Audi, BMW, Ford: lo smartphone sarà la chiave per aprire l'auto

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...uto_94797.html

BMW e Samsung hanno annunciato nuove tecnologie per le comunicazioni tra smartphone e le automobili di nuova generazione

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Zappz]

Percio' se ti cade il telefono e si rompe, oltre che a tirare giu' tutti i santi per il telefono, resti pure a piedi con la macchina... Ottimo.

[canislupus]

Originariamente inviato da Zappz

Percio' se ti cade il telefono e si rompe, oltre che a tirare giu' tutti i santi per il telefono, resti pure a piedi con la macchina... Ottimo.

Infatti... su certe cose non vedo di buon occhio questa integrazione massiva.
Come soluzione alternativa, VA ANCHE BENE...
Poi onestamente non capisco il dramma di tirare fuori le chiavi o il cellulare dalla tasca.
Non stiamo parlando di un'operazione che fai 100 volte al minuto, penso si potrà anche fare la fatica di mettere una mano nei pantaloni o nella borsa ed estrarre la chiave? (ah già... il problema esistenziale di non riuscire a trovarle... )

[WarDuck]

Non sappiamo cosa fare di innovativo (nell'auto-motive come in altri settori)? Facciamo una app!

Senza considerare le implicazioni che questo ha in termini di sicurezza, privacy e via discorrendo.

Una massa di decelebrati 2.0, spero che i costruttori più seri diano sempre la possibilità di scegliere, se uno non vuole ste menate.

[dr-omega]

Immagino che questa funzione sia solo uno step evolutivo verso "arriva l'auto appena prenotata, mi riconosce e mi apre, mi porta dove devo andare e se ne va".
E' una cosa bella o brutta?
Mah, ora come ora preferisco ancora infilare la chiave e accendere un rumoroso motore 16v da oltre 200cv, in futuro magari potrei anche cambiare idea, vedremo.

[canislupus]

Originariamente inviato da dr-omega

Immagino che questa funzione sia solo uno step evolutivo verso "arriva l'auto appena prenotata, mi riconosce e mi apre, mi porta dove devo andare e se ne va".
E' una cosa bella o brutta?
Mah, ora come ora preferisco ancora infilare la chiave e accendere un rumoroso motore 16v da oltre 200cv, in futuro magari potrei anche cambiare idea, vedremo.

Prima di arrivare ad una guida totalmente autonoma ci vorranno decenni.
Il fattore UOMO è quello che rallenta tutto il processo.
Un computer non potrà MAI comprendere la follia umana e finchè dovrà coesistere con la "fantasia" stradale, avrà degli ovvi limiti.

[niky89]

Io mi trovo bene ad usare il telefono come chiave dell'auto.

[joe4th]

Di solito queste possibilita' sono parallele alle chiavi meccaniche, ossia se non va il telefono, puoi sempre usare le chiavi meccaniche per aprire l'abitacolo. Forse avrebbe piu' senso in uno smartwatch che nello smartphone.

Purtroppo le aziende dell'industra automibilistica stanno perdendo potere finanziario rispetto ai giganti del web (basti comparare le capitalizzazioni di apple, rispetto a tutte i produttori di auto messi insieme), per cui spingono per introdurre le loro tecnologie un po' ovunque.

[joe4th]

Originariamente inviato da dr-omega

Immagino che questa funzione sia solo uno step evolutivo verso "arriva l'auto appena prenotata, mi riconosce e mi apre, mi porta dove devo andare e se ne va".
E' una cosa bella o brutta?
Mah, ora come ora preferisco ancora infilare la chiave e accendere un rumoroso motore 16v da oltre 200cv, in futuro magari potrei anche cambiare idea, vedremo.

Per chi e' imbranato/a alla guida, o non ha la padronanza di quei mezzi, o seplicemente non prova piacere nel guidare un mezzo 16 valvole da 200 o piu' cavalli, ma ha i soldi per comprarsi quella vettura automatica che lo scarrozzi qua e la, sarebbe una cosa "bella". Pensa non devi neanche studiare per prendere la patente... (eccolo http://y2u.be/eWgrvNHjKkY)

Visto che propongono i monopattini come la panacea, chissa' se faranno i monopattini a guida autonoma da 200CV e chiavi elettroniche, col contributo statale? ;-)

[ramses77]

Non capisco molto lo scoop.
Tesla lo fa da anni.
Come chiave si può usare la tessera, il telefono con la app, o dispositivi con NFC che usano un chip compatibile tipo, volendo, anche un anello.
Comodo e pratico, ma esiste da un pezzo.

