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Old 10-01-2022, 16:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_103828.html

La fabbrica Tesla di Berlino non è ancora attiva, ma può ricevere permessi per preproduzioni limitate. Le prime 250 Model Y non erano soddisfacenti, pronto il permesso per altre 2.000

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 10-01-2022, 16:14   #2
pengfei
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Messaggi: 1292
Di questo passo in Europa apriranno solo fabbriche di carte bollate
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Old 10-01-2022, 16:37   #3
Notturnia
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succede quando costruisci prima e poi chiedi i permessi e pianti su un casino per cui hai molti gruppo che aprono contestazioni etc etc.. poi fai una festa in barba alle normative e ti comporti come il padrone di casa.. in certe nazioni poi se lo ricordano ...
inoltre dalla notizia si capisce che le auto che stavano producendo non erano in linea con le specifiche della normativa tedesca e quindi se la produzione è scadente non possono partire.. sotto alla foto si legge questo..

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Old 10-01-2022, 16:49   #4
dado1979
Utente sospeso
 
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Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Di questo passo in Europa apriranno solo fabbriche di carte bollate
Viceversa le multinazionali decideranno le politiche degli stati nazionali... (col ricatto dei posti di lavoro) chessò un Irshewell (Musk, Gates, Bezos,etcc...) qualsiasi deciderà che l'asteroide dovrà essere smantellato per i suoi interessi anche a costo di far finire il mondo.
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C.M. HAF 922; Win 10 64 bit; VENDO Yamakasi Catleap Q270 SE IPS 1440P; LG 24UD58; Gigabyte B550 Aorus; AMD Ryzen 5 5600X; 16GB Ballistix 3200; INNO3D RTX 3070 TWIN X2 OC; Asus Xonar Essence ONE (Burson Audio V6 Vivid); Crucial P2 500 GB; WD Green 2 Tb; Seasonic X-750.
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Old 10-01-2022, 16:50   #5
dado1979
Utente sospeso
 
L'Avatar di dado1979
 
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Città: Pozzolo Formigaro (AL)
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Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Di questo passo in Europa apriranno solo fabbriche di carte bollate
Mi spiego meglio: il problema non é dell'Europa che richiede che le regole siano rispettate ma degli altri statsi dove, pur di ottenere quel "lavoro", accettano qualsiasi compromesso... non si gioca al ribasso con queste cose perché fa perdere diritti a tutti.
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Old 10-01-2022, 16:52   #6
blobb
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Originariamente inviato da pengfei Guarda i messaggi
Di questo passo in Europa apriranno solo fabbriche di carte bollate
non mi pare che in germania non si aprono fabbriche, forse è musk che vuole fare troppo come gli pare
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Old 10-01-2022, 17:01   #7
Pucceddu
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
inoltre dalla notizia si capisce che le auto che stavano producendo non erano in linea con le specifiche della normativa tedesca e quindi se la produzione è scadente non possono partire.. sotto alla foto si legge questo..
Non c'è scritto questo.

C'è scritto che l'ente tedesco ha rilasciato un permesso per altri 2000 prototipi perchè TESLA non era soddifatta delle 250 auto prodotte a causa di problematiche della fabbrica.

Non c'entra un kaiser con gli standard tedeschi.
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Old 10-01-2022, 17:50   #8
Notturnia
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Non c'è scritto questo.

C'è scritto che l'ente tedesco ha rilasciato un permesso per altri 2000 prototipi perchè TESLA non era soddifatta delle 250 auto prodotte a causa di problematiche della fabbrica.

Non c'entra un kaiser con gli standard tedeschi.
hai ragione.. è il menefreghismo di Musk per le norme tedesche che sta rallentando il tutto..

Quote:
Queste le parole del ministro Axel Vogel: "Una prima consultazione online è andata a buon fine, mancano però ancora dei documenti che Tesla dovrà fornire alle autorità. Perché l'impianto possa operare nella piena legalità abbiamo bisogno di avere tutti i report richiesti - e purtroppo manca ancora del materiale".
sono mesi che Tesla non fornisce la documentazione ambientale richiesta dal ministro tedesco perchè Musk ha detto che "troppe norme" e che dovrebbero "sfoltirle" perchè per lui sono un fastidio..

preferiva gli venisse spianata la strada come in Cina o in America dove gli è bastato pagare..

in Germania deve rispettare le leggi e sono sono Musk-style :-D
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Old 10-01-2022, 19:11   #9
LB2
Member
 
