Parliamo di volanti?? :)

[bus]

Originariamente inviato da Krusty

ma quanto costa? lo vedo a prezzi disparati... e dove è meglio acquistarlo?

Io ti consiglio di prenderlo sul sito ufficiale!

[Krusty]

ah, grazie. proprio sul sito ufficiale non ci avevo guardato...

[Ale1992]

Ma a nessuno è mai venuta la malsana idea di farsi cambio ad H e pedaliera in casa? Io ci sto pensando, ma non ho idea di come fare per l'asse della frizione..non posso mettere un pulsante poichè in molti giochi mi viene richiesto un asse...Qualcuno ha idee? A parte acquistare (a 40€) la board di Leo Bodnar.

[bus]

Originariamente inviato da Krusty

ah, grazie. proprio sul sito ufficiale non ci avevo guardato...

Considera la disponibilità totale dei pezzi, sicurezza dell'acquisto e spedizione, seppur dalla Polonia, molto veloce.

[FunnyDwarf]

Originariamente inviato da Ale1992

Ma a nessuno è mai venuta la malsana idea di farsi cambio ad H e pedaliera in casa? Io ci sto pensando, ma non ho idea di come fare per l'asse della frizione..non posso mettere un pulsante poichè in molti giochi mi viene richiesto un asse...Qualcuno ha idee? A parte acquistare (a 40€) la board di Leo Bodnar.

ho paura che se parti da zero con l'acquisto di materiali/elettronica e vuoi una cosa fatta bene va a finire che spendi tanto quanto una buon prodotto consumer, se non di più, a seconda della tipologia della pedaliera che intendi costruire.
Ovviamente la soddisfazione di creare qualcosa da sè è comunque un plus ma bisogna considerare il rapporto costi/benefici.

[Ale1992]

Originariamente inviato da FunnyDwarf

ho paura che se parti da zero con l'acquisto di materiali/elettronica e vuoi una cosa fatta bene va a finire che spendi tanto quanto una buon prodotto consumer, se non di più, a seconda della tipologia della pedaliera che intendi costruire.
Ovviamente la soddisfazione di creare qualcosa da sè è comunque un plus ma bisogna considerare il rapporto costi/benefici.

Infatti. L'unica soluzione (o meglio quella più economica) sembra essere la board di Leo, 40€ più il costo di un potenziometro (o 3 se non si vogliono usare quelli dei pedali originali) e di qualche pulsante, alla fine saranno si e bo 60€. Considerando che la fanatec chiede 100€ per la pedaliera e i cambi ad H viaggiano sopra i 130€ direi che la mia soluzione è più che economica. Vi farò sapere e vedere se mai dovessi riuscire nell'impresa.

Inviato dal mio tosapecore Android

[gaevulk]

Qualcuno ha una cella di carico fanatec da vendere?
Sono rimasto a piedi dopo la rottura della quinta cella di carico nel bel mezzo della season 1 2016 con iracing

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da gaevulk

Qualcuno ha una cella di carico fanatec da vendere?
Sono rimasto a piedi dopo la rottura della quinta cella di carico nel bel mezzo della season 1 2016 con iracing

Cavolo...sono cosí fragili?


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[Krusty]

acquuistato il wheel stand pro...
spero arrivi presto..

[jam71]

Secondo voi a quanto potrei vendere una t3pa nuova (comprata una settimana fa con t300 alcantara edition),vorrei passare alla t3pa pro

[gaevulk]

Originariamente inviato da (THE REAL) Neo

Cavolo...sono cosí fragili?


Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

No,sono perfette,sono solo stato sfortunato io a beccare 4 pedaliere fallate ed a rompere un infnita' di celle di carico da cinedi di 5 kg

ormai ho quasi deciso di prendermi questa

[MoXxY90]

Non vedo l ora che mi arrivi il dfgt.ci sono cose da sapere su manutenzione o migliorare esperienza?

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[Krusty]

si, provare ad indurire la corsa del freno.
come... be' sta a te...

[Larsen]

ecco, e se invece sul g27 volessi ammorbidire un po' il freno?
non lo trovo modulabile come si deve... sembra una vecchia auto senza servofreno, ma sono almeno 40 anni che lo montano tutte di serie.
e' troppo duro: o non freno, oppure tiro il pestone assassino.

frizione e accelleratore sono perfetti invece... e il cambio ad H e' veramente buono, si fissa bene al piano della scrivania, e gli innesti sono precisi.
l'unica forse che fa smadonnare un po e' la retro, e dire che sono abituato alla retro a "pressione", visto che l'avevo sulla passat (ok, era in avanti davanti alla prima, ma e' lo stesso).

volante ottimo, si impugna bene, e le dimensioni sono forse leggermente piccole, ma piu' grosso finisci per bruciare i motori del ff.

l'unica cosa appunto il pedale del freno... ci fosse una regolazione da qualche parte mi farebbe piacere.

[Pachanga]

Originariamente inviato da MoXxY90

Non vedo l ora che mi arrivi il dfgt.ci sono cose da sapere su manutenzione o migliorare esperienza?

