Meno tasse per tutti.....

[Fradetti]

..... i proprietari di barche

Vi sembra giusta la rivoluzione che è stata fatta, permettendo ai "poveri" proprietari di barche di pagare meno tasse e riducendo le pene, ad esempio, a chi viene trovato al timone di una barca senza patente nautica

Io se vengo trovato senza carta d'identità a guidare il motorino mi aprono le chiappe e il bollo non me lo riducono da decenni

[Simon82]

Fiuuu.. mi aspettavo gia qualcosa di scottante..

[Murdoc]

Boh magari mettere una fonte pare negativo?

[parax]

Ma poverini con le loro barchette da 18 metri, sono in vacanza non stressiamoli chiedendogli pure la patente nautica.

[parax]

La motivazione poi è davvero ridicola, si vuole incentivare il popolo italiano popolo di santi e navigatori a comprarsi la barca. Questa legge ci voleva proprio sto già vedendo di acquistare uno yatch

[marcobrd]

io un'idea ce l'avrei... riempiamo un po di taniche di benzina e poi andiamo a fare un po di falo' estivi

[Korn]

piccoli proletari da 4 soldi e mezzo bucati dovrebbero bannarvi per queste discussioni politiche

[Fradetti]

da lastampa.it

GENOVA. Forse non sarà una rivoluzione copernicana, ma una svolta storica sì. Da domani la nautica italiana cambia volto. Entra in vigore la nuova legge, approvata a fine giugno dal parlamento e pubblicata il 14 luglio sulla Gazzetta Ufficiale. Quindici articoli che acquistano forza in un momento in cui la cantieristica italiana, sbilanciata sull’export, cresce di meno perché risente della crisi internazionale e cerca nuovi sbocchi sul mercato domestico. Sono norme che introducono cambiamenti immediati, che già da domani potranno essere percepiti da chi va per mare, dai diportisti, e altri che necessitano di una gestazione un po’ più lunga e l’aiuto di decreti attuativi.

TASSA DI STAZIONAMENTO E’ l’equivalente della vecchia tassa di soggiorno per i turisti e non si pagherà più. Allo Stato non si dovrà nulla per la permanenza della propria imbarcazione in mare. Un balzello impopolare, che oltretutto rendeva allo Stato meno di quanto spendeva per incassarlo. Coloro che nel frattempo, in attesa dell’approvazione della legge (e della proroga della scadenza di pagamento della tassa), avessero però già provveduto, stiano tranquilli: è previsto il rimborso.

NUOVE «MISURE» Gli scafi lunghi sino a 10 metri non dovranno, da domani, essere più immatricolati. Cambia, infatti, la definizione di natante, sino ad oggi riservata alle imbarcazioni lunghe sino a 7,5 metri. Un risparmio in fatto di costi e di tempo perso con pratiche e atti. La nuova misura fa cadere anche il limite delle 12 miglia di distanza dalla costa, che il natante non poteva superare. Da domani anche una barca di 8 metri potrà, dunque, salpare dalla Liguria per la crociera in Corsica. Restano invariate le norme sulla patente nautica: è obbligatoria per condurre barche con motore superiore ai 40,8 cavalli, indipendentemente dalla lunghezza.

IMMATRICOLAZIONI Chi deve comunque immatricolare la barca, non si disperi. La nuova legge introduce procedure più snelle, più semplici e veloci. Lo spiega Lorenzo Pollicardo, il segretario generale dell’Ucina, l’associazione degli industriali della nautica, aderente a Confindustria: «Con l’autocertificazione di proprietà e la presentazione di documenti tecnici che si hanno in mano al momento dell’acquisto si può chiudere la pratica in quindici giorni e partire per le vacanze con un’immatricolazione provvisoria e targa però già definitiva. Ci saranno poi tre mesi di tempo per completare l’iter con tutta comodità».

NORMA SALVA VACANZE Da domani si potrà tenere a bordo fotocopie di documenti, anziché gli originali, che possono bagnarsi, rovinarsi irrimediabilmente. E se i documenti si smarriscono e sono oggetto di furto, sarà sufficiente la copia della denuncia per navigare in acque italiane. Sino ad oggi, invece, una circostanza simile avrebbe imposto l’ormeggio forzato.

COLLAUDO VHF Non è più obbligatorio collaudare l’impianto Vhf fisso a bordo. Un risparmio in costi e in tempo perso per l’attesa dell’ispettore designato al controllo.

CARRELLI Non dovranno più essere immatricolati i carrelli per il trasporto di barche e gommoni. Avranno la stessa targa dell’auto che li trasporterà (e stessa assicurazione). Anche in questo caso, meno spese, meno burocrazia.

RISERVE MARINE Dovranno essere segnalate in modo uniforme, uguale dalla Liguria alla Sicilia. Se ciò non sarà, il diportista che supererà tali limiti protetti non incorrerà più in un reato penale e nel sequestro dell’imbarcazione, ma sarà punito con una sanzione amministrativa.

DEPENALIZZAZIONE Da domani non sarà più punito con l’arresto chi verrà trovato a condurre una barca senza la patente, laddove richiesta. E’, inoltre, prevista una riduzione dell’entità delle sanzioni per violazioni di minore gravità.

CONTROLLI IN MARE Un ruolo preminente è riconosciuto alla Guardia costiera, che dovrà ora emanare un codice di comportamento per i «controllori».

MOTO D’ACQUA Chi si mette alla guida di un acquascooter deve avere obbligatoriamente 18 anni e non potrà superare il limite di un miglio di distanza dalla costa. Se il motore supera i 40,8 cavalli, gli sarà richiesta anche la patente nautica.

