La berlina cinese che ha umiliato Porsche al Nürburgring: ecco quanto costa

[Redazione di Hardware Upg]

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Una berlina elettrica cinese ha completato il leggendario circuito tedesco in 7:04.957, superando il precedente primato della Porsche Taycan Turbo GT. Un risultato che conferma le ambizioni sportive dei produttori cinesi anche nel segmento premium.

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[TorettoMilano]

assurdo come xiaomi si stia muovendo bene in praticamente qualsiasi settore tecnologico

[Ripper89]

Originariamente inviato da TorettoMilano

assurdo come xiaomi si stia muovendo bene in praticamente qualsiasi settore tecnologico

E' solo l'inizio, tutti i gap tecnici che ancora noi europei oggi ancora preserviamo dureranno poco.

[masterpol]

umiliato! ma per favore. un'auto sportiva degna di questo nome dovrebbe essere in grado di fare almeno 3 giri consecutivi al massimo al Nürburgring Nordschleife senza rompersi, poi fare il pieno in meno di un minuto e ripartire. questo barcone invece sa fare un solo giro e poi lo devono rottamare

[LMCH]

Originariamente inviato da TorettoMilano

assurdo come xiaomi si stia muovendo bene in praticamente qualsiasi settore tecnologico

Eccetto i freni.

[ndrmcchtt491]

Sarei umiliato a guidare quel bidone

[Unrue]

Con tutti quei cavalli grazie al razzo. Confronto impari.

[sniperspa]

Intanto già hanno fatto un figuraccia sull'accessorio del cofano in carbonio per il quale hanno dovuto fare scuse pubbliche

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Ripper89

E' solo l'inizio, tutti i gap tecnici che ancora noi europei oggi ancora preserviamo dureranno poco.

Ovviamente ora come ora non hanno alcuna esperienza nel costruire auto ad alte prestazioni, noi questo know-how lo possediamo da decenni, quindi è normale che i loro prodotti in tale fascia ci sembrano e probabilmente lo sono davvero, scadenti !

Ma non cantate vittoria, non ci vorrà molto tempo per acquisire queste conoscenze !

[Strato1541]

In altri lidi si legge questo :

"Con questa prestazione, Xiaomi punta a voler ulteriormente dimostrare le potenzialità della versione più estrema della sua berlina elettrica. In realtà, in passato la SU7 Ultra era andata ancora più veloce ma in quel caso si trattava di un prototipo con specifiche da pista (6:46.874 ). In ogni caso, il modello di produzione anche se dispone di un’aerodinamica molto meno estrema, condivide il medesimo powertrain del prototipo."

Non si capisce se i motori siano esattamente gli stessi o meno...
Comunque allo stato attuale molta pubblicità , come è normale per chi di deve affermare...
Poi si legge che alle Ultra hanno limitato la potenza via software per "sicurezza", con i cinesi si gioca sempre con il gioco delle 3 carte...
Ovviamente immagino che qui si esulti..

[Max Power]

Ancora con la favola delle auto di serie al NurburgRing

[Alfhw]

La porsche taycan turbo gt ha 1108 cv mentre questa xiaomi ha ben 1548 cv. Nonostante ciò ha battuto la porsche di soli 2,5 secondi su 428 ??? È la xiaomi che ne esce umiliata e non la porsche.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Alfhw

La porsche taycan turbo gt ha 1108 cv mentre questa xiaomi ha ben 1548 cv. Nonostante ciò ha battuto la porsche di soli 2,5 secondi su 428 ??? È la xiaomi che ne esce umiliata e non la porsche.

Bè se prendiamo delle Vere auto di serie ma termiche bastano 1/3 dei cv e di giri ne possono fare ben più di 1....
La 911 GT3 da 510 Cv e 450 Nm di coppia in aprile ha girato in 6:56.294 ...Motore ASPIRATO.....senza fate turbine...
Con 510 "miseri" cavalli.. Auto che si può comprare e con la quale si può girare su strada e volendo con le gomme giuste fare tutti i giri che si vogliono al Ring...

[Max Power]

Originariamente inviato da Alfhw

La porsche taycan turbo gt ha 1108 cv mentre questa xiaomi ha ben 1548 cv. Nonostante ciò ha battuto la porsche di soli 2,5 secondi su 428 ???

Il NurburgRing è una pista di merda:
Anche una PATTUMIERA ben motorizzata fa il tempo.
È determinate il falsopiano del Klostertal

[Strato1541]

Originariamente inviato da Max Power

Il NurburgRing è una pista di merda:
Anche una PATTUMIERA ben motorizzata fa il tempo.
È determinate il falsopiano del Klostertal

è diventato un benchmark dove le case automobilistiche mostrano i muscoli...
Io ci sono stato come "turista" qualche anno fa con una Bmw 330d E90 con 231cv totalmente originale , gomme Pirelli P Zero a metà vita e ho girato in 9,26..
Non sono un pilota, ma sono stato in diverse piste soprattutto in kart ho fatto 10 giri in 2 giorni diversi, serve fortuna con traffico, incidenti e meteo..

[Douglas Mortimer]

Neanche il Global Times fa questi titoli.
La macchina era di serie come la Porsche o preparata apposta ?
L’auto SU7 di Xiaomi sta affrontando un crollo degli ordini del 55% e una valanga di polemiche, accuse di pubblicità ingannevole, dubbi sulla sicurezza e strategie di marketing farlocca, depotenziamento del motore di 648cv, plastiche che si deformano al sole e l'accusa di truffa per le inutili aperture del cofano spacciate per aumentare le prestazioni.

[ilariovs]

65K€ ed hai un mostro di queste dimensioni e potenza.

Ci credo che Porsche perde quote in Cina.

[Ripper89]

Originariamente inviato da Alfhw

La porsche taycan turbo gt ha 1108 cv mentre questa xiaomi ha ben 1548 cv. Nonostante ciò ha battuto la porsche di soli 2,5 secondi su 428 ??? È la xiaomi che ne esce umiliata e non la porsche.

Va rapportato in base al prezzo non alle specifiche.

Originariamente inviato da gd350turbo

Ma non cantate vittoria, non ci vorrà molto tempo per acquisire queste conoscenze !

Se la Cina volesse basterebbe acquisire un produttore di automobili sportivo e la differenza è immediatamente colmata.

[v10_star]

Si, Grazia ar Catso: E' praticamente una gt4 preparata ad hoc da Prodrive, non si sa cosa sia rimasto di serie.

E nonostante i 1600 cavalli, gira più lenta di un'auto che ne ha un terzo di cavalli, casualmente prodotta da chi dovrebbe essere stato umiliato.

Son capaci tutti ad andar su di potenza con una ev: a far 3-4 curve in serie già il discorso cambia.

Questi non sono manco in grado di fare un paraurti in plastica, dato che si squagliano al sole, altra bega oltre al deponziamento via ota e il cofano in premium farlocco.

Io non son milanese, ma un "va a ciapà i rat" ci sta tutto a xiaomi.

[AntisocialNTwo]

Ci credo che il tostapane cinese ha fatto il tempo al Nurburgring visto che è stata rivoltata come un calzino dalla Prodrive, di serie non aveva nulla se no si schiantava alla prima curva, bloccando dentro il pilota divorato dalle fiamme delle batterie.

E neanche così tanto pazzesco in effetti, visto che la Mercedes AMG One l'ha fatto in 6 minuti e mezzo e la Rimac Nevera in 7 e 05