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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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Old 12-02-2005, 18:14   #1
FastFreddy
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Trasporto eccezionale! :eek:

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Si tratta di un forno per un cementificio (credo)
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Old 12-02-2005, 19:48   #2
axxaxxa3
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Re: Trasporto eccezionale! :eek:

Ecco dov'era finito
non lo trovavo più
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Là, dove tutti fuggono terrorizzati, loro vanno.Chi sono?
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Old 12-02-2005, 23:37   #3
Athlon
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La cosa illogica e' che nonostante il grande peso del carico ... al convoglio sono state aggiunte delle ZAVORRE sulle motrici
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Old 12-02-2005, 23:46   #4
kaioh
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Originariamente inviato da Athlon
La cosa illogica e' che nonostante il grande peso del carico ... al convoglio sono state aggiunte delle ZAVORRE sulle motrici
forse perchè vista la bassa velocità con cui si muovono un allettone sarebbe inutile .
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I love FireFox 0.8 ......bye bye Internet Explorer. Since Nov-2003
Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
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Old 12-02-2005, 23:55   #5
Athlon
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Originariamente inviato da kaioh
forse perchè vista la bassa velocità con cui si muovono un allettone sarebbe inutile .
Semplicemente stavo notando come sia antiproduttivo TRAINARE un rimorchio ...

Non solo oltre all' attrito delle ruote del rimorchio devi aggiungere tutte le ruote delle motrici ma in piu' sopra alle motrici devi mettere del peso per avere la necessaria aderenza.

Sarebbe molto piu' semplice ed efficiente rendere motrici le ruote sotto al "carrello" che porta il peso ... ed infatti in Europa dove non si hanno grandi strade dritte si usano carrelli autopropulsi che sono dotati di ruote motrici e sterzanti.

In questo modo si:
Riduce il peso complessivo del convoglio eliminando tutte le motrici e la loro zavorra
Riduce la lunghezza del convoglio
Un solo operatore e' in grado di guidare il tutto
Migliore efficienza in quanto non ci sono varie motrici che "tirano" in maniera non sincronizzata


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Old 13-02-2005, 16:26   #6
Teox82
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A trainarlo c'era un Nuova Panda 4x4?
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Old 13-02-2005, 16:31   #7
Teox82
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Old 13-02-2005, 16:53   #8
Athlon
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Old 14-02-2005, 13:46   #9
Lor3nzo76
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Originariamente inviato da Athlon
Sarebbe molto piu' semplice ed efficiente rendere motrici le ruote sotto al "carrello" che porta il peso ... ed infatti in Europa dove non si hanno grandi strade dritte si usano carrelli autopropulsi che sono dotati di ruote motrici e sterzanti.
Sicuramente si.
Magari però non avevano a disposizione un veicolo con quelle caratteristiche o gli sarebbe costato troppo impiegarlo/farlo arrivare appositamente. Non è che poi di cosi del genere se ne trovi in ogni angolo...eheheheh
Nel modo illustrato sopra si possono utilizzare motrici convenzionali (reperibili in ogni dove) opportunamente zavorrate unite ad un carrello, che pur nella sua dimensione è sempre un carrello, quindi relativamente "economico" e semplice nella costruzione rispetto ad uno autopropulso.

Lore
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Assioma di Cole La somma dell'intelligenza sulla Terra e' costante; la popolazione e' in aumento.
Filosofia di Steele Ognuno deve credere in qualcosa: io credo che mi berro' un altro bicchierino.
Legge di Jenkinson Non funzionera'.


Ultima modifica di Lor3nzo76 : 14-02-2005 alle 13:50.
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Old 14-02-2005, 14:30   #10
Northern Antarctica
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Città: Roma
Messaggi: 647
Re: Trasporto eccezionale! :eek:

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Originariamente inviato da FastFreddy

Si tratta di un forno per un cementificio (credo)
no, è piu probabile che si tratti di un frazionatore per il coke (i forni hanno sempre un camino e soprattutto non vengono spediti in un pezzo unico)
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Ultima modifica di Northern Antarctica : 14-02-2005 alle 15:11.
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Old 15-02-2005, 09:44   #11
lowenz
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Messaggi: 13513
Re: Re: Trasporto eccezionale! :eek:

Quote:
Originariamente inviato da Northern Antarctica
no, è piu probabile che si tratti di un frazionatore per il coke (i forni hanno sempre un camino e soprattutto non vengono spediti in un pezzo unico)
Direi che è proprio quello
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