TESTO UNICO Il parlamento dà delega al governo di elaborare entro un anno da domani un testo unico, che contenga tutte le norme che riguardano la nautica. Ancora il segretario generale Ucina: «Sarà un codice della nautica vero e proprio, diverso dal codice della navigazione, al quale adesso si fa ampiamente riferimento anche se è cosa diversa dal diporto. Ne conseguirà un notevole passo in avanti verso la semplificazione e la sburocratizzazione».

SUPERYACHT E’ prevista l’istituzione di un registro internazionale per megayacht immatricolati in Italia e destinati al charter che riserverà gli stessi benefici del registro ad esempio inglese. In questo modo verrà evitata la fuga all’estero delle società armatrici, che potranno trovare anche in Italia le stesse facilitazioni ed agevolazioni proposte all’estero.

[massimax]

lol

e non state lì a rosicà

[Athlon]

FINALMENTE .....

Era completamente assurdo che chi aveva una barchetta
da poco pagasse piu' tasse di quello che effettivamente vale la barca.

Questa estate mi sa che ricompro la barca ....
Cerco soci con 1000 euro gia' si compra qualcosa di
ottimo.

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da Athlon
FINALMENTE .....

Era completamente assurdo che chi aveva una barchetta
da poco pagasse piu' tasse di quello che effettivamente vale la barca.

Questa estate mi sa che ricompro la barca ....
Cerco soci con 1000 euro gia' si compra qualcosa di
ottimo.

già assurdo come pagare 1000 euro di tassa per un vecchio diesel di 10 anni.

[FastFreddy]

Finalmente potrò comprarmi anch'io la berchetta!

Che ne dite di questa?

[Athlon]

Originariamente inviato da ALBIZZIE
già assurdo come pagare 1000 euro di tassa per un vecchio diesel di 10 anni.

Pensa che su barche che valcono 3000 euro o poco piu' si arriva anche a pagare 4000 euro l' anno di tasse.

Senza contare che DEVI comperare il VHF , DEVI fare la patente per usarlo (con annessi bolli, esami, rinnovi) e ironia del monopolio DEVI Fare un contratto telefonico molto caro e che non serve a nulla.

[massimax]

Originariamente inviato da Athlon
Pensa che su barche che valcono 3000 euro o poco piu' si arriva anche a pagare 4000 euro l' anno di tasse.

Senza contare che DEVI comperare il VHF , DEVI fare la patente per usarlo (con annessi bolli, esami, rinnovi) e ironia del monopolio DEVI Fare un contratto telefonico molto caro e che non serve a nulla.

di fatti io sono molto contento, era ora che qlc cambiasse

[Athlon]

Originariamente inviato da massimax
di fatti io sono molto contento, era ora che qlc cambiasse

Pensa che invece qui sopra c'e' gente che definisce questo provvedimento RIDICOLO e altra che addirittura vuol fare dei falo estivi

[Alessandro Bordin]

Bah, sinceramente avrei preferito dei tagli sul bollo e assicurazione delle auto utilitarie.... per qualcosa di più indispensabile di una barca insomma.

Non tiratemi in ballo i veneziani eh?

[Fradetti]

Originariamente inviato da Athlon
Pensa che invece qui sopra c'e' gente che definisce questo provvedimento RIDICOLO e altra che addirittura vuol fare dei falo estivi

io definisco ridicolo togliere tasse sulle barche (bene di lusso) senza detassare altre categorie (auto moto ecc.) ben + importanti.

Quanto alla deburocratizzazione (miii che parolone) prima bisogna pensare a casi come questo rispetto ai proprietari di barche.

[massimax]

Originariamente inviato da Fradetti
io definisco ridicolo togliere tasse sulle barche (bene di lusso) senza detassare altre categorie (auto moto ecc.) ben + importanti.

Quanto alla deburocratizzazione (miii che parolone) prima bisogna pensare a casi come questo rispetto ai proprietari di barche.

non credere che possedere una barca costi poco...se costasse come automobili e moto capirei il tuo pensiero...ma qua abbiamo un costo esagerato...e non capisco perché vi da fastidio perché qlc possa permettersi una barca e con costo minore di prima...

[Alessandro Bordin]

Originariamente inviato da massimax
non credere che possedere una barca costi poco...se costasse come automobili e moto capirei il tuo pensiero...ma qua abbiamo un costo esagerato...e non capisco perché vi da fastidio perché qlc possa permettersi una barca e con costo minore di prima...

Perché sembra un po' assurdo.

E' come ridurre l'IVA sul caviale e non sul pane.

Sapere che chi ha la barca, soprattutto quelli con mezzi paurosi, pagherà meno tasse rispetto al povero cristo, tasse immutate, mi fa leggermente incazzare. Tutto qui

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da Athlon
Pensa che su barche che valcono 3000 euro o poco piu' si arriva anche a pagare 4000 euro l' anno di tasse.

Senza contare che DEVI comperare il VHF , DEVI fare la patente per usarlo (con annessi bolli, esami, rinnovi) e ironia del monopolio DEVI Fare un contratto telefonico molto caro e che non serve a nulla.

ma scusa io ho dovuto dare via un'efficentissima tempra td solo perchè immatricolata prima del 93 e per questo soggetta ancora al superbollo. visto che non ci facevo più tanti km ho dovuto ripiegare su una benzina spendendo tanti soldini mentre avrei potuto tenermela benissimo. avrei continuato a pagare 500€ annui per un auto che ora ne vale appena 1000€ (forse).
torando in topic credo che l'auto sia un pochino più utile di una barca, vecchia o piccola che sia.

se si voleva aumentare le vendite del nuovo (come scusa è stata usata questa) bisognava agire sull'iva non su altro.