[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[nicoo]

mod del WTCC non esistono?

[Lothianis]

Originariamente inviato da Pachanga

Purtroppo,causa problemi fisici ,sono costretto ad utilizzare il pad ed ho ripreso a giocare da un paio di giorni...
Risultato:senza nessun aiuto attivato le auto sono,in generale,relativamente semplici da controllare,in qualsiasi occasione,sia in partenza che nelle situazioni piu' difficili.

Provata anche la 312 t al Mugello e,utilizzando la scontata tecnica dei "colpetti" con il pollice sinistro sull'analogico corrispondente,si riesce ad avere un feeling decente con la vettura,e,questo,mi sembra migliorato rispetto alle versioni del gioco di qualche mese fa...

Naturalmente,niente di paragonabile a quando si utilizza il volante,ma comunque accettabile,tanto da poter correre contro le auto governate dalla CPU senza grandi problemi e con divertimento...

Bho secondo me senza dosare acceleratore dovrebbero sgommare... sarà perchè uso il pad.

Altra cosa esiste qualche impostazione che limita gli fps a 30 anche se nelle opzioni non è impostato il limite?

[pollopopo]

il vsynic le limita a 30

[Lothianis]

Uhmm io non l'ho attivo, lo attivo con D3Doverrider.. di solito ha sempre funzionato negli altri game.. non c'è un modo per tenerlo attivo senza il cap?

E altra cosa: è normale che con un [email protected], 8 gb di ram e una GTX770 2gb, con tutte le impostazioni grafiche al massimo e 24 opponents in IA, durante le partenze gli fps scendano anche a 22-23? poi durante la gara rimane sui 30.. azzo avevo letto in giro che non fosse così pesante

[pollopopo]

Vsynic adattivo.... O cappi i frame a 1 o 2 meno in game rispetto al minimo che tocchi solitamente...

Inviato dal mio LG-D855

[BrunelloXU]

Ma se non sbaglio in AC c'è il frame limiter nelle opzioni grafiche, lo puoi settare come vuoi tu

[Lothianis]

Quello ce l'ho disattivato.

Leggo in giro cose inverosimili, 80 frame con pc simili al mio.. mah.. da msi afterburner vedo che la vga è sotto stress al 100% e uso memoria massimo.. quindi direi che il game è pesantino (maxato), magari con le ultime feature di post processing attivate si è appesantito..

[Pachanga]

Originariamente inviato da Lothianis

Bho secondo me senza dosare acceleratore dovrebbero sgommare... sarà perchè uso il pad...

Probabilmente,per rendere accessibile il gioco anche per chi usa il pad,hanno messo un filtro all'accelerazione immediata con marcia bassa,come avviene in partenza...

Originariamente inviato da Lothianis

Uhmm io non l'ho attivo, lo attivo con D3Doverrider.. di solito ha sempre funzionato negli altri game.. non c'è un modo per tenerlo attivo senza il cap?

E altra cosa: è normale che con un [email protected], 8 gb di ram e una GTX770 2gb, con tutte le impostazioni grafiche al massimo e 24 opponents in IA, durante le partenze gli fps scendano anche a 22-23? poi durante la gara rimane sui 30.. azzo avevo letto in giro che non fosse così pesante

Beh,il gioco con tutto al massimo e' senz'altro pesante...
Non ho capito pero' se intendi puntare ai 60 fps fissi o quasi,come sarebbe normale,oppure ti interessano i 30 fissi.
Nel primo caso non c'e' neppure bisogno di attivare il triple buffering con D3DOverrider.
Settando i parametri giusti dal pannello di gioco li raggiungerai senza problemi,anche in corsa con altre 23 macchine con la tua configurazione,e non avrai drop a 45-30,come puo' succedere in altri VG senza il TB attivato con software esterni come D3DOverrider stesso o Radeon Pro.

[pollopopo]

Il gioco è pesante se abusi con il motion blur, fumo e luci... tutto il resto può stare a palla...

il motore grafico è ancora acerbo e mal ottimizzato in alcune suoi aspetti (con ati poi)....

ripeto...impostate il frame limit a 2 o 3 fps in meno rispetto al vostro minimo.... fà da vsynic guadagnando qualche fremmuccio in più

[Lothianis]

Signori trovato l'inghippo: sono i riflessi e il loro "scorrimento" sulle carrozze.
E' quella l'opzione che sega tutto.
Mettetelo in prima pagina se non c'è già!
Senza che la gente si perda in smanettamenti vari con le altre opzioni.

Messo riflessi medio e no scorrimento va da da 62 fps in su con 24 auto in gara.

Ora ho provato riflesso medio- scorrimento medio e rimango sui 45-50 minimo in su

[igiolo]

ma qualcuno ha trovato il xkè a volte fa 2-3 fps, segnala cpu al 95% ed è un macello?
telemetria? qualche effetto strano attivo ?
A random, zzzasdas adazzzz
stutterata a bestia x quache secondo, poi liscio come l'olio a 60fps....boooo

[Iceman69]

Originariamente inviato da igiolo

ma qualcuno ha trovato il xkè a volte fa 2-3 fps, segnala cpu al 95% ed è un macello?
telemetria? qualche effetto strano attivo ?
A random, zzzasdas adazzzz
stutterata a bestia x quache secondo, poi liscio come l'olio a 60fps....boooo

Non in maniera così drammatica ma anche io noto degli strani rallentamenti non giustificati, soprattutto dopo gli aggiornamenti per correggere il discorso del sonoro, magari è quello...

