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Old 26-05-2009, 13:27   #1
lhawaiano
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cambio gomme: cosa montare dopo aver avuto le primacy?

mi rivolgo a voi per cercare di fare la scelta giusta, soprattutto mi rivolgo a chi le primacy le ha avute.
le ho trovate delle gomme fantastiche, silenziose e dall'ottima tenuta, sia sul bagnato che sull'asciutto. ora purtroppo pare siano fuori produzione ed il gommista mi ha proposto delle goodyear nct5, ma il mio timore è quello di ritrovarmi con una gomma dalle prestazioni inferiori, proprio come con le dunlop che montavo prima, decisamente inferiori rispetto alle primacy.

vi domando quindi: quale gomma può essere paragonata alla primacy?
l'auto, in questo caso di mio padre, è una berlina media con un'inclinazione più "sportiva" che da poltrona con 4 ruote e monta delle 195/60 r15.

confido nelle vostre esperienze
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Old 28-05-2009, 22:05   #2
djufuk87
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le GD NCT5 sono gomme datate e mediocri...

Se ti sei trovato così bene con le primacy ricomprale...
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AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case
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Old 28-05-2009, 23:22   #3
lhawaiano
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le GD NCT5 sono gomme datate e mediocri...

Se ti sei trovato così bene con le primacy ricomprale...
eh, se il gommista non me le avesse date come fuori produzione me le sarei ricomprate ben volentieri
__________________
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Old 29-05-2009, 00:01   #4
rip82
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eh, se il gommista non me le avesse date come fuori produzione me le sarei ricomprate ben volentieri
Il sito della casa la pensa diversamente dal tuo gommista.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 29-05-2009, 18:35   #5
Mailandre
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eh, se il gommista non me le avesse date come fuori produzione me le sarei ricomprate ben volentieri
non so se hai mai comprato da "GommaDiretto".... ma pure quì sono disponibili:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...ort=P&dsco=130

caso mai le compri quì ,..scegli il gommista più comodo per te , e le fai arrivare direttamente dal gommista..... vedi se ti conviene il prezzo totale!!

questa è la performance:
http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/R...Reifentest.com

Edit:
quelle linkate sono le "Primacy Alpin PA3",...quindi sono gomme Invernali!!
__________________
Bye......
MâíÎÅñÐrë ®

Ultima modifica di Mailandre : 29-05-2009 alle 19:02.
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Old 29-05-2009, 19:13   #6
Mailandre
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L'Avatar di Mailandre
 
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Città: Franciacorta (BRESCIA)
Messaggi: 692
Comunque queste 2 sono ottime in tutti gli aspetti: (Estive)

Bridgestone Turanza ER 300
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So


Continental PremiumContact 2
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So
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Bye......
MâíÎÅñÐrë ®
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Old 29-05-2009, 20:30   #7
Toy586
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mi rivolgo a voi per cercare di fare la scelta giusta, soprattutto mi rivolgo a chi le primacy le ha avute.
le ho trovate delle gomme fantastiche, silenziose e dall'ottima tenuta, sia sul bagnato che sull'asciutto. ora purtroppo pare siano fuori produzione ed il gommista mi ha proposto delle goodyear nct5, ma il mio timore è quello di ritrovarmi con una gomma dalle prestazioni inferiori, proprio come con le dunlop che montavo prima, decisamente inferiori rispetto alle primacy.

vi domando quindi: quale gomma può essere paragonata alla primacy?
l'auto, in questo caso di mio padre, è una berlina media con un'inclinazione più "sportiva" che da poltrona con 4 ruote e monta delle 195/60 r15.

confido nelle vostre esperienze

Ma te le hanno regalate per avergli trovato tutti quei pregi? No perchè sinceramente io le ho su le exalto che dovrebbero essere un po' più performanti ma non le rimetterei mai...a meno di farci 25000Km all'anno, ma forse neanche così le riproverei

Ultima modifica di Toy586 : 29-05-2009 alle 20:35.
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Old 29-05-2009, 22:11   #8
sacd
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NN sono le stesse gomme, queste sono il modello nuovo le primacy hp
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Old 30-05-2009, 00:34   #9
lhawaiano
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comincio con il ringraziare tutti
veniamo a noi.

rip82, come dice sacd quelle sono le primacy hp (molto simili alle nct5), assai diverse dalle pilot primacy:

