[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[Iceman69]

Originariamente inviato da Giustaf

Si è esageratato!
Oltretutto ha la fisica degli impatti...prendi un pezzo rimasto a terra e vola via scaramentato dal colpo...insomma tanta roba!

Sicuramente Assetto corsa è avanti nella fisica dell'auto, però sinceramente, se il prezzo da pagare è una grafica meno eccelsa, un net code schifoso (nel caso riprenda quello di netcar), lo userò solo come passatempo...il divertimento ce l'averei su project cars che già ora online è perfetto!

Sono d'accordo su tutto, l'unico difetto è l'IA degli avversari virtuali, un po' schifosetta.

Purtroppo la fisica delle auto è ancora molto Shift in alcuni aspetti, AC da questo punto di vista mi soddisfa molto di più, però anche Pcars non è male intendiamoci, tolti un paio di difetti in frenata e di eccessivo precalcolo nei testa e coda diventa perfetto.

[dobion]

[quote=Pachanga;40314828]E tu invece,passando dal DFGT al G27(se ricordo bene)hai avuto miglioramenti anche nei tempi sul giro,oltre che nel feeling di guida?
Thanks!

Io avevo il Dfp, quabdo l'ho cambiato mi aspettavo chissà cosa, ma al momento ti trovi spiazzato perché , specie con la pedaliera, che é totalmemte diversa , ci vogliono un paio di settimane di adattamento, ed io con quella del dfp, con un paio di accorgimenti, avevo un ottimo feeling. Nei tempi sul giro invece non credo ci siano grosse differenze, se xi sono sono al max un aio di decimi. Quello che fa la differenza é il cambio ad h e la frizione. Guidare maacchine vecchie col punta tacco da grandissima soddisfazione. 😃

[zero killed]

piccolo miglioramento.....1.53.384..... sempre nessun aiuto con volante e assetto custom

[Consapevolezza]

Ehilà! Ho acquistato AC da un paio di giorni, così vi leggo da poco.. Visto che oggi il contest bmw\Vallelunga scade, aspetterò l'inizio del prossimo per essere dei vostri! Spero accettiate anche le seghe..cercherò di starvi dietro! (non è una metafora sessuale, giuro) ;D

Sapete qualcosa riguardo l'uscita dell'aggiornamento di oggi? Su Steam ancora nulla..

[Misterxxx1]

Ciao a tutti, ho preso il gioco da Steam ma non scarica aggiornamenti, devo fare qualche procedura particolare?
Grazie

[Consapevolezza]

Originariamente inviato da Misterxxx1

Ciao a tutti, ho preso il gioco da Steam ma non scarica aggiornamenti, devo fare qualche procedura particolare?
Grazie

Su Steam, vai su Libreria ---> Tutti i giochi ---> AC ---> pulsante destro del mouse su AC ---> Proprietà ---> Aggiornamenti ---> Su Aggiornamenti automatici scegli High priority - Always auto. In questo modo dovrebbe aggiornarti il gioco in modo automatico, appena esce un nuovo aggiornamento

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da Consapevolezza

Su Steam, vai su Libreria ---> Tutti i giochi ---> AC ---> pulsante destro del mouse su AC ---> Proprietà ---> Aggiornamenti ---> Su Aggiornamenti automatici scegli High priority - Always auto. In questo modo dovrebbe aggiornarti il gioco in modo automatico, appena esce un nuovo aggiornamento

Fatto grazie, ma dovrebbe iniziare a scaricare qualcosa? Se non sbaglio hanno rilasciato nuove auto e la modalità drift...

[VelociRatto]

Originariamente inviato da Consapevolezza

Ehilà! Ho acquistato AC da un paio di giorni, così vi leggo da poco.. Visto che oggi il contest bmw\Vallelunga scade, aspetterò l'inizio del prossimo per essere dei vostri! Spero accettiate anche le seghe..cercherò di starvi dietro! (non è una metafora sessuale, giuro) ;D

Sapete qualcosa riguardo l'uscita dell'aggiornamento di oggi? Su Steam ancora nulla..