Iscritto dal: Apr 2021
Messaggi: 271
Vivo in Germania, confermo che hanno una burocrazia orrenda. Ma almeno funziona, in italia meno norme ma poi nessuno lavora o le applicano in modo arbitrario.
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Old 10-01-2022, 20:32   #10
Z.e.t.
Bannato
 
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Città: Usa
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Dov'è l'azionista veggente in questi casi?
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Old 10-01-2022, 21:11   #11
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12441
Quote:
Originariamente inviato da Z.e.t. Guarda i messaggi
Dov'è l'azionista veggente in questi casi?
bannato

ma ho trovato molti articoli di marzo 2021 in cui facevano presente che non sarebbe potuta partire prima del 2022 nonostante le paturnie di Musk che prometteva la partenza nel 2021..

ci sono altri veggenti :-D
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Old 10-01-2022, 23:54   #12
le_mie_parole
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e meno male che era solo l'Italia quella in cui non si poteva fare niente a causa della burocrazia, la mafia krukka oltre a spolpare l'Europa sta facendo danni incalcolabili a tutte le economie grazie all'adozione del marco come monete unica, si sono infilati ovunque anche dove non gli era riuscito per 60 anni di fila..
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Old 11-01-2022, 07:03   #13
Notturnia
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Originariamente inviato da le_mie_parole Guarda i messaggi
e meno male che era solo l'Italia quella in cui non si poteva fare niente a causa della burocrazia, la mafia krukka oltre a spolpare l'Europa sta facendo danni incalcolabili a tutte le economie grazie all'adozione del marco come monete unica, si sono infilati ovunque anche dove non gli era riuscito per 60 anni di fila..
come si sa io non apprezzo come agisce la germania a livello europeo ma in questo caso non posso prendere le difese del bulletto americano..
c'è della burocrazia e lui ha fatto delle promesse che oggi non ha ancora mantenuto (la riforestazione) per cui non ha i permessi.. ha avuto una marea di deroghe per promesse che ha fatto ma, a differenza dell'Italia, in Germania non apprezzano un bulletto che fa promesse e poi non le mantiene.. è in ritardo di mesi sulla piantumazione e il ministro dell'Ambiente sta aspettando.. è una colpa di Tesla in questo caso e non delle norme teutoniche..

se piantumava al posto di fare festa adesso magari avevano finito..
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Old 11-01-2022, 07:42   #14
rigelpd
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“Think of the EV race as a marathon,” he writes. “Tesla is in the lead at mile number 21. Everybody else is at mile 2 or still tying their shoes.”

Adam Jonas analista di Morgan Stanley
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Old 11-01-2022, 07:54   #15
Notturnia
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“Think of the EV race as a marathon,” he writes. “Tesla is in the lead at mile number 21. Everybody else is at mile 2 or still tying their shoes.”

Adam Jonas analista di Morgan Stanley
mi sa che gli altri sono già al 19 miglio adesso..
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Old 11-01-2022, 08:02   #16
rigelpd
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mi sa che gli altri sono già al 19 miglio adesso..
Si, nel mondo degli orsetti gommosi
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Old 11-01-2022, 08:04   #17
Notturnia
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Si, nel mondo degli orsetti gommosi
no li tesla è ancora al palo perchè gli orsetti gommosi non sono scemi..
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Old 11-01-2022, 08:15   #18
Unrue
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Messaggi: 5771
Ma solo per me sarebbe logico avere prima tutti i permessi e poi costruire la fabbrica?

Questo tira e molla a fabbrica completata non giova a nessuno. Cioè, ormai è pronta, che fanno, non la fanno aprire? Non capisco perché la tirano tanto per le lunghe
Unrue è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 11-01-2022, 08:21   #19
ninja750
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Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
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beh cosa vi aspettavate mica pensavate che assemblassero bene a Pomigl.. ah no Belino
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Old 11-01-2022, 09:54   #20
Pucceddu
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Ma solo per me sarebbe logico avere prima tutti i permessi e poi costruire la fabbrica?

Questo tira e molla a fabbrica completata non giova a nessuno. Cioè, ormai è pronta, che fanno, non la fanno aprire? Non capisco perché la tirano tanto per le lunghe
Ma scusate perchè perdere tempo?

Vi pare che questo ha aperto il negozietto di caramelle?
Musk ha tirato su una fabbrica che darà da mangiare ad intere città per intere generazioni.

Il governo tedesco chiede dei requisiti (ma in realtà sa bene che ha sculato a beccare un investimento del genere): se Musk è sicuro di poterli soddisfare e ottiene i permessi per iniziare la costruzione, è ovvio che si procede in questi termini e si passa poi ad ottimizzare i processi per garantire quei requisiti.
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