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Old 20-09-2007, 14:08   #2341
ElDuMeDo
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Ma tipo leggere il manuale?

Ogni tanto?

Almeno far finta di averlo letto.

no eh?

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Old 20-09-2007, 14:14   #2342
Buffus
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Ma tipo leggere il manuale?

Ogni tanto?

Almeno far finta di averlo letto.

no eh?

ah i giovani dei tempi d'oggi
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Old 23-09-2007, 09:00   #2343
kptb
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GTR2 Racing League

Se qualcuno è interessato c'è una professional racing league su hamachi per GTR2 v 1.1.
Per saperne di più cliccare l'immagine.


Note: we are normal guys just looking for fun and we expect the same from you.

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Old 23-09-2007, 11:28   #2344
ciondolo
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come e' secondo voi questo tempo:
1.46.208 a monza modalita' simulazione NO nap

ho visto che i migliori piloti girano in 1.40 ! ma come cavolo fanno?

inoltre sempre a monza alle curve "lesmo1 e 2" da effettuare in 3* come le affrontate? io ci arrivo in 4* scalo in 3* e freno un po'.... voi?
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Old 23-09-2007, 11:47   #2345
Foxlady
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come e' secondo voi questo tempo:
1.46.208 a monza modalita' simulazione NO nap

ho visto che i migliori piloti girano in 1.40 ! ma come cavolo fanno?

inoltre sempre a monza alle curve "lesmo1 e 2" da effettuare in 3* come le affrontate? io ci arrivo in 4* scalo in 3* e freno un po'.... voi?
mmm abbastanza scadente essendo no nap...

Per le curve dipende da come hai impostato le marce...
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Più di 30 trattative concluse positivamente!
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Old 23-09-2007, 11:52   #2346
hubert_2711
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spingi di piu ! senza nap il modello di guida è parecchio permissivo pure in simulazione,e si può spingere tranquillamente..3-4 secondi se hai il volante li limi in tranquillità..
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Old 23-09-2007, 11:54   #2347
ciondolo
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mmm abbastanza scadente essendo no nap...

Per le curve dipende da come hai impostato le marce...
non mi riesce scendere.... le impostazioni di assetto sono quasi di defoult, ho solo messo le gomme morbide, irrigidito un pochino le sospensioni posteriori e spostato il carico di frenata un po' in avanti,per il resto e' tutto standart marce comprese.

voi in quanto ci girate? ho scaricato un "timetrial" da internet e ci girano in 1.40!!! azzo 6 secondi di differenza e' una enormita'! vuol dire che sbaglio qualcosa di grosso?

*giro con la lambo
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Old 23-09-2007, 11:59   #2348
Foxlady
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non mi riesce scendere.... le impostazioni di assetto sono quasi di defoult, ho solo messo le gomme morbide, irrigidito un pochino le sospensioni posteriori e spostato il carico di frenata un po' in avanti,per il resto e' tutto standart marce comprese.

voi in quanto ci girate? ho scaricato un "timetrial" da internet e ci girano in 1.40!!! azzo 6 secondi di differenza e' una enormita'! vuol dire che sbaglio qualcosa di grosso?

*giro con la lambo
Non ci gioco da molto.

Con nap faccio 1.47
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Old 23-09-2007, 15:34   #2349
Buffus
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si esatto, con nap 1.47 pure io
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Old 23-09-2007, 17:00   #2350
hubert_2711
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Città: Este (PD)
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con la nap i piu forti riescono a fare 1.42...tipo la gente che partecipa al campionato ctstar..qui potete vedere i loro tempi divisi in gt e ngt :

http://www.ctstar.org/modules.php?op...ed=export.html

ah poi è normale che con la nap si giri 2-3 secondi piu lenti..a parità di pilota..

probabilmente,o avete settato male il volante oppure sbagliate in pieno alcune traiettorie.. ps: il volante mettetelo a 400gradi e con steer lock a 15 se avete il dfp..invece se avete circa 200gradi massimi di volante mettete lo steer lock a non piu di 10 !
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Old 23-09-2007, 19:03   #2351
papo75
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L'Avatar di papo75
 
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Volevo farvi un paio di domande giacchè ho acquistato GTR 2 su Ebay ma dentro non vi ho trovato il manuale:


1- E' possibile vedere i replay durante una partita in LAN o Internet:
ve lo chiedo perchè con il tasto R non riesco ad attivare nulla mentre in SP si.

2 -Le auto piu potenti sono quelle che hanno la coppia piu alta (vedi Ferrai 550 e Seelen)??

3- Cosa si intende con l'opzione FULL CORSA GIALLO??

4- Cosa si intende con l'opzione CARATTERISTICHE TERRENO??

5- Cosa si intende con l'opzione COLLISIONE SEMPL. ROTTAMI?

6- Cosa si intende con l'opzione CARATTER. BORDO TRACCIATO?