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

Si possono usare vari oggetti o materiali per ottenere una corsa del freno più realistica...
Dalle palle da golf morbide a quelle da squash di diversa consistenza,dalla gommapiuma ai cavi elastici:

https://www.youtube.com/watch?v=Za3Ld0_FuO4

https://www.youtube.com/watch?v=EnaxLob7BiE

https://www.youtube.com/watch?v=-rbwsQPZvys

Questi alcuni dei metodi a basso costo e semplici da realizzare.

[BenArme]

Per favore non metterci la gomma piuma dietro.....Ho scritto un post dove spiego come indurire il freno del DFGT smontando la pedaliera qualche tempo fa su questa discussione...se cerchi bene lo trovi...per il momento cmq ti consiglio di non toccare nulla ed imparare prima a regolare a dovere il FFB...ricordati che nel 90% dei casi gli effetti sono il male...sia sul pannello che nel gioco.
Queste le impostazioni consigliate per il pannello Logitech:

[Krusty]

Originariamente inviato da Pachanga

Si possono usare vari oggetti o materiali per ottenere una corsa del freno più realistica...
Dalle palle da golf morbide a quelle da squash di diversa consistenza,dalla gommapiuma ai cavi elastici:

https://www.youtube.com/watch?v=Za3Ld0_FuO4

https://www.youtube.com/watch?v=EnaxLob7BiE

https://www.youtube.com/watch?v=-rbwsQPZvys

Questi alcuni dei metodi a basso costo e semplici da realizzare.

sinceramente questa
https://www.youtube.com/watch?v=zHbqXu-uLKY
mi sembra quella più "intelligiente" da realizzare.
ci ho provato ma non ci sono riuscito, non ho pinze grandi come le sue

[MoXxY90]

ok vi ringrazio innanzitutto.ora cerco il tupo post e vediamo.grazie dei consigli domani mi arriva

[BenArme]

Originariamente inviato da Krusty

sinceramente questa
https://www.youtube.com/watch?v=zHbqXu-uLKY
mi sembra quella più "intelligiente" da realizzare.
ci ho provato ma non ci sono riuscito, non ho pinze grandi come le sue

Assolutamente da non fare, rischi solo di danneggiare le molle andando a modificarne la costante elastica con il risultato che non avranno più una risposta lineare....e di conseguenza incasinando il tutto con i potenziometri e con l'interfaccia software.
Segui quanto scritto qui sotto, per la soluzione, secondo me, migliore, più sicura e più facile e con i migliori risultati:

Originariamente inviato da BenArme

La Gamma è la linearità tra la periferica ed il gioco.....quindi non toccarla.
Nel senso che impostata ad uno, avrai un rapporto di 1:1 tra dati forniti dal gioco e risposta volante.....un po' come il freno (dove però se non si ha un'ottima pedaliera con cella è meglio regolarselo, io lo uso piuttosto alto....intorno ai 3 se non sbaglio, essendo la pedaliera del dfgt una ciofeca).

Per la forza...è molto personale....regolala come ti trovi meglio....e magari sistemala un po' tra un'auto e l'altra....sempre da gioco....le impostazioni sul volante non toccarle. Ciao

P.S.

Se volete migliorare leggermente la pedaliera del dfgt dovete aprirla. Facendo attenzione a non far saltare le molle....vi spiego come fare:

1) Da seduti vi ficcate la pedaliera in mezzo alle gambe rivolta verso il basso...*Cercando di non far toccare i pedali
2) Allentate tutte le viti leggermente
3) facendo pressione con una mano sul fondo della pedaliera (in modo da contrastare la forza delle molle) cominciate a togliere le viti...accompagnando con l'altra mano il coperchio che viene spinto dalle molle...
4) Una volta aperta.....guardate come sono posizionate le molle....così se vi saltano via le saprete rimettere facilmente (altrimenti ci dovrete perdere un attimo di tempo)
5) Auto-costruitevi degli spessorini (io li ho fatti di legno) da aggiungere nella sede delle molle...(come fossero tamponi nelle sopsensioni) in modo da aumentarne la resistenza....mi raccomando piccoli...non troppo altrimenti diventa davvero rigida...e rischiate anche di non riuscire a richiudere la pedaliera.
6) Date una pulita, richiudete il tutto....fate delle prove....se non vi va bene....riaprite e cercate la soluzione migliore con spessorini di varie misure.

- Non mi ricordo la dimensione degli spessorini che ho utilizzato....credo intorno al cm. più o meno (forse anche meno).....di sicuro uno più piccolo per l'acceleratore...ed un uno un pochino più alto per il freno.
- Quando togliete e rimettete le viti fatelo sempre a croce....quindi mettete prima una vite nell'angolo in alto a dx...e la successiva nell'angolo in basso a sx e così via.... opposte rispetto alla diagonale.

ATTENZIONE!!! Richiede un minimo di manualità....se siete totalmente negati, lasciate perdere....non mi assumo nessuna responsabilità.

Ciao

up

[Lu Maniak]

Dopo più di 7 anni di lunga e onorabilissima carriera, anche l'ultimo pezzo Logitech, è andato in pensione. Mi era rimasta solo la pedaliera del G25 con il cavetto Bodnar.
Ho preso la T3po pro. Non posso permettermi di installare mod alcuna sul freno perchè già adesso ho problemi a tenere ferma la pedaliera. Ci vuole una postazione e anche resistente per permettersi certe pressioni sui pedali. E anche senza mod sul freno mi si sposta la seduta di continuo.