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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 30-09-2005, 09:45   #1
P3 1GHZ
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Lavoratori Mercedes - 8500 RESTANO A CASA (29/09/2005)

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La realtà ha superato anche le più pessimistiche previsioni: si era inizialmente parlato di 5000 esuberi, poi le indiscrezioni avevano paventato l'ipotesi di circa 8000. Ora è arrivato l'annuncio ufficiale della DaimlerChrysler: entro i prossimi dodici mesi, il gruppo tedesco-americano taglierà 8500 posti di lavoro della Mercedes in Germania, pari a oltre il 9% dei dipendenti. Un ulteriore, durissimo colpo per l'industria automobilistica tedesca, dopo le riduzioni già operate da Opel e Volkswagen.

Secondo i portavoce della DaimlerChrysler, questa decisione è inevitabile per consentire al marchio Mercedes di risollevarsi dopo le ultime deludenti annate, che, tra l'altro, stanno costando la leadership nel segmento premium europeo a vantaggio degli storici rivali della BMW. In questi giorni, il nuovo presidente, Dieter Zetsche, è atteso nel grande stabilimento di Sindelfingen per comunicare la decisione ai lavoratori; dire che non sarà accolto con i fiori è un eufemismo.

I lavoratori considerati in esubero non saranno allontanati con licenziamenti veri e propri, visto che il contratto dei metalmeccanici li vieta sino a tutto il 2011, ma tramite pensionamenti anticipati e accordi di buonuscita. Al Gruppo, l'operazione costerà circa 950 milioni di euro.

Zetsche, comunque, è convinto che sul lungo periodo il programma porterà benefici, sulla falsariga di quanto già avvenuto alla Chrysler quando a guidarla era proprio lui. Tanto per cominciare, arriva l'approvazione degli analisti finanziari, secondo cui il drastico piano è l'unica soluzione per far tornare al profitto la Mercedes.
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Old 30-09-2005, 10:30   #2
Fenomeno85
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