Anda-Olsen presenta le batterie al litio ferro fosfato, sicure anche sotto zero

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/batte...ro_119923.html

Anda-Olsen ha lanciato nuove batterie LiFePo4 dotate di elementi riscaldanti integrati; disponibili in due versioni, una capacità nominale rispettivamente di 100 Ah e 200 Ah. Secondo il produttore norvegese, inoltre, la nuova tecnologia le renderebbe sicure anche nell'uso a temperature gelide

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[Sandro kensan]

Ma voi vi fidereste ad usare delle Stilo AA o AAA per tutti i dispositivi elettronici in casa (Orologi, termostati, sveglie, ecc., che usino la tecnologia al litio?

Che probabilità c'è di una esplosione della batteria in 10 anni avendo diverse decine di queste batterie funzionanti in scarica h24?

Le LiFePo sono più sicure delle Li-Ion oppure sono sicure e basta?

Io per adesso uso solo batterie non ricaricabili e ricaricabili classiche da 1.2 volt.

Su Alì ci sono un sacco di batterie al litio in vendita ma sono costosette.

[Tedturb0]

Originariamente inviato da Sandro kensan

Ma voi vi fidereste ad usare delle Stilo AA o AAA per tutti i dispositivi elettronici in casa (Orologi, termostati, sveglie, ecc., che usino la tecnologia al litio?

Che probabilità c'è di una esplosione della batteria in 10 anni avendo diverse decine di queste batterie funzionanti in scarica h24?

Le LiFePo sono più sicure delle Li-Ion oppure sono sicure e basta?

Io per adesso uso solo batterie non ricaricabili e ricaricabili classiche da 1.2 volt.

Su Alì ci sono un sacco di batterie al litio in vendita ma sono costosette.

Cioe tu ti stai lamentando della sicurezza delle batterie al litio -che compri su ali-?

[Sandro kensan]

Originariamente inviato da Tedturb0

Cioe tu ti stai lamentando della sicurezza delle batterie al litio -che compri su ali-?

Si compra sempre il migliore prodotto dalla nazione che è leader. Però si spende tanto. Sono prodotti ancora molto costosi.

[Tedturb0]

Originariamente inviato da Sandro kensan

Si compra sempre il migliore prodotto dalla nazione che è leader. Però si spende tanto. Sono prodotti ancora molto costosi.

Saro' ignorante io, ma le celle migliori sono da sempre -e temo ancora- prodotte in giappone.

[antcos]

Il problema comunque non è usarle sotto zero ma a 40 gradi...

[MerloPaolo]

https://wanroy.it/product/batterie-lifepo4-12v-200ah/

[Evilquantico]

Si si continuiamo ad aggiungere robe aumentiamo la complessità di una macchina a batteria bene bene bravi , voglio vedere i costi in caso di riparazioni

[Darkon]

Originariamente inviato da Sandro kensan

Ma voi vi fidereste ad usare delle Stilo AA o AAA per tutti i dispositivi elettronici in casa (Orologi, termostati, sveglie, ecc., che usino la tecnologia al litio?

Non capisco bene la domanda o dove vorrebbe andare a parare ma sì. In casa ho decine di device a pile sia piccole che più importanti e non ho mai avuto particolari problemi.

Che probabilità c'è di una esplosione della batteria in 10 anni avendo diverse decine di queste batterie funzionanti in scarica h24?

Esplosione direi prossima allo zero. Se non c'è una perforazione meccanica è un evento talmente improbabile che è del tutto trascurabile. Per farti un esempio nel mondo ci sono svariati milioni di batteria al litio dentro smartphone che scaldano, che sopportano anche correnti di scarica importanti eppure quanti casi di esplosione si conoscono? Io penso non si arrivi nemmeno a 20.

Le LiFePo sono più sicure delle Li-Ion oppure sono sicure e basta?

Non esiste niente di "sicuro e basta". La tua auto è più sicura rispetto a un auto degli anni '20 o è sicura e basta? Ovviamente il progresso rende le cose più sicure ma non puoi mai avere la certezza che non possa in nessun caso in assoluto succedere niente.

Io per adesso uso solo batterie non ricaricabili e ricaricabili classiche da 1.2 volt.

E quindi non cambia niente perché le 1,2v sono sicure quanto le 3,7v che in serie e in parallelo formano le batterie delle auto.

Su Alì ci sono un sacco di batterie al litio in vendita ma sono costosette.

Mi fai tutta sta menata sulla sicurezza e poi compri su Ali?! Il regno del fake dove rimarchiano anche l'impossibile?!

Ma un minimo di coerenza?

Originariamente inviato da Evilquantico

Si si continuiamo ad aggiungere robe aumentiamo la complessità di una macchina a batteria bene bene bravi , voglio vedere i costi in caso di riparazioni

Questo è inevitabile sia sulle elettriche che sulle termiche. Tanto più che ancora siamo lontanissimi rispetto alla complessità di una termica.

Quanto alla riparabilità anche una termica odierna ha un grado di riparabilità specialmente per certe parti prossimo allo zero o meglio la riparazione non è quasi mai conveniente quindi non vedo differenze sostanziali.