[supermightyz]

I danni visivi vanno affinati: si viene tamponati e si rompe il vetro anteriore....

[Misterxxx1]

a me va tutto liscio, probabilmente il segreto è tenere chiuso (meglio se non installarle per niente) le app di terze parti e ridurre al minimo quelle Kunos.

Molte volte capitava che tenendo aperto RSR o app delle gomme rallentava in certi punti, specialmente sulla linea del traguardo, o avevo micro-scatti veramente fastidiosi, eliminate queste app non ho mai più avuto problemi

I danni visivi vanno affinati: si viene tamponati e si rompe il vetro anteriore....

che c'è di strano, se il colpo è particolarmente violento ci può anche stare

ma qualcuno ha trovato il xkè a volte fa 2-3 fps, segnala cpu al 95% ed è un macello?

al 95% lo fa esclusivamente quando la cpu deve gestire molte auto specialmente le mod mal ottimizzate, in multiplayer infatti non accade anche se ci sono 24 auto

2-3 fps questa mi è nuova, mai sceso sotto i 25-30fps anche in situazioni critiche, e non ho di certo su super processore, mi sa che è arrivata l'ora per te di cambiare qualche componente del pc

[rizzi]

Ciao a tutti,
scusate ma è normale che le uniche APP che ho a disposizione sono queste nello screen? Non mi compare nulla che mi faccia vedere ad esempio i tempi che sto facendo e i distacchi dai migliori...cosa che in una precedente release avevo.

[Rev_X]

Originariamente inviato da Capozz

No. Anzi, il consumo delle gomme è simulato piuttosto bene.
Il problema è un altro: mentre qui, dopo aver bruciato un treno di gomme (bastano due giri se spingi al limite) ti fermi ai box e le cambi, in un campionato reale hai quattro treni che devono bastarti per tutto il week end, quindi poter forza di cose devi andare più piano di quanto la macchina permetterebbe

In realtà non è proprio così....
Il numero dei pneumatici è limitato questo si, ma non vuol dire che funzioni da deterrente per i piloti... Anzi...
Specialmente nelle sessioni di qualifica (dove generalmente sono 2 nei campionati GT) si cerca di "strafare" proprio per limare quei 2/3 decimi che potrebbero fare la differenza nelle prime posizioni della classifica.
Per contro abbiamo ovviamente una soglia d'usura che inevitabilmente compromette le prestazioni assolute già dopo 4/5 giri (a seconda del pneumatico montato) e di conseguenza meno tempo a disposizione per ultimate la performance.

Ovviamente stiamo parlando di gare sprint, fino ad un max di 48 minuti, dove "l'etica" del risparmio e gestione della vettura ha un peso differente rispetto ad una gara endurance.

[Bestio]

Originariamente inviato da Bestio

Altra cosa da fermo il volante è davvero leggerissimo, passi con le vetture di serie munite di servosterzo, ma melle monoposto mi pare un po troppo irrealistico...
Ok che poi in movimento il feedback mi sembra ottimo, ma c'è modo per indurirlo anche da fermo?

Mi autoquoto dato che ieri ho provato pCars, ed il volante rimane corretamente duro da muovere ad auto ferma, senza tornare al centro come quando attivo la molla di centratura (come anche in ETS2).
Quindi non capisco se il fatto che ad auto ferma in AC il mio G25 non opponga nessuna resistenza (per poi funzionare correttamente in movimento) sia dovuta a qualche impostazione errata oppure un bug del gioco...

[Ale1992]

Originariamente inviato da Bestio

Mi autoquoto dato che ieri ho provato pCars, ed il volante rimane corretamente duro da muovere ad auto ferma, senza tornare al centro come quando attivo la molla di centratura (come anche in ETS2).
Quindi non capisco se il fatto che ad auto ferma in AC il mio G25 non opponga nessuna resistenza (per poi funzionare correttamente in movimento) sia dovuta a qualche impostazione errata oppure un bug del gioco...

Penso sia dovuto al gioco, lo fa anche a me. Da fermo è praticamente morto e lo posso girare anche con un dito, probabilmente aumentando la forza della molla si indurisce, ma questo aumenterebbe anche la forza applicata nelle curve e mi pare che già così sia abbastanza duro.

Piccolo OT: a me su ets2 non si autocentra il volante, mi diresti per favore che impostazioni usi? In pm ovviamente, non vorrei intasare il topic con questioni che non riguardano AC. Se fossi così gentile da aiutarmi te ne sarei grato.

[pollopopo]

Ad auto ferma in caso di macchine servoassistite si gira con un dito perforza........



Inviato dal mio LG-D855

[Bestio]

Originariamente inviato da pollopopo

Ad auto ferma in caso di macchine servoassistite si gira con un dito perforza........



Inviato dal mio LG-D855

Ma anche con le monoposto e le classiche, il che non ha molto senso.
Anche con le auto servoassistite comunque un minimo di resistenza dovrebbe farla, come accade correttamente in pCars dove servoassistite sono molto più leggere delle auto senza servosterzo, pur garantendo una minima resistenza, cosa che manca totalmente in AC.