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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 25-03-2005, 15:44   #1
SoftEngine
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Il fascino della Ferrari è ancora intatto?

Sono tuttora delle bellissime auto ma ho la sensazione che il fascino della Rossa non sia più quello di un tempo. E' solamente una mia impressione e le vendite sconfessano sicuramente, a livello oggettivo, ciò che dico.
Lo spunto di questa riflessione mi è stato dato dall'uscita della F430.
Rispetto alla sua progenitrice ha perso un po' di equilibrio nelle forme. Questo, a mio avviso, è dovuto agli eccessivi richiami alla Formula 1, che raggiungono l'apice con l'introduzione del "manettino" per il controllo della trazione al volante. Si rischia di far sembrare la Ferrari un'auto per ricchi tamarri, comunque mai ai livelli di una Porsche Cayenne.
Ho da ridire anche sul frontale della Enzo. Il richiamo al musetto di una Formula 1, con il relativo accenno dell'ala anteriore, è un'operazione di dubbio gusto.
Ricordo ancora l'uscita della Testarossa nel 1984, nonostante fossi solo un bambino. Fu di un impatto veramente sconvolgente, non si era mai vista una cosa simile. La prova di ciò che dico è che quando capita di vederne una in strada fa ancora sognare. In quel caso non si fece leva sull'effetto Formula 1, bensì si cercò di disegnare un oggetto che fosse "semplicemente" bellissimo.
Mi è capitato di vedere sia la F430 e la Enzo, ma non mi danno le stesse sensazioni.
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Old 25-03-2005, 15:55   #2
Coyote74
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Re: Il fascino della Ferrari è ancora intatto?

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Originariamente inviato da SoftEngine
Sono tuttora delle bellissime auto ma ho la sensazione che il fascino della Rossa non sia più quello di un tempo. E' solamente una mia impressione e le vendite sconfessano sicuramente, a livello oggettivo, ciò che dico.
Lo spunto di questa riflessione mi è stato dato dall'uscita della F430.
Rispetto alla sua progenitrice ha perso un po' di equilibrio nelle forme. Questo, a mio avviso, è dovuto agli eccessivi richiami alla Formula 1, che raggiungono l'apice con l'introduzione del "manettino" per il controllo della trazione al volante. Si rischia di far sembrare la Ferrari un'auto per ricchi tamarri, comunque mai ai livelli di una Porsche Cayenne.
Ho da ridire anche sul frontale della Enzo. Il richiamo al musetto di una Formula 1, con il relativo accenno dell'ala anteriore, è un'operazione di dubbio gusto.
Ricordo ancora l'uscita della Testarossa nel 1984, nonostante fossi solo un bambino. Fu di un impatto veramente sconvolgente, non si era mai vista una cosa simile. La prova di ciò che dico è che quando capita di vederne una in strada fa ancora sognare. In quel caso non si fece leva sull'effetto Formula 1, bensì si cercò di disegnare un oggetto che fosse "semplicemente" bellissimo.
Mi è capitato di vedere sia la F430 e la Enzo, ma non mi danno le stesse sensazioni.
Beato te, io di Enzo ne ho viste due e ho rischiato di essere picchiato dal padrone per eccessiva salivazione (fa anche rima ).
Comunque oggi più che mai le Ferrari sono veramente delle vetture fuori dal comune. Mai banali nelle linee, nonostante sprizzino classe da tutti i pori e con soluzioni tecniche all'avanguardia. Se proprio noi italiani ci mettiamo a criticarle, beh siamo alla frutta. Oltretutto il richiamo della Enzo alla F1 nel suo frontale è più che azzeccato, daltronde cosa è quella macchina se non una F1 riveduta per poter circolare per strada?
La Scaglietti poi..... ma quanto è bella quella macchina?
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Old 25-03-2005, 16:00   #3
[xMRKx]
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Re: Il fascino della Ferrari è ancora intatto?

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Originariamente inviato da SoftEngine
Sono tuttora delle bellissime auto ma ho la sensazione che il fascino della Rossa non sia più quello di un tempo. E' solamente una mia impressione e le vendite sconfessano sicuramente, a livello oggettivo, ciò che dico.
Lo spunto di questa riflessione mi è stato dato dall'uscita della F430.
Rispetto alla sua progenitrice ha perso un po' di equilibrio nelle forme. Questo, a mio avviso, è dovuto agli eccessivi richiami alla Formula 1, che raggiungono l'apice con l'introduzione del "manettino" per il controllo della trazione al volante. Si rischia di far sembrare la Ferrari un'auto per ricchi tamarri, comunque mai ai livelli di una Porsche Cayenne.
sta delirando !!!!!!

A parte gli scherzi , non sono d'accordo con quello che dici.

Anzi .... la ferrari dalla 355 in poi secondo me ha innalzato ulteriormente il distacco dagli altri brand sportivi .

La macchina del ricco tamarro è a tutti gli effetti la porsche .....
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Mirkz#2833
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Old 25-03-2005, 16:34   #4
17mika
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Re: Il fascino della Ferrari è ancora intatto?