Ocio che diventi cieco..

L'aggiornamento verrà rilasciato come la volta scorsa...tardo pomeriggio

e poi...benvenuto!

[Krusty93]

Ragazzi perfavore, il resize delle immagini

[Consapevolezza]

Originariamente inviato da VelociRatto

Ocio che diventi cieco..

L'aggiornamento verrà rilasciato come la volta scorsa...tardo pomeriggio

e poi...benvenuto!

Puhaha..in effetti tocca darmi una regolata..

Grazie, vediamo oggi che ci riservano i Kunos!

Grazie anche per il benvenuto!

[Pachanga]

Originariamente inviato da Angi92

Scusa ma come si attiva il ghost?

Se vai nella sezione hotlap(non in quella practice)e' gia' attivo di suo...
Naturalmente,per ora,e' il fantasma del tuo miglior giro,non di quello di altri player...

Originariamente inviato da zero killed

non fà niente di particolare......a parte il tempo......e scusa se è poco!.....non ci sono storie,se gira più velooce è perchè è più bravo punto e basta.....tutta quella trazione ce l'hà perchè se non l'hai notato ad ogni staccata dà un colpetto di gas per tenere alti i giri motore,aumentare la stabilità ed avere una macchina più pronta (a livello di giri motore) in uscita.....vedo che non usa la frizione quindi sicuramente frena col piede sinistro e accelera col destro.....sensibilità nei piedi e bravura da parte sua,tutto quà,nessun trucchetto

Si,come gia' detto il punto essenziale della questione e' proprio questo...
E ci vuole tanta sensibilita' per farlo...

Originariamente inviato da Iceman69

Sono d'accordo su tutto, l'unico difetto è l'IA degli avversari virtuali, un po' schifosetta....

Si,vero,questo per ora rende le gare contro la cpu un po' improbabili,ma e' solo questione di tempo,sono ottimista...

[quote=dobion;40316594]

Originariamente inviato da Pachanga

E tu invece,passando dal DFGT al G27(se ricordo bene)hai avuto miglioramenti anche nei tempi sul giro,oltre che nel feeling di guida?
Thanks!

Io avevo il Dfp, quabdo l'ho cambiato mi aspettavo chissà cosa, ma al momento ti trovi spiazzato perché , specie con la pedaliera, che é totalmemte diversa , ci vogliono un paio di settimane di adattamento, ed io con quella del dfp, con un paio di accorgimenti, avevo un ottimo feeling. Nei tempi sul giro invece non credo ci siano grosse differenze, se xi sono sono al max un aio di decimi. Quello che fa la differenza é il cambio ad h e la frizione. Guidare maacchine vecchie col punta tacco da grandissima soddisfazione. 😃

Originariamente inviato da Krusty93

Ragazzi perfavore, il resize delle immagini

Niente,suggerimenti al vento...

[zero killed]

Originariamente inviato da Krusty93

Ragazzi perfavore, il resize delle immagini

chiedo scusa ma sono un niubbo su queste cose.....comunque ho provveduto al resize selle immagini ,sia di quella postata oggi che di quella postata ieri.....chiedo scusa ancora

[Leander79]

aggiornamento Vallelunga solito setup

1:56:396



l'importante è esserci

[City Hunter '91]

Originariamente inviato da skyscr3am

quoto..

poi non mi date del paranoico.. come ha fatto city hunters 91

dal video si vede chiaramente che non fa niente di particolare con l'acceleratore, spalanca normalmente come faccio anche io e penso tutti..
quindi come fai senza aiuti ad avere quella trazione? in più la macchina non scivola per niente.. nè nelle frenate nè in accelerazione, non credo che solo con convergenza e pressione può cambiare così tanto una macchina, perchè a me sembra proprio un'altra macchina.. mah

Avevo ragione, sei un paranoico!

