[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[kiriranshelo]

Originariamente inviato da neongio

scusate ma spiegatemi questo:

se in gara mi accorgo che ho poca benzina, cosa devo fare? ho provato un passaggio ai box ma l'auto non si "autocarica" di benzina

se mi fermo in mezzo alla pista e scelgo di tornare ai box mi teletrasporta ai box ma il giro lo perdo? che tempi calcola per il rifornimento ecc?

se son primo con 10 secondi di vantaggio sul secondo e scelgo il ritorno ai box che succede?
bha..attendo voi grazie

secondo me non è ancora gestita la questione dei box, anche perchè le gare online o quelle che ho trovato, sono al massimo di 5 giri. Offline vs ia non ho mai provato sinceramente, giro sempre con 7 giri e 20 di qualifica. Proverò

Originariamente inviato da damerin0

ragazzi ma come si fà a fare una partita online?io vado in gara online,mi mette tutti i server,seleziono uno, e scelgo la macchina,ma poi non riesco ad entrare in gioco..

puoi entrare solo quando il server è in booking! Ci sono le iconcine piccole in alto a destra, ce n'è solo una che deve essere evidenziata per indicare il booking...credo quella con il casco

[Al Niven]

Una curiosità, ci sono cheaters su questo multiplayer? Intesi come 'piaga sociale' in gara o devastatori di eventuali classifiche, non nel senso di due o tre sporadici idioti. Se poi non ci fossero proprio sarebbe ovviamente il massimo. Grazie.

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da Al Niven

Una curiosità, ci sono cheaters su questo multiplayer? Intesi come 'piaga sociale' in gara o devastatori di eventuali classifiche, non nel senso di due o tre sporadici idioti. Se poi non ci fossero proprio sarebbe ovviamente il massimo. Grazie.

Non penso ci siano cheater ma solo giocatori più o meno bravi

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

[Al Niven]

Originariamente inviato da SPARTANO93

Non penso ci siano cheater ma solo giocatori più o meno bravi

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

Buona notizia, grazie. Non avendo il gioco sono curioso nel caso un giorno lo dovessi acquistare.

[orazio90]

Originariamente inviato da SPARTANO93

Ad alcune auto si può modificare marcia per marcia, ad altre solo il finale ad altre nulla

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

Ciao, poco fa ho fatto un buon tempo con cui rientravo nei primi 50 in mugello con la 500, però non me lo ha contato. C'era il pallino rosso, vuol dire che si era disconnessa l'app?

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da orazio90

Ciao, poco fa ho fatto un buon tempo con cui rientravo nei primi 50 in mugello con la 500, però non me lo ha contato. C'era il pallino rosso, vuol dire che si era disconnessa l'app?

Vuol dire che te lo ha annullato perché sarai uscito leggermente di pista o tagliato leggermente

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

[orazio90]

Originariamente inviato da SPARTANO93

Vuol dire che te lo ha annullato perché sarai uscito leggermente di pista o tagliato leggermente

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

Adesso sono riuscito a piazzarmi 35esimo dopo 5 giri.
La cosa che noto è che in classifica nessuno ha lo stesso volante mio. Bah strano. E' vero che tutti usano volanti da 900°, ma nella maggior parte dei tracciati non si sterza così tanto e i 270 del mio f430 FF sono sufficienti. Poi se si parla di realismo è un altro discorso.

[DVD 2000]

Originariamente inviato da Al Niven

Buona notizia, grazie. Non avendo il gioco sono curioso nel caso un giorno lo dovessi acquistare.

Qualche cheaters ci sta ma niente di ché. Quello che da fastidio è che molti sono scorretti, ti buttano fuori pista se vedono che sei più veloce

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da orazio90

Adesso sono riuscito a piazzarmi 35esimo dopo 5 giri.
La cosa che noto è che in classifica nessuno ha lo stesso volante mio. Bah strano. E' vero che tutti usano volanti da 900°, ma nella maggior parte dei tracciati non si sterza così tanto e i 270 del mio f430 FF sono sufficienti. Poi se si parla di realismo è un altro discorso.

