Germania: il supertreno si schianta, vittime

tatrat4d · 22-09-2006, 13:04

http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...22/treno.shtml

Il «Transrapid» non ha conducente
Germania: il supertreno si schianta, vittime
Il mezzo a levitazione magnetica sbatte in una corsa di prova contro un carrello: morte molte delle circa 30 persone a bordo

BERLINO (GERMANIA) - Tragico incidente in Germania durante una corsa di prova del nuovo treno a levitazione magnetica «Transrapid». Il treno, che non ha conducente, e che prossimamente dovrebbe essere utilizzato per collegare Monaco di Baviera con l'aeroporto, si sarebbe scontrato , nel tratto tra Lathen e Melstrup ,contro un mezzo di manutenzione mentre andava a circa 200 km/h (meno della metà della velocità massima, pari a circa 450 km/h). A bordo vi sarebbero state circa 30 persone: ci sarebbero diverse vittime.
Un treno a levitazione magnetica o "maglev" è un tipo di treno che viaggia sospeso in aria su una rotaia grazie alla repulsione magnetica. Un sistema del genere è operativo solo per la navetta ad alta velocità dal centro di Shanghai (Cina) all'aeroporto. A Emsland vengono eseguiti i test per questo sistema, sviluppato da Transrapid International, una joint venture tra Siemens AG e ThyssenKrupp.
22 settembre 2006

FastFreddy · 22-09-2006, 13:12

A quanto pare però la tecnologia del treno non c'entra nulla con le cause dell'incidente, il collo di bottiglia è sempre l'uomo...

tatrat4d · 22-09-2006, 13:13

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

A quanto pare però la tecnologia del treno non c'entra nulla con le cause dell'incidente, il collo di bottiglia è sempre l'uomo...

certo che se il circuito di prova è l'anello che ricordo io di negligenza ce ne deve essere stata tanta

lnessuno · 22-09-2006, 13:14

in questo caso, più che di collo di bottiglia parlerei di testa di ca...

FastFreddy · 22-09-2006, 13:16

Riguardo il secondo paragrafo, mi pare che il maglev operante in Cina sia stato anch'esso realizzato dai tedeschi...

tatrat4d · 22-09-2006, 13:17

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Riguardo il secondo paragrafo, mi pare che il maglev operante in Cina sia stato anch'esso realizzato dai tedeschi...

sì è quello. Prima di Shangai era stato provato su di un percorso a Berlino, il prossimo impiego dovrebbe essere il collegamento Stazione --> Aeroporto a Monaco.

sempreio · 22-09-2006, 13:17

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

A quanto pare però la tecnologia del treno non c'entra nulla con le cause dell'incidente, il collo di bottiglia è sempre l'uomo...

nello specifico, il controllore che si sarà scolato una 50ina di birre all' ocktober fest

Guille · 22-09-2006, 13:25

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

A quanto pare però la tecnologia del treno non c'entra nulla con le cause dell'incidente, il collo di bottiglia è sempre l'uomo...

L'uomo centra sicuramente ma.. un treno che dovrebbe viaggiare senza conducente era privo di un qualsiasi sistema in grado di riconoscere ostacoli sul suo percorso ?

trallallero · 22-09-2006, 13:25

e ci vuole tanto a far controllare il traffico dal computer ?

se ho capito bene, ovviamente. In effetti non é molto chiaro ... il mezzo di manutenzione in cosa consiste ?

FastFreddy · 22-09-2006, 13:26

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Originariamente inviato da Guille

L'uomo centra sicuramente ma.. un treno che dovrebbe viaggiare senza conducente era privo di un qualsiasi sistema in grado di riconoscere ostacoli sul suo percorso ?

A 200 all'ora, anche volendo, sarebbe difficile fermarsi in spazi sufficienti...

Swisström · 22-09-2006, 13:27

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

A 200 all'ora, anche volendo, sarebbe difficile fermarsi in spazi sufficienti...

Beh, mettere telecamere/sensori su tutto il percorso ?

FastFreddy · 22-09-2006, 13:28

Quote:

Originariamente inviato da trallallero

se ho capito bene, ovviamente. In effetti non é molto chiaro ... il mezzo di manutenzione in cosa consiste ?

Non è specificato, potrebbe essere stato anche un normale furgone, oppure un carrello che viaggiava sulla rotaia stessa

FastFreddy · 22-09-2006, 13:30

Quote:

Originariamente inviato da Swisström

Beh, mettere telecamere/sensori su tutto il percorso ?

I sensori ci saranno anche stati, bisognerebbe vedere lo spazio che c'era tra treno e mezzo nel momento in cui quest'ultimo ha occupato la rotaia...

Se ad esempio il conducente del mezzo non si è accorto del treno a 100m di distanza, a quel punto c'era poco da fare...

alex10 · 22-09-2006, 13:33

Devastante l'impatto tra il convoglio e la motrice impiegata per lavori di manutenzione. Il treno è rimasto sospeso nel vuoto, in bilico sulla monorotaia che corre a 5 metri d'altezza. Vigili del fuoco, infemieri e personale delle ferrovie stanno lavorando per liberare i feriti dalle lamiere contorte. ''Ci sono stati dei morti'', ha amesso un portavoce del Land, senza precisare ancora il numero delle vittime. La polizia precedentemente aveva riferito di almeno 20 feriti.

tatrat4d · 22-09-2006, 13:34

edit

FastFreddy · 22-09-2006, 13:35

Quote:

Originariamente inviato da alex10

Devastante l'impatto tra il convoglio e la motrice impiegata per lavori di manutenzione. Il treno è rimasto sospeso nel vuoto, in bilico sulla monorotaia che corre a 5 metri d'altezza. Vigili del fuoco, infemieri e personale delle ferrovie stanno lavorando per liberare i feriti dalle lamiere contorte. ''Ci sono stati dei morti'', ha amesso un portavoce del Land, senza precisare ancora il numero delle vittime. La polizia precedentemente aveva riferito di almeno 20 feriti.

