[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[mtk]

Originariamente inviato da Marko#88

Imola: fai la Tosa, sali verso la Piratella. curvi leggermente a dx e poi stacchi per entrarci. Fai la prima parte della Piratella e quando esci in discesa verso le acque minerali c'è un cambio di pendenza che tende a far scappare il culo nelle auto trazione posteriore..in Assetto corsa te ne accorgi SOLO con auto potentissime (e nemmeno troppo) mentre in PCars si nota subito. Stessa cosa alla staccata della prima della Rivazza: con molte auto tocca farla subito dopo il curvino a destra che c'è prima, spesso con l'auto non ancora dritta. In AC inchiodi a va tutto bene, in PCars il trasferimento di carico si percepisce molto meglio.
Nordschleife idem, ci sono un paio di punti (il Flugplatz su tutti ma non è l'unico) dove in AC non si sente MINIMAMENTE il peso della vettura, in PCars invece si.
Sono entrambi esempi che ho vissuto nella vita reale, non parlo a vanvera.
Poi ripeto, ci sono altre cose in cui PCars è inferiore ma, dopo averlo provato qualche giorno, posso dire che imho è di poco inferiore come modello di guida e di molto superiore per tutto il resto.

ma in entrambi i giochi le piste che citi sono in laserscan?
...e poi il fatto che in pcars l auto va via di culo a me pare una forzatura da show,e mi ha ricordato nfs shit,con il quale a spa facevi l eau rouge di traverso che neanche ken block l avrebbe fatta senza inchiodarsi....mi sembra di sentire i miei clienti quando mi raccontano il problema della propria auto,allarga le curve e poi magari hanno la convergenza fuori,fa un rumore davanti e poi trovi un problema al retrotreno...tu dici che non si sente il peso in ac,io dico che hai qualche impostazione da cambiare,perche dopo aver provato la lotus 49 e la sauber c9 su pcars,mi sono cascate le palle in terra....
non sono un pilota ma guido svariate tipologie di auto e devo capire come dove e perche' l auto ha problemi,o comunque capire come si guida una certa auto e per ora con ac lo capisco,con pcars no....ma spero di trovare qualche regolazione che me lo faccia piacere,per 49 euro non mi bastano i ridicoli followers

[Marko#88]

Originariamente inviato da mtk

ma in entrambi i giochi le piste che citi sono in laserscan?
...e poi il fatto che in pcars l auto va via di culo a me pare una forzatura da show

RIPETO: Io ci giro davvero a Imola, non parlo a caso. In quei due punti ci sono trasferimenti di carico che in AC non esistono, così come al Fulgplatz del Ring (altra esperienza vera).
E non ho detto che va via il culo ma che tende a farlo, c'è differenza.
RIPETO ANCORA: non sto dicendo che AC fa schido e PC è valido, sto solo dicendo che come simulatore è un po' inferiore ma non così tanto come lo dipingete.

[tarros]

Originariamente inviato da Marko#88

RIPETO: Io ci giro davvero a Imola, non parlo a caso. In quei due punti ci sono trasferimenti di carico che in AC non esistono, così come al Fulgplatz del Ring (altra esperienza vera).
E non ho detto che va via il culo ma che tende a farlo, c'è differenza.
RIPETO ANCORA: non sto dicendo che AC fa schido e PC è valido, sto solo dicendo che come simulatore è un po' inferiore ma non così tanto come lo dipingete.

bho sarò una pippa io ma io i trasferimenti di carico li sento in AC in quel punto.

pcars lo ho installato da quando era in crow funding non mi ha mai convinto più di tanto
nelle ultime build feci anche un confronto sul nord fra le bmw e30 DTM e quella di pCars era molto piatta se confrontata a quella di ac
poi de gustibus

[GigoBoso]

Originariamente inviato da -Mariello-

Ehm...In realtà siamo sul thread di Assetto Corsa.

Ad ogni modo, ho già un setting simile a questo, ma rimango sempre non troppo soddisfatto del force feedback.

Ma qui, siamo OT.

FFB = 65 sinceramente mi pare un pò poco.

Se poi veramente hanno trovato un trucchetto per eliminare la zona morta al centro dei volanti logithec, voglio sperare che venga utilizzato subito dalla logithec stessa sotto forma di aggiornamento drivers. In caso contrario ho dei dubbi che funzioni perchè sarebeb una vera rivoluzione.

[Misterxxx1]

Si scusate ho sbagliato discussione

Originariamente inviato da GG66

che volante usi?

Logitech momo racing

FFB = 65 sinceramente mi pare un pò poco.

Se poi veramente hanno trovato un trucchetto per eliminare la zona morta al centro dei volanti logithec, voglio sperare che venga utilizzato subito dalla logithec stessa sotto forma di aggiornamento drivers. In caso contrario ho dei dubbi che funzioni perchè sarebeb una vera rivoluzione.

con forza gomme 175 va benissimo poi ovvio dipende dal volante

[Ale1992]

Originariamente inviato da Misterxxx1

Si scusate ho sbagliato discussione



Logitech momo racing



con forza gomme 175 va benissimo poi ovvio dipende dal volante

Da dove la imposto?