[LMCH]

Originariamente inviato da ramses77

Non capisco molto lo scoop.
Tesla lo fa da anni.
Come chiave si può usare la tessera, il telefono con la app, o dispositivi con NFC che usano un chip compatibile tipo, volendo, anche un anello.
Comodo e pratico, ma esiste da un pezzo.

La differenza è che usano UWB, che rispetto ad NFC funziona a distanze maggiori e può comunicare con emissioni direzionale a fascio relativamente stretto, difficili da intercettare se non sei letteralmente in mezzo tra chi trasmette e chi risponde. Inoltre la quantità di dati trasmessi al secondo è molto più grande, quindi ad esempio diventa facile "riconfigurare" i sedili ecc. in base a chi sta per aprire l'auto (se ci sono più guidatori/passeggeri) in base alla porta a cui sono più vicini, ecc.

[cdimauro]

Originariamente inviato da canislupus

Infatti... su certe cose non vedo di buon occhio questa integrazione massiva.
Come soluzione alternativa, VA ANCHE BENE...
Poi onestamente non capisco il dramma di tirare fuori le chiavi o il cellulare dalla tasca.
Non stiamo parlando di un'operazione che fai 100 volte al minuto, penso si potrà anche fare la fatica di mettere una mano nei pantaloni o nella borsa ed estrarre la chiave? (ah già... il problema esistenziale di non riuscire a trovarle... )

Beh, io non tiro più fuori la chiave dal borsello da anni. E' una comodità anche questa. Come pure fare il gesto di dare un calcio per aprire il portabagagli.

Originariamente inviato da joe4th

Di solito queste possibilita' sono parallele alle chiavi meccaniche, ossia se non va il telefono, puoi sempre usare le chiavi meccaniche per aprire l'abitacolo. Forse avrebbe piu' senso in uno smartwatch che nello smartphone.

Infatti si parla di funzionalità AGGIUNTIVE e NON sostitutive.

Purtroppo le aziende dell'industra automibilistica stanno perdendo potere finanziario rispetto ai giganti del web (basti comparare le capitalizzazioni di apple, rispetto a tutte i produttori di auto messi insieme), per cui spingono per introdurre le loro tecnologie un po' ovunque.

Ma anche no.

Originariamente inviato da LMCH

La differenza è che usano UWB, che rispetto ad NFC funziona a distanze maggiori e può comunicare con emissioni direzionale a fascio relativamente stretto, difficili da intercettare se non sei letteralmente in mezzo tra chi trasmette e chi risponde. Inoltre la quantità di dati trasmessi al secondo è molto più grande, quindi ad esempio diventa facile "riconfigurare" i sedili ecc. in base a chi sta per aprire l'auto (se ci sono più guidatori/passeggeri) in base alla porta a cui sono più vicini, ecc.

This.

[Babylon5]

chiave meccanica e catena antitaglio tutto il resto è fuffa

[cdimauro]

Parla per te.

[giuliop]

Raffigurata, la nuova BMW iNutria.

[29Leonardo]

Originariamente inviato da giuliop

Raffigurata, la nuova BMW iNutria.

Genio per un attimo ho pensato veramente che potesse chiamarsi cosi'.

[ramses77]

Originariamente inviato da LMCH

La differenza è che usano UWB, che rispetto ad NFC funziona a distanze maggiori e può comunicare con emissioni direzionale a fascio relativamente stretto, difficili da intercettare se non sei letteralmente in mezzo tra chi trasmette e chi risponde. Inoltre la quantità di dati trasmessi al secondo è molto più grande, quindi ad esempio diventa facile "riconfigurare" i sedili ecc. in base a chi sta per aprire l'auto (se ci sono più guidatori/passeggeri) in base alla porta a cui sono più vicini, ecc.

Molto interessante, grazie.

[!fazz]

bah se avessi l'auto che si aprisse con il telefono andrei in taxi la metà dei giorni visto che ho il vizio di non caricare il telefono ed arrivare a zero, senza contare il problema nel caso di auto condivise / auto aziendali in flotte

[canislupus]

Originariamente inviato da cdimauro

Beh, io non tiro più fuori la chiave dal borsello da anni. E' una comodità anche questa. Come pure fare il gesto di dare un calcio per aprire il portabagagli.

Comodità non è sempre indice di UTILITA'.
Posso capire aprire il portabagagli con il piede, specie se si hanno le mani impegnate.
Ma tutto questo vantaggio nell'usare uno smartphone per aprire l'auto al posto delle classiche chiavi... boh... non lo so...

[cdimauro]

Ma è uguale alla chiave, se ci pensi bene: io la mia non la tiro fuori dal borsello, e appena avvicino la mano alla maniglia si sblocca quella portiera.

Con lo smartphone Apple sarà esattamente la stessa cosa: non è che devi tirarlo fuori dalla tasca.