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Old 10-06-2006, 10:07   #1
midian
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Comparativa mista

salve in un auto è meglio avere Cilindrata, cavalli, valvole diesel o benzina?
mi potete fare i pro e i contro di queste cose...
mi sto incasinando io
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Old 10-06-2006, 10:47   #2
bananarama
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Originariamente inviato da midian
salve in un auto è meglio avere Cilindrata, cavalli, valvole diesel o benzina?
mi potete fare i pro e i contro di queste cose...
mi sto incasinando io
ma cell'hai il pollice opponibile te o no?
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 10-06-2006, 10:48   #3
Topomoto
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Originariamente inviato da bananarama
ma cell'hai il pollice opponibile te o no?
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Old 10-06-2006, 10:48   #4
midian
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Originariamente inviato da bananarama
ma cell'hai il pollice opponibile te o no?
cioe?
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Old 10-06-2006, 11:00   #5
Coyote74
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Originariamente inviato da midian
cioe?
Ehm, non so come dirtelo, ma ti ha dato, in modo molto fine, dell'animale poco evoluto
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Old 10-06-2006, 11:02   #6
midian
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Originariamente inviato da Coyote74
Ehm, non so come dirtelo, ma ti ha dato, in modo molto fine, dell'animale poco evoluto
ah, evvabe dai sono inesperto, volevo sapere cosa è meglio o peggio avere e i pro e contro di queste caratteristiche
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Old 10-06-2006, 11:07   #7
Coyote74
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Originariamente inviato da midian
ah, evvabe dai sono inesperto, volevo sapere cosa è meglio o peggio avere e i pro e contro di queste caratteristiche
Ma vedi, da come hai posto la domanda, è impossibile risponderti, perchè non ci sono metri di paragone da applicare... oltretutto spiegami cosa intendi per VALVOLE DIESEL O BENZINA
Comunque, a grandi linee:
Maggior cilindrata=maggior coppia massima
Più cavalli=più potenza massima
il resto non lo comprendo
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Old 10-06-2006, 11:36   #8
midian
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Originariamente inviato da Coyote74
Ma vedi, da come hai posto la domanda, è impossibile risponderti, perchè non ci sono metri di paragone da applicare... oltretutto spiegami cosa intendi per VALVOLE DIESEL O BENZINA
Comunque, a grandi linee:
Maggior cilindrata=maggior coppia massima
Più cavalli=più potenza massima
il resto non lo comprendo
allora
meglio diesel o benzina?
meglio 8 o 16 V?
meglio un 2000 16V o un 3200 8V
questo intendo, e per preparazioni qualè meglio?
insomma una specie di configurazione...
__________________
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Old 10-06-2006, 11:41   #9
Coyote74
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Originariamente inviato da midian
allora
meglio diesel o benzina?
meglio 8 o 16 V?
meglio un 2000 16V o un 3200 8V
questo intendo, e per preparazioni qualè meglio?
insomma una specie di configurazione...
1) Dipende, se si cerca un motore sportivo non si può prescindere dal benzina, ma i diesel hanno altri vantaggi, come maggior coppia e minori consumi.
2) In generale meglio 16V, ma non in assoluto.
3) Ovviamente 3200 8V, almeno sulle prestazioni.
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Old 10-06-2006, 11:41   #10
Topomoto
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Originariamente inviato da midian
allora
meglio diesel o benzina?
meglio 8 o 16 V?
meglio un 2000 16V o un 3200 8V
Per tutte e 3 le domande, la risposta è la stessa: DIPENDE (dalle esigenze personali, dai gusti, dai soldi....).
Quote:
Originariamente inviato da midian
questo intendo, e per preparazioni qualè meglio?
insomma una specie di configurazione...
Perdonami, ma prima di pensare alle "preparazioni" credo sia meglio saper rispondere da solo alle domande che hai posto qui sopra
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Old 10-06-2006, 12:06   #11
midian
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capisco, quindi un 1600 8v e un 1200 16 V è lo stesso alla fine?
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Old 10-06-2006, 12:10   #12
svarionman
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Originariamente inviato da midian
capisco, quindi un 1600 8v e un 1200 16 V è lo stesso alla fine?
Non è lo stesso.....hanno curve di potenza e di coppia diverse e anche i consumi
e le prestazioni cambiano....fai esempi concreti di auto, così si può consigliare meglio
__________________
Attenzione: il messaggio potrebbe essere ironico... gli amici (s)comodi di Topolino
"L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!”
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Old 10-06-2006, 12:11   #13
Topomoto
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Originariamente inviato da midian
capisco, quindi un 1600 8v e un 1200 16 V è lo stesso alla fine?
No
Perchè non tutti i 1600 8v sono uguali, e non tutti i 1200 16v sono uguali
Non si può generalizzare in questo modo.
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Old 10-06-2006, 14:03   #14
midian
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Originariamente inviato da Topomoto
No
Perchè non tutti i 1600 8v sono uguali, e non tutti i 1200 16v sono uguali
Non si può generalizzare in questo modo.
si vabbe ma piu o meno..
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Old 10-06-2006, 14:06   #15
ninja750
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se ti interessano i consumi un 1.3diesel "è meglio"
se ti interessano le prestazioni un 8.0 benzina "è meglio"
se ti interessano i quadrilateri le honda "sono meglio"
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Old 10-06-2006, 14:20   #16
Topomoto
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Originariamente inviato da midian
si vabbe ma piu o meno..
Meglio le bionde o le more? Più o meno?
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Old 10-06-2006, 14:35   #17
ninja750
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Originariamente inviato da Topomoto
Meglio le bionde o le more? Più o meno?
decisamente le more
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Old 10-06-2006, 14:38   #18
Coyote74
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Originariamente inviato da midian
capisco, quindi un 1600 8v e un 1200 16 V è lo stesso alla fine?
Ma LOL... dal punto di vista prestazionale già non è detto che un 1200 16V sia meglio di un 1200 8V, ma dire addirittura che un 1600 8V e un 1200 16V siano lo stesso alla fine è una stupidata. Ma poi è proprio tutto il discorso che non ha senso
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Old 10-06-2006, 14:39   #19
Topomoto
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Quote:
Originariamente inviato da ninja750
decisamente le more
Concordo




Anche se ovviamente sono aperto alle eccezioni
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Old 10-06-2006, 14:45   #20
midian
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Originariamente inviato da ninja750
se ti interessano i consumi un 1.3diesel "è meglio"
se ti interessano le prestazioni un 8.0 benzina "è meglio"
se ti interessano i quadrilateri le honda "sono meglio"
benissimo!
quindi
consumi\prestazioni meglio diesel
8v vs 16V non fa nessuna differenza...
bionde o more...non fa differenza
altro?

oddio mi sto rincoglionendo
nerd rulez!
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