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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 27-08-2005, 13:35   #1
Baltico
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156 1.8ts 1a serie: presa

4 premesse: io e i motori siamo come stanlio e olio, ho la patente da 2 mesi, la funzione cerca del forum non funziona [] e forse erano domande da fare prima di firmare []

Fatto sta che settimana prossima ritiro un 156 1.8ts usato con 72000km [filo del contachilometri sporco come la zona circostante, libretto dei tagliandi in ordine].

Dato che le mie esperienze a 4 ruote sono limitate ad un 600 da 40 cv vorrei sapere cosa fare per rendere più sicura la macchina [oltre a lasciarla in box]. Mi hanno detto di cambiare le gomme sul posteriore perchè tende a perdere in aderenza, qualcuno ha altre info?

tnx in anticipo
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Old 27-08-2005, 13:43   #2
Demon81
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be mica è una trazione posterione casomai le gomme si consumano piu avanti essendo una TA, cmq basta che usi la testa e non fai lo scemo e vai tranquillo
__________________
Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 27-08-2005, 13:52   #3
Baltico
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si però dato che dal balcone praticamente vedo la pista di Monza qualche capatina ce la vorrei fare... e proprio gente che gira li mi ha detto dei problemi di aderenza soprattutto in uscita di curva quando accelera
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Old 27-08-2005, 14:03   #4
FuGu
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Di aderenza al retrotreno?
Boh, ne abbiamo una in casa, e non ci si può certo lamentare della tenuta di strada e del comportamento dinamico... ma in pista non ti so dire, dipende da quale curva i tuoi amici si riferiscono. Occhio che le assicurazioni normali in pista non valgono: se fai un botto mi sa che sono cavoli.

se è tutto certificato, mi pare un chilometraggio onesto

Per la sicurezza, beh, un antifurto elettronico ma anche qualcosa di meccanico, tipo Bullock, hanno un minimo di effetto come deterrente, ma se hanno deciso che vogliono rubare proprio quella, beh, aiuto...
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Old 27-08-2005, 14:03   #5
Ork
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Originariamente inviato da Baltico
si però dato che dal balcone praticamente vedo la pista di Monza qualche capatina ce la vorrei fare...
giustissimo!

tra qualche anno forse... patente da 2 mesi e te ne vuoi andare in pista?

se fossi in te penserei a prendereci veramente bene la mano per strada, per tutto il resto che mastercard e tempo
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Old 27-08-2005, 14:16   #6
Baltico
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Antifurto c'è già su il laserline e la macchina comunque sta in box, si lascia fuori quella aziendale... quanto alla pista ci sono delle giornate apposta per fare dei giri "turistici" senza spararsi nelle prove libere mi pare che la tariffa sia di 35€ per 30 minuti nel caso interessasse a qualcuno
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Old 27-08-2005, 14:19   #7
igiolo
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Originariamente inviato da Baltico
si però dato che dal balcone praticamente vedo la pista di Monza qualche capatina ce la vorrei fare... e proprio gente che gira li mi ha detto dei problemi di aderenza soprattutto in uscita di curva quando accelera
spero ti venga il ca@hetto a fischio...
__________________
..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 27-08-2005, 14:40   #8
kingv
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giustissimo!
se fossi in te penserei a prendereci veramente bene la mano per strada, per tutto il resto che mastercard e tempo

per uno che finalmente dice che a correre ci vuole andare in pista tu gli dici che è meglio se prima impara per strada?

se uno aspettasse di avere la patente per correre in pista di Rossi e Schumacher non ce ne sarebbero molti....
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Old 27-08-2005, 15:20   #9
Baltico
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io so che è una macchina non sfruttabile al 100% su strada, mi piacerebbe vederne l'80% in pista [meglio stare lontani dal limite massimo ]
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Old 27-08-2005, 15:23   #10
*sasha ITALIA*
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secondo me consuma come un aereo..
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Old 27-08-2005, 16:15   #11
ninja750
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Gran bel mezzo e gran bel motore, peccato per il peso non propriamente "piuma".
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Old 27-08-2005, 16:45   #12
Baltico
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
secondo me consuma come un aereo..
dipende come guidi

se non tiri le marce e stai nei limiti fai anche gli 11 con 1 litro... se scanni... beh dai almeno 7 li fai mi sembra
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Old 27-08-2005, 19:20   #13
Fradetti
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Originariamente inviato da Baltico
dipende come guidi

se non tiri le marce e stai nei limiti fai anche gli 11 con 1 litro... se scanni... beh dai almeno 7 li fai mi sembra
si ma con il costo attuale della benzina

cmq ottima macchina.... se non fai chilometraggi elevati è perfetta
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Old 27-08-2005, 20:20   #14
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da Baltico
dipende come guidi

se non tiri le marce e stai nei limiti fai anche gli 11 con 1 litro... se scanni... beh dai almeno 7 li fai mi sembra
e hai detto poco!

