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Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
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Narwal Flow: con il mocio orizzontale lava i pavimenti al meglio
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Old 14-05-2009, 08:54   #1
etzocri
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Fiumicino batte Malpensa

http://www.repubblica.it/2009/03/sez...fiumicino.html

Fiumicino batte Malpensa
"Sarà base principale di Cai"


ROMA - Fiumicino centro di gravità di Alitalia. Mancava solo l'annuncio ufficiale, che ieri i vertici di Alitalia hanno consacrato pubblicamente. Il Leonardo da Vinci sarà l'hub, lo snodo principale del vettore. È l'ennesimo e forse definitivo schiaffo alla Lombardia che ha dovuto digerire pure il congelamento da parte della Ue degli slot di Malpensa.

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Old 14-05-2009, 09:01   #2
dave4mame
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un motivo in più per non volare CAI.
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Old 14-05-2009, 09:05   #3
etzocri
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ma come era prima? airfrance abbandonerà malpensa noi no salvaguarderemo il nord
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Old 14-05-2009, 09:08   #4
ConteZero
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Milanesi, stringete le... i denti, è necessario... è per salvaguardare l'italianità d'Alitalia.
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A casa ho almeno sette PC, in firma non ci stanno
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Old 14-05-2009, 09:08   #5
Freeskis
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ma come era prima? airfrance abbandonerà malpensa noi no salvaguarderemo il nord
bisogna difendere l'italianità no ?
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Old 14-05-2009, 09:09   #6
Scalor
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ogni stato in media ha un Hub solo.
malpensa è stata scelta solo per campanilismo, si voleva un aereoporto intecontinentale vicino milano.
malpensa ha rovinato il territorio e la quiete dei residenti.
è costato un sacco di soldi
ora chi virrà prendere un aereo da malpensa volerà con altre compagnie
malpensa è ampiamente sottosfruttato, e... chissa i costi di gestione !
un motivo in piu per non volare con CAI !

ricordiamo se il lettore non lo sapesse che i debiti di alitalia.... li paga come sempre pantalone ! e pantalone è già prenotato per pagare i costi di gestione di malpensa !
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Old 14-05-2009, 09:13   #7
the_joe
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Milanesi, stringete le... i denti, è necessario... è per salvaguardare l'italianità d'Alitalia.
Veramente si dice "Para il C.lo e stringi i denti"


Chissà perchè ai TG non puntano i riflettori con un bel servizio sulla gestione di tutta la faccenda ALITALIA/CAI partendo dagli accordi falliti (fatti fallire) di Prodi per arrivare a quelli riusciti (si per la Francia) di Berlusconi e arrivando all'abbandono di Malpensa (NON VENDIAMO AI FRANCESI PERCHE' ALTRIMENTI ABBANDONANO MALPENSA Cit.)........
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焦爾焦
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Old 14-05-2009, 09:23   #8
ConteZero
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Veramente si dice "Para il C.lo e stringi i denti"


Chissà perchè ai TG non puntano i riflettori con un bel servizio sulla gestione di tutta la faccenda ALITALIA/CAI partendo dagli accordi falliti (fatti fallire) di Prodi per arrivare a quelli riusciti (si per la Francia) di Berlusconi e arrivando all'abbandono di Malpensa (NON VENDIAMO AI FRANCESI PERCHE' ALTRIMENTI ABBANDONANO MALPENSA Cit.)........
Io ho ancora un bel sacco (figurato) pieno d'insulti (diretti a me personalmente) che mi sono stati rivolti quando sono andato a dire che Berlusconi, facendo fallire la trattativa di Prodi, ce la stava mettendo in quel posto.
La gente è dura di testa, dopo aver combattuto pervicacemente i "comunisti" su quel campo ed essersi "impegnati" nella "crociata" per la cordata italiana e contro airfrance () s'è messa in testa d'aver fatto la cosa giusta e NON ammetterà mai d'aver sbagliato anche davanti al fatto compiuto.
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Old 14-05-2009, 09:32   #9
er-next
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ho concluso con: Beep Beep - bagluca - ShaDe - alenter - djlorenz - Gordon Freeman - mariotanza - ciufoligo - johnny185 - scarano76 - lamerone - Boxer2 - fabiuxx - Sakurambo - gianpixel - alstare84 - nickluck - ziodamerica - ReDBouL - Coop - Keffo - sv4 - niko0 - shin82 - daikengorobot - patafrana - OcTaGoN - Shippo - Bladexx - superman79 - Fran123 - cos1950 - Xidius - cdere - daygo - 2fst4rc - maxcarra - almus! - Juliàn Carax - e non ne aggiungo più...
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Old 14-05-2009, 09:49   #10
MadJackal
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La Lega sarà contenta
Ricordate, è tutta colpa dei Komunisti!
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командир роты - Quando la CAUSA chiama, l'esercito del male risponde!
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Old 14-05-2009, 09:53   #11
nekromantik
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Tutti i nodi vengono al pettine.

