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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 25-09-2025, 13:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...he_143983.html

A1 e Renault Austria hanno avviato un test nei pressi di Vienna per dimostrare come le batterie delle auto elettriche possano fornire energia d'emergenza a un ripetitore telefonico. Renault 5 E-Tech Electric e Renault 4 E-Tech Electric diventano così generatori mobili capaci di garantire la continuità delle comunicazioni in caso di blackout

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 25-09-2025, 14:30   #2
berson
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Messaggi: 381
Un'auto elettrica è una batteria su ruote e può alimentare non solo le antenne ma anche un'abitazione media per diversi giorni. Quando si parla di auto elettriche la gente non si rende conto che non si tratta solo di cambiare tipo di motore e carburante, ma di rivoluzionare in meglio il modo in cui noi usiamo l'elettricità.
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Old 25-09-2025, 14:52   #3
Paganetor
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bisognerebbe diffondere di più la tecnologia V2L (ovviamente per quei veicoli con un minimo di capacità, non la AMI o la Spring)

D'altro canto anche le infrastrutture alimentate (che siano domestiche o servizi vari) devono poter accettare e gestire quel tipo di alimentazione...
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Old 25-09-2025, 16:13   #4
gnpb
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Ma perché usare un'auto (che deve anche essere disponibile e/o in grado di raggiungere il luogo e poi ritornare alla base) quando posso usare un sistema di accumulo mobile e/o generatore di emergenza studiato ad hoc? Mistero.
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Old 25-09-2025, 16:30   #5
gd350turbo
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Ma perché usare un'auto (che deve anche essere disponibile e/o in grado di raggiungere il luogo e poi ritornare alla base) quando posso usare un sistema di accumulo mobile e/o generatore di emergenza studiato ad hoc? Mistero.
Perchè questa è una marchetta pubblicitaria per renault 4 e 5...
Generatori diesel/benzina esistono da sempre, e da sempre sono usati senza dover prendere una macchina da 30-40mila euro e lasciarla li collegata.
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Old 25-09-2025, 16:41   #6
!fazz
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Perchè questa è una marchetta pubblicitaria per renault 4 e 5...
Generatori diesel/benzina esistono da sempre, e da sempre sono usati senza dover prendere una macchina da 30-40mila euro e lasciarla li collegata.
gli rtg vogliamo una bella batteria beta-m e siamo apposto per un paio di lustri
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Old 25-09-2025, 17:21   #7
gnpb
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Perchè questa è una marchetta pubblicitaria per renault 4 e 5...
Generatori diesel/benzina esistono da sempre, e da sempre sono usati senza dover prendere una macchina da 30-40mila euro e lasciarla li collegata.
Ah ecco, pensavo di dover comprare una r4 da prestare a Telecom quando ne aveva bisogno, per salvare il pianeta (e usare al meglio l'energia elettrica). Intanto io posso andare al lavoro a piedi.
Edit: anzi la compro per non fare andare a male la roba nel frigor se c'è blackout intanto che sono in vacanza, che tanto non ha abbastanza autonomia e il viaggio preferisco farlo col termico

Ultima modifica di gnpb : 25-09-2025 alle 17:23.
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Old 25-09-2025, 20:47   #8
ndrmcchtt491
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Un'auto elettrica è una batteria su ruote e può alimentare non solo le antenne ma anche un'abitazione media per diversi giorni. Quando si parla di auto elettriche la gente non si rende conto che non si tratta solo di cambiare tipo di motore e carburante, ma di rivoluzionare in meglio il modo in cui noi usiamo l'elettricità.
Basterebbe non usarla per queste cagate, usare l' auto per alimentare l' antenna e un generatore per alimentare l' auto... speriamo nell' asteroide
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