[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[orazio90]

Originariamente inviato da pollopopo

Comunque.......vendi il tuo e comorati un g25/g27

Sotto natale non credo sia impossibile trovare il g27 a 200 nuovo....

Non è il miglior volante al mondo ma non si rompe dopi 2 giorni...è strapieno di mod e con un poco di pazienza migliora con piccoli investimenti....

Purtroppo si ha ció che si paga sia in termini di sensazioni che di durata e costanza nel tempo....il dfgt per quel che costa se vuoi è la miglior alternativa al tuo....

Le palette dietro sono d'obbligo....diventi scemo ad usare una f1 senza le palette dietro xD....inoltre perdi un altra fetta di simulazione....

Inviato dal mio LG-D855

Ma il mio non lo posso vendere, non è funzionante. Non ci faccio neanche 50 euro. Il g27 come fai a dire che non è il massimo? Escludendo prodotti professionali tipo i fanatec, è proprio il g27 il migliore e non si trova di certo a 200 euro..
A me serve un leva del cambio. Nel peggiore dei casi posso adattare un mio vecchio joystick di flight simulator per fare un sequenziale. Al g27 ci penserò in futuro.

[nicoo]

Originariamente inviato da Ale1992

Il th8rs mi pare costi sugli 80€.

Mmmm mai visto a quelle cifre ma in rete tutto può essere

[Ale1992]

Originariamente inviato da orazio90

Ma il mio non lo posso vendere, non è funzionante. Non ci faccio neanche 50 euro. Il g27 come fai a dire che non è il massimo? Escludendo prodotti professionali tipo i fanatec, è proprio il g27 il migliore e non si trova di certo a 200 euro..
A me serve un leva del cambio. Nel peggiore dei casi posso adattare un mio vecchio joystick di flight simulator per fare un sequenziale. Al g27 ci penserò in futuro.

Senza scomodare i vari famatec a 1000€ circa c'è anche la serie T di thrustmaster, t500rs, t300....Il t500rs per esempio è molto meglio rispetto al g27 (che comunque è ottimo) e un pò di tempo fa sull'amazzone spagnola costava 350€. Il g27 comunque è sceso a 200€ piu di una volta quest'anno, l'ultima volta è stato 2 mesi fa mi sembra (assieme il dfgt a 109€).

Originariamente inviato da nicoo

Mmmm mai visto a quelle cifre ma in rete tutto può essere

Non ho controllato ultimamente, lo avevo visto tempo a quel prezzo; pensavo fosse il prezzo suo ma evidentemente era un offerta, mi scuso per non aver precisato subito e per aver dato un informazione errata.

[orazio90]

Originariamente inviato da Ale1992

Senza scomodare i vari famatec a 1000€ circa c'è anche la serie T di thrustmaster, t500rs, t300....Il t500rs per esempio è molto meglio rispetto al g27 (che comunque è ottimo) e un pò di tempo fa sull'amazzone spagnola costava 350€. Il g27 comunque è sceso a 200€ piu di una volta quest'anno, l'ultima volta è stato 2 mesi fa mi sembra (assieme il dfgt a 109€).

Ma a 200 euro si può trovare anche su amazon? Altrimenti dove? Io ogni tanto do un'occhiata. Cmq penso di sfruttare il mio per un altro po di tempo anche se guasto.
Comunque fine OT per quanto mi riguarda. Grazie a tutti dei consigli.

[pollopopo]

Originariamente inviato da orazio90

Ma il mio non lo posso vendere, non è funzionante. Non ci faccio neanche 50 euro. Il g27 come fai a dire che non è il massimo? Escludendo prodotti professionali tipo i fanatec, è proprio il g27 il migliore e non si trova di certo a 200 euro..
A me serve un leva del cambio. Nel peggiore dei casi posso adattare un mio vecchio joystick di flight simulator per fare un sequenziale. Al g27 ci penserò in futuro.