7 sarebbero troppo lol

comunque gran bella macchina nonostante l'età
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Old 27-08-2005, 20:22   #15
Ork
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Originariamente inviato da kingv
per uno che finalmente dice che a correre ci vuole andare in pista tu gli dici che è meglio se prima impara per strada?

se uno aspettasse di avere la patente per correre in pista di Rossi e Schumacher non ce ne sarebbero molti....
non gli ho detto di andare a correre, gli ho detto di prenderci la mano

non si tratta di patente o no, solo di sapere cosa si tiene in mano
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Old 27-08-2005, 21:02   #16
rc211v
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Originariamente inviato da Ork
non gli ho detto di andare a correre, gli ho detto di prenderci la mano

non si tratta di patente o no, solo di sapere cosa si tiene in mano
si ok ma è meglio un giorno in pista che un mese in strada x imparare a conoscere il mezzo
__________________
Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
non comprerò mai + Pioneer
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Old 27-08-2005, 21:05   #17
matteo1
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Originariamente inviato da ninja750
Gran bel mezzo e gran bel motore, peccato per il peso non propriamente "piuma".
i canonici 1200 KG,in linea con la media.La 159 invece pesa moolto di più
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Old 27-08-2005, 21:58   #18
nikki--boohh
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Originariamente inviato da kingv
per uno che finalmente dice che a correre ci vuole andare in pista tu gli dici che è meglio se prima impara per strada?

se uno aspettasse di avere la patente per correre in pista di Rossi e Schumacher non ce ne sarebbero molti....
penso che intendesse di prenderci la mano a guidare per strada, non di correre per strada .

cmq 2 mesi di patente è meglio se aspetta ancora un pò per andare in pista, ci si può far male anche li.
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My PC: Case:Cooler Masters HAF922|Motherboard:Msi B450 Gaming Plus Max|CPU:Amd Ryzen 5 3600XT| RAM:16 Gb Crucial Ballistix 3200MHz |Dissi:Noctua NH-D14|ALI:Corsair G650M |GPU:Sapphire Radeon 6700XT|Storage: WD570 1Tb + Toshiba P300 3TB|:
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Old 27-08-2005, 22:52   #19
rikixx88
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ma il motore è un disel o un benzina ?
oggi sono stato su una 156 jtd 1.8 (mi pare), il tachimetro aveva pochissime tacche da 0 fino a 60 poi per 3/4 della sua grandezza andava da 60 a 200 e qualcosa. macchina eccezionale comunque...incollata alla strada.
frenata importante acclerazione buona. a 120km/h mi sembrava di andare a 60 (sono abituato alla punto).
l'unica cosa è che i sedili dietro (dove ero seduto) sono un pò scomodi a causa del poggia testa che ti proietta la testa in avanti rispetto al collo.
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Old 27-08-2005, 23:25   #20
FabioD77
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L'Avatar di FabioD77
 
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 2871
Prima di tutto AUGURI!!

La 156 è una macchina stupenda.

L'unico svantaggio è che è un po' stretta. Ma ha una tenuta fenomenale. Difficile trovare di meglio se ci rapportiamo al periodo di produzione della 156.

Il 1.8 consuma quanto il 2.0jts. Non sono consumi pazzeschi, ma se ti diverti molto lo diventano.
138CV a 6500 giri. Motore a fasatura variabile.
163nm a 3900 giri

Di serie dovrebbe avere delle 185/65R15. Le Pirelli vanno abbastanza bene. Altre marche non saprei.
0-100 9.4s
Il kilmetro lo percorre 30.7 secondi.
Velocità massima 208km/h
Peso: 1265kg
Serbatoio 63l

Gli esemplari prima del 2000 hanno qualche piccolo problema col CODE e quale noia elettronica. Non è una macchina che da problemi, ma qualche intervento bisogna preventivarlo. Dal 2000 in poi è molto più affidabile.

Insomma: ancora auguri, vai piano e non ti far prendere la mano, ok?
__________________
Affittasi questo spazio pubblicitario a sole donne belle e giovani.
FabioD77 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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