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Originariamente inviato da SoftEngine
Sono tuttora delle bellissime auto ma ho la sensazione che il fascino della Rossa non sia più quello di un tempo. E' solamente una mia impressione e le vendite sconfessano sicuramente, a livello oggettivo, ciò che dico.
Lo spunto di questa riflessione mi è stato dato dall'uscita della F430.
Rispetto alla sua progenitrice ha perso un po' di equilibrio nelle forme. Questo, a mio avviso, è dovuto agli eccessivi richiami alla Formula 1, che raggiungono l'apice con l'introduzione del "manettino" per il controllo della trazione al volante. Si rischia di far sembrare la Ferrari un'auto per ricchi tamarri, comunque mai ai livelli di una Porsche Cayenne.
Ho da ridire anche sul frontale della Enzo. Il richiamo al musetto di una Formula 1, con il relativo accenno dell'ala anteriore, è un'operazione di dubbio gusto.
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Mi è capitato di vedere sia la F430 e la Enzo, ma non mi danno le stesse sensazioni.
sono d'accordo slo in parte.

E' vero secondo me che alcune ferrari recenti sono più brute delle precedenti.. sfido chiunque a dirmi che la 430 è più bella della 355 o che la FEnzo è più bella di una F40.. anche se il discorso Fenzo è un pò diverso.. quella non è una macchina disegnata per essere bella, ma per andare forte.. è insomma interamente "focused" sulle prestazioni, anche a scapito della linea..

Il fascino invece credo sia assolutamente rimasto.. la Ferrari, quanto a fascino e marchio, è un gradino sopra chiunque altro...
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Old 25-03-2005, 16:39   #5
STICK
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Ferrari???

preferisco questa:













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Old 25-03-2005, 16:46   #6
matteo171717
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Originariamente inviato da STICK
Ferrari???

preferisco questa:














Perfetto...

stavo cercando qualche foto di auto per ricchi tamarri...

eccole li sopra!

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Old 25-03-2005, 16:46   #7
Coyote74
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Originariamente inviato da STICK
Ferrari???

preferisco questa:













Proprio la più brutta dovevi scegliere?
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Old 25-03-2005, 17:10   #8
slipknot2002
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Ma stai fuori, vai a criticare il made in italy più bello e famoso del mondo. Le ultime ferrari sono delle autentiche perle, bellissime e con linee assolutamente uniche, i richiami alla f1 servono a dare quel tocco di aggressività in più. Dalla 355 in poi c'è stata la svolta, quel cambio netto nello stile che mi fa salivare come un muflone. ... Non facciamo paragoni con le vetture passate, quelli erano altri anni, la testarossa, l'F-40, l'F-50 (la mia preferita, sbavozzo ), le macchine erano in linea con le forme di quel tempo, aioooooooo siamo nel 2005 adesso, c'è molta più ricercatezza nelle forme e più attenzione nei dettagli grazie alla tecnologia.
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Old 25-03-2005, 17:12   #9
slipknot2002
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Originariamente inviato da STICK
Ferrari???

preferisco questa:















ma è orribile.

questa era una perla.







sbavooooooooooooooo
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Old 25-03-2005, 17:12   #10
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l'F-40 per me è imbattibile , la piu bella Ferrari di sempre!
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Old 25-03-2005, 17:17   #11
slipknot2002
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Originariamente inviato da nikki--boohh
l'F-40 per me è imbattibile , la piu bella Ferrari di sempre!

Eccoti accontentato.

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Old 25-03-2005, 17:18   #12
slipknot2002
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Questa invece è quella che mi piace di più.





Mitica.
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Old 25-03-2005, 17:33   #13
Cippermerlo HJS
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Originariamente inviato da STICK
Ferrari???

preferisco questa:
[cut di foto della veyron che per decenza non ripropongo]
qui si parla di macchine che circolano e si vendono
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Old 25-03-2005, 17:38   #14
Cippermerlo HJS
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Re: Re: Il fascino della Ferrari è ancora intatto?

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Originariamente inviato da Coyote74
La Scaglietti poi..... ma quanto è bella quella macchina?
ma non è tutto questo splendore dopottutto...





ma a chi la dò a bere



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Old 25-03-2005, 18:19   #15
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Ferrari???

preferisco questa:







si, carina, ma se la producono ne riparliamo (depotenziata poi... solo alla VW possono spararla così grossa per poi ricredersi)
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si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto
Tutto ciò che scrivo è IMHO e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
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Old 25-03-2005, 18:23   #16
Cippermerlo HJS
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Old 25-03-2005, 18:30   #17
Bandit
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per me oltre il mito F40, e 456gt, mi è sempre piaciuta la gto:http://images.google.it/imgres?imgur...lr%3D%26sa%3DN
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Old 25-03-2005, 18:34   #18
[©Ice, 2004]™
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per me oltre il mito F40, e 456gt, mi è sempre piaciuta la gto:http://images.google.it/imgres?imgur...lr%3D%26sa%3DN





per i suoi tempi BELLA! ....tuttora.
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Old 25-03-2005, 18:39   #19
bossino
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è dato di fatto che dalla 355 in poi (360, 550, 575, 612 e ora 430) la ferrari abbia fatto un balzo in avanti ancora maggiore rispetto al passato sulle dirette concorrenti.Solo la Aston (con la vanquish) può tenere testa.
La F430? difficilmente si riesce a far di meglio, vatti a vedere qualche prova non made in italy (che ne so tipo.....TopGear inglese) e te ne rendi conto.
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Old 25-03-2005, 18:47   #20
Cippermerlo HJS
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per la più bella ferrari di sempre è questa





difatti la scaglietti mi piace per l'impostazione simile e per il cofano che la richiama molto...... e poi da un punto di vista tecnico è un castroneria, ma per il motore anteriore è imbattibile per la linea che riesce a dare alla macchina
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