Il g27 non è il massimo.... Ci sono almeno 2-3 prodotti che ci scozzano contro in termini di qualità....e molti altri superiori (anche nel prezzo xD)

Se stai attento ogni tanto si trova in offerta

Eviterei l'usato se non in casi di prodotti con ancora moltissima garanzia residua a prezzo giusti....

I prezzi non sono coerenti in rapporto al prezzo del nuovo e il fatto che è un prodotto meccannico e quindi che anche se usato 100 ore presenta reale usura meccanica...



Inviato dal mio LG-D855

[nicoo]

Originariamente inviato da Ale1992

Senza scomodare i vari famatec a 1000€ circa c'è anche la serie T di thrustmaster, t500rs, t300....Il t500rs per esempio è molto meglio rispetto al g27 (che comunque è ottimo) e un pò di tempo fa sull'amazzone spagnola costava 350€. Il g27 comunque è sceso a 200€ piu di una volta quest'anno, l'ultima volta è stato 2 mesi fa mi sembra (assieme il dfgt a 109€).



Non ho controllato ultimamente, lo avevo visto tempo a quel prezzo; pensavo fosse il prezzo suo ma evidentemente era un offerta, mi scuso per non aver precisato subito e per aver dato un informazione errata.

Ma stai tranquillo non ti devi mica scusare...ci mancherebbe

[zero killed]

Ma tornando a parlare di assetto corsa, si sa' qualcosa sul prossimo update?.... Contenuti, date ecc. ecc. oppure non è trapelato ancora niente?

[nicoo]

Originariamente inviato da zero killed

Ma tornando a parlare di assetto corsa, si sa' qualcosa sul prossimo update?.... Contenuti, date ecc. ecc. oppure non è trapelato ancora niente?

Io non ho letto nulla che facesse trapelare qualcosa...

[Lothianis]

io invece mi son iscritto nel loro forum, ma dopo una giornata intera debbono ancora confermarmi l'account... è successo anche a qualcuno di voi?

[Boro]

io non ricordo problemi ad iscrivermi .. successivamente ho dovuto "collegare" l'account di Steam ... mi pare

[Lothianis]

E ormai chiedo anche un'altra cosa, visto che nel forum non rieso ad accedere:

nella pedaliera del T500 ho installato il gommino con la molla rinforzata nel pedale del freno.. se qualcuno ce l'ha, come impostate la linearità frenata?

Con valori prossimi al default non riesco ovviamente a frenare fino in fondo, se non pigiando onestamente troppo forte... è da ridurre immagino.. leggevo in giro che con molla di ritenzione va messa a valori prossimi all'1..
Qualcuno conferma?

Thx

[Lothianis]

Originariamente inviato da Boro

io non ricordo problemi ad iscrivermi .. successivamente ho dovuto "collegare" l'account di Steam ... mi pare

Io parlo del forum sul sito di AC. Non mi hanno ancora mandato la mail per la conferma dell'account (mi son registrato ieri sera)...

[pollopopo]

Originariamente inviato da Lothianis

E ormai chiedo anche un'altra cosa, visto che nel forum non rieso ad accedere:

nella pedaliera del T500 ho installato il gommino con la molla rinforzata nel pedale del freno.. se qualcuno ce l'ha, come impostate la linearità frenata?

Con valori prossimi al default non riesco ovviamente a frenare fino in fondo, se non pigiando onestamente troppo forte... è da ridurre immagino.. leggevo in giro che con molla di ritenzione va messa a valori prossimi all'1..
Qualcuno conferma?

Thx

È un obbligo mettere quella molla....senza sembra il freno di una bicicletta xD

La linearità la regoli in base alla tua postazione e a come ti trovi bene...

Ti metti nel menu delle regolazioni e pigi fino a che ti sembra di essere arrivato alla massima ressione che eserciteresti sul pedale in gara ed abbassi il picco massimo fino al punto in cui ti sembra giusto il pedale....

Non esagerare verso un carico troppo l'alto...se guidi giusto in un simulatore casalingo troppi chili di pressione non sono il massimo per regolarsi...