Avevo quel volante fino a 3 mesi fa, e con assetto corsa come tempi sul giro andava anche abbastanza bene, però guidare con il g27 è più bello ed ha un migliore force feedback

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

[orazio90]

Originariamente inviato da SPARTANO93

Avevo quel volante fino a 3 mesi fa, e con assetto corsa come tempi sul giro andava anche abbastanza bene, però guidare con il g27 è più bello ed ha un migliore force feedback

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

Beh ci credo, infatti il Logitech costa quasi il triplo.
Il fatto è che Il g27 è troppo impegnativo, a me bastano 2 levette per cambiare e basta, e con il mio mi diverto lo stesso.
Poi i 900° saranno utili, però non si usano quasi mai. Solo per il sottosterzo, oppure per il drift (o per parcheggiare ) per il resto i 270 li trovo comodi.

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da orazio90

Beh ci credo, infatti il Logitech costa quasi il triplo.
Il fatto è che Il g27 è troppo impegnativo, a me bastano 2 levette per cambiare e basta, e con il mio mi diverto lo stesso.
Poi i 900° saranno utili, però non si usano quasi mai. Solo per il sottosterzo, oppure per il drift (o per parcheggiare ) per il resto i 270 li trovo comodi.

si per quello che costa è un buon volante, e ti dico io che fino a che non ne provi un altro sembra ottimo, però se ne provi un altro da 900 gradi tipo il g27 noti subito una maggiore precisione, reattività, piu realismo, e senti meglio la macchina e non torneresti piu indietro(ho provato a rimontare l'f430 dopo un mese di g27 e ti accorgi subito della differenza che c' è tra i due)
poi certo costa il triplo e per molte cose gia va bene l'f430 quindi non dico ci sia la neccessità di cambiarlo ma ci si puo divertire anche con l'f430

[orazio90]

Originariamente inviato da SPARTANO93

si per quello che costa è un buon volante, e ti dico io che fino a che non ne provi un altro sembra ottimo, però se ne provi un altro da 900 gradi tipo il g27 noti subito una maggiore precisione, reattività, piu realismo, e senti meglio la macchina e non torneresti piu indietro(ho provato a rimontare l'f430 dopo un mese di g27 e ti accorgi subito della differenza che c' è tra i due)
poi certo costa il triplo e per molte cose gia va bene l'f430 quindi non dico ci sia la neccessità di cambiarlo ma ci si puo divertire anche con l'f430

Si infatti! L'ho preso tempo fa 90 euro e sono stati spesi bene. L'unico limite sono i 270 gradi, altrimenti sarebbe perfetto. Mi fa piacere che lo apprezzi, molti invece lo criticano senza neanche averlo provato.
E comunque è una soddisfazione vedere che con il mio F430 batto il tempo di molti che usano il g27

[kiriranshelo]

Originariamente inviato da DVD 2000

Qualche cheaters ci sta ma niente di ché. Quello che da fastidio è che molti sono scorretti, ti buttano fuori pista se vedono che sei più veloce

Per fortuna non ne ho incontrari
Probabilmente perché spesso sono in fondo o per lo meno nella metà sbagliata della gara
Una cosa invece che mi è capitato, e adesso che ci penso un pò richiama il tuo discorso, è che mi hanno kickato senza motivo al mugello quasi alla fine delle qualifiche. Una delle poche piste dove riesco ad essere efficace (ero mi pare 4 o 5 su 20).
bah....

Comunque al momento non c'è alcun sistema anticheat

[DVD 2000]

Originariamente inviato da kiriranshelo

Per fortuna non ne ho incontrari
Probabilmente perché spesso sono in fondo o per lo meno nella metà sbagliata della gara
Una cosa invece che mi è capitato, e adesso che ci penso un pò richiama il tuo discorso, è che mi hanno kickato senza motivo al mugello quasi alla fine delle qualifiche. Una delle poche piste dove riesco ad essere efficace (ero mi pare 4 o 5 su 20).
bah....

