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#1 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 984
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Quanto fà la vostra macchina ?
Da oggi potete calcolarlo !
![]() Così non rischiate di prendere una bella multa con l'autovelox ! ![]() Il programma prevede di conoscere : - la misura delle ruote, x calcolare la circonferenza delle stesse. - il rapporto al cambio della marcia più alta (o della marcia che preferite). - il rapporto al ponte. - il numero di giri del motore. Come risposta si ha la max velocità teorica, e altre cosine del genere. Il programma è stato scritto in C, ma essendo solo di calcolo, può essere tradotto in quasi tutti i linguaggi del mondo, compresa la calcolatrice programmabile ti 89 e simili ![]() Good Luck ! ![]() |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 984
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/* Conoscendo il rapporto di trasmissione frà motore e ruota
calcolare la velocità teorica nelle singole marce. Sapendo la potenza del motore, calcolare la coppia al motore e alla ruota, nel caso ideale e nel caso reale. 1 cv = 75 Kgm/s ; Joule=N*m ; 1 Watt = 1 Joule/s */ # include <stdio.h> # include <math.h> # define Pi 3.141592654 /* pi-greco */ /* Parametri delle gomme per automobili: (175/65 R14 82T) 175 = larghezza sbattistrada in millimetri 65 = percentuale del rapporto altezza della spalla / sbattistrada R = struttura radiale 14 = diametro del cerchione in pollici (inches) 82 = indice di carico massimo (475kg. per ruota) T = codice di velocit… massima (190 Km/h) */ float pgomma (int ai, int bi, int ci) { float a,b,c; float h,cm,ra,pe; a=(float)ai; /* millimetri larghezza sbattistrada */ b=(float)bi; /* rapporto % altezza spalla/largh.sbattistrada */ c=(float)ci; /* diametro cerchione in pollicini (inches) */ cm=c/39.3701 ; /* diametro cerchione in metri */ h=b*a/100.0 ; /* millimetri altezza spalla gomma */ ra=(h/1000.0)+(cm/2.0); /* raggio ruota in metri */ pe=ra*2.0*Pi; /* perimetro ruota in metri */ return pe; } void calc1 (void) { float pm,gg,rp,r1,rt,no; float pkw,pkn,pmn,gs,Eg,Co; float peg,gr1,vs1,Eg1,Co1,F; pm = 75.0 ; /* CV */ gg = 5500.0 ; /* giri/minuto */ rp = 3.38 ; /* rapporto al ponte */ r1 = 1.02 ; /* rapporto al cambio */ no = 0.85 ; /* rendimento totale della trasmissione */ pkw=pm*75.0*9.8/1.0E+3; /* kw potenza motore */ gs=gg/60.0; /* giri/sec. motore */ Eg=pkw*(1000.0)/gs; /* Joule/giro (di motore) */ Co=Eg/(2.0*Pi); /* N*m coppia motore */ pmn=pm*no; /* cv potenza alla ruota */ pkn=pmn*75.0*9.8/1.0E+3; /* kw potenza alla ruota */ rt=rp*r1; /* rapporto di tras. tot. */ gr1=gs/rt; /* giri/sec. alla ruorta */ Eg1=pkn*(1000.0)/gr1; /* Joule/giro (di ruota) */ Co1=Eg1/(2.0*Pi); /* Coppia in Nùm alla ruota */ peg=pgomma(175,65,14); /* perimetro gomma in metri */ vs1=peg*gr1; /* m/s velocit… alla ruota */ F=Eg1/peg; /* Newton */ printf("Potenza motore = %.1f cv %.2f kw \n",pm,pkw); printf("Giri motore = %.0f g/min %.2f g/sec \n",gg,gs); printf("Energia motore = %.2f Kgm/g %.2f N*m/g \n",Eg/9.8,Eg); printf("Coppia motore = %.2f Kgm %.2f N*n \n",Co/9.8,Co); printf("Rendimento cambio = %.2f \n",no); printf("Potenza alla ruota = %.2f cv %.2f kw \n",pmn,pkn); printf("rapporto al cambio = %.3f ",r1); printf("al ponte = %.3f ",rp); printf("totale = %.5f \n",rt); printf("numero giri ruota = %.2f g/min %.2f g/sec.\n",gr1*60.0,gr1); printf("Energia ruota = %.2f Kgm/g %.2f N*m/g \n",Eg1/9.8,Eg1); printf("Coppia alla ruota = %.2f Kgm %.2f N*m \n",Co1/9.8,Co1); printf("Perimetro gomma = %.2f metri \n",peg); printf("Velocit… ruota = %.2f Km/h %.2f m/s \n",vs1*3.6,vs1); printf("Forza di spinta = %.2f Kg %.1f N \n",F/9.8,F); } main() { printf("\n"); calc1(); return 0; } Ultima modifica di Goldrake_xyz : 26-07-2005 alle 19:49. |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
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peccato non tenga conto della resistenza aerodinamica...
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#4 | |
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#5 |
Senior Member
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Città: Napoli
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e cmq non è che da oggi si può fare perchè c'è il programmino!
diciamo che da oggi lo potrebbero fare quasi tutti... |
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
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#7 | |
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- la misura delle ruote, x calcolare la circonferenza delle stesse. - il rapporto al cambio della marcia più alta (o della marcia che preferite). - il rapporto al ponte. - il numero di giri del motore. a parte l'ultima che è piu difficile da ottenere il resto non si puo non sapere! ![]() ![]()
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
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cmq dai, in realtà hai fatto un ottimo lavoro, congrats!
![]() ![]() ma quello in avatar è un M249?
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#9 |
Senior Member
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Città: Loano (Savona)
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(5700/(0.78*3.8))*1.93m=3.65Km/min=220Km/h
![]() ci ho messo 1/10 del tempo che ci avrei messo compilando il programma ![]()
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967 Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 3800@2.8GHz DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74 |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
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![]() Ma le auto con la 6a lunga, secondo quel programmino fanno i 300km/h? ![]() |
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Verona
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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- con questo tuo post si è ammazzato sul serio - passerà tutta la notte ad aggiornare il programma ![]()
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#13 | |
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Iscritto dal: Mar 2003
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![]() ![]() però il fatto che io parli con uno morto...è un miracolo! accorrete fedeli! ![]() ![]() ![]()
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#14 | |
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non voglio aver gente sulla coscenza! (ma è coscenza o coscIenza? ![]()
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#15 |
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tutte ste seghe.. esco.. accendo.. parto e vedo.. quanti calcoli
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#16 | |
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#17 | |
Senior Member
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Se non fosse per la resistenza aerodinamica e per i vari attriti, non ci sarebbe limite alla velocità raggiungibile da un mezzo (sarebbe solo in funzione dei rapporti). |
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#18 | |
Senior Member
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焦爾焦 Ultima modifica di the_joe : 27-07-2005 alle 09:42. |
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#19 | |
Senior Member
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![]() Era chiaro che intendevo la velocità Teorica ! ![]() (Trascurando tutti gli attriti) A presto ... ![]() |
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#20 | |
Bannato
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