Apparte gli scherzi, io ho detto che l'atteggiamento è un po' da paranoico, non prenderlo come un giudizio personale quindi.

Ad ogni modo, jump ha un modo di guidare molto diverso dal mio, accorgersi di tutte le piccole differenza guardando un replay non è facile, sono sicuro che anche se scrive il suo setup sarà dura raggiungerlo.

[zero killed]

Originariamente inviato da City Hunter '91

Avevo ragione, sei un paranoico!

Apparte gli scherzi, io ho detto che l'atteggiamento è un po' da paranoico, non prenderlo come un giudizio personale quindi.

Ad ogni modo, jump ha un modo di guidare molto diverso dal mio, accorgersi di tutte le piccole differenza guardando un replay non è facile, sono sicuro che anche se scrive il suo setup sarà dura raggiungerlo.

ti quoto in pieno,anche se usi il setup di chi guida 2 o 3 secondi più forte di te cambierebbe pooco.....io gioco anche ad iracing e a volte ho provato assetti di chi gira 2 secondi,2 secondi e mezzo più forte di me e pur stravolgendo la macchina i miei tempi restavano uguali se non addirittura peggioravano......è più una questione di quanto uno sia bravo e di come guida piuttosto che di setup......il setup serve a farti sentire più a tuo agio con il tuo stile di guida,non di certo a farti guadagnare 3 secondi

[skyscr3am]

ragazzi io non metto in dubbio i tempi in se per se ma a maggior ragione se c'è un replay me lo guardo ben benino..

il sospetto che qualcuno possa imbrogliare sta nel fatto che dal file che sta in system/data/surfaces.ini si può modificare :
[SURFACE_0]
KEY=ROAD
FRICTION=1 (se ad esempio si mette già 1.1 il grip aumenta considerevolmente)

io ho provato e ho fatto un 1.49 e qualcosa.. la macchina aumenta di molto la trazione e la tenuta..

finchè non c'è un sistema anticheat.. con questo bel sistemino credo sia il minimo mettere in dubbio i tempi..

oh poi ognuno fa come gli pare

..siate sempre San Tommaso

[skyscr3am]

a qualcuno è arrivato l'aggiornamento?? uff che ansia!

[ErMejoWelab]

Ancora no

Intanto io ho fatto un altro video, stavolta con la M3 GT2... un po' più elaborato del solito, con una piccola intro iniziale.

[jumpboy8]

Originariamente inviato da ThunderTrunks

scusa mi puoi dare il tuo settaggio? non capisco come fai ad avere tutto quel grip in uscita dallle curve col gas spalancato...

Gomme a 30 psi sia davanti che dietro, campanatura anteriore a sinistra un paio di click, campanatura posteriore a destra un paio di click (due o tre, non mi ricordo), convergenza 8 sia davanti che dietro, 4 L di benzina. Vado a memoria perchè il setup non l'ho salvato, ma in linea di massima è così.

Il grip in uscita di curva deriva dalle pressioni ridotte, dalla campanatura più neutra al retrotreno e anche dalla convergenza maggiore dietro. Aumentare la convergenza dietro inoltre rende la macchina più stabile in staccata.

Originariamente inviato da skyscr3am

quoto..

poi non mi date del paranoico.. come ha fatto city hunters 91

dal video si vede chiaramente che non fa niente di particolare con l'acceleratore, spalanca normalmente come faccio anche io e penso tutti..
quindi come fai senza aiuti ad avere quella trazione? in più la macchina non scivola per niente.. nè nelle frenate nè in accelerazione, non credo che solo con convergenza e pressione può cambiare così tanto una macchina, perchè a me sembra proprio un'altra macchina.. mah

Non cambia tanto quanto credi, ma cambia. Poi non capisco perchè vi scandalizziate tanto dell'acceleratore spalancato in uscita, quando è evidente (a 0:35-0:39) che non ho messo la seconda di proposito proprio perchè altrimenti lì la macchina sarebbe partita di culo. A 1:02 poi si vede chiaramente che i problemi di sovrasterzo di potenza rimangono anche col mio setup.

