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LG gram Pro 16Z90TP: il notebook grande ma sottile
LG gram Pro 16Z90TP: il notebook grande ma sottile
Schermo OLED da 16 pollici e piattaforma Intel Core Ultra della serie 200: questi gli ingredienti di LG gram Pro 16Z90TP, un notebook leggero e facilmente trasportabile che strizza l'occhio a chi vuole essere sempre produttivo anche lontano dalla scrivania, coniugando prestazioni e autonomia con batteria.
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Samsung Galaxy Tab S10 FE+: un tablet enorme a un prezzo super, ma con qualche limite
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Old 07-02-2024, 16:42   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/moto-...io_124164.html

La dichiarazione di bancarotta arriva inaspettatamente. Uno studio legale esterno sta mettendo insieme la documentazione per tentare di vendere le attività

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-02-2024, 16:44   #2
Paganetor
Senior Member
 
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Città: Milano
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Spiace per le persone coinvolte, ma a livello di design mi meraviglia il fatto che le abbiano persino presentate...
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Old 07-02-2024, 16:52   #3
maldepanza
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La dichiarazione di bancarotta arriva inaspettatamente.
"Inaspettatamente"? Sul serio?
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Old 07-02-2024, 17:10   #4
riaw
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Iscritto dal: Sep 2000
Città: lodi-crema-milano.
Messaggi: 12327
sono brutte quasi quanto il cybertruck, che segua la stessa sorte?
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 07-02-2024, 17:19   #5
cicastol
Senior Member
 
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"Inaspettatamente"? Sul serio?
Non ci credono manco loro.
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Mac Mini M2 Pro
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Old 07-02-2024, 19:22   #6
phmk
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Iscritto dal: Dec 2017
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Chi l'avrebbe mai detto ....

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Old 07-02-2024, 19:23   #7
agonauta78
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Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 2965
Hanno raccolto soldi fino alla fine , maledetti . Adesso chi ha comprato un loro mezzo può dimenticarsi ricambi e riparazioni . Scommetto che erano anche economici (!)
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Old 07-02-2024, 20:01   #8
Mo42
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Iscritto dal: Sep 2013
Città: Hardware Upgrade
Messaggi: 758
Daje!
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Non mi spaventa la stupidità.
Quello che mi spaventa è quando la stupidità prende possesso di persone che hanno facoltà di muoversi o parlare.
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Old 07-02-2024, 21:11   #9
totalblackuot75
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Iscritto dal: Jul 2007
Città: Capri
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e chi se lo aspettava...
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Old 07-02-2024, 21:36   #10
omerook
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Iscritto dal: Jul 2003
Città: Civis Romanus Sum
Messaggi: 7414
Per ora le moto elettriche le vedo bene solo per uso sportivo. Ti porti la tua bella moto al campetto da cross o in pista con il carrello, ti fai la tua bella oretta di adrenalina poi soddisfatto te ta rimetti sul carrello e te ne torni a casa.
__________________
Asrock Q1900M , SSD 1TB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore!
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Old 07-02-2024, 22:35   #11
ciolla2005
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Per ora le moto elettriche le vedo bene solo per uso sportivo. Ti porti la tua bella moto al campetto da cross o in pista con il carrello, ti fai la tua bella oretta di adrenalina poi soddisfatto te ta rimetti sul carrello e te ne torni a casa.
Un'ora considerando lo scarico dal carrello, tuta, casco e ritroso...
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Old 08-02-2024, 06:34   #12
Opteranium
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'mmazza se eran brutte
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Old 08-02-2024, 07:00   #13
MorgaNet
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Per ora le moto elettriche le vedo bene solo per uso sportivo. Ti porti la tua bella moto al campetto da cross o in pista con il carrello, ti fai la tua bella oretta di adrenalina poi soddisfatto te ta rimetti sul carrello e te ne torni a casa.
Si può fare cross con una moto elettrica?
Il peso delle batterie non è un problema?
Ho anno una autonomia di Gig Nikko?
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Old 08-02-2024, 07:26   #14
ferste
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Si può fare cross con una moto elettrica?
Il peso delle batterie non è un problema?
Ho anno una autonomia di Gig Nikko?
Per le moto da strada la sessione dura dai 20 ai 30 minuti, per la cross dipende dalla resistenza fisica del pilota, ma non molto di più, per fare un'ora consecutiva o ti chiami Cairoli o vai a passeggio.
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Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 08-02-2024, 07:29   #15
andbad
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Si può fare cross con una moto elettrica?
Il peso delle batterie non è un problema?
Ho anno una autonomia di Gig Nikko?
No, il peso è di poco superiore ad una moto a combustione interna. Per quanto riguarda l'autonomia, non è un problema in una gara nazionale, non vedo come dovrebbe esserlo per un uso amatoriale:
https://www.moto.it/news/all-arenacr...rk-future.html

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Old 08-02-2024, 07:36   #16
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Per le moto da strada la sessione dura dai 20 ai 30 minuti, per la cross dipende dalla resistenza fisica del pilota, ma non molto di più, per fare un'ora consecutiva o ti chiami Cairoli o vai a passeggio.
Ho ben chiaro quanto dura una sessione normale di cross e lo sforzo fisico del pilota. Proprio per questo chiedevo lumi per il discorso peso\autonomia.

A quanto pare non è un problema. Meglio così.
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Old 08-02-2024, 07:44   #17
andbad
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Ho ben chiaro quanto dura una sessione normale di cross e lo sforzo fisico del pilota. Proprio per questo chiedevo lumi per il discorso peso\autonomia.

A quanto pare non è un problema. Meglio così.
Aggiungo che ho avuto la fortuna di vedere la Stark dal vivo (ce l'ha un mio amico). E' una moto costruita molto bene, rifinita, con tocchi di classe (ha incise sulle componenti i valori di coppia per il serraggio dei bulloni), e va pure forte.

L'unica cosa che stona è il "cruscotto" che è un vero e proprio cellulare android con un'app dedicata. Quando dico cellulare android intendo un vero e proprio smarphone che puoi staccare e portarti in casa, installarci facebook e tinder.

By(t)e
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Old 08-02-2024, 07:47   #18
MorgaNet
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ha incise sulle componenti i valori di coppia per il serraggio dei bulloni
Questo è molto fico
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Old 08-02-2024, 08:07   #19
Pino90
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Old 08-02-2024, 08:51   #20
andbad
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Questo è molto fico
Qui si vedono bene (foto non mia...):


Ha anche un "cavalletto" che contiene il caricabatterie molto stiloso. Certo che in un campo da cross non è detto tu abbia una presa a cui collegarlo.
Inoltre ha in dotazione una cassetta degli attrezzi molto stilosa, con due (se non ricordo male) chiavi dinamometriche.
Ha poi diverse mappature di potenza, oltre che molti parametri settabili (a partire dal freno motore: puoi decidere di guidare un 2 o un 4 tempi, in pratica).

Ho parlato con un meccanico della Moto-E e ne è rimasto colpito. Per carità, non costa pochissimo (partono da 13 pippi...).

OT: lo stesso meccanico lodava la nuova Ducati rispetto alla Energica. Dice che è stato come passare da una superstock ad una MotoGP.

By(t)e
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