Grazie
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Old 23-09-2007, 19:25   #2352
hubert_2711
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per i replay,non so:non mi son mai posto il problema online..
le auto son divise generalmente in gt e ngt , le prime son le piu potenti..beh poi dipende dai cavalli dalla coppia e dal peso insieme..le ultime 3 riguardano impostazioni video,quindi in base al pc attivale o no..son dei dettagli grafici in sostanza!
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Old 23-09-2007, 21:13   #2353
Jaguar64bit
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come e' secondo voi questo tempo:
1.46.208 a monza modalita' simulazione NO nap

ho visto che i migliori piloti girano in 1.40 ! ma come cavolo fanno?

inoltre sempre a monza alle curve "lesmo1 e 2" da effettuare in 3* come le affrontate? io ci arrivo in 4* scalo in 3* e freno un po'.... voi?

anche io non uso la nap , appena mi alleno a monza ti dico quanto faccio.
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Old 23-09-2007, 21:24   #2354
Jaguar64bit
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Volevo farvi un paio di domande giacchè ho acquistato GTR 2 su Ebay ma dentro non vi ho trovato il manuale:


1- E' possibile vedere i replay durante una partita in LAN o Internet:
ve lo chiedo perchè con il tasto R non riesco ad attivare nulla mentre in SP si.

2 -Le auto piu potenti sono quelle che hanno la coppia piu alta (vedi Ferrai 550 e Seelen)??

3- Cosa si intende con l'opzione FULL CORSA GIALLO??

4- Cosa si intende con l'opzione CARATTERISTICHE TERRENO??

5- Cosa si intende con l'opzione COLLISIONE SEMPL. ROTTAMI?

6- Cosa si intende con l'opzione CARATTER. BORDO TRACCIATO?

Grazie


io uso la ferrari 550.. ha 630 cv e in rettilineo mi sembra una delle migliori come velocità di punta ( altre auto hanno 610cv ) e almeno per il mio stile riesco a guidarla in modo neutro.

per caratteristiche del terreno , penso che si tratti della planimetria del tracciato... saliscendi , cunette , cordoli più o meno accentuati..

collisione semp. rott. e da lasciare disattiva... , rende gli incidenti meno spettacolari..


caratter. bordo tracciato , credo che si riferisca ai dettagli a bordo pista ..ma non ne sono sicuro... il resto non so.
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Old 24-09-2007, 08:50   #2355
papo75
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io uso la ferrari 550.. ha 630 cv e in rettilineo mi sembra una delle migliori come velocità di punta ( altre auto hanno 610cv ) e almeno per il mio stile riesco a guidarla in modo neutro.

per caratteristiche del terreno , penso che si tratti della planimetria del tracciato... saliscendi , cunette , cordoli più o meno accentuati..

collisione semp. rott. e da lasciare disattiva... , rende gli incidenti meno spettacolari..


caratter. bordo tracciato , credo che si riferisca ai dettagli a bordo pista ..ma non ne sono sicuro... il resto non so.
grazie.

Ma una domanda...nel libretto non ci sta scritto??
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Old 24-09-2007, 11:52   #2356
Jaguar64bit
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grazie.

Ma una domanda...nel libretto non ci sta scritto??

le domande che hai posto sono sui settaggi "avanzati" e di solito nel libretto ci sono spiegate solo le cose di base....però prova a leggere


qui c'è il libretto in italiano di GTR2 in pdf , con acrobat te lo puoi leggere... http://10tacle.de/fileadmin/gtr2/ima..._manual_IT.pdf

Ultima modifica di Jaguar64bit : 24-09-2007 alle 11:58.
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Old 24-09-2007, 12:44   #2357
zanardi84
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io uso la ferrari 550.. ha 630 cv e in rettilineo mi sembra una delle migliori come velocità di punta ( altre auto hanno 610cv ) e almeno per il mio stile riesco a guidarla in modo neutro.

per caratteristiche del terreno , penso che si tratti della planimetria del tracciato... saliscendi , cunette , cordoli più o meno accentuati..

collisione semp. rott. e da lasciare disattiva... , rende gli incidenti meno spettacolari..


caratter. bordo tracciato , credo che si riferisca ai dettagli a bordo pista ..ma non ne sono sicuro... il resto non so.
La più potente non era la Maserati MC12? Intendo come motore.
Poi come sensazione (uso la tastiera) mi sembra un po' un camion, mentre la 550 o la 575 sono gazzelle.
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Old 24-09-2007, 13:00   #2358
Jaguar64bit
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La più potente non era la Maserati MC12? Intendo come motore.
Poi come sensazione (uso la tastiera) mi sembra un po' un camion, mentre la 550 o la 575 sono gazzelle.

ho controllato ora hai ragione la mc12 ha 650 cv , c'è anche la viper che ha 636cv e in più è la migliore come coppia con 800nm




la mc12 è abbastanza difficile da guidare e da assettare , in frenata si fa abbastanza fatica a monza la cosa è evidente.

Ultima modifica di Jaguar64bit : 24-09-2007 alle 13:03.
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Old 24-09-2007, 13:13   #2359
binaccio
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Messaggi: 89
ciao a tutti
volevo sapere se sono riusciti in qualche modo
a risolvere il problema del gioco made in Tailand
io non sono ancora riuscito a metterci la versione 1.1


ciao e grazie
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Old 24-09-2007, 13:58   #2360
ElDuMeDo
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ciao a tutti
volevo sapere se sono riusciti in qualche modo
a risolvere il problema del gioco made in Tailand
io non sono ancora riuscito a metterci la versione 1.1


ciao e grazie
Prova a leggere il regolamento del forum, c'è scritto espressamente che non puoi neanche parlare delle versioni "meid in tailand"

Anzi, se insisti credo che rischi anche il ban...

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