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iPhone 17 Pro: più di uno smartphone. È uno studio di produzione in formato tascabile
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C'è tanta sostanza nel nuovo smartphone della Mela dedicato ai creator digitali. Nuovo telaio in alluminio, sistema di raffreddamento vapor chamber e tre fotocamere da 48 megapixel: non è un semplice smartphone, ma uno studio di produzione digitale on-the-go
Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
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Panther Lake è il nome in codice della prossima generazione di processori Intel Core Ultra, che vedremo al debutto da inizio 2026 nei notebook e nei sistemi desktop più compatti. Nuovi core, nuove GPU e soprattutto una struttura a tile che vede per la prima volta l'utilizzo della tecnologia produttiva Intel 18A: tanta potenza in più, ma senza perdere in efficienza
Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Intel ha annunciato la prossima generazione di processori Xeon dotati di E-Core, quelli per la massima efficienza energetica e densità di elaborazione. Grazie al processo produttivo Intel 18A, i core passano a un massimo di 288 per ogni socket, con aumento della potenza di calcolo e dell'efficienza complessiva.
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Old 02-10-2025, 17:20   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_144332.html

Dal 2026 la Cina imporrà licenze obbligatorie per esportare auto elettriche, con l'obiettivo di bloccare le vendite estere di veicoli immatricolati nuovi svenduti come "km 0". La misura mira a tutelare la reputazione dei marchi e a garantire trasparenza

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 02-10-2025, 17:23   #2
R@nda
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Dovete venderne così poche ma così poche da andare in malora tutti quanti (tutti i marchi nessuno escluso) e tornare con i prezzi per terra.
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Ultima modifica di R@nda : 02-10-2025 alle 17:33.
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Old 02-10-2025, 18:06   #3
gigioracing
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Dovete venderne così poche ma così poche da andare in malora tutti quanti (tutti i marchi nessuno escluso) e tornare con i prezzi per terra.
il problema e c e anche lo Stato che ci mangia su tra dazi + Iva + tasse di importazione . non saranno mai a buon mercato
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Old 02-10-2025, 18:15   #4
R@nda
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il problema e c e anche lo Stato che ci mangia su tra dazi + Iva + tasse di importazione . non saranno mai a buon mercato
Verissimo, tra tutti c'è un margine enorme...mi fa abbastanza nervoso questa situazione.

C'è anche che per abbassare i prezzi devono avere produzioni di massa, però visto che ne hanno prodotte già qualche milione e che non vedo code per comprarle.
Se le tengono, o abbassano i prezzi.

Io personalmente sto puntando su una Ibrida, senza fretta però...
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Old 02-10-2025, 21:00   #5
Notturnia
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Verissimo, tra tutti c'è un margine enorme...mi fa abbastanza nervoso questa situazione.

C'è anche che per abbassare i prezzi devono avere produzioni di massa, però visto che ne hanno prodotte già qualche milione e che non vedo code per comprarle.
Se le tengono, o abbassano i prezzi.

Io personalmente sto puntando su una Ibrida, senza fretta però...
Io andrò di usata.. ormai il nuovo fatto bene costa una fucilata ed un rene.. amen..
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Old 03-10-2025, 07:48   #6
bobby10
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Io sto trattando a 3500€ per una Jaguar xtype 2.0d del 2004 tenuta benissimo con 140k.
In realtà ho già 2 auto ma tanto manterrà il suo valore nel tempo e fai pure bella figura quando la tiri fuori dal garage.
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Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27BN65Q-B - SO Win 11 Pro
Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10
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Old 03-10-2025, 08:11   #7
ninja750
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Io sto trattando a 3500€ per una Jaguar xtype 2.0d del 2004 tenuta benissimo con 140k.
In realtà ho già 2 auto ma tanto manterrà il suo valore nel tempo e fai pure bella figura quando la tiri fuori dal garage.
sbaglio o è un'auto rognosa come affidabilità?
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Old 03-10-2025, 08:15   #8
cignox1
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--Io personalmente sto puntando su una Ibrida, senza fretta però...

Anche io. Anche quelle peró non te le tirano dietro, soprattutto se hai certe necessitá.
Io volevo sostituire la mia Opel Zafira 5+2 finché valeva ancora qualcosa ma ormai 5+2 compatte come quella (che reputo perfetta per il mio modo di usare l'auto) non le fanno neppure piú, tranne la Touran da 45k euro. Tutte quelle che ho visto sono enormi suv da 40k.

Mi sa che finisco per tenermi la mia finché non mi si sfalda (tanto ha meno di 70k km, puó andare avanti a lungo)
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Old 03-10-2025, 08:44   #9
bobby10
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sbaglio o è un'auto rognosa come affidabilità?
Macché per la maggior parte ha componenti Ford compreso il 2.0d Duratorq della Mondeo.
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Old 03-10-2025, 08:58   #10
R@nda
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Originariamente inviato da cignox1 Guarda i messaggi
--Io personalmente sto puntando su una Ibrida, senza fretta però...

Anche io. Anche quelle peró non te le tirano dietro, soprattutto se hai certe necessitá.
Io volevo sostituire la mia Opel Zafira 5+2 finché valeva ancora qualcosa ma ormai 5+2 compatte come quella (che reputo perfetta per il mio modo di usare l'auto) non le fanno neppure piú, tranne la Touran da 45k euro. Tutte quelle che ho visto sono enormi suv da 40k.

Mi sa che finisco per tenermi la mia finché non mi si sfalda (tanto ha meno di 70k km, puó andare avanti a lungo)
Guardavo Avenger e Focus St Sw.
Avenger scartata (ne leggo troppo male)

Se non avessi famiglia e cane prenderei la Sti...ma va bene.
Ho anche gusti difficili (e infatti la Focus non la fanno più)
Non mi piacciono Suv, cross over carro armati o macchine troppo lunghe.
E' un casino

Tra l'altro di macchine ne abbiamo due in famiglia, al momento tutto ok ma prima o poi...
__________________
Boris Strugatskij - Arkadij Strugatskij : Picnic sul ciglio della strada
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Old 03-10-2025, 09:04   #11
Strato1541
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Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 9272
Quindi fino ad oggi hanno fatto dumping del mercato pur di venderci la loro paccottiglia, registriamo...Forse su "cinaupgrade" non si sapeva..
__________________
Credete ai vostri "menestrelli" , credete a chi vi propina verità semplificate, pagherete con il vostro portafoglio e il vostro tempo.

Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
angeloc92,htponch,Dark_Emperor
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Old 05-10-2025, 11:31   #12
ValterManetta
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L'Avatar di ValterManetta
 
Iscritto dal: Sep 2004
Città: Vittorio Veneto TV
Messaggi: 444
Nuova COMPASS o BYD km 0

Ciao a tutti, io ho una Jeep Compass 1.3 Turbo T4 190 CV PHEV AT6 4xe di fine 2021 con 53900 km, è come nuova, ma vorrei venderla x sfizio x sostituirla con la nuova Compass full elettric avendo installato pannelli fotovoltaici, batterie accumulo, wallbox. Però costa un sacco e dalle mie parti l'assistenza è poco affidabile e troppo cara. Non vi dico cosa mi è costato il tagliando dei 51500 km fatto a giugno.
Avrei messo un occhio sulla BYD che costa meno.
Per ritirarla mi offrono 22000€ meno della metà di quello che costava, vorrei venderla privatamente x ricavare qualcosina in più visto che la mia assicurazione la valuta 26950 €.
Cosa mi consigliate ??
__________________
valter
-------------------
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