Comunque al momento non c'è alcun sistema anticheat

In una delle ultime versioni di AC è stato implementato qualcosa riguardo all'anti-cheat ma forse non è sufficiente

[JeremyWade]

Originariamente inviato da orazio90

Si infatti! L'ho preso tempo fa 90 euro e sono stati spesi bene. L'unico limite sono i 270 gradi, altrimenti sarebbe perfetto. Mi fa piacere che lo apprezzi, molti invece lo criticano senza neanche averlo provato.
E comunque è una soddisfazione vedere che con il mio F430 batto il tempo di molti che usano il g27

Per l'hotlap va benissimo il tuo sterzo, se parliamo di gare medio/lunghe sei tagliato fuori invece, consumi il triplo di gomma rispetto ai 900 gradi
Per certi versi i volanti con sterzata ridotta sono migliori per fare gli hotlaps; ricordo che il mio primo volante fu un thrustmater rgt col quale sul giro secco vado meglio rispetto al g25; il problema era che allora, su gtr2, partivo primo e andavo via, ma puntualmente mi riprendevano, superavano e distaccavano dal decimo giro in poi perche appunto, le mie gomme eran gia cotte

[JeremyWade]

Originariamente inviato da kiriranshelo

Per fortuna non ne ho incontrari
Probabilmente perché spesso sono in fondo o per lo meno nella metà sbagliata della gara
Una cosa invece che mi è capitato, e adesso che ci penso un pò richiama il tuo discorso, è che mi hanno kickato senza motivo al mugello quasi alla fine delle qualifiche. Una delle poche piste dove riesco ad essere efficace (ero mi pare 4 o 5 su 20).
bah....

Comunque al momento non c'è alcun sistema anticheat

eheheeh, pensa che su alcuni server pubblici mi han messo addirittura in blacklist!
Di essere kikkato dopo le quali o durante la gara mi è successo una marea di volte, ma non gli do peso, alla fine sono server pubblici, e chi hosta è padrone

[FunnyDwarf]

Originariamente inviato da JeremyWade

Per l'hotlap va benissimo il tuo sterzo, se parliamo di gare medio/lunghe sei tagliato fuori invece, consumi il triplo di gomma rispetto ai 900 gradi
Per certi versi i volanti con sterzata ridotta sono migliori per fare gli hotlaps; ricordo che il mio primo volante fu un thrustmater rgt col quale sul giro secco vado meglio rispetto al g25; il problema era che allora, su gtr2, partivo primo e andavo via, ma puntualmente mi riprendevano, superavano e distaccavano dal decimo giro in poi perche appunto, le mie gomme eran gia cotte

L'avevo notata anch'io 'sta cosa e mi fa piacere trovare riscontro: riducendo i gradi di rotazione su AC con certe auto i miei PB scendono di quasi due secondi come niente a parità di setup ma le gomme durano una cippa.

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

[mnoga]

Originariamente inviato da JeremyWade

Per l'hotlap va benissimo il tuo sterzo, se parliamo di gare medio/lunghe sei tagliato fuori invece, consumi il triplo di gomma rispetto ai 900 gradi

scusami, sono un pò ignorante in materia, come mai succede sta cosa?

[JeremyWade]

Originariamente inviato da mnoga

scusami, sono un pò ignorante in materia, come mai succede sta cosa?

Bah, come sai la maggior parte delle auto da corsa ha scatole di terzo maggiori di 270 gradi; AC, come Iracing, fanno calibrare i volanti a 900 gradi, autoregolandone la corsa poi in base alla vettura scelta, ed in base alla reale sterzata che ha quest'ultima.
Per spiegarmi meglio ti faccio un esempio:
Se ho a disposizione un'auto con una sterzata da 600 gradi, ma faccio montare una scatola da 270 gradi, ne consegue che dovro girare lo sterzo molto di meno rispetto alla scatola standard, e questo fa si che nei movimenti veloci, nei cambi di direzione, le mie ruote sterzino molto piu velocemente e bruscamente rispetto al tempo che impiegherebbero con i gradi reali di sterzo.
Tutto questo si traduce in una maggior "velocità di sterzata" (che mi fa essere piu veloce appunto in entrata di curva o nei cambi di direzione es chicanes), ma tale maggior velocità corrisponde anche ad un maggior "scivolamento"della gomma sull asfalto, che appunto provoca surriscaldamento e degrado maggiore (piu velocemente).
Spero di essermi fatto capire

[kiriranshelo]

Originariamente inviato da mnoga

scusami, sono un pò ignorante in materia, come mai succede sta cosa?

seghi più le gomme in curva e tutte le volte che fai una virata perchè è meno preciso il 270

EDIT: battuto sul tempo e...alla faccia della spiegazione stringata la mia