Originariamente inviato da skyscr3am

io freno negli stessi identici punti e le traiettorie pure quelle sono, boh..
smanetterò di più col setup allora visto che fa tutti sti miracoli

Ne dubito fortemente, e comunque se vi aspettate di togliere due secondi col mio setup resterete delusi, io col default posso fare 1:51 basso, solo che mi viene molto più difficile perchè appunto, la macchina è instabile un po' dappertutto. Con quelle due modifiche in croce invece ho sparato 4-5 giri di fila compresi tra 50.4 e 50.9.

Originariamente inviato da Havel

il punto non è frenare o spalancare negli stessi punti, è importante la fluidità e non esser bruschi, non basta prendere riferimenti come "frena/spalanca dove lo faccio pure io" senza tener conto della differenza di trasferimento di carico che ci può essere in quel punto, la bravura sta tutta lì, altrimenti saremmo tutti piloti.

Esatto

Originariamente inviato da skyscr3am

se metti convergenza 10/10 la macchina non si muove e non scoda.. il problema però poi lo hai all'avantreno dove aumenta tanto il sottosterzo.. aumenta anche di tanto la stabilità in frenata (il problema maggiore del setup stock secondo me)
tutto però è relativo anche ai valori dell'anteriore..

Giusto, ma se stai guidando nel modo sbagliato la macchina ti sembra sottosterzante anche col default.

Originariamente inviato da skyscr3am

e io concordo in pieno con ciò che dici.. ma come fai a sentire i trasferimenti di carico su un simulatore??

Ma a che gioco stai giocando?

Originariamente inviato da MarcoGenova

Giá vedo......forse io nel curvone riesco a essere piú veloce(la lascio scorrere la macchina, lui usa un colpo di freno per stringere la traittoria, diversa interpretazione)e risco a uscire un paio di km piu veloce, ma come prende la campagnano a centro curva....li ci guadagna 2-3 decimi come niente, per non parlare di come frena e sbanda per raccordare in uscita la esses....complimenti!Io meno di 51 netti non riesco propio a fare, é fuori dalla mia portata assolutamente!

Bravo!

PS sono curioso anche io di provare il tuo assetto, ci dici cosa hai modificato?

Grazie dei complimenti, bravissimo anche tu comunque, 51 basso col joypad è tanta roba

Originariamente inviato da zero killed

tutta quella trazione ce l'hà perchè se non l'hai notato ad ogni staccata dà un colpetto di gas per tenere alti i giri motore,aumentare la stabilità ed avere una macchina più pronta (a livello di giri motore) in uscita.....vedo che non usa la frizione quindi sicuramente frena col piede sinistro e accelera col destro

No, calma, questo non c'entra un tubo: il colpetto di gas (throttle blipping) lo dà in automatico perchè in questa macchina la frizione è automatica. Usare la frizione e/o fare il punta-tacco su questa macchina non ha senso, mentre sulla 500 ad esempio lo devi fare.

Originariamente inviato da zero killed

ti quoto in pieno,anche se usi il setup di chi guida 2 o 3 secondi più forte di te cambierebbe pooco.....io gioco anche ad iracing e a volte ho provato assetti di chi gira 2 secondi,2 secondi e mezzo più forte di me e pur stravolgendo la macchina i miei tempi restavano uguali se non addirittura peggioravano......è più una questione di quanto uno sia bravo e di come guida piuttosto che di setup......il setup serve a farti sentire più a tuo agio con il tuo stile di guida,non di certo a farti guadagnare 3 secondi

Giusto, infatti il consiglio che dò io a chi non riesce a girare almeno in 52, è di non fissarsi troppo sul setup, perchè il problema più grosso di chi gira su quei tempi non è il setup. Usando il mio magari andate meglio perchè siete un po' più tranquilli in staccata e in uscita di curva, ma non è quello che vi fa fare 1:50/1:51.

[venax]

Ma si sa cosa includera questo update?