Inviato dal mio LG-D855

[D3vil]

Originariamente inviato da zero killed

Ma tornando a parlare di assetto corsa, si sa' qualcosa sul prossimo update?.... Contenuti, date ecc. ecc. oppure non è trapelato ancora niente?

La versione 1.0 dovrebbe arrivare fine anno max gennaio, cosi parlo' Marco Massarutto!

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da D3vil

La versione 1.0 dovrebbe arrivare fine anno max gennaio, cosi parlo' Marco Massarutto!

ma noi ci aspettavamo qualche contentino nel frattempo

anche perché quel coming soon nel menù di scelta delle auto con Audi Ruf ecc ti fa venire un poco l'acquolina

[orazio90]

Comunque io trovo davvero scandalosa la gestione automatica del cambio di AC. Spero non l'abbiano fatto apposta per penalizzare tutti coloro che magari si seccano ad usarlo (parlo dei giocatori occasionali). E spero che risolvano presto il problema magari già dal prossimo aggiornamento.

[Boro]

Originariamente inviato da Lothianis

Io parlo del forum sul sito di AC. Non mi hanno ancora mandato la mail per la conferma dell'account (mi son registrato ieri sera)...

appunto a quello mi riferivo

Per la linearità del pedale del freno per quei pedali che hanno la cella di carico ( ma credo vada bene anche per i modificati ) veniva suggerito il valore di 1 .... ma poi dipende da come ti abitui anche

[Lothianis]

Bho domani proverò a scrivergli.

Ho l'account temporaneo che non permette di visualizzare contenuti discussioni per ora

[pollopopo]

Originariamente inviato da orazio90

Comunque io trovo davvero scandalosa la gestione automatica del cambio di AC. Spero non l'abbiano fatto apposta per penalizzare tutti coloro che magari si seccano ad usarlo (parlo dei giocatori occasionali). E spero che risolvano presto il problema magari già dal prossimo aggiornamento.

Usare ac col cambio automatico è blasfemo...pure con il joypad è d'obbligo il manuale....al massimo abiliti i controlli relativi a frizione, taglio acceleratore e tacco punta.... il cambio manuale è d'obbligo in ac...

Se usi l'automatico e togli i controlli se fuori pista 1 giro si e l'altro pure a meno di non fare giri con tempi molto alti .....se vuoi la 500 con l'automatico puó andare....Se usi una qualunque trazione posteriore sei spesso fuori pista...

Credo che il cambio automatico lo hanno inserito tanto per.....ac è un simulatore....poi che uno usi il joypad o la super postazione non fa differenza sa già che non puó pretendere uno stile arcade da un gioco così....hanno già inserito troppi controlli molto settabili per i mie gusti....

Preferivo che avessero inserito prima il meteo e gommatura progressiva della pista piuttosto che i controlli tipo tc, abs, sc ecc...



Inviato dal mio LG-D855

[Lothianis]

Avevo scritto un km di post e poi... è successo quello che succede spesso su stò forum se ci si dimentica di salvare in un txt.. vabò

Mi limito a riscrivere che sono entusiasta della caratterizzazione dei modell idi guida delle vetture.
Passare dalla 458 alla Tatuus è stato come cambiar.. appunto macchina..che è esattamente quello che deve succedere in un simulatore... force feedback che restituisce la sensazione di essere incollati a terra ed avere a che fare con una vettura veramente da corsa: si stacca, si frena, si entra in curva e si tiene giù in maniera estremamente più semplice e permissiva..

Cmq per ora dopo un'oretta sono ad 1.51 basso ad imola con la suddetta.

Con la 458 son fermo a 2.47 e qualcosa a spa.

Non riesco ancora a capire se sono apposto con la regolazione del freno: se ho raggiunto quindi un'impostazione "realistica" (che restituisce quindi le differenze enormi tra le varie vetture) oppure se sto cercando di "tuningarlo"o per farlo calzar bene su una singola vettura (la Ferrari)..