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da supermightyz

Sì vero, ora alla kunos se ne stanno "buonini" in attesa che passi il momento di euforia verso l'ultimo gioco targato SMS....

eheh, mi pare che sono buonini già da tanto tempo Sarebbe forse il caso che si svegliassero per non mandare all'aria 3 anni di lavoro

Da dove la imposto?

Comandi- Calibrazione Force Feedback

[-Mariello-]

Originariamente inviato da GigoBoso

FFB = 65 sinceramente mi pare un pò poco.

Se poi veramente hanno trovato un trucchetto per eliminare la zona morta al centro dei volanti logithec, voglio sperare che venga utilizzato subito dalla logithec stessa sotto forma di aggiornamento drivers. In caso contrario ho dei dubbi che funzioni perchè sarebeb una vera rivoluzione.

Ma infatti non ho quel valore, lo tengo un pò più alto.

Comunque per le impostazioni di Project Cars è meglio che ne parlate nel thread dedicato.

[Ale1992]

Originariamente inviato da Misterxxx1

eheh, mi pare che sono buonini già da tanto tempo Sarebbe forse il caso che si svegliassero per non mandare all'aria 3 anni di lavoro



Comandi- Calibrazione Force Feedback

Thank you.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Misterxxx1

eheh, mi pare che sono buonini già da tanto tempo Sarebbe forse il caso che si svegliassero per non mandare all'aria 3 anni di lavoro

Va bè ma di sicuro PCARS può servirgli come ispirazione per creare un gioco completo, magari partendo da una bella carriena in singolo o mettendo su qualche server dedicato per l'online.

[mtk]

Originariamente inviato da Marko#88

RIPETO: Io ci giro davvero a Imola, non parlo a caso. In quei due punti ci sono trasferimenti di carico che in AC non esistono, così come al Fulgplatz del Ring (altra esperienza vera).
E non ho detto che va via il culo ma che tende a farlo, c'è differenza.
RIPETO ANCORA: non sto dicendo che AC fa schido e PC è valido, sto solo dicendo che come simulatore è un po' inferiore ma non così tanto come lo dipingete.

a beh...se TU ci giri davvero allora non parlo piu'

con che auto giravi?che pneumatici avevi?che setup molle-ammortizzatori avevi?com e' il tuo stile di guida?ecc ecc....pero' se tu giri li....va bene,lascio perdere..


edit.

Hello AC followers, despite we haven't update the FB page for a while, the development is going on, and several updates have been released: you can check the changelog for more information. The constant process of improvements involves existing and new features as well as updates on current content: for example the LaFerrari has received updated physics, graphics and now it features also a new sound set. Although we remain silent, there is a lot of very important work under the hood, that will be unveiled in next few days. In the meantime, we want to thank you for the 50,000 Likes on our FB page, with a little hint of things to come..

[Marko#88]

Originariamente inviato da mtk

a beh...se TU ci giri davvero allora non parlo piu'

con che auto giravi?che pneumatici avevi?che setup molle-ammortizzatori avevi?com e' il tuo stile di guida?ecc ecc....pero' se tu giri li....va bene,lascio perdere..

Senza offesa, ha più credito una persona qualunque (non un pilota insomma, sono tutto tranne che un pilota) che va in pista davvero o una persona qualunque che ha visto la pista da un monitor?
Poi se anche tu vai in pista e hai girato a Imola ben venga, possiamo parlarne in PM tranquillamente e mi farebbe solo piacere

Ma sei ovviamente libero di non credermi, non mi conosci e potrei essere un troll qualunque

[apocaly]

ho girato anche io ad imola e ac mi sembra nettamente migliore, sia come pista che come "sensazioni", per esempio io sento molto bene il culo ballerino sulla frenata della rivazza. Su pcars, al contrario, che non è neanche in laserscan alcuni punti sono palesemente errati, per esempio la salita prima della piratella.

[Marko#88]

Originariamente inviato da apocaly

ho girato anche io ad imola e ac mi sembra nettamente migliore, sia come pista che come "sensazioni", per esempio io sento molto bene il culo ballerino sulla frenata della rivazza. Su pcars, al contrario, che non è neanche in laserscan alcuni punti sono palesemente errati, per esempio la salita prima della piratella.

Io in AC prima della rivazza con la maggior parte delle auto provate inchiodo secco e la macchina rimane immobile...

