Ecco come Tesla monitora tutta la rete Supercharger

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...er_117757.html

Un video promozionale ci offre un raro sguardo sul sistema informatico di gestione della rete Tesla Supercharger, la più efficace e resiliente rete di ricarica

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Axios2006]

Il vero progresso! ore ed ore di ricarica, server per monitorare le code... Mica la barbarie di fermare 2 minuti netti, riempire il serbatoio e ripartire.

[FrozeN_]

Che palle sti boomer, arrendetevi, forse un giorno non ci sarete più ma questo è il futuro

[niky89]

Originariamente inviato da Axios2006

Il vero progresso! ore ed ore di ricarica, server per monitorare le code... Mica la barbarie di fermare 2 minuti netti, riempire il serbatoio e ripartire.

2 minuti per te, i camion cisterna invece si teletrasportano?

[nonsidice]

Originariamente inviato da Axios2006

Il vero progresso! ore ed ore di ricarica, server per monitorare le code... Mica la barbarie di fermare 2 minuti netti, riempire il serbatoio e ripartire.

Il vero progresso! giorni e giorni a scavare buchi per trovare robbba nera, lavorarla e trasportarla ... Mica la barbarie di fermarsi 10 minuti netti, foraggiare il cavallo e ripartire

[MorgaNet]

Originariamente inviato da nonsidice

Il vero progresso! giorni e giorni a scavare buchi per trovare robbba nera, lavorarla e trasportarla ... Mica la barbarie di fermarsi 10 minuti netti, foraggiare il cavallo e ripartire

Per non parlare poi dei poveri maniscalchi che hanno perso il lavoro....

[Ginopilot]

Originariamente inviato da nonsidice

Il vero progresso! giorni e giorni a scavare buchi per trovare robbba nera, lavorarla e trasportarla ... Mica la barbarie di fermarsi 10 minuti netti, foraggiare il cavallo e ripartire

Barbarie che continua, scavando per cercare gas per poi utilizzarlo per produrre elettricita' per ricaricare le batterie.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da MorgaNet

Per non parlare poi dei poveri maniscalchi che hanno perso il lavoro....

Ma ora cambia tutto, con le batterie al posto del motore l'esperienza di guida cambia nettamente. Anzi no.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da niky89

2 minuti per te, i camion cisterna invece si teletrasportano?

No, ma passeranno una giornata a ricaricare le batterie. A meno di attaccarle ad una cabina di media

[Ginopilot]

Originariamente inviato da FrozeN_

Che palle sti boomer, arrendetevi, forse un giorno non ci sarete più ma questo è il futuro

Saremo tutti morti, boomer e non, prima che in italia arriveremo ad un 50% di auto elettriche circolanti. Ed i nostri pronipoti forse cominceranno a comprare auto elettriche decenti senza strapagare i catorci attuali.

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Ginopilot

Ma ora cambia tutto, con le batterie al posto del motore l'esperienza di guida cambia nettamente. Anzi no.

Ti svelo un segreto: "L'esperienza di guida" non è il requisito primario relativo ad un mezzo di locomozione.

E' il progresso, che passa anche per il cambio di mentalità degli utenti.
Io sono figlio del motore a scoppio e lo amo in ogni sua sfaccettatura, ma vedo che già ai miei figli non frega una mazza dell'esperienza di guida. Vanno da A a B. E non sono sicuro che sia un atteggiamento sbagliato.

[Final50]

Originariamente inviato da Ginopilot

Barbarie che continua, scavando per cercare gas per poi utilizzarlo per produrre elettricita' per ricaricare le batterie.

Mediamente a livello mondiale almeno il 30% dell'elettricità è generata da fonti rinnovabili e la percentuale è in aumento cosa che ti permetterà di dismettere con il tempo l'uso dei combustibili fossili. Senza contare che la produzione di energia elettrica nelle centrali a combustibili ha una efficienza molto più elevata e un minore impatto ambientale rispetto alla combustione nei veicoli oltre che essere più facilmente controllabile e spostata fuori dai centri ambitati.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da MorgaNet

Ti svelo un segreto: "L'esperienza di guida" non è il requisito primario relativo ad un mezzo di locomozione.

Te ne svelo uno io, quelli che fanno il parallelo con il passaggio dal cavallo al motore non lo hanno capito.

