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Old 04-08-2005, 16:37   #1
Forzagenoa
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scooter 125...quale?

quale mi consigliereste?
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Old 04-08-2005, 20:37   #2
Paulstorm
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a 2 o a 4 tempi? nuovo o usato? dacci qualche info
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Old 04-08-2005, 22:02   #3
motogpdesmo16
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Città: Molfetta (BA) Squadra:BARI
Messaggi: 1082
piaggio liberty 125 oppure beverly 125 (ho guidato il 500 ed è uno spettacolo). Consigliati entrambi.
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Ho felicemente trattato con: Raziel1984,]Rik`[,fab77,pralina,vin81,drago,Qrama,Hangar18,gallo85,kikbond
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Old 04-08-2005, 23:02   #4
pralina
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Città: Milano
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io ho il liberty 125, va molto bene...a parte un piccolo difettuccio, che non fa sempre però... La marmitta scoppietta! Il meccanico piaggio mi ha detto che non ci si può far niente...
Il beverly è un altro mondo cmq...in meglio! Anche gli Honda sh cmq..ottimi mezzi, più del liberty sicuro!
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Powered by Creative Zen Micro 5GB ....Ibanez rulez! "Fidati sorella...siamo perle in una mare di merda!"
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Old 04-08-2005, 23:29   #5
rob-roy
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Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 14913
Io stò per prendermi il secondo Benelli Velvet..

Il primo l'ho distrutto in un incidente....
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CPU: AMD 7800X3D • Cooling: Noctua NH-D15 G2 LBC • Mobo: MSI MAG X670E Tomahawk Wi-Fi • RAM: 32Gb G.skill F5-6000J3038F16GX2-TZ5N • GPU: Gigabyte GeForce RTX™ 4080 16GB GAMING OC • Monitor: MPG 271QRX QD-OLED • CASE: Antec C8 • Storage: Sabrent Rocket 4 PLUS-G 2 TB • Input: Ducky One 2 SF / Logitech G502X Plus / Powerplay • Audio: SMSL C200 @ Prodipe Pro5 BI-AMP • PSU: Seasonic Focus GX-1000 • SO: Windows 11 Pro
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Old 04-08-2005, 23:39   #6
AdenoydHinkel
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io rimarrei sugli scooter a ruote alte, in genere hanno una tenuta migliore e assorbono meglio le buche. Ovvio che poi ti ritroverai una pedana ed un vano sotto sella più piccolo (dove sicuramemente non ci stà un casco integrale). Perciò metterei in conto anche un piccolo bauletto.
A questo punto le scelte migliori mi sembra che siano 3: aprilia sportcity, honda sh e piaggio liberty.
A questo punto vedi te...
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Ciao
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Old 04-08-2005, 23:53   #7
pralina
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Originariamente inviato da AdenoydHinkel
io rimarrei sugli scooter a ruote alte, in genere hanno una tenuta migliore e assorbono meglio le buche. Ovvio che poi ti ritroverai una pedana ed un vano sotto sella più piccolo (dove sicuramemente non ci stà un casco integrale). Perciò metterei in conto anche un piccolo bauletto.
A questo punto le scelte migliori mi sembra che siano 3: aprilia sportcity, honda sh e piaggio liberty.
A questo punto vedi te...

ad averlo scoperto prima prendevo anch'io lo sportcity...
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Old 05-08-2005, 00:32   #8
AdenoydHinkel
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Originariamente inviato da pralina
ad averlo scoperto prima prendevo anch'io lo sportcity...
Mi sa che invece ti è andata bene
Infatti lo sportcity è uscito sul mercato in un momento piuttosto delicato per aprilia e cioè in quel periodo di transizione in cui è stata acquistata dalla piaggio. La produzione era ferma da un po' e anche la qualità ne ha risentito. Mi sembra di ricordare di aver sentito che i primi sportcity avevano qualche noia meccanica di troppo... cmq ora penso che si sia risolto tutto.
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Ciao
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Old 05-08-2005, 01:21   #9
pralina
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Originariamente inviato da AdenoydHinkel
Mi sa che invece ti è andata bene
Infatti lo sportcity è uscito sul mercato in un momento piuttosto delicato per aprilia e cioè in quel periodo di transizione in cui è stata acquistata dalla piaggio. La produzione era ferma da un po' e anche la qualità ne ha risentito. Mi sembra di ricordare di aver sentito che i primi sportcity avevano qualche noia meccanica di troppo... cmq ora penso che si sia risolto tutto.