Finalmente questo schifo di paese, dopo aver toccato il fondo, comincia a scavare.
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Old 14-05-2009, 09:53   #12
the_joe
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La Lega sarà contenta
Ricordate, è tutta colpa dei Komunisti!
Eggià, ma gli hanno dato il federalismo e il reato di clandestinità


Magari a qualcuno servirebbe anche un po' di collirio, ma
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焦爾焦
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Old 14-05-2009, 09:54   #13
the_joe
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Tutti i nodi vengono al pettine.

Finalmente questo schifo di paese, dopo aver toccato il fondo, comincia a scavare.
Veramente credo che siamo già al 2° o 3° piano interrato
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焦爾焦
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Old 14-05-2009, 09:56   #14
Paganetor
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potrebbe essere una cosa positiva: se Alitalia mollasse tutti i vari slot che tiene in sospeso e che non lascia liberi per altre compagnie straniere, in Lombardia ci guadagneremmo un casino!!!

British Airways, Lufthansa, Thai ecc. potrebbero fare tappa diretta da noi senza passare da Fiumicino...

però, finchè non mollano tutti gli slot, è semplicemente concorrenza sleale
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Old 14-05-2009, 09:57   #15
kaysersoze
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DOve sono i leghisti????
E i PDL che sostenvano Silvio per salvare MPX?????
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Old 14-05-2009, 09:58   #16
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Peccato che mentre Fiumicino si prende AirBurundi a Malpensa arriva Lufthansa
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Old 14-05-2009, 10:01   #17
dave4mame
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Peccato che mentre Fiumicino si prende AirBurundi a Malpensa arriva Lufthansa
ognuno ha quel che si merita...
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Old 14-05-2009, 10:03   #18
the_joe
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potrebbe essere una cosa positiva: se Alitalia mollasse tutti i vari slot che tiene in sospeso e che non lascia liberi per altre compagnie straniere, in Lombardia ci guadagneremmo un casino!!!

British Airways, Lufthansa, Thai ecc. potrebbero fare tappa diretta da noi senza passare da Fiumicino...

però, finchè non mollano tutti gli slot, è semplicemente concorrenza sleale
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Peccato che mentre Fiumicino si prende AirBurundi a Malpensa arriva Lufthansa
No stò dicendo che sia un male per Malpensa, anzi era da tempo che dicevo che Malpensa avrebbe dovuto gestirsi da sola che le compagnie avrebbero fatto la fila per prendersi gli slot vicino a MILANO, quello che contesto è COME SONO ANDATE LE COSE nella trattativa del caso ALITALIA, alla fine il CDX ha vinto anche con le promesse elettorali che poi NON SONO STATE MANTENUTE ANZI.......ci hanno fatto rimettere un bel po' di centinaiadimilionidieuro.........che pagheremo NOI con le nostre tasse soldi tolti ad altre cose senz'altro più utili che il foraggiare gli amici degli amici.....
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Old 14-05-2009, 10:11   #19
Lucrezio
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Città: Trento, Pisa... ultimamente il mio studio...
Messaggi: 4389
Voglio vdere che dice la Moratti la prossima volta che va in TV.
L'ultima volta fece un caziatone al berlusca che nemmeno sua madre quand'era piccolo! Sara' - giustamente - furibonda. Comunque essendo Milano il nodo commerciale piu' importante d'Italia non mi sembra che abbia molto senso portare l'hub a fiumicino
__________________
"Expedit esse deos, et, ut expedit, esse putemus" (Ovidio)
Il mio "TESSORO": SuperMicro 733TQ, SuperMicro X8DAI I5520, 2x Xeon Quad E5620 Westmere, 12x Kingston 4GB DDR3 1333MHz, 4x WD 1Tb 32MB 7.2krpm
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Old 14-05-2009, 10:23   #20
MesserWolf
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Iscritto dal: Jul 2005
Città: Luxembourg
Messaggi: 9332
Personalmente credo sia una questione complessa (non la questione fiumicino - malpensa ... su quella NC quelle Grande hub utile o meno) . Infatti per i consumatori , che sono quelli importanti , credo sia tutto sommato meglio un modello senza grande hub , e infatti pur stando a milano tutti quelli che conosco finiscono a Orio per volare low cost.

Dal punto di vista ambientale è difficile da dire , forse è meglio un unico hub grande per ottimizzare lo sfruttamento delle piste (una pista che non è sfruttata al 100% è un'inutile obbrobrio su territorio), ma ancora un unico hub vuol dire traffico e consumi di trasporto ....

Insomma così a naso direi che per noi consumatori è meglio un modello composto da piccoli aereoporti vicini, che magari si fanno pure concorrenza , piuttosto che pochi grandi aereoporti lontani.

Una cosa è certa , finchè a malpensa non ci arriva la metro è scomodo .

I due hub essendo l'italia lunga e stretta potevano anche starci come idea , andava fatta però una pianificazione più attenta e stime di mercato più puntuali... di sicuro dovendo sceglierne uno avrei scelto quello più vicino al cuore dell'europa e alle attività commerciali italiane.


Inutile dire che non volerò mai alitalia -cai o come diavolo si chiama . Se era per me falliva.
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"It's so much easier to suggest solutions when you don't know too much about the problem." - Malcolm Forbes

Ultima modifica di MesserWolf : 14-05-2009 alle 10:27.
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