E' il progresso, che passa anche per il cambio di mentalità degli utenti.
Io sono figlio del motore a scoppio e lo amo in ogni sua sfaccettatura, ma vedo che già ai miei figli non frega una mazza dell'esperienza di guida. Vanno da A a B. E non sono sicuro che sia un atteggiamento sbagliato.

Magari spiega ai tuoi figli che per andare da A a B con l'auto elettrica dovranno abituarsi a lunghe soste perche' papa' ricarichi le batterie di un'auto identica alla precedente ma ecoillogica.

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Ginopilot

Magari spiega ai tuoi figli che per andare da A a B con l'auto elettrica dovranno abituarsi a lunghe soste perche' papa' ricarichi le batterie di un'auto identica alla precedente ma ecoillogica.

Non ti fossilizzare sulle auto di oggi. quelle sono le prime, come lo era il model T di Ford (ti ci vedi ad accendere la macchina a manovella?).
Se (anzi, SE) la strada è l'elettrico, le cose cambieranno in meglio. Altrimenti cambieranno in altro, ma dubito torneranno ai fossili, a meno che nel frattempo non scoppi una guerra mondiale che azzeri lo stato attuale del progresso.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Final50

Mediamente a livello mondiale almeno il 30% dell'elettricità è generata da fonti rinnovabili e la percentuale è in aumento cosa che ti permetterà di dismettere con il tempo l'uso dei combustibili fossili. Senza contare che la produzione di energia elettrica nelle centrali a combustibili ha una efficienza molto più elevata e un minore impatto ambientale rispetto alla combustione nei veicoli oltre che essere più facilmente controllabile e spostata fuori dai centri ambitati.

Ancora? il 30% dei consumi odierni, che sono molto inferiori a quelli di un mondo elettrificato, quindi c'e' da incrementare molto piu' di quel 70% sui consumi odierni. Il di piu' dell'energia elettrica necessaria per ricaricare le auto, non sara' prodotta, nemmeno in parte, da fonti rinnovabili, in tempi brevi.
L'efficienza alla produzione è compensata dalle emissioni alla produzione dei veicoli, molto maggiore, il punto di pareggio e' intorno alla vita utile del mezzo, quindi benefici irrilevanti.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da MorgaNet

Non ti fossilizzare sulle auto di oggi. quelle sono le prime, come lo era il model T di Ford (ti ci vedi ad accendere la macchina a manovella?).
Se (anzi, SE) la strada è l'elettrico, le cose cambieranno in meglio. Altrimenti cambieranno in altro, ma dubito torneranno ai fossili, a meno che nel frattempo non scoppi una guerra mondiale che azzeri lo stato attuale del progresso.

Che non si torni indietro e' chiaro, l'errore fatto non sara' mai ammesso. Sarà pero' evidente, troppo tardi, con la costatazione dei benefici nulli sull'ambiente.

[MorgaNet]

Originariamente inviato da Ginopilot

Che non si torni indietro e' chiaro, l'errore fatto non sara' mai ammesso. Sarà pero' evidente, troppo tardi, con la costatazione dei benefici nulli sull'ambiente.

Che non sia una cosa risolutiva è palese, ma che siano benefici nulli non lo credo. Più che altro dovrebbe fare parte di un pacchetto di soluzioni che assieme possono avere un effetto benefico sia in termini di riscaldamento globale che di inquinamento.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da MorgaNet

Che non sia una cosa risolutiva è palese, ma che siano benefici nulli non lo credo. Più che altro dovrebbe fare parte di un pacchetto di soluzioni che assieme possono avere un effetto benefico sia in termini di riscaldamento globale che di inquinamento.

Purtroppo gli effetti sarebbero nulli, come lo spegnere una lampadina per pochi minuti al giorno. Quando e se troveremo il modo di produrre tutta l'energia in modo sostenibile, allora cambierebbero le cose, ma non per l'elettrificazione delle auto, che avrebbe comunque un ruolo molto marginale.

[Unrue]

Originariamente inviato da Axios2006

Il vero progresso! ore ed ore di ricarica, server per monitorare le code... Mica la barbarie di fermare 2 minuti netti, riempire il serbatoio e ripartire.

Ma ore e ore di ricarica de che? Con i Supercharger in 30 minuti hai la batteria all'80%

E non ricordo un sistema di monitoraggio del genere con i distributori di benzina.

[harlock10]

Ma fate tutti 600 km al giorno? Perché sono con quello che spendete in tagliandi e manutenzione vi prendete una tesla lol.