ah...beh, allora si...
Cmq il liberty è un ottimo mezzo! Io ce l'ho da febbraio, ad oggi ci son su quasi 1600Km, a parte lo scoppiettio per adesso ( ) nessun problema.
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Old 05-08-2005, 10:11   #10
Paulstorm
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Originariamente inviato da pralina
io ho il liberty 125, va molto bene...a parte un piccolo difettuccio, che non fa sempre però... La marmitta scoppietta! Il meccanico piaggio mi ha detto che non ci si può far niente...
io ho un runner 4t e anche a me scoppiettava..per risolvere fatti regolare il CO dal meccanico. Di serie per rispettare le norme antiinquinamento la carburazione è magrissima e dunque lo scooter scoppietta.
ciao
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Old 05-08-2005, 10:26   #11
Athlon
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Originariamente inviato da pralina
io ho il liberty 125, va molto bene...a parte un piccolo difettuccio, che non fa sempre però... La marmitta scoppietta! Il meccanico piaggio mi ha detto che non ci si può far niente...
Il beverly è un altro mondo cmq...in meglio! Anche gli Honda sh cmq..ottimi mezzi, più del liberty sicuro!



Gli scoppiettii in rilascio NON sono un difetto , e' giusto che ci siano.

Se non ci fossero vorrebbe dire che il motore e' carburato troppo grasso.
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Old 05-08-2005, 10:46   #12
Cociz
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L'Aprilia Sport City è un 200. Veramente bello! Molto leggero e agile (Il nome lo conferma! )
Corre come, se non leggermente di più che un 250 (Burgman, Majesty, ecc).
Ha un motore bomba e una ripresa fantastica. E' su un altro pianeta rispetto Beverly e Company, come prestazioni parlo. Ma costa pure di più.
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Non bisogna mai contraddire una donna... basta aspettare... lo farà da sola.
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Old 05-08-2005, 11:50   #13
pralina
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Originariamente inviato da Athlon


Gli scoppiettii in rilascio NON sono un difetto , e' giusto che ci siano.

Se non ci fossero vorrebbe dire che il motore e' carburato troppo grasso.

ah si?

eheheh..e iu chi ni sacciu??? Uffa...non lo sapevo! Oh...
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Old 05-08-2005, 12:56   #14
Paulstorm
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Originariamente inviato da Athlon


Gli scoppiettii in rilascio NON sono un difetto , e' giusto che ci siano.

Se non ci fossero vorrebbe dire che il motore e' carburato troppo grasso.
se scoppietta vuol dire che è troppo magro e non va bene per niente
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Old 05-08-2005, 13:51   #15
Athlon
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Lo scoppiettio in rilascio e' OK perche' la valvola Cut-Off taglia l'alimentazione per risparmiare benzina e per ridurre le emissioni.

Non vanno bene gli scoppiettii a gas parzializzato.
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Old 05-08-2005, 14:03   #16
Paulstorm
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ma il liberty 125 è a iniezione?
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Old 05-08-2005, 14:39   #17
Athlon
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Originariamente inviato da Paulstorm
ma il liberty 125 è a iniezione?
Carburatore Weber su motore Leader , e' lo stesso motore della Vespa ET4 , raffreddamento ad aria e 2 valvole per cilindro
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Old 05-08-2005, 14:47   #18
Paulstorm
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non pensavo avesse la cut-off..sul mio son quasi certo non ci sia, ed ho un runner 125 4t 4valvole leader a liquido.
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Old 05-08-2005, 14:49   #19
Athlon
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Qualche info sul motore leader

http://www.vespaatlanta.com/pdfs/LT150Parts.pdf (un po' grosso 1,1 Mb)
(PDF delle parti del Liberty 125/150 )


Pagina vera e propria dedicata ai motori Piaggio Leader (Low Emission AdvanceD Engine Range)

http://www.engines.piaggio.com/_vti_g2_lead.asp
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Old 05-08-2005, 14:56   #20
coldd
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runner 125 2 tempi
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