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Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2: Ryzen Z2 Extreme e OLED 8,8'' per spingere gli handheld gaming PC al massimo
Lenovo Legion Go 2 è la nuova handheld PC gaming con processore AMD Ryzen Z2 Extreme (8 core Zen 5/5c, GPU RDNA 3.5 16 CU) e schermo OLED 8,8" 1920x1200 144Hz. È dotata anche di controller rimovibili TrueStrike con joystick Hall effect e una batteria da 74Wh. Rispetto al dispositivo che l'ha preceduta, migliora ergonomia e prestazioni a basse risoluzioni, ma pesa 920g e costa 1.299€ nella configurazione con 32GB RAM/1TB SSD e Z2 Extreme
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
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A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
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Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
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Old 30-10-2023, 11:40   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...re_121311.html

Il nuovo drive sarà sviluppato congiuntamente da Renault e Valeo, utilizzando le rispettive esperienze decennali. Pronto per il 2027

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-10-2023, 13:07   #2
acerbo
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L'Avatar di acerbo
 
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 8798
il vero cambiamento ci sarà quando avremo le batterie a stato solido con autonomie equivalenti a quelle attuali, ma con pesi e costi dimezzati, i motori elettrici sono l'ultimo dei problemi nelle EV
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Old 30-10-2023, 13:52   #3
Mo42
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L'Avatar di Mo42
 
Iscritto dal: Sep 2013
Città: Hardware Upgrade
Messaggi: 887
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il vero cambiamento ci sarà quando avremo le batterie a stato solido con autonomie equivalenti a quelle attuali, ma con pesi e costi dimezzati, i motori elettrici sono l'ultimo dei problemi nelle EV
Concordo.
__________________
Non mi spaventa la stupidità.
Quello che mi spaventa è quando la stupidità prende possesso di persone che hanno facoltà di muoversi o parlare.
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Old 30-10-2023, 14:44   #4
gabryp22
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Iscritto dal: Feb 2022
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Originariamente inviato da acerbo Guarda i messaggi
il vero cambiamento ci sarà quando avremo le batterie a stato solido con autonomie equivalenti a quelle attuali, ma con pesi e costi dimezzati, i motori elettrici sono l'ultimo dei problemi nelle EV
Difficile essere in disaccordo. Penso che i motori che ci sono vadano più che bene, magari qualche studio ci sta, magari per aumentare ancora di più l'efficienza ma credo che abbia più senso usare i fondi di ricerca in questo campo per poterli mettere in quello delle batterie
__________________
Config: CPU-Ryzen 5 5600X | GPU-XFX Speedster MERC 319 RX 6800 XT | RAM-16Gb 3200MHz | Scheda Madre-B550I Aorus pro AX | Dissipatore-Liquid Freezer II 280mm | SSD-1Tb (non ricordo marca e modello) | Alimentatore-Corsair SF750 | Case-NR200P

Se vi state chiedendo come faccia a starci tutta questa roba all'interno del NR200P potete chiedere una foto e vedrò di mandarvela
gabryp22 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-10-2023, 14:55   #5
Unrue
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L'Avatar di Unrue
 
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 6387
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Originariamente inviato da acerbo Guarda i messaggi
il vero cambiamento ci sarà quando avremo le batterie a stato solido con autonomie equivalenti a quelle attuali, ma con pesi e costi dimezzati, i motori elettrici sono l'ultimo dei problemi nelle EV
Non direi, dato che non usano terre rare. Non è questione di efficienza, ma del non dipendere troppo da altri paesi (Cina in primis)
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