Qua c'è da inchiappettarsi il movimento.

trallallero · 22-09-2006, 13:52

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Originariamente inviato da FastFreddy

Qua c'è da inchiappettarsi il movimento.

é una motrice, quindi presumibilmente viaggia sulla stessa "rotaia" del treno. Mi sembra strano non ci sia un controllo automatico, visto che non c'é conducente.
I tedeschi poi, cosí precisi ...

FastFreddy · 22-09-2006, 14:06

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Originariamente inviato da trallallero

é una motrice, quindi presumibilmente viaggia sulla stessa "rotaia" del treno. Mi sembra strano non ci sia un controllo automatico, visto che non c'é conducente.
I tedeschi poi, cosí precisi ...

La tratta era in sperimentazione, magari era disattivato, o peggio, assente...

Comunque sia i responsabili del servizio movimento DEVONO sapere quali convogli occupano la tratta, non possono affidarsi esclusivamente ai sistemi di monitoraggio...

GianoM · 22-09-2006, 14:26

Quote:

Originariamente inviato da Prima pagina del TgCOm

Il convoglio è rimasto sospeso nel vuoto a 5 metri d'altezza

Edit: visto adesso, rimasto sospeso sulla rotaia...

FastFreddy · 22-09-2006, 14:27

Quote:

Originariamente inviato da GianoM

La rotaia è soprelevata...

[Edit]
Arrivato tardi...

22-09-2006, 13:04	#1
tatrat4d Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: Imola Messaggi: 1126	Germania: il supertreno si schianta, vittime http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...22/treno.shtml Il «Transrapid» non ha conducente Germania: il supertreno si schianta, vittime Il mezzo a levitazione magnetica sbatte in una corsa di prova contro un carrello: morte molte delle circa 30 persone a bordo BERLINO (GERMANIA) - Tragico incidente in Germania durante una corsa di prova del nuovo treno a levitazione magnetica «Transrapid». Il treno, che non ha conducente, e che prossimamente dovrebbe essere utilizzato per collegare Monaco di Baviera con l'aeroporto, si sarebbe scontrato , nel tratto tra Lathen e Melstrup ,contro un mezzo di manutenzione mentre andava a circa 200 km/h (meno della metà della velocità massima, pari a circa 450 km/h). A bordo vi sarebbero state circa 30 persone: ci sarebbero diverse vittime. Un treno a levitazione magnetica o "maglev" è un tipo di treno che viaggia sospeso in aria su una rotaia grazie alla repulsione magnetica. Un sistema del genere è operativo solo per la navetta ad alta velocità dal centro di Shanghai (Cina) all'aeroporto. A Emsland vengono eseguiti i test per questo sistema, sviluppato da Transrapid International, una joint venture tra Siemens AG e ThyssenKrupp. 22 settembre 2006 __________________ G.G. "Il tutto è falso" In letargo intermittente... Comunque vi si legge, ogni tanto ci si desta

22-09-2006, 13:12	#2
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1784	A quanto pare però la tecnologia del treno non c'entra nulla con le cause dell'incidente, il collo di bottiglia è sempre l'uomo... __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

22-09-2006, 13:16	#5
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1784	Riguardo il secondo paragrafo, mi pare che il maglev operante in Cina sia stato anch'esso realizzato dai tedeschi... __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

22-09-2006, 13:25	#9
trallallero Senior Member Iscritto dal: May 2006 Città: Wursteland Messaggi: 1749	e ci vuole tanto a far controllare il traffico dal computer ? se ho capito bene, ovviamente. In effetti non é molto chiaro ... il mezzo di manutenzione in cosa consiste ? __________________ Nintendo WIII 4d Turbo Intercooler - Sestium X 666 99,312 GHz - 6.984 Ram Σ(9999) MHz - HDD SATA 97e^(10) bytes 93³ rpm - ATI biberon X900z ∞Mb - Win Eight SP (1 > yours) 16 Valve

22-09-2006, 13:33	#14
alex10 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E Messaggi: 390	Devastante l'impatto tra il convoglio e la motrice impiegata per lavori di manutenzione. Il treno è rimasto sospeso nel vuoto, in bilico sulla monorotaia che corre a 5 metri d'altezza. Vigili del fuoco, infemieri e personale delle ferrovie stanno lavorando per liberare i feriti dalle lamiere contorte. ''Ci sono stati dei morti'', ha amesso un portavoce del Land, senza precisare ancora il numero delle vittime. La polizia precedentemente aveva riferito di almeno 20 feriti. __________________ La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!! Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House

22-09-2006, 13:14	#4
lnessuno Bannato Iscritto dal: Feb 2000 Città: The city of wasting disease Messaggi: 7389	in questo caso, più che di collo di bottiglia parlerei di testa di ca...

22-09-2006, 13:34	#15
tatrat4d Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: Imola Messaggi: 1126	edit __________________ G.G. "Il tutto è falso" In letargo intermittente... Comunque vi si legge, ogni tanto ci si desta

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