[mtk]

Originariamente inviato da Marko#88

Senza offesa, ha più credito una persona qualunque (non un pilota insomma, sono tutto tranne che un pilota) che va in pista davvero o una persona qualunque che ha visto la pista da un monitor?
Poi se anche tu vai in pista e hai girato a Imola ben venga, possiamo parlarne in PM tranquillamente e mi farebbe solo piacere

Ma sei ovviamente libero di non credermi, non mi conosci e potrei essere un troll qualunque

ha credito,secondo me,chi conosce il mezzo che sta usando e sa capire quali sono le caratteristiche del mezzo che sta usando,chi ammette che il proprio stile di guida non e' il riferimento per tutti,chi comprende che se entra in pista con un veicolo "normale" non puo' pretendere di fare un analisi accurata del comportamento di ogni auto su quel tracciato.un veicolo di serie,per quanto possa essere sportivo,soffre di regolazioni di camber-caster-convergenza adatte alle strade normali,con aderenza dell asfalto medio basse,ammortizzatori regolati per uso su strada normale e bilanciamento generale votato al confort....come si fa a rapportarlo ad un auto da competizione con un bilanciamento,peso,freni,pneumatici e quant altro espressamente rivolti a quel tipo di asfalto e circuito?

anch io ho girato a monza e mi sono fatto un giro come passeggero a imola,ma mi rendo conto che il comportamento dinamico di un auto normale(fiat bravo sport a monza e bmw m3 superturismo a imola) e' completamente differente.

comunque va che non volevo prendermela con te,solo che certe uscite che leggo nel thread di pcars e in questo,mi fanno venire la pelle d oca

[Marko#88]

Originariamente inviato da mtk

ha credito,secondo me,chi conosce il mezzo che sta usando e sa capire quali sono le caratteristiche del mezzo che sta usando,chi ammette che il proprio stile di guida non e' il riferimento per tutti,chi comprende che se entra in pista con un veicolo "normale" non puo' pretendere di fare un analisi accurata del comportamento di ogni auto su quel tracciato.un veicolo di serie,per quanto possa essere sportivo,soffre di regolazioni di camber-caster-convergenza adatte alle strade normali,con aderenza dell asfalto medio basse,ammortizzatori regolati per uso su strada normale e bilanciamento generale votato al confort....come si fa a rapportarlo ad un auto da competizione con un bilanciamento,peso,freni,pneumatici e quant altro espressamente rivolti a quel tipo di asfalto e circuito?

anch io ho girato a monza e mi sono fatto un giro come passeggero a imola,ma mi rendo conto che il comportamento dinamico di un auto normale(fiat bravo sport a monza e bmw m3 superturismo a imola) e' completamente differente.

comunque va che non volevo prendermela con te,solo che certe uscite che leggo nel thread di pcars e in questo,mi fanno venire la pelle d oca

Nemmeno io voglio "prendermela" con te, solo che da quando è uscito PC vedo persone lanciargli merda addosso come se fosse Need For Speed Underground. Io ho subito detto (se vai indietro lo puoi leggere) che AC rimane IL SIMULATORE ma ho anche detto che per certe cose (appunto i trasferimenti di carico ad esempio) non è superiore, anzi.
Comunque le due auto con cui ho girato a Imola di stradale avevano rimasto ben poco

[GigoBoso]

Io ho invece notato una differenza sostanziale della pista di imola tra PCARS ed Assetto Corsa, sopratutto per quanto riguarda la lunghezza dei rettilinei, molto più corti in PCARS (stessa cosa anche per Monza). In teoria essendo AC fatto col laser scan dovrebbe essere lui quello veritiero, infatti giocando a PCARS dopo aver giocato ad AC si arriva lunghissimi nelle curve, rimanendoci anche male.

Io stimo tantissimo Assetto Corsa, ma mi piace molto anche PCARS piace molto bisogna solo prenderlo come gioco nuovo e riabituarsi sia a certe piste che alla staccate.

[FunnyDwarf]

È una questione di visuale/fov, i rettilinei e in generale le piste hanno la stessa lunghezza

[GG66]

Originariamente inviato da GG66

Stavo pensando di acquistare il cambio della Thrustmaster TH8A Shifter Add-On per sostituire quello in plastica del G25/27 che ne pensate? ....se qualcuno di voi già lo usa mi piacerebbe sapere come si trova, grazie!!

Originariamente inviato da Gjo

Io l'ho preso da non molto ed è ultra realistico,materiali ottimi...ovviamente non puoi usarlo per ovvie ragioni con le super car.

Oggi mi è arrivato il cambio finalmente, bisogna dire che è davvero molto ben fatto, unico problema che su assetto corsa va in conflitto col volante, e se collego il cambio la pedaliera e il volante non funzionano. Tu hai per caso un g25 ? Le ho provate tutte seguendo il manuale ma c' è qualcosa che mi sfugge, su project cars ha funzionato all'istante.

[GG66]

Risolto ricalibrando il volante, pensavo bastasse assegnare i nuovi tasti delle configurazioni salvate ma non li prende. Tutta un'altra sensazione usare questo cambio.