: mah,io non spenderei mai per un programma simile. l'idea è molto carina,peccato che gli aerei saranno (necessariamente) fatti così male che non c'è proprio alcun gusto a pilotarli.
la maggior parte del codice è speso per la gestione della compagnia gli aerei saranno anche peggio di quelli di default di fs.

Beh dipende da come lo sviluppano, anche secondo me è facile che venga fuori una schifezza, anche perchè è una cosa abbastanza complessa, però se lo fanno bene è una vera figata

[Dindi]

Ola a tutti! Ho trovato caraibi vfr ma svizzera no!

Cmq mi sa che ci metteò u po' ad averlo, perchè come disponibilità ho 1!