DHL punta sull'AI per gestire l'invecchiamento della forza lavoro: mancano i giovani

Deutsche Post DHL Group Germania si trova davanti a una transizione demografica senza precedenti nel paese europeo che potrebbe coinvolgere direttamente le proprie operazioni. Circa un terzo del personale di supporto raggiungerà l'età pensionabile nei prossimi cinque anni, creando un vuoto di competenze che potrebbe compromettere la continuità operativa.

La risposta dell'azienda si baserà su una strategia tecnologica articolata, che utilizza l'intelligenza artificiale per automatizzare processi critici e catturare le conoscenze dei lavoratori esperti prima del loro pensionamento. Il programma di automazione ha già prodotto risultati significativi nel servizio clienti, con voicebot che possono gestire già oggi un milione di chiamate mensili in territorio tedesco, risolvendo autonomamente circa il 50% delle richieste senza necessità di intervento umano. Parallelamente, il sistema di colloqui di uscita automatizzati digitalizza l'esperienza accumulata dai dipendenti in pensione, trasformando decenni di know-how in database consultabili e utilizzabili dalle nuove generazioni di lavoratori (e dai sistemi di intelligenza artificiale).

L'AI salverà DHL Germania dalle insidie della transizione demografica

Contrariamente alle previsioni più pessimistiche, l'implementazione tecnologica sembra comunque aver portato a un incremento dell'occupazione globale del 17% dal 2020. La robotica di magazzino e l'AI nei trasporti hanno permesso di ridistribuire il personale verso mansioni più complesse e strategiche, dimostrando che l'automazione può fungere da complemento piuttosto che da sostituto del lavoro umano. L'azienda ha investito nella formazione di oltre 160.000 dipendenti, promuovendo quella che i dirigenti definiscono "fluidità interna" per facilitare la mobilità tra diversi ruoli aziendali.

L'espansione internazionale del modello include investimenti per 550 milioni di sterline nella robotica britannica, con partnership strategiche che coinvolgono Boston Dynamics. La piattaforma unificata basata su AI ha integrato oltre 200 siti di carriera in un unico sistema, ottimizzando reclutamento e gestione delle risorse umane. Il problema tedesco deriva da una carenza di manodopera che potrebbe raggiungere i 670 mila lavoratori annui entro il 2029, ed è proprio questo che rende necessaria la trasformazione tecnologica in modo da garantire il mantenimento della competitività nel settore logistico.

Contestualmente, però, DHL Germania ha annunciato 8.000 tagli occupazionali, giustificati con il calo dei volumi postali tradizionali e le nuove pressioni normative. Tuttavia, la strategia di lungo termine punta sulla collaborazione uomo-macchina come paradigma operativo futuro, potenzialmente influenzando le politiche migratorie e l'adozione tecnologica a livello europeo.