(pilot primacy a sx, primacy hp a dx)
|

toy586 non trovo un nesso tra le exalto e le primacy, stessa marca, ma completamente diverse tra loro (le exalto, più sportive, hanno ben poco di confortevole, specialmente nel rumore, e una gomma sportiva non è sempre un vantaggio, specialmente se non la si usa sportivamente, sul serio)

Mailandre, concludo indirizzato verso le turanza
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Old 30-05-2009, 02:23   #10
rip82
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rip82, come dice sacd quelle sono le primacy hp (molto simili alle nct5), assai diverse dalle pilot primacy:

(pilot primacy a sx, primacy hp a dx)
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toy586 non trovo un nesso tra le exalto e le primacy, stessa marca, ma completamente diverse tra loro (le exalto, più sportive, hanno ben poco di confortevole, specialmente nel rumore, e una gomma sportiva non è sempre un vantaggio, specialmente se non la si usa sportivamente, sul serio)

Mailandre, concludo indirizzato verso le turanza
Mi era sfuggito, non ricordavo che fossero cosi' diverse. Sulle Exalto penso che ti sbagli, le ho sull'Ibiza, sono molto piu' confortevoli di quanto si possa immaginare, la spalla non e' affatto rigida, e sono decisamente silenziose, per darti un termine di paragone con le gomme sportive sul serio, come per esempio le Bridge RE050. Alla fine io mi sono trovato bene con tutte le Michelin che ho provato, dalle Energy alle Primacy alle Exalto, ognuna con le proprie caratteristiche, si sono dimostrate tutte molto buone.
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Old 30-05-2009, 07:27   #11
Toy586
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rip82, come dice sacd quelle sono le primacy hp (molto simili alle nct5), assai diverse dalle pilot primacy:

(pilot primacy a sx, primacy hp a dx)
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toy586 non trovo un nesso tra le exalto e le primacy, stessa marca, ma completamente diverse tra loro (le exalto, più sportive, hanno ben poco di confortevole, specialmente nel rumore, e una gomma sportiva non è sempre un vantaggio, specialmente se non la si usa sportivamente, sul serio)

Mailandre, concludo indirizzato verso le turanza

Il nesso è che notoriamente michelin usa per la mescola dei suoi pneumatici più silicio rispetto ad altre marche di gomme in modo da renderle più confortevoli.
Detto questo è anche risaputo che maggior silicio nella mescola significa maggior indurimento della gomma a parità di tempo con conseguente perdita di aderenza progressiva sul bagnato e nel tempo più rumorose. Ora, visto che le primacy sono meno sportive delle exalto ma più confortevoli e silenziose e vista la qualità della gomma non capisco come fai a definirle gomme dalla buona tenuta sul bagnato e via dicendo.
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Old 30-05-2009, 09:37   #12
lhawaiano
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Il nesso è che notoriamente michelin usa per la mescola dei suoi pneumatici più silicio rispetto ad altre marche di gomme in modo da renderle più confortevoli.
Detto questo è anche risaputo che maggior silicio nella mescola significa maggior indurimento della gomma a parità di tempo con conseguente perdita di aderenza progressiva sul bagnato e nel tempo più rumorose. Ora, visto che le primacy sono meno sportive delle exalto ma più confortevoli e silenziose e vista la qualità della gomma non capisco come fai a definirle gomme dalla buona tenuta sul bagnato e via dicendo.
che ti posso dire, io non ho mai letto nulla le ho solo avute (due treni) e le mie impressioni nel misto sono positive. conosco un altro paio di persone che dopo averle montate ne sono rimaste soddisfatte, ma ripeto, avendole provate su strada personalmente, non solo per "deduzione" o per sentito dire.
tenendo conto di una sola delle variabili che entrano in gioco (il silicio in questo caso) non è possibile dare un giudizio a priori.
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Ultima modifica di lhawaiano : 30-05-2009 alle 09:39.
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Old 30-05-2009, 10:21   #13
sacd
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Primacy hp > silenziosità e confort di primacy, però secondo me hanno temuta maggiore, ma deriva iniziale maggiore, la spalla credo sià + morbida a parità di misura.
L'exalto e poco + rumoroso del primacy hp, leggermente più sportivo in generale.
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